نسل جدید تسلا رودستر که هنوز خبری از رونمایی نسخه نهایی آن نیست کاملاً جلب‌توجه می‌کند. این خودرو به حدی سریع است که باعث می‌شود تسلا مدل S P100D که یکی از سریعترین خودروهای جهان محسوب می‌شود کند جلوه کند!
تسلا به تازگی ویدئوی جدیدی از شب رونمایی رودستر جدید منتشر کرده است؛ اما سؤال این است که این ویدئو چرا حالا منتشر شده است؟ ما کاملاً مطمئن نیستیم اما خب جای گله و انتقاد هم نیست. کاری که می‌توانیم انجام دهیم لذت بردن از واکنش‌های افراد خوش‌شانس به شتاب گیری این رودستر الکتریکی خواهد بود.
شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت زیر ۲ ثانیه واقعاً سریع و دیوانه‌وار بوده و واکنش‌های افراد به شتاب گیری تسلا رودستر جدید نیز کاملاً دیدنی می‌باشد. حتماً این ویدئو را تماشا بفرمایید.
در ادامه هم شما را با برخی از مشخصات فنی کلیدی تسلا رودستر جدید آشنا می‌کنیم:
- گشتاور ۱۰ هزار نیوتون متر
- شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت: ۱.۹ ثانیه، سریعترین خودروی تولیدی دنیا
- شتاب صفر تا ۱۶۰ کیلومتر در ساعت: ۴.۲ ثانیه
- طی مسافت ۴۰۰ متر در ۸.۸ ثانیه که بهتر از تمامی خودروهای تولیدی دنیاست
- حداکثر سرعت فراتر از ۴۰۲ کیلومتر در ساعت
- محدوده حرکتی ۹۹۸ کیلومتری در بزرگراه
Ali.usa
۲۱ آذر ۱۳۹۷مححححححشر این ماشین
چه از نظر زیبای چه کارای
تسلا عااالی عاااالیی
عاشق شرکت های هستم که قوی کار میکنن
علی
۲۱ آذر ۱۳۹۷دادا از نظر زیبایی که جلوش مثل پژو ۵۰۸ هستش
محمد
۲۱ آذر ۱۳۹۷این عددایی که میگه برای ما در حد رویا هم نیست
آخه یه چیزی بساز که تولیدات ما شبیه ارابه و فرغون بنظر نیاد در مقابلش
گشتاور ۱۰.۰۰۰
شتاب ۱.۹
خارج از شوخی و حتی مشکلات تولیدات تسلا، شدیدا برای ایلان ماسک احترام قایلم
این مرد تکنولوژی کاربردی رو به زندگی مردم حال و آینده آورده و خواهد آورد
تفکراتش پیشرفت محسوسی در دنیا گذاشته
محمد
۲۱ آذر ۱۳۹۷جالب اینه که این خودرو، رودستر یا سقف کروکه!!!!
این یعنی مقداری از انرژی تولیدیش صرف فرم غیر آیرودینامیک سقف روباز میشه
اگه این پیشرانه روی خودروهای سقف فلزی تسلا بیاد چه رکوردی میخواد بگذاره؟؟؟
Joseph
۲۱ آذر ۱۳۹۷خدای ماشین ها
((تسلا رودستر ))
AMANTE
۲۱ آذر ۱۳۹۷مشخصات رو نگاه کن. ?
تسلا بتونه همه این مشخصات رو در نسخه ی تولیدی نگه داره و در کنارش شارژ فوق سریع هم براش ارائه کنه، دیگه هیچ ماشین تولیدی تا چند سال آینده بهش نمیرسه.
اعتمادیان
۲۱ آذر ۱۳۹۷ابن صدای تکنولوژی است
صدای یک انقلاب بزرگ که رهبر آن ایلان ماسکه
بزودی صدرنشینی خودروهای درونسوز به پایان میرسه
amir
۲۱ آذر ۱۳۹۷rimac concept two چی؟
AMANTE
۲۱ آذر ۱۳۹۷مشخصات و قیمت Rimac Concept Two رو میگم.
.
گشتاور 2300 نیوتن متر، قدرت 1888 اسب بخار، شتاب صفر تا صد 1.85 ثانیه، وزن 1950 کیلوگرم، حداکثر سرعت 412 کیلومتر در ساعت، برد با هر بار شارژ 650 کیلومتر.
خوب تا الان تقریبا با هم برابرن ولی بزرگترین برتری تسلا رودستر به ریماک کانسپت تو در زمینه ی تعداد تولیده و قیمته.
ریماک 150 دستگاه از کانسپت تو ساخته و از الان همه شون فروش رفتن. و قیمت هر کدوم 2.1 میلیون دلاره تازه با سفارش آپشن ها قیمتش به 2.7 میلیون دلار میرسه. ( که همه سفارش دادن )
در عوض تسلا تولید انبوه به سبک سوپرکار هاست و قیمتش 200 هزار دلاره حالا یه خورده بالاتر ولی به 300 هزار دلار نمیرسه.
محمدرضا
۲۱ آذر ۱۳۹۷فقط گشتاورش ۵ رقمیه?
Elmiraj
۲۱ آذر ۱۳۹۷وقتی ایلان ماسک میگه رودستر سریعترین خودروی تولیدی جهان خواهد بود …!!! یعنی رودستر سریعتر و قویتر از اون چیزی که اعلام شده هست !!!
Amirferrari
۲۱ آذر ۱۳۹۷تا دوباره بحث شتاب شد همه قیمه ها رو ریختن تو ماستا!!!
..::Majidio Lamborghini::..
۲۱ آذر ۱۳۹۷این رقابت الکتریکی ها 95 درصدش شوآف تبلیغاتی و کل انداختن سر اعدادی هست که هیچ کدوم نه به دردی میخورن نه در مقابل مشخصات فنی موتورهای درون سوز ارزشی دارن
100 میلیون اسب بخار هم که داشته باشه با شتاب نیم ثانیه ، لذت سواریش یک صدم ماشین هایی مثل کوروت و کامارو نیست.
حس شتاب گرفتن تنها لذت این ماشین هاست که این حس رو هم خیلی جاهای دیگه با قیمت خیلی ارزون تر میشه تجربه کرد.
Mohammad
۲۱ آذر ۱۳۹۷اولین باری هست که یه نفر حرف دلمو در مورد ماشین های برقی میگه
تسلا غولی هست در درگ و شتاب
ولی هیچ وقت لذت یه هشت سیلندر یا حتی شش سیلندر رو نمیتونه در راننده ایجاد کنه ماشین باید زنده باشه مثل کامارو
نه یه دستگاه کد گذاری شده نه یه موتور برقی
ولی چه میشه کرد اینده برای تسلا هست
حامد قدسی
۲۲ آذر ۱۳۹۷سلام
میشه بفرمایید منظورتون از زنده بودن چیه؟
من واقعا نمی فهمم اشکال موتور برقی یا سیستم های الکترونیکی چیه که یه سری از دوستانی که از هزار فرسخی چنین ماشین هایی هم رد نشدن ادعا می کنن که بدرد نمی خوره.
بدون تکنولوژی الکترونیک سرعت رشد خودرو هنوز تو دوران ماقبل تاریخ قرار داشت. و برای گرفتن یه قدرت نه چندان زیاد یه موتور غول پیکر لازم بود و …
اصولا مقاومت در برابر تغییر طبیعیه ولی دیگه نه در این حد
در ضمن عصر هر چیزی تو حوزه تکنولوژی دیر یا زود عوض میشه و قطعا یه روزی این تسلا رودستر اعجاب انگیز باید جاشو بده به یه چیزی که شاید هیچ شباهت ساختاری و ظاهری باهاش نداشته باشه.
Mohammad
۲۲ آذر ۱۳۹۷حامد داداش من باهات موافقم کاملا
ولی میدونی برای افرادی مثل من یه انجین ۱۰ سیلندر هشت لیتری ( وایپر)
به قدری جذابه که نمیتونم هیچ چیزی رو به جاش تصور کنم
صدای انجین صدای گزوز صدای حتی سوپرشارژ یعنی روح یه ماشین
تسلا مثل شیری هست که کاملا توانمند ولی خب اگه صدای غرشش نباشه فرقی با گربه نداره
علی
۲۱ آذر ۱۳۹۷یاد دعوای شعر نو و شعر کهن میوفته آدم…
هرچی هم مقاومت کنید جریان تکنولوژی شما رو با خود خواهد برد…
emad1990
۲۲ آذر ۱۳۹۷یه جوری از لذت سواری اسم بردی گفتم الان مدلای شاخ فراری و پورشه رو پشت بندش میاری
کوروت و کامارو؟
Ferrari
۲۲ آذر ۱۳۹۷?????
فرامرز
۲۱ آذر ۱۳۹۷بهترین نکته قیمتشه که فقط ۲۵۰ هزار دلاره!!!
amin
۲۱ آذر ۱۳۹۷بیشتر از شتاب خود ماشین لاستیکهاش فکر منو مشغول کرده.قطعا تایرها تکنولوژی بسیار بالایی دارند که میتونند تا این حد چسبندگی به سطح داشته باشند و نیرو هدر نره.واقعا برام خیلی جالب بود
Sajjad
۲۱ آذر ۱۳۹۷بله
حتی در مدل ایکس هم تایرها با تایرهای عادی تفاوت دارن
عرفان
۲۱ آذر ۱۳۹۷پدال عزیز ویدیو قدیمیه و تسلا دوباره بازنشرش کرده
مال همون زمان رونمایی از کانسپته
اونموقع رو بگرد
Behrouz. anzali
۲۱ آذر ۱۳۹۷حالم از الکتریکی بهم میخوره .زیر یک ثانیه هم برن باز هم مزخرفن . سوپر کار باید صدا داشته باشه اونم از موتور درونسوز. این اقای ماسکم مجبوره یه درونسوز بعدها بسازه فقط برای صدای سوپر کاراش.
امیر
۲۱ آذر ۱۳۹۷دوستان اصلا نمیخام از بدی ماشین بگم ، ولی یه چیزی واسم عجیبه ، این که وقتی ۱۰ هزار نیوتن گشتاور داره قاعدتا باید چیزی بین ۷۰۰۰ هزار تا ۹۰۰۰ اسب بخار قدرت داشته باشه ، حالا اگه فرض کنیم که اینطوره ، اول از همه این اعداد واقعا مسخرست و باید خیلی بهتر عمل کنه ، مثل صفر تا صد زیر ۱ ثانیه و از این حرفا و دوم این که اگه این اسب بخار فرضی و گشتاورش واقعی باشن اصلا علمی نیست ۲۰۰ هزار دلار قیمتش باشه !! ، حداقل باید ۳ یا ۴ میلیون دلار قیمتش باشه ، و این که ایلان ماسک یدونس به خدا ، خدا حفظش کنه ??
Elmiraj
۲۲ آذر ۱۳۹۷قدرت پیچشی در لحظه ( گشتاور) الکتروموتورها با قدرتی که همواره به صورت نرمال ( اسب بخار) تولید می کنه بسته به کاربردی که داره می تونه به نسبت یک به یک دهم متفاوت باشه ، حدسی که کارشناسان برای قدرت موتور تسلا رودستر زدن
عددی بینن ۱۰۰۰ تا ۱۱۰۰ اسب بخاره ….
.
.
در مورد قیمت هم تسلا رودستر همانند شورولت کوروت یک سوپر اسپرت تولید انبوه به همین دلیل ۲۰۰ هزار دلار قیمت داره ، اگر همانند ریماک کانسپت۲ تولید محدود بود شک نکن با این هزینه‌ای صرف توسعه و طراحیش کردن بالای ۳ میلیون دلار قیمت داشت !!!
emad1990
۲۲ آذر ۱۳۹۷holly sh*t
holly f**k
oh my god
معادلش تو ایران=پشمااااااام