ب‌ام‌و با طراحی محصولات خود در ماه‌ها و سالهای اخیر جنجال زیادی به پا کرده است. از همان زمان که نسل جدید M4 و M3 معرفی شد افراد زیادی به طراحی بدنه این محصولات جدید انتقاد وارد کردند. فرانک استفنسون طراح اسبق این خودروساز که طراح نسل اول X5 نیز بوده یکی از منتقدان اصلی جلوپنجره‌های جدید ب‌ام‌و بوده و البته او چیزهای زیادی هم برای گفتن درباره طراحی نسل جدید سری ۲ دارد.
این طراح مشهور دنیای خودرو در ویدئویی ۱۳ دقیقه‌ای به تشریح نظرات خود درباره سری ۲ جدید پرداخته و البته از باواریایی ها به خاطر عدم استفاده از جلوپنجره بسیار بزرگ در این خودرو تمجید کرده است. البته ستایش او از این خودرو سریعاً با انتقاد به نمای جلوی سری ۲ به پایان رسیده است. او می‌گوید اگر شما جلوپنجره را حذف کنید سری ۲ را به عنوان یک ب‌ام‌و تشخیص نخواهید داد.
استفنسون می‌گوید:
چراغ‌های جلو کاملاً عجیب هستند. نمای جلوی خودرو از نظر من کم‌کم شروع به تجزیه می‌کنند؛ و زمانی که به چراغ‌های جلو نگاه میکنم تفاوت زبان طراحی آن‌ها با ورودی هوای پایینی را مشاهده میکنم. همین موضوع درباره جلوپنجره و کاپوت نیز صادق است.
شاید طرفداران ب‌ام‌و از شنیدن این سخنان ناراحت شوند اما بهتر است منتظر نتیجه‌گیری کلی استفنسون درباره نمای جلوی سری ۲ جدید بمانید. او حتی نمی‌خواهد طراحی این بخش درست شود زیرا طبق گفته او، برای این کار اساساً باید از صفر کار را شروع کنید. البته یکی از چیزهایی که استفنسون دوست دارد بخش گرین هاوس است که طبق گفته‌اش شبیه طراحی‌های قبلی این برند می‌باشد.
استفنسون حتی کاپوت این خودرو را کارتونی نامیده زیرا برای چنین کوپه کوچکی بیش از حد طویل است. او می‌گوید:
من فکر میکنم تناسبات این خودرو قطعاً منطقی نیستند زیرا این خودروی دیفرانسیل جلو باید کمی عقب‌تر برود.
این سخنان بی‌شک یکی از قوی‌ترین نظرات درباره زبان طراحی جدید ب‌ام‌و است. ما دوست داریم نظرات شما را نیز درباره این خودرو و سایر محصولات اخیر ب‌ام‌و بدانیم.
Reza Waffen SS
۱۷ مرداد ۱۴۰۰به باقی قسمت ها کاری ندارم ولی قسمت عقب مزخرفه
Nima RST
۱۷ مرداد ۱۴۰۰بنظر من شبیه ماشینای چینی شده
یارو حق داشته گفته اگه لوگو و جلوپنجره بی ام دبلیو نداشت نمیشد فهمید که این ماشین یه بی ام دبلیو
حسین
۱۸ مرداد ۱۴۰۰قبل اینکه این یارو بگه من تو همین پدال این حرف رو تو پست مقایسه نسل جدید و قبلی
ام ۲ گفته بودم 😂
خوشم اومد بلاخره یه آدم حسابی نظر ما رو
داشت و امیدوارم هر چه زودتر باعث بشه این نسل جدید زودتر از بین بره و از اول طراحی بشه
خداییش اصیل ترین و در عین حال مدرن
فقط بی ام و m5 همین نسل
بقیه نسل های جدید بی ام و که زده
کم و بیش نه مثل این داره بی ام و بودنش رو زیر سوال میبره
فقط دوست دارم اون طراح …… گیر بیارم
Nima RST
۱۸ مرداد ۱۴۰۰بزن زنگو 😂🙏👏
ساسان
۱۷ مرداد ۱۴۰۰سلام دوستان.شاید بی ربط باشه اما اینجا هم کامنت میزارم تا دوستان برن ببینن. پدال مقایسه آفرود برانکو با جیپ و دیفندر اومده توسط کانال یوتیوب تی اف ال آفرود که چندتا کلیپ حدودا 30 دقیقه ای هستن و قراره چند روز بعد ادامه ش رو هم بزارن. به نظرم بهتره که دوستان به جای کل کل اینجا برن تو یوتیوب مقایسه رو نگاه کنن و پدال هم به جای این همه مطلب مثل تصادف بره در مورد اونها مطلب کار کنه. در ضمن پدال چرا تازگی ها تا وارد اکانت کاربری نشی نمیشه لایک کرد کلا خیلی بد شده پدال هم از نظر محتوا هم از نظر ویژگی های سایت.
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۸ مرداد ۱۴۰۰″تا وارد اکانت کاربری نشی نمیشه لایک کرد کلا خیلی بد شده پدال″
اتفاقا این نکته خوبیه شما خبر نداری همینکه آزاد میشد لایک و دیس لایک هارو منفجر میکردن!
ساسان
۱۷ مرداد ۱۴۰۰سلام دوستان. پدال مقایسه آفرود برانکو با جیپ و دیفندر اومده توسط کانال یوتیوب تی اف ال آفرود که چندتا کلیپ حدودا 30 دقیقه ای هستن و قراره چند روز بعد ادامه ش رو هم بزارن. به نظرم بهتره که دوستان به جای کل کل اینجا برن تو یوتیوب مقایسه رو نگاه کنن و پدال هم به جای این همه مطلب مثل تصادف بره در مورد اونها مطلب کار کنه. در ضمن پدال چرا تازگی ها تا وارد اکانت کاربری نشی نمیشه لایک کرد کلا خیلی بد شده پدال هم از نظر محتوا هم از نظر ویژگی های سایت.
ماکان
۱۷ مرداد ۱۴۰۰سلام . من برخی از طراحی های فعلی بی ام و را خیلی دوست دارم .
پیام
۱۷ مرداد ۱۴۰۰با نظرش راجب چراغاش کاملا موافقم
ایران
۱۷ مرداد ۱۴۰۰اره کلا ماشین یه جوریه
IMAN
۱۸ مرداد ۱۴۰۰طراحی سرس ۴ با تمام انتقاداتی که داشت یواش یواش جا باز کرد من خودم عاشق m440i gran coupe شدم ولی این سری ۲ رسما گند زد به تاریخچه ب ام و البته از نظر طراحی
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۷ مرداد ۱۴۰۰X5 بدون شک یکی از قشنگ ترین بی ام و های این نسله در کنار سری ۸ و X7 و سری ۵ و سری ۳ معمولی که جلوپنجره بزرگ نداره و من طراحشو قبول دارم
فرامرز
۱۷ مرداد ۱۴۰۰ایکس ۱ هم خوبه ولی خدایی سری ۱ و سری ۲ سدان و جلوپنجره سری ۴ خوب نیستن. مخصوصا این سری ۲ جدید رو دیگه نمیشه هیچجوری هضم کرد. ایکس ۲ هم طراحیش چنگی به دل نمیزنه و ایکس ۳ هم قدیمی شده باید دید نسل جدیدش چطوره.
AMIR / ARMI
۱۷ مرداد ۱۴۰۰مثل ماشینی که تو گل گیر کرده و راننده هی گاز میده و هی پایین تر میره ماشین
هر کاری بی ام و میکنه فقط بد تر و بد تر میشه قضیه
ممکن یه مدت به خاطر این جلب توجه صدر خبر ها باشه و نتیجه مثبت بگیره
ولی نتیجه بلند مدت تخریب کنندس
بعد یه مدت سیاست گذاران کمپانی میفهمن
چیزی از زبان طراحی باقی نمونده که بخوان
محصولات شرکت با بقیه متمایز بکنن
و مشتری دایره انتخابش از نظر طراحی
بین چینی ها و بی ام و هستش
BMW
۱۷ مرداد ۱۴۰۰طرفدارای سایبر تراک میان از طراحی بی ام و ایراد می گیرن 😂😂😂
A.....She only reminds Me of love.....A
۱۷ مرداد ۱۴۰۰BMW حرفت عالی بود مشتی!
ولی چه بخواهی نخواهی بی ام و توی طراحی خیلی بد عمل کرده حالا ممکنه یکی از فن های بی ام و در هر صورت بگه من عاشقش شدم و خیلی خوشگله و عالیه چون فن بی ام و هست در هر صورت تمجید میکنه ولی واقعا بی ام و ترکونده سازمان طراحیشو!
BMW
۱۷ مرداد ۱۴۰۰A… she با تمام حرفات موافقم
امیر ناراحت نشو شوخی بود ❤
AMIR / ARMI
۱۷ مرداد ۱۴۰۰وقتی برند مورد علاقت مسخره عام و خاص شده
من هیچ وقت ظاهر بی ام و برام مهم نبوده که الان ایراد بگیرم ازش
مشکل اینه خیابون ها زشت تر میشن دارم جلوی الودگی تصویری رو میگیرم
ولی انگار طراح های بی ام و خودشون دارن به زشت شدن خودرو های شرکت اعتراف میکنن
Farzad
۱۷ مرداد ۱۴۰۰شما رو زشت شدن خیابون های آمریکا هم تعصب داری و حساسی ؟! 😂
AMIR / ARMI
۱۷ مرداد ۱۴۰۰نه صرفا یه جواب سرپایی به یه حرف سرپایی بود
A.....She only reminds Me of love.....A
۱۷ مرداد ۱۴۰۰شما با اینکه مدل s رو زیبا میدونی حق نظر دادن درباره طراحی رو نداری!؟
😂
Sina10
۱۷ مرداد ۱۴۰۰برای کسی که معیار خوب بودن یه ماشین شتابشه ، معلومه که براش طراحی یکی از بزرگترین شرکت های دنیا بی ارزشه!!
اگه برات طراحی ب‌ام‌و مهم نیست چرا زیر این مطلب کامنت گذاشتین؟؟
RezaRs
۱۷ مرداد ۱۴۰۰خیلی سنگین بود
Philipp
۱۷ مرداد ۱۴۰۰لطفا شمایی که مدل S 3 و سایبرتراک رو زیبا می دونی در مورد طراحی نظری نده
همون شتابو بکن تو چشم مردم
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۷ مرداد ۱۴۰۰با این طراح کاملا موافقم،طراحی هماهنگ نیست که هیچ هرطرف هم یه ایراد داره،کلا ماشین نچسبیه برخلاف نسل قبلش که عالی و خیلی ظریف بود…
آرین
۱۷ مرداد ۱۴۰۰در مورد طراحی m3 و m4 تقریبا نظرم عوض شده
احتمالا این هم بعدا بهش عادت میکنیم
🇩🇪👑SL300👑🇩🇪
۱۷ مرداد ۱۴۰۰راست میگه دیگه یعنی چی
نوید محمد
۱۷ مرداد ۱۴۰۰من که قبلا گفتم، بی ام و باید چند تا طراح کره ای استخدام کنه
PHILIPP
۱۷ مرداد ۱۴۰۰خود طراح ارشد کیا ( یا هیوندای دقیق یادم نیست) طراح سابق ب ام و بوده
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۸ مرداد ۱۴۰۰یکی از رمز های موفقیت کره و چین هم همینه، استخدام یا خریدن طراح و مدیرعامل های معروف و با تجربه که متاسفانه خیلی با شوق و ذوق براشون کار نمیکنن!😂
mahan
۱۸ مرداد ۱۴۰۰پیتر شرایر که با طراحی سورنتو و همچنین پایگذاری جلوپنجره پوزه ببری و طراحی درست جانبی خودرو کمی خودرو های کره ای رو به استاندارد های دنیا نزدیک کرد و ازین سو از هیوندای طراحی های بهتر و پخته تری داره و از شرقی بازی افراطی کمتر خبره!
Farzad
۱۷ مرداد ۱۴۰۰عجب !!
اومدن جلو پنجره بزرگ رو گزاشتن کنار ولی از اون طرف زدن طراحی چراغ هارو خراب کردن !
به نظر منم چراغ ها و جلو پنجره هر کدوم دارن ساز خودشون رو میزنن و هیچ ربطی به هم ندارن .
اگر به عنوان مثال BMW i8 رو در ذهنتون مجسم کنید متوجه منظورم میشید که چقدر زیبا طراحی شده .
البته یادآوری کنم که طراحی های اخیر BMW اصلا تاثیر منفی رو فروشش نداشته و طبق معمولِ همیشه مثل هلو میفروشه اما برای طرفدارانش کمی ناخوشایند هست .
Ninja
۱۷ مرداد ۱۴۰۰به به اقا فرزاد
یه یه ماهی نبودین ولی الان که اومدی خوش اومدی
دقیقا نمیدونم چرا این وسط مثل هلوو میفروشه
Farzad
۱۷ مرداد ۱۴۰۰قربانت ، ممنون ، بله همینطوره ، تشکر از اینکه به یادمون بودی 🌻
mahan
۱۸ مرداد ۱۴۰۰فرزاد خان عزیز دل ماست.راستش جو طوری شده که بعد خوندن خبر اگه این 3.4تا دوست عزیز هم نباشند دیگه اصلا کامنتارو نمیخونیم و نظرم نمیدیم
Farzad
۱۸ مرداد ۱۴۰۰ماهان خان عزیز ارادت دارم خدمت شما .
لطف دارید به بنده ، ما درس پس میدیم .
PHILIPP
۱۷ مرداد ۱۴۰۰چهارتا شرکت هستن که زبان طراحی بسیار عامه پسندی دارن
ب ام و
لامبو
فراری
و استون
و این دلیلشه که حتی با خراب کاری توی طراحی هم می تونن محصولات زیادی بفروشن
اما اگه شرکت هایی مثل کیا هیوندای بنز فولکس یکم توی طراحی گندکاری کنن (هرچند که بنز داره می کنه) طراحیشون افت بدی پیدا می کنه همینجوری که دیدیم توی سه ماه دوم امسال فروش مرسدس چقدر نسبت به ب ام و افت داشت!
Sina10
۱۷ مرداد ۱۴۰۰طراحیش در بهترین حالت متوسط محسوب میشه
چراغ های جلو بشدت ضعیف و زیادی کوچیک طراحی شده ،
همچنین فاصله خیلی خیلی زیادی تا جلوپنجره دارن و نمای زشتی ایجاد کردن
بدنه ماشین بیش از حد ساده طراحی شده ، از بقل که نگاهش کنید انقدر ساده طراحیش کردن که احساس میشه متعلق به دهه ۹۰ میلادی هست !! انگار وقتی خیلی کمی براش گذاشتن
مثلا قرار بود از ۲۰۰۲ کلاسیک الگو برداری کنن که خیلی ضعیف از آب در اومده
البته برعکس بقیه من از طراحی عقبش بدم نیومد
Ninja
۱۷ مرداد ۱۴۰۰منم از عقبش خوشم اومد بقلشم مشکلی نداره جلوپنجره هم عالی پلی چراغ جلو طرحش گرافیکش جایی که قرار گرفته خیلی تو ذوق میزنه
پرفورمنس هم ماشالاه خیلی خوبه
امیدوارم مثل نسل قبل هم دریفت کنه
PHILIPP
۱۷ مرداد ۱۴۰۰مشکل عقبش از نظر من اینه که لوچ بنظر میرسه
اونم بدلیل اینه که فاصله دو چراغ عقب از هم از شدت نرمال زیاده
ولی خود چراغ در حالت عادی زیباست
Hamid
۱۷ مرداد ۱۴۰۰بی ام و
هر روز بدتر از دیروز در طراحی
هر روز بهتر از دیروز در پرفورمنس
ای کاش یه تعادلی برقرار کنه و ی هیولا مثل ام فایو بده بیرون!
طراحی این ماشین هم … خارج از تعصب افتضاحه …
من طرفدار بی ام و نیستم اما از دوست دارهاشم و بنظرم این اصلا طراحی قابل قبولی نیست …
طراحی جلوش احمقانست احمقانه!!!
هیچجوره درست نمیشه …
سهند
۱۷ مرداد ۱۴۰۰شما بعد از مک‌لارن طرفدار کدام برند هستید؟ همیشه میگید طرفدار فلان برند نیستم.
البته قصد مسخره کردن ندارم فقط سوال پرسیدم.
Hamid
۱۸ مرداد ۱۴۰۰راستش بنده سعی میکنم به دور از تعصب نظر بدم و واقعا طرفدار برند خاصی نیستم
آخه واقعا نمیشه طرفدار ی برند خاص بود! حتی همین مک لارن هم بخاطر ی سری دلایل دوست دارم …
واقعا خودت فکر کن …
بگیم مثلا طرفدار پورشه ای …
مگه میشه از لافراری و پی وان گذشت!؟
بگیم طرفدار مک لارنی …
مگه میشه از جواهرات لامبو و فراری گذشت!؟
نمیشه واقعا نمیشه!
یا بگیم مثلا طرفدار بنز هستیم … مگه میشه ماشینایی که بی ام و میسازه رو دوست نداشت!؟
همه رو دوست دارم (بجز رولز رویس)
سهند
۱۹ مرداد ۱۴۰۰به خاطر پاسخ ممنون
چرا رولزرویس را دوست ندارید؟ رولزرویس که ماشین های بسیار لوکس و با کیفیتی می سازد.
hssn
۱۹ مرداد ۱۴۰۰منم از رولزرویس از صمیم قلب متنفرم بخاطر قضیه اون مدل سفارشی و خلیج فارس…
Hamid
۱۹ مرداد ۱۴۰۰خواهش میکنم …
راستش درسته ماشین های لوکسی میسازه اما به شخصه با طراحی داشبورد و ظاهر بیرونی ماشیناش حال نمیکنم …
آپشن های بی فایده و به دور از جذابیت که بجز اشرافی گری واقعا چیز خاصی نداره … حتی کاربردی هم نیستن … واقعا مث ی پیرزن انگلیسی میمونه ! اما خب جالب اینه ماشین هایی میسازه که تا سالهای سال کار میکنن …
ترجیح میدم یه بنز یا یه بنتلی سوار بشم (اگر چه از نظر قیمت و سطح لوکس بودن به رولز رویس نمیرسن اما واقعا کافی هستن خصوصا اینکه بنتلی ی مقدار اسپورت هم هست ….)
A.....She only reminds Me of love.....A
۱۷ مرداد ۱۴۰۰چرا رفتار های شرکتا سرده
آریا ماشین
۱۷ مرداد ۱۴۰۰چه بلایی سر طراحی های بی ام و اومده نمیدونم اون از سری ۳ و ۴ اینم از سری ۲
سری ۵ رو خراب نکنن صلوات
سری ۵ اگه خراب شه تیر خلاص میخوره بهمون واقعا
باز از اونور آئودی واقعا عالی و چشمگیره یکم بی ام و یاد بگیره از آئودی طراحی مشتری پسند رو
حسین قاصدی
۱۷ مرداد ۱۴۰۰ما پدالی ها که از طراحی خودرو چیزی سرمون نمیشه به این طرح اعتراض داریم بعد این طراحی نداشته باشه ؟
آخه این چه طراحیه در حد شرکت بزرگی مثل ب ام و نیست !!
Hamid
۱۹ مرداد ۱۴۰۰ایشون واقعا نابغه طراحی هستن …
از نظر من واقعا مک لارن به ایشون بابت طراحی شاهکار هایی چون پی وان – 720 اس – 675ال تی و … مدیون هست … لامصب هر چی داره از این داره!
جالبه البته همه میدونید که با فراری بزرگ هم همکاری داشته و در طراحی FXX – F430 و … نقش مستقیم داشته که واقعا نشون دهنده عالی بودنشه که همچین چیزایی طراحی کرده!
از بزرگ ترین هاست و جالبه کلا زیاد درباره طراحی ماشینا اظهار نظر میکنه و ی طورایی صاحب نظره!