تست داینوی ب‌ام‌و M5 جی پاور

چند ماه پیش جی پاور از پروژه جدید خود که بر پایه ب‌ام‌و M5 جدید شکل گرفته بود رونمایی کرد. این خودرو اخیراً در تست داینو شرکت کرده است.

پکیج مرحله ۳ این تیونر باعث می‌شود قدرت خودرو به ۸۰۰ اسب بخار و گشتاور آن نیز به ۹۸۰ نیوتون متر برسد. این قدرت و گشتاور بسیار زیاد باعث می‌شود سوپرسدان باواریایی ها بتواند تنها در عرض ۲.۹ ثانیه از سکون به تندی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. حداکثر سرعت این خودرو نیز فراتر از ۳۳۵ کیلومتر در ساعت تخمین زده شده است.

با توجه به این قدرت عظیم، جدیدترین نسل ب‌ام‌و M5 هیچ‌گونه ترسی در برخورد با اکثر سوپرکارهای مدرن نخواهد داشت؛ اما همه‌ی این تغییرات هزینه‌بر بوده و مالکان M5 باید حدود ۲۲۵۰۰ یورو برای این بهبودها بپردازند که شامل توربوشارژرهای ارتقا یافته، سیستم اگزوز تیتانیومی، خروجی‌های اگزوز فیبر کربنی و بازنگری ECU می‌باشد. همچنین V-max افزایش یافته نیز ۷۷۳.۵ یورو هزینه در بر دارد. همه‌ی این هزینه‌ها برای بازار آلمان بوده و شامل هزینه نصب نیست.

اما پکیج‌های سطح پایین‌تری نیز برای این سدان اسپورت در نظر گرفته شده که خروجی پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توئین توربو را کمتر از حد نهایی نشان می‌دهند. برای مثال پکیج مرحله ۲ جی پاور باعث می‌شود قدرت پیشرانه ۷۵۰ اسب بخار و گشتاور آن نیز ۹۲۰ نیوتون متر باشد. پکیج مرحله ۱ نیز قدرت را به ۷۰۰ اسب بخار و گشتاور را به ۸۴۰ نیوتون متر می‌رساند. شایان ذکر است نسخه استاندارد M5 قدرت ۶۰۰ اسبی و گشتاور ۷۵۰ نیوتون متری دارد.

بهبودهای ظاهری و آئرودینامیکی M5 جی پاور هم شامل کاپوت ونچر RR، اسپلیتر جلو، دیفیوزر و اسپویلر عقب، رینگ‌های جدید، برچسب‌ها و لوگوهای جدید می‌باشد. در خاتمه هم می‌توانید تست داینوی M5 جی پاور را تماشا بفرمایید.

[دانلود ویدئو]