بازگشت مایباخ به صحنه خودروهای لوکس، این بار به‌عنوان بازویی برای ساخت خودروهای مجلل و سوپرلوکس مرسدس بنز با مدل S600 جشن گرفته می‌شود. اینکه چرا مایباخ روی مدلهای S550 مدلی را معرفی نکرده، جای تعجب ندارد زیرا قرار است این خودرو نماد لوکس‌ترین مدل مرسدس بنز باشد.
Mercedes-Maybach S600 در تیزر پیش از رونمایی در نمایشگاه لس‌آنجلس، دو تصویر از این خودرو منتشر شده‌اند. در اولین تصویر، نام مایباخ را در کنار لوگوی ستاره بنز می‌بینیم و این پاسخ به ابهامی بود که در مورد استفاده از نشان مایباخ به جای مرسدس بنز وجود داشت. در تصویر دوم نیز فضای قسمت عقب کابین را می‌بینیم که مهمترین بخش برای یک خودروی لوکس محسوب می‌گردد. کابین مرسدس S600 استاندارد به نظر می‌رسد که مرسدس همان راهی را که در مدلهای پیشین مایباخ برای تلفیق دنیای لوکس با مدرن پیموده بود، بکار خواهد گرفت. فضایی بسیار لوکس و راحت و بزرگ عقب از پیرایه‌های اشرافی به دور مانده و در عوض تمیز و مدرن تر به نظر می‌رسد. صندلی‌های لوکس مدل اتومن یا عثمانی بسیار راحت به نظر می‌رسند، مخصوصاً با وجود فضای پای گسترش یافته و در کنار آن تزئینات و رنگ‌بندی داخلی با سلیقه ای بسیار زیاد و ظرافت و هنر صورت گرفته به‌گونه‌ای که چشم را خیره می‌کند. Mercedes-Maybach S600 Badge احتمالاً مدل پولمن این خودرو با طول بیشتر و دو درب اضافی هم برای تشریفات معرفی خواهد شد. گفته می‌شود S600 مایباخ پولمن نزدیک یک میلیون دلار قیمت دارد که در صورت صحت، برای خودرویی که با مرسدس کلاس اس در ظاهر تفاوت زیادی ندارد، بسیار گزاف است. Mercedes-Maybach S600 teaserMercedes-Maybach S600 Badge
قیمتش مشخص نیست ولی احتمالا هم سطح فانتوم باشه ولی قیمت پولمن یک میلیونی زیاده رویه و شکست میخوره اما این Mercedes-Maybach S600 در مقابل فانتوم و بنتلی شکست میخوره به چند دلیل: () 1-اون زمانی که میباخ یه برند بود نتونست حالا که شده یه سطح تجهیزات از بنز، که بدونید استقبال چندانی ازش نمیشه ثروتمندان ثابت کردن که به برند خیلی اهمیت میدن و چیزی که سوار میشن باید از دور هم معلوم باشه ومشخص کنه که چه سطحی از لوکسی و تجمل گرایی را معرفی میکنه 2- این ماشین با همون طراحی بنز ولی با کیفیت و جزئیات بیشتر در داخل نمیتونی با این قیمت نظر افراد جلب کنه چون این کار بنز را تیونرها انجام میدن و نمونه اش توی پدال زیاد دیدیم در حالی که در این سطح قیمت نیاز به طراحی متفاوت و یونیک هست 3- فاصله محورهاش برای رقابت با فانتوم و حتی میباخ اصلی کمه یعنی میبینید که شخص اکه بخواد پاشو دراز کنه باید محافظش با تاکسی بفرسته بره در حالی که در میباخ 62(من عاشقشم و ایکاش مرسدس همون سیستم ادامه میداد و در قیاس با فانتوم 62 میپسندیدم) فضای پا بیرقیب بود و در حد فرست کلس هواپیما حتی بالاتر. مثلا دراین تصاویر شما بار نوشیدنی نمیبینید. 4- گفتن که فضایی پا و فاصله بین محورها بیشتر از S long در نظر میگیرن ولی این افاقه نمیکنه 5- طراحی بیرونی بیانگر سطح قیمت و تفاوت تیپ این خودرو بایک اس معمولی یا حتی یه مدل لوکس تیون شده اس نمیباشد و این مسئله حیاتی (طراحی) در فروش یک برند لوکس هست چرا که در درجه اول علت خرید یه ماشین سوپرلوکس تمایز و تفاخر که مهمترین و 99% انگیزه خرید میباشد و درجه دوم راحتی که درواقع کاربرد چرم سوسمار در کنسول بجای چرم گاو تنها بعلت تمایز است نه راحتی و کاربری به هر حالا بنده یکی از طرفداران مرسدس و عشاق میباخ میباشم ولی این حرکت مصداق آزموده را آزمودن خطاست میباشد و علت شکست میباخ در مقابل سایرین در گذشته شباهت طراحی آن به اس کلاس بود حال اینکه مدل جدید از شباهت نیز گذشته و براساس آن میباشد. پس تنها راه از نظر بنده یا پایین نگهداشتن قیم و یا طراحی منحصر بفرد در کنار کیفیت و مهندسی بینظیر است.
این ماشین سوپر لوکس نیست که بخواد با رویس و بنتلی رقابت کنه یا اونا بخوان رقابت کنن این ماشین ابر لوکسه یعنی از اون دوتا بالاتره برای همین رقیبی دیده نمیشه
خوب لوکس ترین ماشین دنیا ( البته شاید ) در حال آمدن است. رولزرویس فانتوم خودتو آماده. که رقیبی سرختی خواهی داشت. و البت اون بنتلی که فکر کنم اسمش مولزان بود.
ای بابا کلی واسه خریدش برنامه ریزی کرده بودم حیف چهار نفره اس و بدرد ما نمیخوره وگرنه میخریدم این با این همه قیمت چهار نفره اس پیکان ما پنج نفره اس اینو میگن برد ایرانخودرو در مقابل بنز من که همون پیکان ترجیح میدم خخخخخخ
اتفاقا اگه این قیمت نهایی بشه،باید درگذشت میباخ (جوان ناکام) رو به همه دوستداران خودرو تسلیت بگیم! :D بازم میباخ از نظر ظاهری شبیه اس کلاسه و از قدیم گفتن آزموده را آزمودن خطاست. ارادت.
از اون جایی که کلمه مرسدس بنز برام خیلی ناموسیه وقتی عکس عقبشو دیدم که لوگوی بنز هست…بهم احساس غرور دست داد انگار که شرکت بنز ماله بابامه!کاش همه ی شهر های ایران قیمتاش مثه منطقه آزاد بود تا حداقل یه c200 ارزون میتونستیم بخریم!!!
این که همون اس کلاسه که…چه فرقی کرده خوب؟؟؟؟میباخ قدیمی یه ابهتی داشت…نباید میباخ مثل اس کلاس باشه…این نظر منه. حالا منتظر میشیم که بیاد… درضمن RC سقف کروک هم ۷ روز دیگه رونمایی میشه تو نمایشگاه لس آنجلس(البته کانسپت ها)…این نمایشگاه خیلی مهمیه…میباخ هم تو این نمایشگاه رونمایی میشه حتما.
مرسدس بنز از سال 2011 که مدلی از می باخ تولید نکرد متوجه شد که کم کم دارد قافیه خودروهای فوق لوکس را در مقابل رقیبان سرسخت میبازد هر چند اس600 را همچنان تولید میکرد ولی ارزش برند میباخ در میان لوکس سواران تداعی گر یک خودرو ماورایی بود در ضمن بنتلی و رولزرویس هم بسیار سلطنتی هستند ولی مورد پسند سلیقه های بسیار خاص از ثروتمندان هستند
چون لوکسه ازش بدت اومد همینه بنز بالاخره باید با بقیه فرق کنه یا نه در شان بنز هست که شرکتی مثل بنتلی و رولزرویس بخوان واسش خط و نشون بکشن با این دهنشون یه قفل 2018 میخوره
هرکسی و برای کاری ساختن این آلمانی ها هم زاده شدن که بهترین ماشینهارو تولید کنن اینا قبل از اینکه دست و پا دربیارن تویه مغزشون طرح یه خودروی و رو حلاجی میکنن
سلام بسیار ماشین زیبا ولوکسیه خیلی دوست دارم بخرم ولی صرفا به خاطر 4نفره بودنش خوشم نیومد اخه ما خانواده 5نفره ایم واسه همین پرایدو ترجیح میدم به این .
McLaren Automotive
۲۱ آبان ۱۳۹۳تصویر سوم ارزش معنوی بالایی داره . بنز .. مایباخ .. فوق العادس . فقط همینو میشه گفت
امیر علما
۲۳ آبان ۱۳۹۳قیمتش مشخص نیست ولی احتمالا هم سطح فانتوم باشه ولی قیمت پولمن یک میلیونی زیاده رویه و شکست میخوره
اما این Mercedes-Maybach S600 در مقابل فانتوم و بنتلی شکست میخوره به چند دلیل: ()
1-اون زمانی که میباخ یه برند بود نتونست حالا که شده یه سطح تجهیزات از بنز، که بدونید استقبال چندانی ازش نمیشه ثروتمندان ثابت کردن که به برند خیلی اهمیت میدن و چیزی که سوار میشن باید از دور هم معلوم باشه ومشخص کنه که چه سطحی از لوکسی و تجمل گرایی را معرفی میکنه
2- این ماشین با همون طراحی بنز ولی با کیفیت و جزئیات بیشتر در داخل نمیتونی با این قیمت نظر افراد جلب کنه چون این کار بنز را تیونرها انجام میدن و نمونه اش توی پدال زیاد دیدیم در حالی که در این سطح قیمت نیاز به طراحی متفاوت و یونیک هست
3- فاصله محورهاش برای رقابت با فانتوم و حتی میباخ اصلی کمه یعنی میبینید که شخص اکه بخواد پاشو دراز کنه باید محافظش با تاکسی بفرسته بره در حالی که در میباخ 62(من عاشقشم و ایکاش مرسدس همون سیستم ادامه میداد و در قیاس با فانتوم 62 میپسندیدم) فضای پا بیرقیب بود و در حد فرست کلس هواپیما حتی بالاتر. مثلا دراین تصاویر شما بار نوشیدنی نمیبینید.
4- گفتن که فضایی پا و فاصله بین محورها بیشتر از S long در نظر میگیرن ولی این افاقه نمیکنه
5- طراحی بیرونی بیانگر سطح قیمت و تفاوت تیپ این خودرو بایک اس معمولی یا حتی یه مدل لوکس تیون شده اس نمیباشد و این مسئله حیاتی (طراحی) در فروش یک برند لوکس هست چرا که در درجه اول علت خرید یه ماشین سوپرلوکس تمایز و تفاخر که مهمترین و 99% انگیزه خرید میباشد و درجه دوم راحتی که درواقع کاربرد چرم سوسمار در کنسول بجای چرم گاو تنها بعلت تمایز است نه راحتی و کاربری
به هر حالا بنده یکی از طرفداران مرسدس و عشاق میباخ میباشم ولی این حرکت مصداق آزموده را آزمودن خطاست میباشد و علت شکست میباخ در مقابل سایرین در گذشته شباهت طراحی آن به اس کلاس بود حال اینکه مدل جدید از شباهت نیز گذشته و براساس آن میباشد.
پس تنها راه از نظر بنده یا پایین نگهداشتن قیم و یا طراحی منحصر بفرد در کنار کیفیت و مهندسی بینظیر است.
نیما
۲۴ آبان ۱۳۹۳این ماشین سوپر لوکس نیست که بخواد با رویس و بنتلی رقابت کنه یا اونا بخوان رقابت کنن این ماشین ابر لوکسه یعنی از اون دوتا بالاتره برای همین رقیبی دیده نمیشه
مصطفی
۲۴ آبان ۱۳۹۳امیر آقا تحلیل خوب و منطقی داشتی ممنون
M Power///
۲۱ آبان ۱۳۹۳خوب لوکس ترین ماشین دنیا ( البته شاید ) در حال آمدن است. رولزرویس فانتوم خودتو آماده. که رقیبی سرختی خواهی داشت. و البت اون بنتلی که فکر کنم اسمش مولزان بود.
MAFIA
۲۱ آبان ۱۳۹۳رقابت بین 3 شوالیه سرسخت یعنی مایباخ و رولزرویس و بنتلی با اومدن این ماشین شدیدتر میشه.
خدا آخر عاقبتشو به خیر کنه
saeed.shariati
۲۱ آبان ۱۳۹۳ای بابا کلی واسه خریدش برنامه ریزی کرده بودم
حیف چهار نفره اس و بدرد ما نمیخوره وگرنه میخریدم
این با این همه قیمت چهار نفره اس پیکان ما پنج نفره اس اینو میگن برد ایرانخودرو در مقابل بنز
من که همون پیکان ترجیح میدم خخخخخخ
"Amir"
۲۱ آبان ۱۳۹۳جووووووووووون
Just germany...
۲۱ آبان ۱۳۹۳نظر سنجی….
مرسدس مایباخ لایک +++
رولز رویس دیسلایک —–
M Power///
۲۱ آبان ۱۳۹۳دوست عزیر کدام رولز رویس. ریس، گوست، فانتوم. اگه این آخری باشه. من مایباخ رو انتخاب می کنم.
Just germany...
۲۱ آبان ۱۳۹۳همشون..
فرقی نداره برام.کلا برای ارزش برند و همینجور چیزا گذاشتم.
من خودم ریث رو دوس دارم
e36
۲۱ آبان ۱۳۹۳صندلی عقبش خیلی کارا میشه کرد…
HILUX
۲۱ آبان ۱۳۹۳البته ماشین بسیار با ارزشیه ولی با وجود رولزرویس وبنتلی قیمتش جای تامل داره…
ehsan
۲۱ آبان ۱۳۹۳درگذشت Bmw سری هفت رو به همه دوستداران خودرو تسلیت میگویم
وحید
۲۱ آبان ۱۳۹۳چه ربطی به بی ام و سری هفت داره؟ یه نگاه به قیمتش بنداز
شاهین
۲۱ آبان ۱۳۹۳اتفاقا اگه این قیمت نهایی بشه،باید درگذشت میباخ (جوان ناکام) رو به همه دوستداران خودرو تسلیت بگیم! :D
بازم میباخ از نظر ظاهری شبیه اس کلاسه و از قدیم گفتن آزموده را آزمودن خطاست.
ارادت.
yones
۲۱ آبان ۱۳۹۳هنوز که چیزی معلوم نیست.که میگید در گذشت بی ام و و … تسلیت بزارید قشنگ رونمایی بشه بعد.
فعلا مثل یه پسته در بسته میمونه (:
ASADI
۲۳ آبان ۱۳۹۳پسته دهن بسته که هم توش مغزه
li@
۲۱ آبان ۱۳۹۳از اون جایی که کلمه مرسدس بنز برام خیلی ناموسیه وقتی عکس عقبشو دیدم که لوگوی بنز هست…بهم احساس غرور دست داد انگار که شرکت بنز ماله بابامه!کاش همه ی شهر های ایران قیمتاش مثه منطقه آزاد بود تا حداقل یه c200 ارزون میتونستیم بخریم!!!
farzam
۲۱ آبان ۱۳۹۳کی میخواد اس کلاس کوپه میباخ ببینه. ته رویاست. میشه رقیب انواع کانتیننتال. یه ماشین فوق سریع فوق لوکس.:-P
فرید
۲۱ آبان ۱۳۹۳این که همون اس کلاسه که…چه فرقی کرده خوب؟؟؟؟میباخ قدیمی یه ابهتی داشت…نباید میباخ مثل اس کلاس باشه…این نظر منه.
حالا منتظر میشیم که بیاد…
درضمن RC سقف کروک هم ۷ روز دیگه رونمایی میشه تو نمایشگاه لس آنجلس(البته کانسپت ها)…این نمایشگاه خیلی مهمیه…میباخ هم تو این نمایشگاه رونمایی میشه حتما.
محمدMOHAMMAD
۲۱ آبان ۱۳۹۳مرسدس بنز از سال 2011 که مدلی از می باخ تولید نکرد متوجه شد که کم کم دارد قافیه خودروهای فوق لوکس را در مقابل رقیبان سرسخت میبازد هر چند اس600 را همچنان تولید میکرد ولی ارزش برند میباخ در میان لوکس سواران تداعی گر یک خودرو ماورایی بود در ضمن بنتلی و رولزرویس هم بسیار سلطنتی هستند ولی مورد پسند سلیقه های بسیار خاص از ثروتمندان هستند
محمدMOHAMMAD
۲۱ آبان ۱۳۹۳فکر نمیکنم این قیمت برای این مدل از میباخ صحت داشته باشد زیرا رقیبان این خودرو قیمتی بین 400000تا500000 هزار دلار دارند
REZA . JUST TOYOTA
۲۲ آبان ۱۳۹۳این قدر لوکس هست که ازسش بدم امد
نیما
۲۲ آبان ۱۳۹۳چون لوکسه ازش بدت اومد همینه بنز بالاخره باید با بقیه فرق کنه یا نه در شان بنز هست که شرکتی مثل بنتلی و رولزرویس بخوان واسش خط و نشون بکشن با این دهنشون یه قفل 2018 میخوره
نیما
۲۲ آبان ۱۳۹۳هرکسی و برای کاری ساختن این آلمانی ها هم زاده شدن که بهترین ماشینهارو تولید کنن اینا قبل از اینکه دست و پا دربیارن تویه مغزشون طرح یه خودروی و رو حلاجی میکنن
Ahmad..F12
۲۸ آبان ۱۳۹۳شـــــــــــــــــــــــــــــاهکاره به تمام معنا
متین
۲۰ دی ۱۳۹۳بنز تا ده سالم ماشین نسازه باز از دنیای تکنلوژی جلو است تبریک میگم به مدیر بزرگ ترین شرکت تولید برترین خودروها در جهان
محمدرضا
۲۸ دی ۱۳۹۳به نظر من ابهت میباخ 2011 خیلی بیشتر از اس کلاس امروزه، حالا چرا خواسته خودشو از کمپانی میباخ جدا کنه خدا میدونه
دکتر اعتمادی
۲۶ شهریور ۱۳۹۷سلام بسیار ماشین زیبا ولوکسیه خیلی دوست دارم بخرم ولی صرفا به خاطر 4نفره بودنش خوشم نیومد اخه ما خانواده 5نفره ایم واسه همین پرایدو ترجیح میدم به این .