اینفینیتی

اینفینیتی QX30، یک خودروی نسبتاً ناموفق!

تنها چند سال از عرضه‌ی اینفینیتی QX30 می‌گذرد اما این خودرو در این مدت عملکرد چندان خوبی نداشته است.


رئیس این برند در مصاحبه با Motor Authority اذعان کرده این خودرو محصول چندان موفقی نبوده است. تنها ۸۱۰۱ دستگاه از این خودرو در سال ۲۰۱۸ به خانه‌ی آمریکایی‌ها راه یافته است. برای فهم بهتر بد نیست بدانید مرسدس بیش از ۲۴ هزار دستگاه GLA را به فروش رسانده که به عبارت دیگر سه برابر فروش بیشتر در مقایسه با محصول اینفینیتی می‌باشد.


علیرغم اعلام برنامه‌ها برای توقف تولید QX30، این فرایند در طول یک شب اتفاق نخواهد افتاد. مدیر اینفینیتی گفته است:

ما فعلاً به فروش این خودرو ادامه می‌دهیم اما خب آینده‌ای را نمی‌توان برای آن متصور بود.

اگرچه QX30 بین مشتریان گل نکرده اما این خودروساز بازار کراس اوورهای کامپکت را رها نخواهد کرد. رئیس اینفینیتی تولید جانشین QX30 را تأیید کرده و اعلام داشته این خودرو از پلتفرم اینفینیتی استفاده خواهد کرد. این یک تغییر بزرگ است زیرا نسل فعلی این کراس اوور از پلتفرم MFA مرسدس استفاده می‌کند.


البته استفاده از پلتفرم جدید تنها تغییر صورت گرفته نخواهد بود زیرا مدیر شرکت گفته در دل این کراس اوور جدید پیشرانه‌ای کم‌حجم با تکنولوژی توربوی کمپرس متغیر قرار خواهد گرفت. این سیستم در پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲ لیتری QX50 2019 معرفی شده است. قلب آهنین یاد شده قدرت ۲۶۸ اسبی و گشتاور ۳۷۹ نیوتون متری دارد.


چیزی درباره‌ی حجم یا قدرت پیشرانه‌ی کوچک‌تر VC توربو زده نشده اما QX30 فعلی از پیشرانه‌ی ۲ لیتری توربوی مرسدس با قدرت ۲۰۸ اسب بخار و گشتاور ۳۴۹ نیوتون متر استفاده می‌کند. گفته می‌شود پیشرانه‌ی جدید اینفینیتی با سیستم الکتریکی همراه خواهد بود اما فعلاً چیزی تأیید نشده است.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۲ رای

شاهین احمدزاده

نویسنده و مترجم مجله "پدال"

مطالب مشابه

‫۱۲ دیدگاه‌ها

  1. Morteza tii

    ۲۸ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (1 ديدگاه)

    تو منطقه آزاد این اینفینیتی رو دیدم.. از نزدیک که خیلی ماشین خوبیه، طراحیش چند لحظه ای آدمو مجبور به خیره شدن میکنه?

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. Muty

      ۲۹ دی ۱۳۹۷
      سوابق: (1829 ديدگاه)

      تو سری محصولات qx اینفینیتی qx70 واقعا زیبا و متناسب و عالیه …
      توی قشم و کیش هم هست ، کسایی که دیدن نظر بدن :

      موافقم 0
      مخالفم 0
  2. ایمان

    ۲۸ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (3880 ديدگاه)

    مثل اینکه همکاری تویوتا _ BMW و نیسان _ مرسدس بنز همیشه جواب نمیده اینم آخرین نمونش
    پلتفرم و انجین که مشترک باشه نتیجه همین میشه دیگه

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. ایلیا

      ۲۸ دی ۱۳۹۷
      سوابق: (731 ديدگاه)

      اره بازار واکنش مثبتی به خودروهایی که پلتفرم مشترک دارن نشون نمیده.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  3. Ali.usa

    ۲۸ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (335 ديدگاه)

    دبی دیدم ازش .واقعا قشنگ
    مثل لکسوس طراحی نک تیزی نداره
    واقعا زیبا بود

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. علیرضا

      ۲۸ دی ۱۳۹۷
      سوابق: (337 ديدگاه)

      طراحی نوک تیز لکسوس منو دیوونه کرده

      موافقم 0
      مخالفم 0
  4. Khosrow

    ۲۸ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (2282 ديدگاه)

    شاسی هر چقدر شارپ تر باشه موندگارتره / این هم زیباست ولی ستون C نامانوس میزنه / همین طرح رو سدان بیشتر جواب میده ..

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. sina7

    ۲۸ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (435 ديدگاه)

    کلا سگمنت جالبی نیست
    حتی gla هم رقبای بهتری داره تو بقیه سگمنت ها

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. sina

    ۲۸ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (2635 ديدگاه)

    با اینقد پول میشه یه سگمنت رفت بالاتر و یه برند دیگه خرید

    موافقم 0
    مخالفم 0
  7. - A M I R -

    ۲۸ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (728 ديدگاه)

    نمیدونم چرا استقبال نشده ازش ، تو اروپا که قیمت واقعا پایینی داره و طراحی گیرایی داره …

    موافقم 0
    مخالفم 0
  8. مهدی

    ۲۹ دی ۱۳۹۷
    سوابق: (550 ديدگاه)

    همین ماشینو که گل نکرده من حاضرم 150 میلیون بدم اما فکر نکنم تو ایران کمتر از 300 بدن
    خیلی خوشگله

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. ایلیا

      ۲۹ دی ۱۳۹۷
      سوابق: (731 ديدگاه)

      300، سراتو رو سیصد میدن که اینو بدن؟

      موافقم 0
      مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا