آغاز تولید اینفینیتی Q50 جدید در سرزمین آفتاب تابان

خواهش میکنم سینا جون ببین اتحاد خودرویی این دوتا اساسا بر پایه این شکل گرفت که انتقال دانش و تکنولوژی انجام بدن مثلا رنو به نیسان خیلی تو زمینه طراحی کمک کرد یا مثلا نیسان به رنو تو زمینه ارتقای سیستم های چهارچرخ متحرک ولی خب نکته کلی که وجود داره این دوتا موقعی که یه پلتفرم مشترک رو باهم تعریف میکنن و ازش استفاده میکنن اینطور نیست که فقط یکیشون طراحیش کرده باشه باهم مهندسیش کردن منتهی هرکی اون چیزی که بلد بوده رو کرده تا به یه پلتفرم خوب رسیدن حتی ماشینهای اختصاصیشون مثلا نیسان های سری Z اینطور نیست که مهندسین رنو در اون بی نقش بوده باشن این دوتا کمپانی تو بحث اون روح مهندسی که تو ماشینه با هم کار میکنن در کل به نفع جفتشون بوده و عملا اینکه وقتی یکی داره تو یه بازاری ماشین میفروشه به سود اون یکی هم میشه چون مشترک المنافع هستن فروش نیسان تو امریکا پولش توجیب رنو هم میره
اینفینیتی که خب برند لوکس نیسانه و اوج واقعیش وقتی بود که رنو نیسان با دایملر همکارشدن اینجوریه که مالکیت مالی اینفینیتی مال رنو نیسانه اما بحث مهندسی خب ببین اینفینیتی داره از چی استفاده میکنه از پلتفرم های رنو نیسان پلتفرم های رنو نیسان از کجا اومدن از مهندسی هردوتاشون ولی وقتی به مرحله طراحی و تجیهزات میرسه دیگه رنو خیلی نقشی نداره جز اون دانشی که از قبل به نیسان انتقال داده اینفینتی رو خود نیسان عملا به سرانجام میرسونه
داستان میتسو اینه صنایع سنگین میتسوبیشی شامل خیلی بخشهاس هواپیما میسازه ماهواره میسازه کشتی میسازه ماشینم میسازه رنو نیسان اومد اون بخش سهام خودروسازی میتسوبیشی رو خرید در حال حاضر برنامه اینه که میتسو اولا شروع کنه یه ماشینایی رو روی پلتفرم های رنو نیسان تعریف کنه که با برند میتسو تو دنیا فروش برن در کنار اونم میتسو که مشکلات مالی داشته حالا دیگه نگرانی هاش برطرف شده تا بتونه انرژی بزاره با کمک رنو نیسان پلتفرم های اختصاصی میتسو تعریف بشه و ماشین های جدیدی از میتسو ببینیم
امیدوارم جواب سوالاتو تونسته باشم داده باشم سینا جون
برند

0

0