گام بزرگ تسلا برای توسعه باتری‌های جدید

اتفاقاً قدمی که تسلا در جهت استقلال کامل باتری برداشته حداقل ۵ سال جلوتر از تمامی رقبا هست…
نخست که اینکه سلولهای 4680 جدید صد درصد توسط تیم مهندسان باتری تسلا و maxwell ( شرکت زیر مجموعه ) طراحی شده و دخالت هیچ شرکتی در آن وجود ندارد .
در جهت تولید این سلول های تمام تسلایی هم گام های بسیار بزرگی برداشته شده ( کارخانه ۱۰ گیگاوات ساعتی roadrunner در جوار فریمونت ، بخش باتری ۲۵۰ گیگاوات ساعتی گیگا برلین و قسمت باتری گیگا آستین که در فاز اول پیش بینی میشه ۵۰۰ گیگاوات ساعت ظرفیت داشته باشه ) که تنها طی یک و نیم سال آینده ظرفیت تولید سلول های 4680 را به بیش از ۷۵۰ گیگا وات ساعت در سال خواهد رساند که هیچ کدام از رقبا تا ۲۰۲۵ هم به این عدد نخواهند رسید‌ .
.
.
اون رقبایی که تو ازش نام بردی در حال حاظر و حتی در چشم انداز ۵ ساله هم بشدت به باتری سازان بزرگی از جمله LG chem ، CATL ، پاناسونیک و سامسونگ وابسته هستن و بدون این شرکت ها توان ساخت یک سلول باتری را هم ندارن در حالی که اکنون هم اکثریت گیگافاکتوری نوادا در دست تسلا هست .
در خصوص فروش هم شاید رقبا به واسطه هاچبک های ارزان قیمت شون به زودی از تسلا جلو بزنند اما به همان مقدار که الکتریکی می‌فروشن در آن سوی میدان باید خودروی درون سوز حذف کنند ، یعنی به زبان ساده‌تر دارند برای بقای خودشون می‌جنگند .

6

1