روغن موتور را جدی بگیرید!!

باسلام
یه تجربه از خودم
من مدت 6سال از روغن بهران تکتاز استفاده میکردم واقعا روغن خوبیه روغن50-20 تا پنج هزار کیلومتر اگه ماشین روغن سوزی نداشته باشه حتی رنگ عوض نمیکنه

1

1

دوستان بابت تموم راهنمای هایی که میکنید سپاس گذارم.من یه سمند ال ایکس مدل 86 دارم که خدایش خیلی ازش راضیم ،تا حالا هم روغن سوپر بهران پیشتاز میریختم ،میخوام بدونم آیا روغن بهتری هم واسه سمند هست .ممنونم.

1

1

با سلام
من برای تیبا روغن 20 50 با کیفیت sl استفاده میکردم (تابستان و زمستان) ولی دوبار اخیر از روغن 10 40 با کیفیت sl استفاده کردم و وقتی رو دنده 1 و 2 و 3 گازو تخت میکنم یه جور صدای خرخر ازش میاد. البته این صدا تو سربالایی ها بیشره. نمیدونم صدا به خاطر روغنه یا چیز دیگست. خواهش میکنم راهنمایی کنید.
با تشکر

0

0

با سلام خدمت دوستان عزیز
خدمت دوستان گلم بگم که بیشتر نظرا تتون درستن من چند مطلب رو میخوام خدمتتون عرض کنم.
راجب به اصل بودن روغنها کاسترول از همه مورد اعتماد تره چون این شرکت انگلیسی هر جا که نمایندگی داره از جمله ایران (کیش) صاحب ۴۹% از اون شرکت خود کاسترول انگلیسه یعنی کاسترولی که تو ایران تولید میشه همون کیفیت کاسترول انگلیسی رو داره البته مواد اولیشون ممکنه با هم فرق داشته باشه ولی کیفیت نهایی یکیه .
روغنهای شرکتهای ایرانی معتبر اساسأ از روغن پایه تولید میشن یعنی مستقیم از نفت روغن sm 500 رو با افزودن مواد ضروری تبدیل به گریدهای مختلف روغن میکنند که بخواین تخصصی بررسی کنین خیلی اعداد و ارقام داره ولی چیزی که اینجا لازمه بدونین api )American Petrol Institute) که بسته به نوع ماشین ( دیزلی یا بنزینی ) و تکنولوژی سال ساخت ماشین این درجه مهمه و درجه ای که برای نوع آب و هواست که مثلا 20w50 برای مناطق جنوبی و 10w40 برای مناطق خنک بهتره.
روغن های اماراتی اصولا در بهترین حالت ممکن در حد روغن های درج یک ایرانی هستند ولی با قیمت بالاتر پس اگه قرار روغن اماراتی بگیرین همون ایرانی خودمون خیلی بهتره چرا چون اساسا امارات 80% روغن پایه هاشو از شرکتهای ایرانی مثل اسپیدی و ایرانول میگیره بعد با افزودن مواد لازم به روغن تبدیل میکنه و دوباره به ایران و کشورهای اطراف صادر میکنه یعنی شما با خرید یه روغن اماراتی شاید یه روغن با کیفیت کمتر از ایرانیه رو بگیرین منتها با قیمت بالاتر .
یه نکته مهم دیگه اینه که اکثرا فکر میکنند که روغن کم کردن به خاطر کیفیت پایین روغنه نه این درست نیست . روغن با عملکرد خوب اصولا مقداری از اون صرف پاک کردن و رسوب زدایی میشه و به صورت بخار وارد دریچه مکش هوای ماشین میشه وسوخته میشه شما اگه به موتور ماشینتون نگاه کنین میبینین که یه لوله از پوشش سر سلندر به ورودی سیستم مکش هوا وصل شده . البته این مقدار زیاد نیست و ناچیزه مصلا برای یه موتور با حجم 4 لیتر روغن ممکنه کمتر از نیم لیتر تو 5000 کیلومتر کارکرد شهری باشه.
روغن خوب معمولا زود سیاه میشه ! چرا چون این یعنی این روغن یکی از وظایفشو به عنوان پاک کننده خوب انجام داده و به خوبی دوده زدایی کرده.
در آخر هم اگر میخوایین روغن های حرفه ای استفاده کنین دنبال روغن های آلمانی یا مثلا castrol edge برین. توتال اصل هم که فک نکنم به این راحتی ها گیر بیاد اکثر اماراتی ان که من خودم چون تو کار عمده روغن هستم معمولا روغن ها رو تست میکنم . برای نمونه من روغن total 9000 اماراتی رو ریختم تو موتور tu5 و بعد از 4000 کیلومتر بیشتر از یک لیتر کم کرده و خاصیت لغزندگیش رو تا 70 % از دست داده بود.
روغن خوب رو باید از لغزندگیش تشخیص داد نه چسپندگی یا رنگش . روغنهای روشن قرار نیست همگی خوب باشند مثلا روغن alpine آلمانی که خیلی هم با کیفیته، تیره تر از روغن لیزویل اسپیدیه ، البته لیزویل بهترین روغن شرکت اسپیدیه ولی به خوبی alpine نیست. هیچ وقت ، هیچ وقت روغن چسپناک نگیرین چون ممکنه حتی از اسفنج هم برای این کار استفاده شده باشه . این روغنا مناسب هیچ موتوری نیستن . چسپناکیه روغن خوب موقعی که اونو بین دوتا انگشتتون قرار میدین کمتر از نیم سانتی متره.
موفق باشین

2

0