رندرهای کاملاً منطبق با واقعیت از نسل جدید تویوتا لندکروزر

تعیین کردن برتری و اسطوره بودن رو کسی که متعصب باشه مشخص نمیکنه فقط علم و عقل تعیین میکنه از رقابت خودشون که باشه بنز جی کلاس و فورد رپتور و و رم تی آر ایکس و هامر و هاموی از همه نظر بهتر و برتر و بالاتر و در سطح بالاتری از تویوتا و لندکروز هستن و و از نظر مسابقات که بگی تو مسابقات سطح پایین تویوتا و نیسان استفاده میشه ولی تو مسابقات سطح بالا و بسیار حرفه ای تر از جی کلاس و جیپ و هامر استفاده میشه که از همه نظر بهتر از تویوتا هستن از نظر استفاده نظامی باشه تو کشورهای جهان سوم و سطح پایین یا موارد مصرفی معمولی از تویوتا استفاده میشه مثل داعش یا کشور های افریقایی و خاورمیانه ولی از بنز جی کلاس و هاموی در سطح بالاتر و بسیار حرفه ای و کاملا برتر در بیشتر کشور های پیشرفته استفاده میشن که از همه جهت بهتر و برتر از تویوتا هستن.
درمورد ب ام و هیبریدی و الکتریکی هم فقط در این حد بگم که سرمایه گذاری کردن رو یه زمینه و استفاده از اون مثل هیبریدی دلیل و معیاری برای دفاع از اون محسوب نمیشه که بخوای حتی ازش نام ببری چون تویوتا نه هیبریدی و نه هیدروژنی و نه هیچکدوم از موارد دیگه رو اختراع نکرده فقط سرمایه گذاری کرده رو اقتصادی بودن و هیبریدی که این هیچ ارزش نداره و هیچ علم و دانشی هم نداره چون با ارزش بودن و علم و دانش برتر رو اول شرکت های اروپایی و امریکایی بدست آوردن که این میشه برتری ضمن اینکه معیار و ملاک برتری جاهای دیگس که از این جهت شرکت های اروپایی و امریکایی و ب ام و از همه نظر بهتر از ژاپن و تویوتا هستن و اتفاقا اگه بنا به این باشه مثلا ب ام و اگه بخود آفرودر بزنه از همه نظر بهتر از تویوتا اون رو میسازه و و تویوتا نمیتونه به پای اون برسه و از اونطرف تویوتا اگرم بخواد هم نمیتونه یه چیزی به خوبی ب ام و بساز چون ب ام و از همه نظر بهتر از تویوتاس.
درضمن بهترین و پیشرفته ترین تکنولوژی های هیبریدی هیدروژنی و الکتریکی دست شرکت های اروپایی یا امریکایی بوده و هست طوری که تویوتا و ژاپن همیشه از اروپا و امریکا کمک گرفته تو همه چیزاشون و اصل کار و کمک رو اونها انجام دادن و درنتیجه ژاپن نوچه و پادوی اونها محسوب میشه و مثل شاگرد اونهاس و به گرد پاشون هم نمیرسه و نمیتونه. چون شرکت های اروپایی و امریکایی کلا تو همه چیز برتری خودشون رو ثابت کردن و خداییش بهترین هستن و خواهند بود.

0

0