طرفداران تویوتا می‌توانند شادی کنند چراکه فروش نسل جدید سوپرا GR 2020 آغاز شده است.
۱۵۰۰ دستگاه اول این خودرو که با نام لانچ ادیشن شناخته می‌شود بر پایه‌ی مدل مجهز سوپرا ۳.۰ پریمیوم ساخته شده‌اند و قیمت پایه‌ی ۵۵۲۵۰ دلاری دارند. البته به این مبلغ باید ۹۳۰ دلار هزینه‌های تحویل را نیز اضافه نمود.
اگرچه قبلاً خبرهایی درباره‌ی قیمت‌های نجومی و حدود ۸۰ هزار دلاری درخواستی توسط نمایندگی‌های تویوتا برای این خودرو گزارش شده اما به نظر می‌رسد اکثر آن‌ها قیمت‌های تعدیل شده ای را اعلام کرده اند. البته خریداران باید شانس زیادی برای یافتن یک سوپرای جدید با بهای مناسب داشته باشند.
مدل لانچ ادیشن از تجهیزات زیادی همچون صندلی‌های چرمی و گرم شونده، تریم فیبر کربنی و صفحه لمسی ۸.۸ اینچی با ناوبری و اپل کارپلی سود میبرد. این خودرو همچنین به شارژر بی‌سیم گوشی، هدآپ دیسپلی و سیستم صوتی پریمیوم JBL با ۱۲ بلندگو مجهز شده است.
از جمله ویژگی‌های متمایز سوپرا لانچ ادیشن می‌توان به پوشش قرمز آینه‌های جانبی و رینگ‌های ۱۹ اینچی با ظاهر مشکی مات اشاره کرد. همچنین نشان فیبر کربنی شماره‌دار روی داشبورد و امضای آکیو تویودا هم در کابین دیده می‌شوند.
پس از این مدل شاهد عرضه‌ی نسخه‌ی پایه‌ی سوپرا ۳.۰ با قیمت ۴۹۹۹۰ دلاری خواهیم بود. مشتریان همچنین خواهند توانست مدل پریمیوم با قیمت ۵۳۹۹۰ دلار را خریداری نمایند.
تمامی مدل‌های سوپرا از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳ لیتری توربوی ساخت ب ام و با قدرت ۳۳۵ اسب بخاری و گشتاور ۴۹۴ نیوتون متری استفاده می‌کنند. این پیشرانه به یک گیربکس ۸ سرعته ی اتوماتیک متصل شده و نیروی خود را از طریق یک دیفرانسیل قفل شونده‌ی فعال به چرخ های عقب منتقل می‌کند. شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت حدود ۴.۱ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت محدودشده‌ی ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی جزو ویژگی‌های عملکردی این خودرو هستند.
اگرچه این خودرو قبلاً به‌طور مفصل توسط اصحاب رسانه بررسی شده اما زمان عرضه‌ی آن با معرفی نسل جدید شورولت کوروت همزمان شده و از این نظر جالب به نظر می‌رسد. کوروت جدید هم از نیروگاه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری با خروجی ۴۹۵ اسبی و گشتاور ۶۳۷ نیوتون متری سود میبرد. اگرچه کوروت و سوپرا رقیب مستقیم هم نیستند اما قیمت این خودرو از کمتر از ۶۰ هزار دلار آغاز خواهد شد و شاید خریداران سوپرا دراین‌باره تأملی انجام دهند و به‌طرف هیولای جذاب آمریکایی بروند…
AMANTE
۲ مرداد ۱۳۹۸جدای از همه ی جوانب و… و فقط از نظر قیمت.
? Toyota Supra GR 2020
? Chevrolet Corvette C8 2020
یانکی
۲ مرداد ۱۳۹۸خدایا آمریکاییها چیکار میکنن آخه.کوروت به عنوان یه سوپر کار با اون همه تکنولوژی تجهیزات و قدرت زیر 60 هزار چوب اونوقت z4 پلاستیکی(سوپرا) معمولی گرونتره.تمام رقبای کوروت حداقل 100 هزار چوب گرونتر هستن.
NAVID۰۰۹۸
۲ مرداد ۱۳۹۸عملاً رفته به جنگ کورت
من عاشق تویوتام ، اما برای انتخاب ، کورت قدرتی دو برابری و هیبتی دو چندان داره .
نوید جهرمی
۲ مرداد ۱۳۹۸کوروت هر چقدر هم گرونتر باشه، چه C7 و چه C8 رو انتخاب میکنم. لامصب آدرنالین خالصه.
Hami
۲ مرداد ۱۳۹۸با معرفی Corvette C8 عمر تویوتا سوپرا A90 خیلی زود به پایان رسید.
Hami
۲ مرداد ۱۳۹۸https://www.carthrottle.com/post/toyota-supra-vs-the-world-why-the-a90-fails-to-disrupt-the-establishment/
حمید
۲ مرداد ۱۳۹۸پول بچه فراری رو (کوروت ) بدی ،بی ام و پلاستیکی شده بخری !
sina
۲ مرداد ۱۳۹۸این دوتا ماشین ربطی بهم ندارن که مثلا کسی بخواد سوپرا بخره به شک بیفته بره کوروت بخرهو برعکس.
کسی تویوتا می‌خره میدونه چی میخواد از ماشینش و برعکس.
me84
۲ مرداد ۱۳۹۸.
انتخاب من کروته نه بی ام و ارزان سازی شده به نام سوپرا
سامی
۲ مرداد ۱۳۹۸برا انتخاب تویوتا سوپرا همین بس که تو خود ایالت متحده ی امریکا وفادارترین مشتریها رو اول از همه سوبارو داره. بعد تویوتا. بعد نیسان.
۱.سوبار
۲.تویوتا
۳.نیسان
این نظر خود امریکاییهاست.
این هموطنامون حتی بیشتر از خود امریکاییا امریکایی هستن. اما بدبختانه امریکا حتی بهشون ویزا نمیده
فرق کروت با تویوتا سوپرا مثل مبلهای لهستانی و مبلهای ماشینی هست. مبلهای روکش دار ماشینی الان چنده؟ سه میلیون تومنه ست شش نفرشون. اما مبل لهستانی رو ست شش نفرش صد میلیونه. شما اگه بری یه مبل فروشی میگی عه این مبل ماشینی که خوشگلتره. اما این فقط ظاهر قضیه هست.
شما با کروت خودت خوش باش.هنوز مونده تا به ما برسین.
OMID
۳ مرداد ۱۳۹۸شما الان صاحب تویوتا هستید که میگید مونده به ما برسید استااد:))؟
JDM
۳ مرداد ۱۳۹۸مهندس فقط اصالت و تاریخچه کوروت کل درو پیکر سوپراسپورت سازی ژاپن رو می ارزه .این حرفاتو از کجا درمیاری!!داری سوپرایی که یه بدل تقلبی و بسیار عقب مونده از زد4 هست رو با کوروتی که سال به سال قوی تر میشه و امسال به حداکثره خودش رسیده مقایسه میکنی.کوروتی که تو ده تا از پرفروش ترین کوپه های دنیا بود(اونجا اگه جاپنی دیدی سلام برسون)خخخخخ
شما برو با همون مبل های لهستانیت حال کن فقط حواست باشه اخرش چینی از اب درنیان!
در زمینه لوکس سازی هم خدمتت عرض کنم جی ام تا الان پرفروش ترین لوکس سازه امریکا بوده،تو زمینه وانت و آفرودر و کوپه و الکتریکی و… مونده به ما برسین پس با یه چندتا سدان و کراس اوور خانوادگی شاد باشید
اینا رو خودشون میگن شما به ویزای جاپنی خودت ببخش
پ.ن:من هیچموقع تو این سایت جنگ و کلکل نکردم.خوشش هم نمیاد ولی از یسری مهندس یا تکنسین یه چیزاییو میشنوم که نمیتونم ساکت بشینم.از همه دوستان عذرخواهی میکنم?
finish
۴ مرداد ۱۳۹۸تو خود امریکا امار گرفتن و وفادارترین مشتریها متعلق به برندهای ژاپنی و لوکس ساز ژاپنی و المانی بودن. بعد شما میایی روضه حسن کرد میخونی برامون. یا مردم امریکا احمقن نمیفهمن برا تاریخ پول بدن و ماشینای بی کیفیت در عوض بگیرن یا شما قطعا سهامدار شرکتهای امریکایی هستی
خود مردم امریکا که پاس امریکایی تو جیبشونه طبق امار اومدن دوباره ماشین ژاپنی خریدن بعد شما میایی خلافشو میخوایی ثابت کنی؟ این اماره. امار. نمیدونی امار چیه؟
یعنی دو به علاوه ی دو مساوی است با چهار. شما هرچقدرم زحمت بکشی و زور بزنی نمیتونی پنج کنی جوابو
شما میگی تاریخچه. خب بسم الله خودت اول از همه پیش قدم شو و برا تاریخ شرکتای خودروسازی پول خرج کن بعدش مردم امریکا میان پول خرج میکنن. پژو سیتروئن از قدیمیهای دنیای خودرو هستن. هر وقت شما حاظر شدی بر اساس این حرفی که زدی پول خرج کنی مردم عاقل امریکا هم میان ماشین ژاپنی نمیخرن و میان امریکایی میخرن.
وقتی خودت حاظر نیستی حرفتو قبول کنی چرا هی زور الکی میزنی؟
ولی عجیبه ها. تو سایت پدال چندساله هستم و تو این سالها هیچوقت ندیدم زیر پست ماشینای امریکایی یکی بیاد توهینی کرده باشه. ولی نمیدونم شماها چرا اینقدر اصرار دارین انتقاداتتون با توهین همراه باشه؟ چرا نمیتونین مثل ادم انتقاد کنین؟ اما ما یه امار رسمی میدیم بدونه توهین و همین امار چون حقیقت داره تلخه براتون
و مثل همیشه باید گفت. هر وقت دستت به تویوتا سوپرا رسید بگو نمیخوام ممنون بو میده و بعدم برو کوروت بخر
باشه؟
OMID
۳ مرداد ۱۳۹۸بعد نسل اول سوپرا کی اومد؟ مطمعنم قبل کوروت نبوده چون قدیمی ترین اسپورت در حال تولید دنیا هست
ب ام و پلاستیکی
سامی
۲ مرداد ۱۳۹۸و در بین برندهای لوکس بیشترین مشتریان وفادار رو لکسوس داره. بعدش بنز. بعد بی ام و. بعد پورشه بعد ائودی
۱.لکسوس
۲. بنز
۳.بی ام و
۴.پورشه
۵. ائودی
به بزرگواری و گرین کارتی که تو جیبتون هست ببخشین که خود مردم امریکا به این برندها بیشترین وفاداری رو دارن.
MAHDI
۲ مرداد ۱۳۹۸به هیچ وجه کوروت وتویوتا سوپرا در یک کلاس نیستن که کسی که بخواد سوپرا بخره بامعرفی کوروت منصرف بشه.فروش این خودرو ثابت میکنه این مطلب رو.سوپرا فوق العاده است
Elmiraj
۲ مرداد ۱۳۹۸هیچ ربطی به هم ندارن و کسی که بین سوپرا و کوروت مردده اصلا ماشین باز نیست…!!!
.
سوپرا در بالاترین تیپ به دو برابر قدرت نیاز داره تا به پرفورمنس کوروت پایه برسه…
اصلا وقتی کوروت غولی بنام ZR1 با همین شکل و قیافه داره کسر شأن داره که با بدل Z4 مقایسه بشه…!!!!!
alpha
۲ مرداد ۱۳۹۸وفادار ترین مشتریها رو شرکتای زیر داره:
۱. سوبارو
۲.تویوتا
۳. نیسان
شرکتای لوکس با بیشترین مشتریای وفادار:
۱.لکسوس
۲. بنز
۳. بی ام و
۴. پورشه
۵. ائودی
من دیگه هیچی نمیگم. حالا هی برین کوروتتون رو سوار بشین
AREF
۱۳ مرداد ۱۳۹۸تویوتا که الکی غول خودروسازی دنیا نشده ، الکی جزء ۱۰ برند برتر دنیا نشده ( توی ۱۰ برند برتر دنیا فقط اسم یک خودروسازی هست اونم تویوتاست ) ، الکی نیست که پرفروش ترین خودروهای دنیا رو می سازه . لطفا اسم تویوتا رو با احترام بیارید