تویوتا سوپرا علاقه‌ی زیادی به حضور در حراجی‌های مختلف دارد چراکه از تاریخچه‌ی پرباری سود میبرد. حتی اولین دستگاه تولیدی از نسل جدید A90 این خودرو با قیمت چشمگیر ۲.۱ میلیون دلاری به فروش رفت.
البته جذابیت‌های سوپرا تنها به نسل جدید آن مربوط نمی‌شود. نسل چهارم این خودرو که با کد A80 شناخته می‌شود هم توجه کلکسیونرها را به خود جلب کرده و یکی از دلایل محبوبیت زیاد آن نیز حضور در سری فیلم‌های سریع و خشن و هماهنگی زیاد با فرهنگ خودروهای اسپورت بوده است.
اما این بار قضیه فرق می‌کند زیرا یک دستگاه سوپرا ۱۹۹۷ در حراجی برت جکسون با بهای قابل‌توجه و نجومی ۱۷۶ هزار دلاری به فروش رفته است. بد نیست بدانید تمامی سوپراهای تولید شده در سال ۱۹۹۷ با نشان سفارشی سالگرد ۱۵ سالگی عرضه شده‌اند و خودروی حاضر در حراجی نیز یکی از بهترین نمونه‌های آن سال بوده است.
حتی موضوع بهتر اینکه خودروی موردبحث یکی از ۳۷۶ مدل تارگایی بوده که از ترکیب رنگ بدنه و کابین مشکی سود برده است. با کارکرد ۱۱۲ هزار کیلومتری و ظاهری تمیز و دست‌نخورده به جز سیستم اگزوز افترمارکتی و سیستم تعلیق با ارتفاع کمتر، این خودرو نمونه‌ای کمیاب در بازار بوده و شاید هم فروش رفتن با چنین قیمت بالایی معقول به نظر برسد. شاید هم این‌گونه نباشد!
MOHAMMAD.DEMON
۱۰ تیر ۱۳۹۸اگه تویوتا به جای استفاده از پلتفرم یه خودروی رودستر کوچک
از پلتفرم مثلا نیسان جی تی ار فعلی یا از پلتفرم های لوتوس استفاده میکرد
و از یه انجین ژاپنی مثل j2z یا مثلا از شش سیلندر نیسان استفاده میکرد
الان آنقدر حرف و حدیث پشت سرش نبود
اسم سوپرا هم خراب نمیشد
Reza.M
۱۰ تیر ۱۳۹۸خیلیا میگن چرا سوپرای نسل جدید نسبت به سلف قبلی خودش افت کرده…تویوتا میتونست حتی یه نسخه بهتر از اینی که میبینیم با یه موتور 2jz ارتقا یافتع تر ارایه بده…ولی اگر مثلا قیمت 100 هزار دلاری پیدا می کرد چن درصد از افراد حاظر به خریدش بودن؟
مشکل اصلی اینه که وجهه تویوتا از زمان نسل 4 سوپرا عوض شده و با ماشینای مسخره ای مث پریوس شناخته میشه..و به عبارت دیگه ای کسی حاظر نیس 100 دلار رو برای ی تویوتا خرج کنه فارغ از این که چقد معرکس..
sepehr
۲۵ دی ۱۴۰۱منی که سال بعد میخوام یه سوپرا ام کی ۴بخرم
آرین
۲ خرداد ۱۴۰۲داش تو ایران نیست
آرش
۶ تیر ۱۴۰۲یکی تو مازندران هست پلاک ملی هستش
فرهان
۱۷ دی ۱۴۰۲تو ایران نیست اصلا اقایه مایه دار🗿🚬
امیر
۱۰ تیر ۱۳۹۸۹۰هزارتا ارزش داره واقعا اما بیشتر از این مبلغ ارزش نداره چون میشه یه وایپر سوار شد!!
Sajjad
۱۰ تیر ۱۳۹۸باز خوبه این ماشین معتبر و اصل و نسب داریه
اینجا زانتیایی که از بیخ و بن ایراد ایمنی داره با قیمت های فوق نجومی به فروش میرسه
نه فقط زانتیا، پارس ای ال ایکس هم همین داستان رو داره
این عادت مسخره بت سازی از یه آدم یا ماشین توی کشورما خیلی رواج داره
دیروز یه پیج دیدم زده بود ما فقط با نعره های ef7 حال میکنیم!
چه به روز مردم این مملکت اومده.
امیدوارم همه چیز درست بشه
sina7
۱۰ تیر ۱۳۹۸بزرگ ترین اشتباه زندگیم ef7 بود
10 میلیون خرج گذاشت اخرشم درست نشد…
فحش و لعنت میفرستم به اونی که این ماشینو موتورشو ساخت
لامصب این پیجای اینستاگرام یه جوری از ای ال ایکس و تی یو5 و ای اف 7 تعریف میکنن هرکی ندونه فکر میکنه موتور بنزه
105 اسب بخار چی داره که بخوای ازش تعریف کنی اخه
با یه اقای عرب که تو دبی زندگی میکرد صحبت کردم از لکسوس 200 وخورده ای اسبی شاکی بود میگفت تنبله :|
امیر
۱۰ تیر ۱۳۹۸من ۹ساله ef7دارم با ۲۱۰تا کارکرد و خداروشکر تا الان زیر فشار زیاد هیچ مشکلی برا موتورش پیش نیومده
اما بازم با نظر شما و دوست عزیزمون سجاد موافقم
....
۹ آذر ۱۴۰۱ناراحتی ماشینتو بفروش یه پارس یا ۲۰۶ tu5 بگیر لوازم ببند روش
حامد
۱۰ تیر ۱۳۹۸می ارزه. جای RX7 خالی.
بهنام
۱۰ تیر ۱۳۹۸فوق العاده زیباست.
NAVID۰۰۹۸
۱۰ تیر ۱۳۹۸کدوم خودروساز میلیونی ساز را میشناسید که با گذشت طول عمر خودروها ، قیمت آن با گذر زمان بیشتر میشه .
یه برنامه ای دیدم که موتور 2jz سوپرا را تیکه به تیکه باز کرد و یکی از دلایل استقامت این خودرو اسپرت را واشر سرسیلندر سه لایه فوقعلاده اون میدونستند .
این خودرو مطمئناً سال به سال قیمت بالاتری میزنه و مطمئن باشید با خریدش سرمایه گذاری خوبی میکنند .
L-H-P-TT
۱۰ تیر ۱۳۹۸ای کاش تویوتا با همون موتور افسانه ای سوپرا رو تولید میکرد ، میتونست با یکم تغییر تو تمامی بخش ها تا ۵۰۰ اسب برسونه ، یه گیربکس سریع از یه جایی مثل BMW بگیره ، بعد به صورت دف عقب و چهار چرخ بسازش ، چه شود ……
البته ناگفته نماند که 2JZ چقد در توانایی داره و ماشین بازا میدونن دارم چی میگم ، اما ۵۰۰ اسب که اشاره میکنم به نظرم واس سوپرا کافیه ، تا هم بتونه به اندازه کافی سریع باشه ، هم تست های الایندگی رو پاس کنه ….
امیدوارم موتور هایی مثل موتور سوپرا ، لنسر و وایپر دوباره برگردن ….???
Khosrow
۱۰ تیر ۱۳۹۸2/300 میلیارد تومن برای چی اونوقت؟ / یه پله بالاتر از تویوتا سلیکا که تو کشورمون هم بود / این پولو میدم — ا ام گ — جی تی سدان میگیرم هم این دنیا رو دارم هم اونورو ..
رضا
۱۴ تیر ۱۳۹۸سلام
برام جالب بود که یه عده که خلاف سنگینشون
پژو بوده
الان در حال ترکیب موتور و گیربکس
برای تویوتا هستن و جالبتر اینکه
از طراحان شرکت بیشتر نظریه میدن
برادر اگر حرف نزنی نمیگن لالی
خبر رو بخون رد شو
و در مورد میکس ماشینا در جمع دوستان
خودت صحبت کن
محمد
۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۱عشقههههههههههههههههههههههههههه منههههههههههههه
رپتور
۹ بهمن ۱۴۰۱سوپرا و هم نسلاش ماشینایی نیستن ک هیچوقن بشه دوباره دیدشون
اینا بیشتر از این ک ماشین باشن بُتن و اگه نظر منو بخاید لایق احترام هستن
به نسبت این مسخره های اتومات الان و ماشینای برقیی ک درحال تولیده و در آینده وارد فاز جدیدی از رانندگی با ماشین های برقی میشیم……
واقعا ارزششو داره؟؟؟
من فقط یبار صدای دوج و سوپرا رو کنار هم شنیدم
این ماشینا جاشون تو موزه نیست…
به امید روزی ک هممون پامون رو پدال سوپرا و چارجر و موستانگ و جی تی آر باشه
سیده‌راضیه
۲۷ اسفند ۱۴۰۱این ماشین ها هم خوشگلن هم نقلی کاش پول زیاد میداشتم حتما یکی ازاینهارو میخریدم خیلی جذابن🥰😃