با فروش بیش از ۳۲۰ دستگاهی از مجموع ۵۰۰ دستگاه در نظر گرفته شده، شیرون یک موفقیت بسیار بزرگ برای بوگاتی بوده بنابراین این خودروساز گفته هیچ تلاش فوق‌العاده‌ای برای اثبات اینکه شیرون سریع‌ترین هایپرکار دنیاست به کار نخواهد برد.
بنابراین تست سقف سرعت این خودرو هم‌اکنون اولویت جدی بوگاتی نیست. این را مدیرعامل بوگاتی آقای استفان وینکلمن گفته است. نام استفان وینکلمن حتماً در کمپانی‌های لامبورگینی و آئودی به گوشتان خورده است.
او گفته است:
من گزینه‌های زیادی روی میزم دارم. تست سرعت اولویت من نیست. کارهای زیادی برای انجام دارم. من حتی نمی‌دانم خودروی ما تا چه سرعتی می‌تواند حرکت کند.
ظاهراً مدیرعامل بوگاتی می‌خواهد تست حداکثر سرعت شیرون را به آینده موکول کند و زمانی که از او درباره اینکه آیا شیرون اصلاً در این تست شرکت خواهد کرد یا خیر گفته است: “شاید، نمی‌دانم!”
برخی افراد معتقد هستند بوگاتی می‌داند شیرون از اینکه به اندازه کونیگ زگ آگرا RS سریع نیست آگاه است. این هایپرکار سوئدی به متوسط سرعت ۴۴۷.۲ کیلومتر در ساعت دست یافت و البته در دومین تست خود در صحرای نوادا سرعت ۴۵۷.۵ کیلومتر در ساعت را نیز ثبت کرد.
کونیگ زگ همچنین در رکورد ۰-۴۰۰-۰ کیلومتر در ساعت توانست ۵.۵ ثانیه سریع‌تر از شیرون عمل کند و رکورد این هایپرکار را بشکند.
علاوه بر این، اگر یادتان باشد چند روز پیش درگی از فورزا ۷ را پخش کردیم که در آن کونیگ زگ One:1 علیرغم خروجی کمتر پیشرانه توانست شیرون را شکست دهد.
آیا این‌ها دلایل خوبی برای عدم علاقه وینکلمن به تست سقف سرعت شیرون هستند؟ آیا بوگاتی از کونیگ زگ می‌ترسد؟!
KOLAH GHERMEZI
۱۲ فروردین ۱۳۹۷کار درستی میکنن بیشتر از این سقف سرعت دیگه مسخسرت.
به نظر من بهتره به جای تلاش برای رسیدن به سرعت های بی کاربرد ، بهتره بوگاتی اول از همه روی کاهش مصرف سوخت و بعد از اون روی رسیدن به شتاب و عملکرد بهتر در پیست ( لذت رانندگی) و افزایش امکانات رفاهی تمرکز کنه.
فکر نکنم از هر ۱۰۰۰ مالک بوگاتی و koenigsegg یک نفر تجربه ی رسیدن به ۴۰۰ تا و حتی بالاتر از ۳۸۰ تا رو داشته باشه. شده مثل قضیه ی این کسایی که حتما تاکید دارن گوشی پرچمدار بخرن بعد غیر از تماس و پیام دادن هیچ استفاده ی دیگه ای از گوشی نمیکنن.
KOLAH GHERMEZI
۱۲ فروردین ۱۳۹۷کلا این هایپرکار های تک بعدی که روی یک هدف خاص خیلی تمرکز دارن معمولا چیز خوبی از توشون در نمیاد. واسه همین لافراری و ۹۱۸ و تا حدی پی وان رو گرونترین ماشین هایی میدونم که ارزش خرید دارند. یوگاتی باز یک راحتی سواری و لاکچری داره ( هر‌چند لذت سواریش حتی از BMW M2 هم کمتره) . اما محصولات koenigsegg و هنسی ونوم اف ۵ همین رو هم ندارن و هر کسی اینقدر پول بالاشون میده ۲ حالت بیشتر نداره : یا کلکسیونره یا مجنون
(BayerischeMotorenWerke(Daniel
۱۲ فروردین ۱۳۹۷آقا
آقا
آقا
M2 به اون خوبی. یکی از لذت بخشترین ماشیناس برای راننده.
KOLAH GHERMEZI
۱۲ فروردین ۱۳۹۷در حالی که قیمتش یک پنجاهم این ماشیناس ❤
Hamid.Hellcat
۱۲ فروردین ۱۳۹۷من اگه جای مدیران بوگاتی بودم یه نسخه محدود از شیرون مخصوص پیست تولید میکردم و دوتا موتور الکتریکی بهش اضافه میکردم و برای کاهش وزن، تجهیزات و آپشنهای لوکس رو از روش برمیداشتم تا این نیمچه کمپانی کونیگزگ رو با خاک یکسان کنه. متاسفانه سطح اطلاعات خیلی از کاربران پدال پایین اومده و نمیتونن فن آوری ها و پیچیدگیهای بوگاتی رو درک کنن و دائم سنگ این ماشین دوگانه سوز رو به سینه میزنن و نمیدونن که نباید هایپر کار بنزینی و لوکس رو با یک هایپر کار هیبریدی سبک مقایسه کرد.
mmm
۱۲ فروردین ۱۳۹۷پدال 0-44-0 شیرون 43ثانیه هست مال کونیکزگ 33 ثانیه (دومین تست) کجا اختلاف 5 ثانیه هست؟؟؟ اینم دیده هنسی وکونیک زگ عین بنز دارن پیشرفت میکنند داره میکشه کنار اگه رکورد سرعت اولویت نیست چرا رکورد گیری کرد حالا که شکست خورده اولویت نیست ایطوری فقط خودشو خراب کرد که
الف.ی
۱۲ فروردین ۱۳۹۷مخالفم مجید جان!!!!
این سقف سرعتی که میگی به نظر من تا نهایتا 10 سال دیگه کاملا محو میشه و حتی به بالای 550 میرسیم
KOLAH GHERMEZI
۱۲ فروردین ۱۳۹۷تا اون زمان اگر جنگ جهانی یا خرابکاری دیگه ای توسط بشر رخ نده جمعیت جهان اینقدر بالا میره و روی زمین اینقدر شلوغ میشه که اون عده ای که پول خرید بوگاتی و Koenigsegg دارند ترجیح میدن بالای زمین پرواز کنند. مثل همین الان که اکثر فوتبالیست ها و افراد خیلی ثروتمند جت شخصی دارند.
اصولاً اصطکاک با زمین سرعت های بالا رو ناامن میکنه … شک ندارم دوئل برای سرعت های بالاتر از این در آسمان و این خودروهای پرنده برگزار خواهد شد.
الف.ی
۱۳ فروردین ۱۳۹۷راستش به اینجاش فکر نکرده بودم
datsun
۱۲ فروردین ۱۳۹۷قبلا که میگفتن هدف از تولید بوگاتی رسیدن به حداکثر سرعته و شکست رکورد سرعت الان این چی میگه؟
مثلا چه گزینه های روی میز داری؟
alirezaasg5
۱۲ فروردین ۱۳۹۷دوست عزیز بارها گفته شده یک نمونش این که تو سرعت 400 تا ارامشی که تو یک بوگاتی هستش تو هیچ ماشینه رقیبه دیگه ای نیستش.بوگاتی مرز ها رو جابه جا میکنه حالا یه موقع سرعت یه موقع ارامش یه موقع هم چیزای دیگه بوگاتی در واقع گوشه ای از تکنولوژی های گروه بزرگ فولکس واگن رو نمایش میده
الف.ی
۱۲ فروردین ۱۳۹۷ببخشید دوستان در اینکه لاکشری یکی از اهداف ساخت بوگاتی شیرونه هیچ شکی وجود نداره ولی خیلی دوست دارم بدونم منبع حرف هایی مثل ” تو سرعت 400 آرامشی که تو یک بوگاتی هستش …. ” و جملات این چنینی چی هستن؟
اصلا قصد توهین ندارم فقط از جمله شما به عنوان مثال اتسفاده کردم
Alirezaasg5
۱۲ فروردین ۱۳۹۷دوست من الف .ی عزیز میتونید فیلم هاش رو ببینید که تو سرعت بالا داخل کابین چه شکلیه یا مستند بوگاتی رو حتما نگاه کنید ساخته نشنال جیوگرافیک اگه اشتباه نکنم
s.h
۱۲ فروردین ۱۳۹۷تو تا دیروز سریع ترین بودی الان مشکل برات پیش امده نیمیخوای سرعت بری ؟؟ مشکل برات پشی امده از ترس شکسته!! از ترسته
این کونیک زگ زرنگه رگرا و one:1رو نگه داشته واسه رکورد هنسی و اینده بوگاتی
محمد حسین
۱۲ فروردین ۱۳۹۷اگرچه استفان وینکلمان در مقابل ولفگانگ دورهایمر ، واقعا مدیری هست که موفقیت تجاری براش خیلی مهمه و اینرو در پیشرفت قابل تحسین لامبو و موفقیت های فروش آئودی میشه دید
اما شکی نیست که بوگاتی در پیست خصوصی فولکس تو برلین تست محرمانه شده و نتونسته به رکورد کونیگزگ برسه.
KING 918
۱۲ فروردین ۱۳۹۷به هر حال درسته تمام مالکان نمیتونن به نصف این سرعت هم برسن اما یک نمونه کار باید ماشین رو ثابت کنه شاید من نخوام باش 450 تا برم اما دوست دارم ماشین امتحانش رو پس داده باشه که ای مردم اگه من تند نمیرم اما این ماشین قابلیت هاش اثبات شده است ……….
مثلا اگه من توی یک بزرگ راه با 918 از یه بی ام و جا موندم همه میدونن این منم که دارم اروم میرم مگرنه قدرت و شتاب 918 اثبات شده است این هم یک دلیل برای خرید میتونه باشه
فقط فرانسه فقط بوگاتی
۱۲ فروردین ۱۳۹۷سلام
یکی از دوستام تویه پیجیش یه شیرون رو نشون میده با تیریم سیاه کربنی و آبی تالون اینجوری که گفت این ویدئو1.5ساعت بود من دقت کردم یه صدای ووووووووشششششششششش از توی توربو ها میومد که توی گرند تور هم کلارکسون بهش اشاره کرد این تنهاصدای نامتعازف در شیرون هست که بایک عایق خوب برطرف میشه درضمن عمدا با این اسم کامنت دادم
و این که من و ما همگی مردم دنیا منتظریم که شیرون یا حداقل یه بوگاتی دیگه 500تا رو بزنه آرررررررههههههه بوگاتی پتانسیل شو داره با اون موتور غول میخواد چیکار کنه بوگاتی باید مغز هارو ذوب کنه باید بترکونه
Saeed Boroomand
۱۳ فروردین ۱۳۹۷همه ی مردم دنیا :)
Sina
۱۲ فروردین ۱۳۹۷بله صد در صد میدونه نمیتونه کونیخزگ و بزنه حالا خودش و زده به اون راه
همون ویرون هم هیچوقت به کونیخزگ نرسید
Kamran
۱۲ فروردین ۱۳۹۷از پس Agera RS نمیتونه بر بیاد ?
حالا شما فکر کنید Regera میبود ?
مجید سبزواری
۱۲ فروردین ۱۳۹۷گربه دستش به گوشت نمیرسه میگه بو میده
alirezaasg5
۱۲ فروردین ۱۳۹۷تروله عزیز دلمون برا کامنتای گوهر بارت تنگ شده بود
مجید سبزواری
۱۲ فروردین ۱۳۹۷همچنین شما دوست عزیز
Alirezaasg5
۱۲ فروردین ۱۳۹۷اشتباه نزن ترول عزیز کامنتات زیر پستای آلمان و اهانتت به صنعت المان فراموش نمیشه،
Khosrow
۱۲ فروردین ۱۳۹۷آقای استفان وینکلمن محترمانه گفته شکست خوردیم / اونم با این ریخت و پاش / فقط پروجکت وان مرسدس — هیولا و کاربردی ..
emad1990
۱۲ فروردین ۱۳۹۷به نظر من بوگاتی ماشینشو تست کرده و دیده نمیتونه رکورد شکنی کنه این حرفو زده
و گرنه چه دلیلی داره مدیر شرکتی که ماشیناش برای سقف سرعتشون معروف شدن چنین حرف مسخره ای بزنه
emad1990
۱۲ فروردین ۱۳۹۷شایدم سیاستی باشه برای اینکه همه رقبا رکورد بزنن و بعد بوگاتی وارد عمل بشه
از این 2حالت بعیده خارج باشه
رامتین
۱۲ فروردین ۱۳۹۷کاملا مشخصه بوگاتی میترسه بیاد در رقابت با آگرا. یه روز بیا پیست مخصوص آلمان و مثل آگرا 457 تا برو!! چرا اینقد بحث میکنی که هدف ما نیست و… شک ندارم هنسی ونوم تو آینده نزدیک یه رکوردگیری انجام میده. حال ممکنه بالاتر بزنه یا نزنه!
در کل من حس میکنم آگرا بهتر از شیرونه.
Sajjad
۱۲ فروردین ۱۳۹۷برای همچین خودروسازی تاپ اسپید زدن کاری نداره
اولا سرعت 150 به بالا که دیگه امنیت یه شوخی مسخرس، توی هر ماشینی هم که میخوای باش
ثانیا، مگر چند نفر میخوان 420 تا با ماشین برن؟
تا یه حدی خوبه
ولی دیگه بقیش چیز جالبی نیست.
به نظر من باید روی شتاب خیلی کار کنن و روی ترمز.
اونایی که اهل فن هستن متوجه هستن که شتاب چقدر تاثیر گذاره روی فرار از حادثه و هزار عامل دیگه.
من بارها دیدم که میگن شتاب چیز مهمی نیست مگه میخوایم درگ بزاریم! در صورتی که بسیار مهمه،
نه برای درگ گذاشتن، بلکه برای فرار به موقع، سبقت، رفتن توی خیابونی که سرعت ماشینا بالاست و…
Saeed Boroomand
۱۳ فروردین ۱۳۹۷اون شتابی که شما میفرماین مقصود وقتیه که یه سمند جلوی پرایده.
Ali Keyhani
۱۲ فروردین ۱۳۹۷مثل اینکه بوگاتی شکستشو از کونیگ اعلام کرد،واقعا کارشون قابل تحسینه این شرکت سوئدی،ماشیناشو همیشه دوست داشتم چه مدل های قدیمی تر مثل ccx،چه آگرا RS و رگرا و البته رکوردهای فوق العاده‌ای رو هم به جا گذاشتن.
مهدی
۱۳ فروردین ۱۳۹۷لطفا اگر ماشینی مثل کونیگ زگ و شترگاوپلنگی مثل هنسی ونوم رو تو زمینه سرعت با بوگاتی مقایسه میکنید تو هیچ زمینه دیگه مقایسه نکنید