توضیحاتی فنی درباره مسافت و زمان ترمزگیری

در تست‌هایی که صورت می‌گیرد اطلاعاتی درباره زمان و مسافت ترمزگیری خودرو نیز ثبت می‌شود. یکی از خوانندگان دراین‌باره سؤالی پرسیده و خواسته بداند درحالی‌که زمان‌های ترمز بین دو خودروی متفاوت نزدیک به هم هستند، چگونه ممکن است مسافت‌های آن متفاوت باشد. خب باید بگوییم ما از مباحث پایه ریاضی و معادلات و قوانین نیوتون برای توضیح این تفاوت آشکار استفاده می‌کنیم:

زمان‌ها و مسافت‌های ترمزگیری از سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت تا حالت سکون همیشه متناسب نیستند. دلیل این است که کاهش سرعت در زمان ترمز گیری خودرو ثابت و پایدار نیست. اگر کاهش سرعت تمامی خودروها در زمان ترمز گرفتن ثابت بود، زمان کندتر همیشه به معنی فاصله توقف بیشتر بود. خب با مثالی واضح این مسئله را توضیح می‌دهیم. در این نمونه ترمز گیری با کاهش سرعت پایدار ۱ جی (۹.۸۱ متر بر مجذور ثانیه) بوده و فاصله توقف برابر با ۳۸.۶ متر بوده و زمان کاهش سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت تا سکون نیز ۲.۸ ثانیه می‌باشد:

مثال ۱: ترمزگیری ضعیف در سرعت‌های بالا

اگر خودرو نتواند کاهش سرعت نیم ثانیه‌ای در سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت (۲۷.۷ متر بر ثانیه) و پیش از رخ دادن کاهش سرعت نرمال ۱ جی داشته باشد، اعداد مربوطه این‌گونه خواهند بود:

فاصله توقف جدید: ۳۸.۶ متر + (۰.۵×۲۷.۷m/s)= 52.45 متر

زمان جدید: ۲.۸ ثانیه + ۰.۵ ثانیه = ۳.۳ ثانیه

مثال ۲: ترمز گیری ضعیف در سرعت‌های پایین

اگر خودرو نتواند کاهش سرعت نیم ثانیه‌ای در سرعت ۱ کیلومتر بر ساعت (۰.۳ متر بر ثانیه) و پیش از رخ دادن کاهش سرعت نرمال ۱ جی داشته باشد، اعداد مربوطه این‌گونه خواهند بود:

فاصله توقف جدید: ۳۸.۶ متر + (۰.۵×۰.۳m/s) = 38.75 متر

زمان جدید: ۲.۸ ثانیه + ۰.۵ ثانیه = ۳.۳ ثانیه

واضح است که همان زمان توقف را می‌توان در فواصل کاملاً متفاوت و بسته به اختلاف کاهش سرعت در زمان ترمز گیری به دست آورد.

منبع: carmag