تویوتا در حال اعمال برخی تغییرات در خانواده CH-R بوده و مهمترین تغییر صورت گرفته اضافه شدن تریم پایه جدید می‌باشد.
نسخه پایه این خودرو LE نام داشته و قیمت پایه ۲۱۹۹۰ دلاری دارد که شامل ۱۰۴۵ دلار هزینه تحویل نیز می‌باشد. بدین ترتیب تویوتا CH-R LE 2019 درست ۱۵۰۵ دلار ارزان‌تر از نسخه فعلی XLE می‌باشد. این در حالی است که یکی از اصلی‌ترین رقبای تویوتا یعنی هوندا HR-V قیمت پایه ۱۹۶۷۰ دلاری دارد.
نسخه پایه این خودرو فاقد برخی تجهیزات نسخه XLE می‌باشد. این تجهیزات حذف شده شامل رینگ‌های ۱۸ اینچی است که جای خود را به رینگ‌های ۱۷ اینچی داده‌اند. همچنین آپشن های رنگ سفید یا مشکی سقف حذف شده و رنگ آبی بدنه نیز در دسترس نیست. خوشبختانه مدل پایه LED از نظر تجهیزات ایمنی کمبود جدی‌ای نداشته و به‌صورت استاندارد از ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج خودرو از خط، نوربالای خودکار و کروز کنترل تطبیقی سود میبرد.
البته سیستم هشدار نقاط کور و هشدار ترافیک عقب برای این خودرو در دسترس نیستند اما بدون هزینه‌ای اضافی می‌توان آن‌ها را در نسخه‌های XLE و لیمیتد مشاهده کرد.
تویوتا فاصله بین مدل جدید LE و XLE را برای گران‌تر کردن ۵۳۰ دلاری نسخه فول‌تر افزایش داده است. در عوض این خودرو دارای برخی تجهیزات بیشتر همچون رینگ‌های ۱۸ اینچی یاد شده، ورود هوشمند، آینه‌های تاشوی برقی و ولکام لوگو می‌باشد.
NAVID۰۰۹۸
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷یکسال پیش زمانی که ثبت نامش شروع شده بود یادمه دقیقاً دو برابر نیسان جوک (( Lo آپشن)) براش قیمت گذاشته بودن که اصلاً نمی ارزید بنظرم و من در ایرتویا به خانوم مسئولش گفتم کسی هم استقبال کرده ولی یه خنده ای کرد و گفت پیش فروشش تموم شد و سایت رو بستن .
اما حالا ثبت نام فقط مشارکتی میکنن با ۱۲۰ روز کاری قیمت باز که ۱۰۰% بخاطر پیشینه بد ایرتویا شما بالای یکسال روش حساب کن برای تحویلش و بالای ۳۰۰ میلیون که باز هم مطمئن باشید نیسان جوک خیلی خیلی بصرفه تره .
اما داخلش که بشینید به کیفیت بالای اون نسبت به نیسان جوک پی میبرید ولی با چه اختلاف قیمتی .
با این که خودم عاشق تویوتام ولی هیف که دارن از مارک تویوتا و علاقه مردم سوءاستفاده میکنن .
بنظر من یه تویوتا راو۴ مدل ۲۰۱۵ و کم کار به کل هیکل chr می اَرزه .
بیشتر به درد اروپا نشینها میخوره تا آسیا و آمریکا با این حجم و قدرت موتورها.
البته در آمریکا با موتور ۲۰۰۰ کرولا هم عرضه میشه
sina
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷کاملا درست میگی نوید جان
نسخه ای که ایران میاد نسخه اروپاییش هست که با موتورهای توربو و هیبرید عرضه میشه و نسخه امریکاییش موتور 143 اسبی کرولاروشه.
برای سال اولش فروش خوبی داشت ولی تو این سگمنت بظرم مزدا cx3 بهترین گزینه است.
رامتین
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷بنظرم با توجه به اینکه کرولا در مدل فیس لیفت که 2019 میاد، موتور 143 اسبی را کلا کنار میگذاره و از موتورهای توربو هم قرار استفاده کنه که جایی خوندم در مدل پرفورمنس کرولا، موتور b48 بی ام و ممکنه روش بیاد که حدود 200 اسبه. بنابراین chr هم باید موتورهای مذکور را هر چه سریعتر بزاره کنار. البته کماکان منتظر مدل جدید کرولا هستم که به ایران هم بیاد.
تنبل
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷بابا نظراتتون و کوتاه بنویسید کی حال داره بخونه.
مهرزاد
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷ماشینی به این خوبی سانروف نداره
محسن
۲۲ شهریور ۱۳۹۸من توی این موندم ٢٢٠٠٠دلار با تکس صفر درصد هرچقدر حسابشو میکنم این رقم در نمیاد?