مرسدس بنز

عرضهٔ مرسدس G کلاس با پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر در چین

هرچند ما معمولاً در مطالب خودرویی نسخهٔ پرچم‌دار AMG از مرسدس G کلاس را دیده‌ایم اما این شرکت قصد دارد در چین نسخهٔ پایهٔ چهار سیلندر جدیدی از این اس‌یووی نمادین را با نام G350 عرضه کند. البته ممکن است با این نام آشنایی داشته باشید زیرا مرسدس بنز مدل G350 را در بازارهای مختلفی عرضه می‌کند اما این G350 در انتهای نام خود حرف «d» دارد که به پیشرانهٔ دیزلی آن اشاره دارد درحالی‌که G350 جدیدی که به‌زودی در چین عرضه خواهد شد به پیشرانهٔ بنزینی مجهز است.

به گزارش وب‌سایت چینی Autohome که تصاویری از این G کلاس پایه گرفته است، این G350 از یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بنزینی با ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند. این موتور به یک گیربکس نُه سرعتهٔ اتوماتیک متصل شده است. به نظر می‌رسد دلیل توسعهٔ G350 توسط مرسدس بنز برای بازار چین وضع مالیات‌های سنگین برای خودروهایی با پیشرانه‌های بزرگ در این کشور باشد.

G350 در ظاهر تفاوت چندانی با نسخه‌های V8 ندارد که این موضوع این نسخهٔ پایه جذاب کرده است. درواقع تنها تفاوت ظاهری قابل‌توجه G350 با نسخه‌های قوی‌تر صرفاً رینگ‌های کوچک‌تر است. فعلاً هیچ جزئیاتی از قیمت‌گذاری این G350 بنزینی اعلام نشده اما ظاهراً در ماه سپتامبر رسماً در چین معرفی خواهد شد. هرچند فعلاً اطلاعات رسمی در این زمینه وجود ندارد اما به نظر نمی‌رسد مرسدس بنز قصد عرضۀ این نسخۀ پایۀ چهار سیلندر G کلاس را در دیگر بازارها داشته باشد.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۱۶ دیدگاه‌ها

  1. Ahmad

    ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (1170 ديدگاه)

    ابهت و پرستیژ جی کلاس به همون موتور v8 و قدرت بالای پونصد اسب بخاره، هرچند s65 با موتور v12 غول مرحله آخر بود. مرسدس با این کار درسته سود خوبی بدست میاره ولی داره جی کلاس رو از مسیر یک خودرو آفرود لوکس و خاص خارج میکنه

    موافقم 2
    مخالفم 0
  2. محمد

    ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (219 ديدگاه)

    کامارو با موتور ۴ سیلندر.مازراتی گیبلی با موتور ۴ سیلندر.فورد موستانگ با موتور ۴ سیلند و الان هم که نوبت به جی کلاس رسید.خیلی سخته کنار اومدن با این موضوع.با این ماشینایی که نمادی از قدررت موتور هستند.
    ولی واقعا موتور ۴ سیلندر تو این ماشین با وزن بالای ۲ تن یا مصرف سوخت عجیب و غریبی داره یا استهلاک موتور و سایر قطعات خیلی بالا هستش.نمیدونم آیا به فکر دوام موتور تو دراز مدت بودن یا نه

    موافقم 2
    مخالفم 0
  3. SF90 STRADALE

    ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (3880 ديدگاه)

    به نظر می‌رسد دلیل توسعهٔ G350 توسط مرسدس بنز برای بازار چین وضع مالیات‌های سنگین برای خودروهایی با پیشرانه‌های بزرگ در این کشور باشد
    حالا مسئله برام روشن شد !!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  4. مهدی ۹۱۱

    ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (459 ديدگاه)

    چرا ابهتشو پایین میارن اخه

    موافقم 1
    مخالفم 0
  5. Dna

    ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (289 ديدگاه)

    با این رینگ و لاستیک ها چقد گوگولی شده ?

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. AMIR-REZA

    ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (333 ديدگاه)

    چینی ها حقشونه باید از ضعیف ترین موتور های هر خودرو استفاده کنن ….

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. مهرداد كمال

      ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
      سوابق: (1801 ديدگاه)

      برا چینی ها موتور بزرگتر از ١/۵ لیتر کلا انگار تعریف نشده همین دو لیتر باعث اوردُزشون میشه

      موافقم 1
      مخالفم 0
      1. NAVID۰۰۹۸

        ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
        سوابق: (10057 ديدگاه)

        ?????
        خوب گفتی
        دقیقاً
        G کلاس با موتور ۲ لیتری مثل شیری میمونه تو جنگل که دندوناشو کشیده باشن و پنجه‌هاشو با ناخونگیر گرفته باشند .

        دیگه واقعاً این دنیا به درد نمیخوره ، شوخی شوخی ، با بنز G هم شوخی آخه نامردا !
        جهنم که چینیا مالیات میدن ، مگه کم پولدارن ، البته صنعت خودرو نیاز به پول داره و حتی پاش بیوفته به جای موتور بنزینی ، پدال پایی هم شده میگذارند که مثل دوچرخه پا بزنند تا عملاً دیگه مالیات صفر بشه و چینی‌ها به قول دوستمون اُوردوز نکنند .

        موافقم 1
        مخالفم 0
  7. Joker

    ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (522 ديدگاه)

    زیاد سخت نگیرید،نسخه G73 amg با قدرت ۸۰۰ اسب بخاری تو راهه،میره که استاد کنه هرچی آفروده?

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. رامین

      ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
      سوابق: (919 ديدگاه)

      200 هزار دلار پوله ماشینه بایدم هرچی آفروده استاد کنه.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  8. بهراد

    ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (753 ديدگاه)

    خب دیگه منتظر مدل GT و GT 4 door با موتور A کلاس مخصوص چین هستیم.حالم از قوانین وارداتشون بهم میخوره.
    دوستان به نظرتون اگه واردات آزاد بشه میتونن مجوز واردات بگیرن و پشتشون برچسب 63s AMG بزنیم؟
    فک کنم خود A کلاس یه پیشرانه ٢ سیلندر 0.5 لیتری بزارن

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. NAVID۰۰۹۸

      ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
      سوابق: (10057 ديدگاه)

      نه
      واردات آزاد هم بشه با اینکه حجمش زیر ۲/۵ لیتره ، قیمتش بالای ۴۰ هزار دلاره که نمیتونه وارد بشه .
      البته با این وضع کشور ، خواب واردات را تا ۱۰ ساله آینده نبینید و به گور ببریم دیگه بهتره .

      موافقم 0
      مخالفم 0
  9. حسین دهمرد

    ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (2417 ديدگاه)

    هنوزم میتونه شتاب خوبی داشته باشه خیلی تویوتاهای شاسی دار تو ایرانم موتور ۲۷۰۰ دارن که تنفس طبیعیه و قدرت کمتر از این داره ولی کم نمیارن

    موافقم 1
    مخالفم 0
  10. " Swedish Arrogant Tiger"

    ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (1894 ديدگاه)

    لعنتی ها ابهت G رو پایین نیارید…

    موافقم 1
    مخالفم 0
  11. هادی 8 سیلندر

    ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (458 ديدگاه)

    یه زمان ماشین 12 سیلندر جز ماشین های معمولی و متوسط امریکا بود بعد ۸
    حالا هم ۴ قراره لوکس بشه همینطور پیش بره ماشین های معمولی میشن 2 سلندر
    خیلی ناراحت کنندس صدای یه موتور 12 سیلندر خیلی زیباس و همیطور ۸ ولی ۴ رو بنز هم باشه بازم صدای خاصی نداره کلی اگزوز دستکاری میکنن ولی ۱۲ نیست
    تف به این دنیا

    موافقم 1
    مخالفم 0
  12. SS

    ۱۳ مرداد ۱۳۹۹
    سوابق: (128 ديدگاه)

    برازنده شونه
    اما بهتر بود به جای استفاده از موتور ۳۰۰ اسبی ، از موتور A45s استفاده کنن که حداقل نسبت به حجم موتور قدرت قابل قبولی رو ارائه بده

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا