بعد از طرح‌های تحقیقاتی نظیر سمند میکروهیبرید، اکنون نوبت رانا رسیده تا پروژه هیبریدی را در مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو و با حمایت معاونت فن آوری ریاست جمهوری و سازمان گسترش، پیش ببرد.
رانا پلاگین هایبرید رانای هیبریدی قرار است از فن آوری پلاگین هایبرید بهره ببرد که شامل باتری‌های قابل شارژ با برق و ایستگاههای شارژ و همچنین موتور بنزینی می‌باشد. هنوز معلوم نیست که از چه موتور و باتری‌هایی در این خودرو استفاده خواهد شد و فعلاً طرح تنها به صورت برنامه اجرایی می‌باشد که از تابستان سال آینده کلید خواهد خورد. ورود چنین خودروهایی به سبد تولیدات شرکتهای داخلی با توجه به تکنولوژی ساخت، هزینه بالا، قیمت پایین سوخت در کشور و دید گاه‌های حاکم بر مجموعه مدیریتی سازندگان داخلی خودرو، فعلاً دور از انتظار است.
قیمت پایین سوخت در کشور؟جدی؟دولت تایید کرده که قیمت سوخت بزودی میره بالا و با ماشین هایی که از تانک مصرف سوختشون بیشتره حساب کنی قیمت سوخت همچین پایین نیست
احتمالا لیاقت شما در همین حده که میگی!! بله. از سر افرادی مثل شما هم باید زیاد باشه. تا شماها هستین، وضعیت خودروسازی و دزدی و خیانت همین میشه. به حال شماها زار زار باید گریه کرد… یکی از دلایل گرفتاریها، افرادی مثل شما هستن که با دفاعیات کورکورانتون دارین به این آشغال سازهای دزد بها میدین تا بیشتر سر مردم بلا بیارن. شما حقتونه که هرچی سرتون بیاد. لیاقت شما همین ” از سر زیاد ” بودنهاست…
خدا به داد ما برسه و رحم کنه. قیمت : خدا تومن. کیفیت : در حد زیر افتضاح ( با توجه به پیشینه ی دزدان گرامی اینارو میگم!! ) . بدبختی آخه تا کی؟! هنوز گندکاریهای قبلیشونو درست نکردن، دارن محصول جدید میدن. ای خدااااااااااااا…
در حال حاضر رانا در بین مردم با لقب شتر-گاو-پلنگ معروف شده. در مقایسه با پژو اس دی v8 کیفیتش پایینتره. البته هر 2 دلی به چنگ نمیزنه. در زمینه خودروهای داخلی بخصوص در فروم های پدال هم زیاد تبادل اطلاعات داشتم.. بنظرم بهترین خودروی زیر 45 میلیون داخلی (جز207) ریو هست، البته مدلهای قدیمیش که کره ای خالص بود.
F.A من ریو داشتم تندر داشتم 206 و سمندم داشتم کم اصطحلاک ترین خودرو تو اینا 206 البته تیپ 2 اون بوده و البته بیشترین لذت رانندگیرو داشته علی رغم قدرت کمه موتورش
اقا این از اون خبر ها بودها … حاجی کلا تو طراحی و تولید ماشین مشکل و کمبود داره اساسی بعدش هیبریدی بزنه ! نه که نمیتونه میتونه ولی اخه رو چه ماشینی ! خدایا یه نگاهی هم به این قسمت کره زمین بکن ..
خدایاااا… اینا هنوز الفبای موتور و گیربکس و شاسی و… بلد نیستن! اونوقت میخوان خودروی هیبریدی بسازن! که شرکتهای گنده تر از اینا چند ده ساله دارن روش کار میکنن و هنوز توش موندن!!!
احسنت محسن خان دقیقا همینه. آخه شد که یک ماشین جدید خودشون بسازند؟ یعنی شد که یک شاسی و بدنه استاندارد، یک سیستم تعلیق جدید (و نه اصلاح قبلی ها) یک گیربکس (اتومات که هیچ اصلا دستی ۶ دنده) بسازند یک اقدام در راستای اصلاح ارگونومی و … انجام بدن؟ آخه شده؟ حالا غوره نشده میخوان مویز شن! با همین تکنولوژی بیست سال پیش نمی تونن کار کنن حالا می خوان هیبرید بسازند. همین الان شرکتهای بزرگ تو قسمت باتری می لنگن. البته ممکنه که به نتیجه برسه (در حد یک پروژه دانشگاهی) اما بازار و عرصه تولید با تیراژ بالا و صرفه اقتصادی چیزی است که امروزه حد و حدود استفاده از تکنولوژی رو مشخص می کنه.
بوی خیانت میده،مثل خیلی از پروژه های میلیاردی که به تولید فقط یک پروتوتایپ منجر شد(206 مینی ون،نیو پیکان،انواع وانت ها) گروهی با رانت، میان این پروژه های رو بدون بررسی های علمی و تخصصی به راه میندازن تا پول هنگفت به جیب بزنن هماننطور که قبلا به جیب زدند
گل بود به سبزه نیز آراسته شد.قدیما میگفتن حرف مرد یکیه.سال ۲۰۲۵ شمسی ایرانخودرو اعلام میکنه سمند پرنده و رانای پرنده در سال ۲۰۲۶ تولید انبوه می شوند. سایپا هم اعلام میکنه خودروی جدیدسایپا ۱۳۲ با قابلیت پرواز عمودی و افقی و کیسه هوای راننده تولید خواهد شد. خاک بر سر الدنگ شما بریزن با این صنعت تون.واقعا اگه مدیران کیا موتورز و هیوندا و تویوتاو… مدیر هستن شما هم مدیر هستید منتها باید (مدیر) شما رو از آخر بخونن تا معنای درستش در مورد شما صدق کنه.
الان معضل آلودگی هوای تهذان اونقدر جدیه که فکر می کنم حتی دیر هم به فکر افتادن! اما اگه بخوان هیبریدی بودن این خودرو رو به عنوان مزیت در نظر بگیرن و روی قیمت ببرن اشتباه محضه! کاش میشد دولت یا شهرداری یه سوبسی رو این خودرو ها میزاشت! به عنوان یارانه مخصوص خرید خودروی هیبریدی! وقتی رانای هیبریدی قیمتش پایین تر از رانای معمولی باشه همه هیبریدی رو میخرن! مسلما خیلی رو الودگی هوا و مسایل پزشکی و این داستانا تاثیر میزاره! یا اگه دولت محترم بیاد گمرک واردات خودروهای هیبریدی رو خیلی کم کنه بیشترین واردات مال هیبریدی ها میشه! اینجوری ممکنه گمرک کمتری دریافت کنن ولی از جهات دیگه براشون به صرفه تره! مسلما اینا ایده های ناب و جدیدی نیستن! هر بچه کوچیکی به این فکرا میرسه! فکر می کنید اصلا چرا باید از تولیدات ملی اینجوری حمایت بشه؟ واقعا کارخونه های خودروسازی ما تولید ملین؟ خب عزیزان با این کار بالا بودن گمرکا باز هم به ضرر خودتون رفتار می کنید! قیمت بالا میدین تولیدات خودتتونو! اما تکنولوژیتون رو نمی تونید بخرید! حالا که داره تحریما کم میشه کاش بیان گمرکاهم کم کنن به این صورت تکنولوژی های سنگین راحتتر وارد کشور میشه! اونوقت ایران خودرو و سایپا و امثالهم با تکنولوژی بالاتری خودروهای بهتری تولید می کنن! اونوقت حرف تولید مجدد پیکان به میون نمیاد!!!!!
[…] من یه پراید صفر گرفتم میرم دنده 4 ماشین زور خودشو میزنه 100 تا میره در های ماشین باید با لگد بستشون تا بسته شه و…. اگه محصولاتشونو نمیخریدین الان وضع مون بهتر بود البته از درد مجبوری خرید میکنیم اونی که وسع مالیش بالاس خوب میخره منه بدبختی ک الان باید پراید 7 تومنی را 19 بگیرم اونم با همون کیفیت قدیم ولی با قیمت بیشتر از 2 برابر کاشکی یه تغییری توش انجام میشد این رانا هم همینیه قضیش البته من که 100 درصد شک ندارم این پروژه خیالی بیش نیست بجز هدر دادن بیت المال هیچی نصیب مردم نمیشه
خلاصه یکصدا باشین […] هیچکس از وضع این ماشین های ساخت ایران خودرو و سایپا راضی نیست.
ببینین. آقا سعید میفرمان که پراید صفر خریدن. بعد بهونشون واسه خریدن درد مجبوری هست. آخر هم لطف کردن گله میکنن که چرا محصولاتشونو میخریم. خوب آقا سعید همین من و شماییم که میخریم فکر کردی اینا تو بازار آمریکا راه پیدا کردن که براشون بازار ایران اهمیتی نداره؟!
اول ماشین های موتور بنزینی رو درست کنین ،بعد برید سراغ هیبریدی، من نمیدونم وقتی ماشین بنزینیتون اینقدر درب و داغون هست ،چرا میرین سراغ هیبریدی… یه فکری به فکر ظاهر خارج و داخل ماشین و امکاناتش باشید، هیبریدی پیش کشتون… استاندارد یورو 2-3 داره بعد هیبریدی میزنه،با اون طراحی ضایع رانا
عزیزان هم اینکه فهمیدم ایرانخودرو ومسئولان کشور از وجود خودروهای هیبریدی در دنیا با خبر شدن خیلی خوشحالم اول وارداتشونو آزاد کنن بعد به فکر ساختش بیفتان بهتره
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱ بهمن ۱۳۹۲درود.
وااااای ، یک معضل دیگه.
حالا با کی دارن کار میکنند؟؟؟
ولی من در مورد این ماشین این رو شنیدم که باتریهاش میتونه 70 الی 80
کیلومتر ، بدون موتور بنزینی این ماشین رو به حرکت در بیاره.
حداکثر سرعت رانا رو 120 کیلومتر شنیدم.
((( ایران و المان )))
مجتبی
۱ بهمن ۱۳۹۲دارن با 1 شرکت آلمانی کار میکنن که تو چین قرار داره…
کیفیت محصولات این شرکت هم خیلی عالین
میگن عمر محصولاتش بیشتر از 1 ماهه…
خدایا،خودت رحم کن…
matin
۱ بهمن ۱۳۹۲این ایران لگن و سایپا بی دنده اگر هر هفته یه بار ما رو نخندونند نمی شه
زیگما
۱ بهمن ۱۳۹۲فقط میتونم یک کلمه بگم.
زرشـــــــــک
:|
Zonda R
۱ بهمن ۱۳۹۲F.A
رانا با موتور بنزینی چیه
که
هیبریدش چی باشه؟
چند قراره باشه؟
گل بود به سبزه نیز اراسته شد
احسان(احسان سابق)
۱ بهمن ۱۳۹۲قیمت پایین سوخت در کشور؟جدی؟دولت تایید کرده که قیمت سوخت بزودی میره بالا و با ماشین هایی که از تانک مصرف سوختشون بیشتره حساب کنی قیمت سوخت همچین پایین نیست
مرتضی
۱ بهمن ۱۳۹۲اقدام در این زمینه خوبه بعد پنجاه شصت سال یه تنوع و جهش کوچک در شیوه کار خوبه!!
حسین
۱ بهمن ۱۳۹۲یعنی اخرش اگه خوب تموم شه سرنوشت سمند هیبرید رو پیدا میکنه ?
اون وقت چقدر طول میکشه?
مثل دنا قرار کی تولید بشه?
Kurosh
۱ بهمن ۱۳۹۲دیدنی میشه…! ((:
50
۱ بهمن ۱۳۹۲میخوام صد سال سیاه نیاد——–
توفیقی
۱ بهمن ۱۳۹۲خوبه…آفرین به ایران خودرو علی رغم تحریمها داره سخت کوشی میکنه.از سر مردم هم زیادیه…
PEUGEOT
۱ بهمن ۱۳۹۲والا چی بگم.
فقط امیدوارم مثل ماشین های گاز سوز نشه که اول ماشین گاز سوز بدن بیرون بعد بیان واسش جایگاه سوخت بزنن.
حمزه
۱ بهمن ۱۳۹۲احتمالا لیاقت شما در همین حده که میگی!! بله. از سر افرادی مثل شما هم باید زیاد باشه. تا شماها هستین، وضعیت خودروسازی و دزدی و خیانت همین میشه. به حال شماها زار زار باید گریه کرد… یکی از دلایل گرفتاریها، افرادی مثل شما هستن که با دفاعیات کورکورانتون دارین به این آشغال سازهای دزد بها میدین تا بیشتر سر مردم بلا بیارن. شما حقتونه که هرچی سرتون بیاد. لیاقت شما همین ” از سر زیاد ” بودنهاست…
نخود آش
۲ بهمن ۱۳۹۲نه حمزه جان از سر هممون زیاده چون خودمون جیب این خودرو ساز ها اینقدر پر کردیم که زورمون بهشون نرسه. کسی از فضا نیومده.
PEUGEOT
۱ بهمن ۱۳۹۲از سر تو زیاده نه از سر مردم
بعدشم سخت کوشی ایران خودرو نیست سخت کوشی کشورهای خارجیه
شرکتی که حتی طراحی سمند رو بلد نیست میاد موتور هیبریدی بزنه؟
Zonda R
۱ بهمن ۱۳۹۲F.A
ایران تکنولوژی تولید کاغذ a4 رو نداره اونم وارد میشه
هیبرید ؟!؟!؟
رفتن از چینیا خریدن
بیچاره مردم
salar
۱ بهمن ۱۳۹۲چقدر زیبا واقعا زیبا خیلی کارایی داره البته شاید توی بوروشور.. . . . ……….
مصطفی
۱ بهمن ۱۳۹۲سخت کوشی میکنه و هر روز امار کشته شده ها رو بالاتر میبره تو جنگ تحمیلی ایقد کشته نداده بودیم که تو ماشین های ایرانخودرو و سایپا دادیم
Zonda R
۱ بهمن ۱۳۹۲F.A
مردم؟!؟!
نه مردم یه کم داناتر شدن
همه مردم چیزه خوبو میشناسن
اگر به مردم و سلایقشون احترام بزارن
salar
۱ بهمن ۱۳۹۲مردم همونین که هستن داناییشونم تو خریدن جنس گرون
حمزه
۱ بهمن ۱۳۹۲خدا به داد ما برسه و رحم کنه. قیمت : خدا تومن. کیفیت : در حد زیر افتضاح ( با توجه به پیشینه ی دزدان گرامی اینارو میگم!! ) . بدبختی آخه تا کی؟! هنوز گندکاریهای قبلیشونو درست نکردن، دارن محصول جدید میدن. ای خدااااااااااااا…
مرتضی
۱ بهمن ۱۳۹۲اما یکی از ایرادهایی که همیشه از اینا میگیرین همینه نداشتن محصول جدید!!
فرامرز
۱ بهمن ۱۳۹۲شما به این میگی محصول جدید! اینا فقط بلدن طرح تصویب کنن و با افتتاح کردن پروژه کل بودجه رو به جیب بزنن!!!
ارمان
۱ بهمن ۱۳۹۲احتراما ؛ زرشک !
VAHID JINPACHI
۱ بهمن ۱۳۹۲اعتمادی بهش نیست ..
مفتش هم گرونه…
salar
۱ بهمن ۱۳۹۲این که مشکلی نداره وارد بازار شد مردم نخرن.
mory
۱ بهمن ۱۳۹۲آیا مردم شریف ایران از این دو لکه ننگ انسانیت تا به حال خیر دیده اند؟
اگر خیر دیده بودند اون وقت من به این محصول خوش بین بودم
وسلام
محسن . فقط آلمان . فقط پورشه
۱ بهمن ۱۳۹۲فقط خدا رحم کنه ….
رامتین
۱ بهمن ۱۳۹۲در حال حاضر رانا در بین مردم با لقب شتر-گاو-پلنگ معروف شده. در مقایسه با پژو اس دی v8 کیفیتش پایینتره. البته هر 2 دلی به چنگ نمیزنه.
در زمینه خودروهای داخلی بخصوص در فروم های پدال هم زیاد تبادل اطلاعات داشتم.. بنظرم بهترین خودروی زیر 45 میلیون داخلی (جز207) ریو هست، البته مدلهای قدیمیش که کره ای خالص بود.
sorena330تحریم خودروسازان داخلی
۱ بهمن ۱۳۹۲یکی از آشناها ریو مدل 90 داشت در 20000 کیلوممتر تسمه تایم پاره کرد و بعد 2میلیون خرج همیشه تو تعمیرگاه بود…
Zonda R
۱ بهمن ۱۳۹۲F.A
من ریو داشتم تندر داشتم 206 و سمندم داشتم
کم اصطحلاک ترین خودرو تو اینا 206 البته تیپ 2 اون بوده
و
البته بیشترین لذت رانندگیرو داشته علی رغم قدرت کمه موتورش
sorena330تحریم خودروسازان داخلی
۲ بهمن ۱۳۹۲کاملا موافقم اما با تیپ 5 های قدیمی موافق تر…
reza
۱ بهمن ۱۳۹۲بدبخت شدیم خودرو گاز سوز دادن نصفشون اتیش گرفت بقیشونم موتورشون خراب شد حالا فکر کنید یه گاز سوز ساده رو این همه گند زدن…. هیبرید اوه اوه خدابخیر کنه
ali
۱ بهمن ۱۳۹۲اقا این از اون خبر ها بودها … حاجی کلا تو طراحی و تولید ماشین مشکل و کمبود داره اساسی بعدش هیبریدی بزنه ! نه که نمیتونه میتونه ولی اخه رو چه ماشینی ! خدایا یه نگاهی هم به این قسمت کره زمین بکن ..
محسن . فقط آلمان . فقط پورشه
۱ بهمن ۱۳۹۲خدایاااا… اینا هنوز الفبای موتور و گیربکس و شاسی و… بلد نیستن! اونوقت میخوان خودروی هیبریدی بسازن! که شرکتهای گنده تر از اینا چند ده ساله دارن روش کار میکنن و هنوز توش موندن!!!
احمد.ف
۱ بهمن ۱۳۹۲احسنت محسن خان دقیقا همینه. آخه شد که یک ماشین جدید خودشون بسازند؟ یعنی شد که یک شاسی و بدنه استاندارد، یک سیستم تعلیق جدید (و نه اصلاح قبلی ها) یک گیربکس (اتومات که هیچ اصلا دستی ۶ دنده) بسازند یک اقدام در راستای اصلاح ارگونومی و … انجام بدن؟ آخه شده؟ حالا غوره نشده میخوان مویز شن!
با همین تکنولوژی بیست سال پیش نمی تونن کار کنن حالا می خوان هیبرید بسازند. همین الان شرکتهای بزرگ تو قسمت باتری می لنگن. البته ممکنه که به نتیجه برسه (در حد یک پروژه دانشگاهی) اما بازار و عرصه تولید با تیراژ بالا و صرفه اقتصادی چیزی است که امروزه حد و حدود استفاده از تکنولوژی رو مشخص می کنه.
sorena330تحریم خودروسازان داخلی
۱ بهمن ۱۳۹۲بوی خیانت میده،مثل خیلی از پروژه های میلیاردی که به تولید فقط یک پروتوتایپ منجر شد(206 مینی ون،نیو پیکان،انواع وانت ها)
گروهی با رانت، میان این پروژه های رو بدون بررسی های علمی و تخصصی به راه میندازن تا پول هنگفت به جیب بزنن هماننطور که قبلا به جیب زدند
حامد MASERATI GT
۱ بهمن ۱۳۹۲میگن شرکتی که سمند رو طراحی کرده آلمانی بوده که فقط دوساعت طول کشید طراحیش کنه . اینم از افتخار ملی که تو دوساعت طراحی شده .
مهدی
۱ بهمن ۱۳۹۲گل بود به سبزه نیز آراسته شد.قدیما میگفتن حرف مرد یکیه.سال ۲۰۲۵ شمسی ایرانخودرو اعلام میکنه سمند پرنده و رانای پرنده در سال ۲۰۲۶ تولید انبوه می شوند. سایپا هم اعلام میکنه خودروی جدیدسایپا ۱۳۲ با قابلیت پرواز عمودی و افقی و کیسه هوای راننده تولید خواهد شد.
خاک بر سر الدنگ شما بریزن با این صنعت تون.واقعا اگه مدیران کیا موتورز و هیوندا و تویوتاو… مدیر هستن شما هم مدیر هستید منتها باید (مدیر) شما رو از آخر بخونن تا معنای درستش در مورد شما صدق کنه.
محمد
۱ بهمن ۱۳۹۲چی بگم والا
Yashar
۱ بهمن ۱۳۹۲آغا چراغاشم عوض میکنید یا همون شکلی هم از سرمون زیاده؟!
Fox
۱ بهمن ۱۳۹۲تنها کاری که از دست ما بر میاد نخریدن این اشغالهاست!!!تارو دستشون بمونه ترشی بندازن!!!
mahsa
۱ بهمن ۱۳۹۲خدا بخیر کند انشالله
yedoost
۱ بهمن ۱۳۹۲سلام
واقعا حیف پول بسته زبون نیست بدی بابت همچین ماشینی؟؟؟ :D
شبنم کیوانیان
۱ بهمن ۱۳۹۲الان معضل آلودگی هوای تهذان اونقدر جدیه که فکر می کنم حتی دیر هم به فکر افتادن! اما اگه بخوان هیبریدی بودن این خودرو رو به عنوان مزیت در نظر بگیرن و روی قیمت ببرن اشتباه محضه! کاش میشد دولت یا شهرداری یه سوبسی رو این خودرو ها میزاشت! به عنوان یارانه مخصوص خرید خودروی هیبریدی! وقتی رانای هیبریدی قیمتش پایین تر از رانای معمولی باشه همه هیبریدی رو میخرن! مسلما خیلی رو الودگی هوا و مسایل پزشکی و این داستانا تاثیر میزاره! یا اگه دولت محترم بیاد گمرک واردات خودروهای هیبریدی رو خیلی کم کنه بیشترین واردات مال هیبریدی ها میشه! اینجوری ممکنه گمرک کمتری دریافت کنن ولی از جهات دیگه براشون به صرفه تره!
مسلما اینا ایده های ناب و جدیدی نیستن! هر بچه کوچیکی به این فکرا میرسه! فکر می کنید اصلا چرا باید از تولیدات ملی اینجوری حمایت بشه؟ واقعا کارخونه های خودروسازی ما تولید ملین؟ خب عزیزان با این کار بالا بودن گمرکا باز هم به ضرر خودتون رفتار می کنید! قیمت بالا میدین تولیدات خودتتونو! اما تکنولوژیتون رو نمی تونید بخرید! حالا که داره تحریما کم میشه کاش بیان گمرکاهم کم کنن به این صورت تکنولوژی های سنگین راحتتر وارد کشور میشه! اونوقت ایران خودرو و سایپا و امثالهم با تکنولوژی بالاتری خودروهای بهتری تولید می کنن! اونوقت حرف تولید مجدد پیکان به میون نمیاد!!!!!
Zonda R
۱ بهمن ۱۳۹۲F.A
البته که پریوس 18000 دلاری از رانای هیبریده 50 میلیونی بهتره
رانا همین الانشم اشغاله و همه کسانی که خریدنش ناراضین
مهندس
۱ بهمن ۱۳۹۲شوخی جالبی بود!
saeed
۲ بهمن ۱۳۹۲[…]
من یه پراید صفر گرفتم میرم دنده 4 ماشین زور خودشو میزنه 100 تا میره
در های ماشین باید با لگد بستشون تا بسته شه
و….
اگه محصولاتشونو نمیخریدین الان وضع مون بهتر بود البته از درد مجبوری خرید میکنیم
اونی که وسع مالیش بالاس خوب میخره منه بدبختی ک الان باید پراید 7 تومنی را 19 بگیرم اونم با همون کیفیت قدیم ولی با قیمت بیشتر از 2 برابر کاشکی یه تغییری توش انجام میشد
این رانا هم همینیه قضیش البته من که 100 درصد شک ندارم این پروژه خیالی بیش نیست بجز هدر دادن بیت المال هیچی نصیب مردم نمیشه
خلاصه
یکصدا باشین
[…]
هیچکس از وضع این ماشین های ساخت ایران خودرو و سایپا راضی نیست.
نخود آش
۳ بهمن ۱۳۹۲ببینین. آقا سعید میفرمان که پراید صفر خریدن. بعد بهونشون واسه خریدن درد مجبوری هست. آخر هم لطف کردن گله میکنن که چرا محصولاتشونو میخریم. خوب آقا سعید همین من و شماییم که میخریم فکر کردی اینا تو بازار آمریکا راه پیدا کردن که براشون بازار ایران اهمیتی نداره؟!
امید
۲ بهمن ۱۳۹۲راسته میگن آب که سربالا بره ، قورباغه ابوعطا می خونه!
خدایا ما را از شر سایپا و ایران خودرو و کسانی که طرفدارشان هستند حفظ کن
عادل
۲ بهمن ۱۳۹۲اول ماشین های موتور بنزینی رو درست کنین ،بعد برید سراغ هیبریدی، من نمیدونم وقتی ماشین بنزینیتون اینقدر درب و داغون هست ،چرا میرین سراغ هیبریدی… یه فکری به فکر ظاهر خارج و داخل ماشین و امکاناتش باشید، هیبریدی پیش کشتون…
استاندارد یورو 2-3 داره بعد هیبریدی میزنه،با اون طراحی ضایع رانا
amin
۲ بهمن ۱۳۹۲عزیزان هم اینکه فهمیدم ایرانخودرو ومسئولان کشور از وجود خودروهای هیبریدی در دنیا با خبر شدن خیلی خوشحالم اول وارداتشونو آزاد کنن بعد به فکر ساختش بیفتان بهتره