تویوتا

دیترویت 2014: FT-1 سلاح مخفی تویوتا [ویدئو]

درحالیکه این روزها شایعات رسانه ها ما را چشم انتظار دیدن تویوتا سوپرای جدید در نمایشگاه دیترویت گذاشته بود اما حالا می بینیم که ژاپنی ها دست به رونمایی مدل جدیدتری زده اند؛ خودرویی که با مفهومی بودنش دیگر نه ارتباطی با سوپرا دارد و نه حتی به جانشینی آن آمده اما هم کوپه است و هم اسپرت پس حتما ربطی به سوپرا دارد . . . !

Toyota FT-1 Concept
Toyota FT-1 Concept

FT-1 نه در ژاپن بلکه توسط زیرمجموعه آمریکایی Calty Design Research طراحی شده و قرارست الگویی برای کوپه های اسپرت تویوتا در آینده ای نزدیک باشد؛ خانواده ای که با مدل ۲۰۰۰GT در سالهای دهه ۶۰ میلادی تشکیل شد و بعد از آن هم با آمدن مدل هایی نظیر سلیکا، سوپرا و MR2 و نهایتا GT-86 اعضای این خانواده بیشتر و بیشتر شدند.

اول از نام FT-1 شروع کنیم که از عبارت Future Toyota گرفته شده؛ تکلیف عدد “۱” هم که معلوم است! اگر از چراغ های تماما LED جلویی خودرو صرف نظر کنیم، با یک طراحی نسبتا کم نقص روبرو هستیم که در قیاس با مدل های حال حاضر تویوتا نشاط و سرزندگی فوق العاده بالایی دارد.

[jwplayer mediaid=”58576″]

واقعیت اینست که FT-1 بیشتر از آنکه زبان تویوتایی داشته باشد، لکسسی طراحی شده؛ یعنی از المان های مفهومی های لکسس مانند FT-HS سال ۲۰۰۷ میلادی گرفته تا کوپه LF-LC سال ۲۰۱۲ میلادی در ساخت آن نقش داشته اند. شاید طراحی هیجان انگیزش را مدیون همین نکته باشد.

کار بر روی این پروژه دو سال پیش توسط تیم طراحی Calty آغاز شد اما همچون شاهکار اخیر مرسدس بنز AMG Vision GT Concept، این مدل برای بازی Gran Turismo 6 طراحی شده است و آن چیزی که تویوتا در دیترویت از آن رونمایی کرده است تنها مدلی فول سایز از این خودرو می‌باشد.

موارد دیگری مانند فن های تعبیه شده در سپر جلو، ورودی هوای جانبی و اسپویلر قابل تنظیم عقب که با الهام از لکسس LFA طراحی شده اند، شیشه یکپارچه جلو که بر روی ستون A کشیده شده، اسپویلر جلو و دیفیوزر کربنی عقب، صفحه کیلومتر دیجیتالی با سیستم HUD ونهایتا فرمان مسابقه ای با نمایشگر کوچکی که بالای آن تعبیه شده و امکان نمایش ۳ پارامتر حالت رانندگی یا Driving Mode (در سمت چپ)، دنده درگیر (در وسط) و زمان تعویض دنده (در سمت راست) را دارد، از دیگر ویژگی های جذاب این خودرو هستند.

Toyota FT-1 Concept
Toyota FT-1 Concept

از آنجایی که FT-1 مختص جشن ۴۰ سالگی Calty Design ساخته شده پس درهمان آمریکا می ماند و به جای دیگری نمی رود. راستی این نکته را هم فراموش نکنیم که FT-1 پلتفرم موتور جلو/دیفرانسیل عقب دارد پس حتما در ساخت سوپرای جدید یا کوپه های اسپرت آتی از آن استفاده می شود.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱ رای

مطالب مشابه

‫۷۴ دیدگاه‌ها

  1. Kurosh

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (310 ديدگاه)

    تویوتا همیشه طراحی هاش قابل تأمل وکارشدس…
    چه میکنی پدال امروز..!
    دم بچه های دست اندر کار گرم..

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. e.scamp

      ۲۴ دی ۱۳۹۲
      سوابق: (1877 ديدگاه)

      برو بابا
      یه لحظه فکر کن یه جایی باشی بگی سوپر اسپورت دارم بگن اسمش چیه بگی تویوتا مسخرس

      موافقم 1
      مخالفم 0
      1. نیما

        ۲۶ دی ۱۳۹۲
        سوابق: (4 ديدگاه)

        آره تو راست میگی باارزش ترین برند خودروسازی دنیا تویوتاست بعد بگی مسخرس

        موافقم 0
        مخالفم 0
      2. محمد

        ۲۷ دی ۱۳۹۲
        سوابق: (1678 ديدگاه)

        آره تو راست میگی داداش واس همینه که تونستن با GT 86 رکورد سریع ترین دریفت دنیا رو بزنن

        موافقم 0
        مخالفم 0
      3. سامان

        ۲۹ دی ۱۳۹۲
        سوابق: (147 ديدگاه)

        شاید به نظر شما مسخره باشد ولى جالب است قبل از نظر دادن اطلاعاتت را زیاد کنى و با معلومات کامل نظر بدى،
        دوست عزیز تویوتا حکایت اون خواننده اى است که سالى دو آهنگ مى خواند ولى آهنگش فوقالعادست.
        تویوتا شاید خیلى بهش نیاد که ماشین ها اسپرت بسازد ولى وقتى مى سازه بى شک یک شاهکار در صنعت خودرو تولید میکند، چنانچه همانطور که دوست عزیزمان محمد گفت تویوتا GT86 توانست رکورد هایى در زمینه دریفت بزند و در بین ده خودروى برتر سال که اروپا انتخاب میکند فکر کنم چهارم یا پنجم شد. و تویوتا سوپرا که چندین سال پیش تولید مى شد خیلى در بین سوپر اسپرت ها سروصدا کرده بود.

        موافقم 0
        مخالفم 0
    2. zondar

      ۲۴ دی ۱۳۹۲
      سوابق: (1872 ديدگاه)

      F.A
      سلام نسل اینده ی سوپرا
      درود بی کران بر تو

      موافقم 0
      مخالفم 0
    3. Hooman

      ۲۵ دی ۱۳۹۲
      سوابق: (1 ديدگاه)

      گفتم ینی چی شده تویوتا ناپرهیزی کرده…نگو ژاپن چیه…طراحاش آمریکایی بودن…

      موافقم 0
      مخالفم 0
  2. ali

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (135 ديدگاه)

    زبونم بند اومد چیزی نمیتونم بگم

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. carbonado aventador

      ۲۴ دی ۱۳۹۲
      سوابق: (4461 ديدگاه)

      کیا کانسپت می زنه و تویتا هم کانسپت می زنه . تفاوت را احساس کنید!!!!!!!!!

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. محسن.د

        ۲۴ دی ۱۳۹۲
        سوابق: (1447 ديدگاه)

        حرفت درسته! با اینکه کانسپته و طراحی آینده نگر داره اما باز قابل حضمه!

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. محسن . فقط آلمان . فقط پورشه

          ۲۴ دی ۱۳۹۲
          سوابق: (1447 ديدگاه)

          ازین به بعد با این اسم خواهم بود!

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. carbonado aventador

          ۲۴ دی ۱۳۹۲
          سوابق: (4461 ديدگاه)

          محسن جان داستان چیه . چرا گراواتارت با میلاد یکی هست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

          موافقم 0
          مخالفم 0
        3. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۲۴ دی ۱۳۹۲
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          درود.

          میلاد نه!!!

          ***** اقا میلاد *****

          موافقم 0
          مخالفم 0
        4. carbonado aventador

          ۲۴ دی ۱۳۹۲
          سوابق: (4461 ديدگاه)

          مگه قرار نبود کاری به کار هم نداشته باشیم . به همین زودی یادت رفت!!!!!!!!!!!

          موافقم 0
          مخالفم 0
      2. محسن . فقط آلمان . فقط پورشه

        ۲۵ دی ۱۳۹۲
        سوابق: (1447 ديدگاه)

        لامبوجان، ما طرفدارهای آلمانیم.

        موافقم 0
        مخالفم 0
    2. محمد

      ۲۵ دی ۱۳۹۲
      سوابق: (149 ديدگاه)

      به محض اینکه به عکسش نگاهی بندازی متوجه میشی که یانکی ها نتونستن سلیقه آمریکایی خودشون رو دخیل نکنن،پس چندتا از رگ و ریشه های دوج وایپر(مخصوصا گودی سقف و شیب شیشه عقب)و کوروت استینگری رو به تاروپود این اعجوبه پیوند زدن تا یه بار دیگه نشون بدن چقدر تو کارشون واردن
      اما این تمام ماجرا نیست چون اثر انگشت فراری هم روی دماغه و سپرهای این اسپرت کار یا شایدم سوپر اسپرت دیده میشه
      ودر آخر هم روح یک سامورایی(LFA)رو درش دمیدن تا به نوعی معجونی بسازن که اگر عمر جاودانه بهت نده خودش حتما جاودانه میمونه

      موافقم 0
      مخالفم 0
  3. مهران

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (7 ديدگاه)

    طراحی تویوتاست دیگه مقایسه بشه با کیا gt4

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. e.scamp

      ۲۴ دی ۱۳۹۲
      سوابق: (1877 ديدگاه)

      یه طراحی مسخره دیگه از تویوتا اینا رو میزنن بعدش آخره سر میرن چراغ کرولا رو عوض میکنن میدن بیرون با 400 تا مدل تحت یک پلت فرم و میگن بزرگترین جهانیم

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. فرهاد

        ۲۴ دی ۱۳۹۲
        سوابق: (378 ديدگاه)

        از نظرات کارشناسانه شما خیلی ممنونیم
        خخخخخخخخخخخخ

        موافقم 0
        مخالفم 0
      2. zondar

        ۲۴ دی ۱۳۹۲
        سوابق: (1872 ديدگاه)

        F.A
        واقعا تویوتا داره یه تکونی تو طراحی به خودش میده

        موافقم 0
        مخالفم 0
  4. mammad

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (79 ديدگاه)

    ایول عجب طراحی جالبی داره
    مثل همیشه تویوتا طراحی سنگین وبا ابوهت زده
    لایک برتو تویوتا

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. Alpacino

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (19 ديدگاه)

    طراحی عاااالیه اقا عاااالی

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. فرامرز

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (1595 ديدگاه)

    دوستان چند وقته میخوام این سوال رو بپرسم. اینجا مینویسم فقط به خاطر این که میدونم این پست زیاد خونده میشه. ببخشید غیر مرتبط هست.
    فیبر کربن از نظر فیزیکی چه ویژگی هایی داره؟ استحکام و جنسش. میدونم چگالیش تقریباْ نصف چگالی آلومینیوم هست اما نمیدونم در مقابل ضربه میشکنه یا فرو میره یا …! یا مثلاْ لمس کردنش حس فلز بودن میده یا مثل پلاستیک یا حتی چوبه؟ ممنون.

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. علیرضا

      ۲۵ دی ۱۳۹۲
      سوابق: (95 ديدگاه)

      کاملا مثل پلاستیکه…استحکام هم داره ولی اگر ضربه شدید باشه شکننده ست و بسیار هم سبک وزنه…من ورزشکارم و پاروهای قایقم جنس فیبر کربن هستن.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  7. سجاد

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (21 ديدگاه)

    بیشتر شبیح ماشینهای فرمول وان شده

    موافقم 0
    مخالفم 0
  8. حمید

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (645 ديدگاه)

    کلا سوپرا همیشه خوب بوده ، واقعا دوس داشتنی بوده همیشه ، از چراغ مخفی دهه 90 بگیر برو جلو

    موافقم 0
    مخالفم 0
  9. carbonado aventador

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (4461 ديدگاه)

    فیبر کربن درونش پلاستیک کار شده . یعنی اگه بخوام تخصصی بگم رشته های کربن همراه با پلاستیک تقویت شده همراه با کامپوزیت و …… . البته این ماشین های سوپر اسپرت تماما از فیبر کربن نیستند یعنی همراه با آلومینیم هستند . به دلیل بیش از حد گران بودن فیبر کربن!!!!!!!!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. carbonado aventador

      ۲۴ دی ۱۳۹۲
      سوابق: (4461 ديدگاه)

      یه مثالم اگه برات بزنم می توانم لامبورگینی سستو المنتو رو بگم که به دلیل استفاده از فیبرکربن گسترده(یعنی حتی تو موتورشم فیبر کربن کار کردند)وزنش 999 کیلو گرم است البته قیمتش هم تقریبا 2 میلیون دلاره!!!!!!!!!!

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. فرامرز

      ۲۴ دی ۱۳۹۲
      سوابق: (1595 ديدگاه)

      ممنون. یعنی هم خاصیت انعطاف فلزی رو داره هم مثل پلاستیک بعد از ضربه به فرم قبلیش بر میگرده؟ (قر و مچاله نمیشه؟) خدا کنه یه روز تکنولوژیش فراگیر بشه و با کمک پرینترهای سه بعدی بتونن به توسعه و تولیدش سرعت بدن. بعد خواص حرارتیش چطوره مثلاْ واسه درب موتور هم استفاده شده تو طراحی ها اما میتونه مثلاْ دماهای چند صد درجه رو تحمل کنه؟ البته چون کامپوزیتی هست امکان پایین آوردن کیفیتش مخصوصاْ تو فرغون سازی ها زیاده!!!

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. احمد.ف

        ۲۴ دی ۱۳۹۲
        سوابق: (447 ديدگاه)

        اون مقدار که من می دونم فیبر کربن له نمیشه و میشکنه (در مسابقات فرمول ۱ باله ها فیبر کربنی است که دیده می شه می شکنه و له نمیشه) همچنین انواع مختلفی هم داره روشهای تهیه مختلفی هم داره که در خصوصیاتش تاثیر داره.

        موافقم 0
        مخالفم 0
      2. carbonado aventador

        ۲۴ دی ۱۳۹۲
        سوابق: (4461 ديدگاه)

        الان یکی از مهمترین کار های مهندسین فیبر کربن مقاومت سازی اون در مقابل تصادف است که خیلی هم روش تحقیق و پژوهش می شه!!!!!!!!!

        موافقم 0
        مخالفم 0
  10. احسان(احسان سابق)

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (2872 ديدگاه)

    اینکه انگار ماشین بتمنه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  11. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (6525 ديدگاه)

    درود.

    یجوریه.من خوشم نیامد.

    کانسپت کیارو بیشتر خوشم اومد.البته نسبت به این.

    ولی رینگاش قشنگه.

    ((( ایران و المان )))

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

      ۲۴ دی ۱۳۹۲
      سوابق: (6525 ديدگاه)

      کشیدگیه دماغه ی جلوش شبیه وایپر میومنه.

      ((( المان ، پدر صنعت خودرو )))

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. امین

        ۲۴ دی ۱۳۹۲
        سوابق: (433 ديدگاه)

        پوزه جلوش بیشتر شبیه ماشین های فرمول 1 میمونه.

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. zondar

          ۲۴ دی ۱۳۹۲
          سوابق: (1872 ديدگاه)

          F.A
          هواکش هاش چقدر جالب
          معلومه تویوتا
          خیز بلندی برای 2014 برداشته

          موافقم 0
          مخالفم 0
    2. فرامرز

      ۲۴ دی ۱۳۹۲
      سوابق: (1595 ديدگاه)

      با نظرت کاملاْ مخالفم. نمیدونم چرا ولی این خیلی حرفه ای تر به نظرم میاد و از کنار خیلی تیپش به فراری میخوره. البته رنگش هم تاثیر داره. راستی آواتار نو مبارک!

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

        ۲۵ دی ۱۳۹۲
        سوابق: (6525 ديدگاه)

        درود.

        خواهش میکنم.

        ماکه به شما گفتیم بیا به جیمیل ما سر بزن ، نیامدی.

        من کامارو و چارجر و موستانگ و چلنجر رو بیشتر دوست دارم.

        بعد اینها وایپر و بعدش کوروت.

        تونستی حتما به جیمل ما سر بزن.

        ((( MILADOLF.G65AMG@GMAIL.COM )))

        موافقم 0
        مخالفم 0
    3. محمد

      ۲۴ دی ۱۳۹۲
      سوابق: (1678 ديدگاه)

      برو باو میلاد این یه اعلام خطره به بنز…امسال دوباره بزرگترین خودروساز دنیا تویوتا میشه و بنز باید تو حسرت رسیدن به گرد پاش بشینه

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

        ۲۵ دی ۱۳۹۲
        سوابق: (6525 ديدگاه)

        درود.

        محمد خسته شدم از بس توضیح دادم.

        باباجان تویوتا باید با جنرال موتورز و فولکس واگن مقایسه

        بشه.تویوتا یک برند معمولیه و اصلا قابل مقایسه نیست با

        بنز.شما باید لکسس را با بنز مقایسه کنی.متوجه شدی؟؟؟

        فولکس هم قول اینکه در سال 2018 خودروساز اول دنیا بشه را

        داده.مطالعه کن.مطالعه کن.

        ((( ایران و المان )))

        ((( المان : مهد خودروسازی دنیا )))

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. امین

          ۲۵ دی ۱۳۹۲
          سوابق: (433 ديدگاه)

          میلاد جان از کارت خوشم اومد. داری طرفدار جمع میکنی تا اگر بحثی برای مقایسه بین ماشین های المانی با ماشین های دیگه شد کم نیاری.

          خودتم که لیدر شدی
          .
          .
          فقط زیادیش نکن که قسمت نظر دهی رو خراب میکنه.

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۲۵ دی ۱۳۹۲
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          درود.

          امین جان کاملا در اشتباهی.

          اصلا اینطور نیست.

          بعدشم من تو بحث ها کم نمیارم.چون برند و کشور مورد

          نظر من اونقدر بزرگ و قوی هست که نخوام کم بیارم.به

          اندازه ی خودش صاحب سبک هست.

          زیاد و کمش دست من نیست.

          موفق باشی.

          ((( ایران و المان )))

          ((( المان : مهد خودروسازی در دنیا )))

          موافقم 0
          مخالفم 0
        3. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۲۵ دی ۱۳۹۲
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          راستی یادم رفت بگم که هر چی باشم ، کوچیک همه هستم.

          ((( ایران و المان )))

          موافقم 0
          مخالفم 0
  12. حمزه

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (136 ديدگاه)

    بی انصافا عجب ماشینی ساختن. اووووووووففففففففففف… امیدوارم زودتر مشخصات فنیش بیاد بیرون ببینیم چه خبره؟!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  13. رامتین

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (3020 ديدگاه)

    فوق العاده هست.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  14. km

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (679 ديدگاه)

    خیلی خوبه، تویوتا امسال از نظر طراحی داره بهتر میشه افت کرده بود… البته شاید نمای جلوش به تویوتا نخوره ولی ممکنه یه نوآوری برای تویوتا باشه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  15. علیرضا

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (32 ديدگاه)

    نمای بیرون آن خوب درامده ولی………..
    ولی طراحی داخل را خراب کرده ببخشید از طرفداران شرکت تویوتا باید بگم که تویوتا دیگه ماشبن های جالبی نمیسازه باز هم ببخشید .

    موافقم 0
    مخالفم 0
  16. مصطفی

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (173 ديدگاه)

    چه شرکتی هست این تویوتا کاش ماشین هاش به ما هم میرسید.

    خدا رو شکر داره طراحی هاش هم خوب میشه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  17. توفیقی

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (1122 ديدگاه)

    من ازکانسپت خوشم نمیاد.منتظر نسخه اصلی میمونم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  18. محمد

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (1678 ديدگاه)

    عالیه…واقعا عالیه….نمونه نداره

    موافقم 0
    مخالفم 0
  19. کافر مقدس

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (1635 ديدگاه)

    عقبش خودـــه CHEVROLET MIRAY ــــــــــه

    http://up.delkash.net/images/3ekg3187f7ujs8yqt5l7.jpg

    http://up.delkash.net/images/p8rdu97dglt44tn06y7w.jpg

    ولی میرای 2011 اومده بود . . . . .. گاز سوز هم بود و ….

    موافقم 0
    مخالفم 0
  20. کافر مقدس

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (1635 ديدگاه)

    عقبش عینا خوده Chevrolet miray ـه

    پدال چه اشکالی داره که پست منو تایید نمیکنی!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  21. mojtaba..designer

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (221 ديدگاه)

    جناب توفیقی مدل کانسپت واسه این نیست که شما یا من اونو بخریم یا احساسی راجبش حرف بزنیم اینو من تو کامنت های شما و چند تا از دوستان عزیز دیدم تو این چند روز..

    طرح یا مدل کانسپت به این نظر نمایش داده میشه که :
    1-توانایی های کمپانی نشون داده بشه برای به رخ کشیدن قدرت ساخت و تولید
    یا مدل های بلند پروازانه

    2-یا مدل های آینده نگارانه ای هستش که واسه نسل های قدیمی تر اون ماشیه یا صرفا یه طرح تحقیقاتی محسوب میشه که تو سری های کمپانی از المان های طراحی و تکنولوژیش استفاده شه

    یه احتمالی هم داره که اصلا طرح به کلی شکست بخوره.!!!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  22. mojtaba..designer

    ۲۴ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (221 ديدگاه)

    اما در مورد این ماشین ..
    در کل طراحی مبتکرانه ای داره . جذابه.
    ولی به قول پدال لکسوسی تر طراحی شده که اونم فقط تو back show یا عقب ماشین این مورد به چش میاد.
    اونم طبیعی هستش چون لکسوس بچه خود تویوتاس…
    ولی هر چقر نیگا میکنم شباهتی بین این مدل با مدل های فراری پیدا نمیکنم.

    دوستان فراری همیشه از مکتب طراحی انزو فراری تو طراجی هاش پیروی میکنه…
    مثل مکنب فردیناد پورشه که همیشه تو ماشیناش هست…

    این یعنی اگه هر کمپانی بخواد بطور رسمی از این المان ها کپی کنه که طرحش شبه کپی از کمپانی هایی باشه که زبان طراحی دارن به شدت تحت پیگرد قرار میگیرن..

    حتی تا چند ساله پیش هیچ تیونری جرات نداشت فراری که تیون میکرد لوگوی فراری رو حذف کنه و به شدت تحت شکایت فراری قرار میگرفت…

    ولی فراری تنها به تیونر های خاصی مجوز داده که وقتی تیون میشن لوگوی اون تیونر رو داشته باشن..
    مثل منصوری..حتی نووتیک روسو یا dmc نمیتونن لوگوی فراری رو بردارن.

    پس همینجوری نمیشه به تویوتا همچین بوهتونی زد…

    موافقم 0
    مخالفم 0
  23. esi

    ۲۵ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (387 ديدگاه)

    طراحی بیرونی عالی ولی طراحی داخلی مضخرف

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. محمد

      ۲۶ دی ۱۳۹۲
      سوابق: (1678 ديدگاه)

      ماشین واسه مسابقه طراحی شده مثل GT86 …. طراحی داخل این دو خودرو کاملا به ماشین های کلاس کوپه ی مسابقه ای میخوره….در کل من از داخلش خوشم میاد…جنسیس کوپه هم بیخودی اتاقش شبیه ماشین های سدان میمونه …بطوری که آدم اگه پشت ماشین باشه حس دیریفت و یک ماشین مسابقه ای بهش دست نمیده…ولی این مورد تو ماشین های تویوتا رعایت میشه

      موافقم 0
      مخالفم 0
  24. saeid

    ۲۵ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (57 ديدگاه)

    کیفیت یعنی تویوتا…..

    موافقم 0
    مخالفم 0
  25. سهند

    ۲۵ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (44 ديدگاه)

    تویوتا و لکسوس بی دردسر ترین خودروهای دنیا… آخ نمی گن

    موافقم 0
    مخالفم 0
  26. شاهین

    ۲۵ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (50 ديدگاه)

    e.scamp … رکورد دار جدید دیس لایک….

    تویوتا همیشه محشره…

    موافقم 0
    مخالفم 0
  27. hrf

    ۲۵ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (381 ديدگاه)

    اقا میلاد شما خیلی ب تویوتا کم لطفی. اخه این کجا کانسپت کیا کجا؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

      ۲۵ دی ۱۳۹۲
      سوابق: (6525 ديدگاه)

      درود.

      من تویوتا رو دوست دارم.ولی از طرخ های فضایی و خوطوط شکسته خیلی بدم

      میاد.

      چون میتونست طراحیش بهتر از این باشه.بعدشم اصلا صحبت کره را نکن.فقط

      پیشرفتشون قابل تحسینه.همین.

      ((( ایران و آلمان )))

      ((( آلمان : مهد خودروسازی در دنیا )))

      موافقم 0
      مخالفم 0
  28. مهرداد دریفت

    ۲۵ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (70 ديدگاه)

    بنظر من طرح زیبایی شده و خیلی مهندسی روش عمل شده دوستانی که میان احساسی نظر میدن باید بگم اصلا کارتون درست نیست . بیاید یاد بگیریم همه چیز رو بصورت تخصصی ببینیم و فنی . نه اینکه صرفا فلان برند هست باید بد گفته بشه راجبش . این خصلت خیلی بد بین ما ایرانی های خودراضی خیلی رواج پیدا کرده باور کنید همین مطلب رو توی یک فروم خارجی قرار بدند کلا نظرات راجب مسایل فنی و نقاط قوت و ضعف طراحیه و کسی نمیاد بگه اه چه اکبیره و فلا . چون اونجا واسه زحمات دیگران ارزش قایل هستند و این ماشین براش زحمت کشیده شده تا طراحی شده .. ممنون

    موافقم 0
    مخالفم 0
  29. احمد

    ۲۵ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (381 ديدگاه)

    حرفی واسه گفتن نذاشته شاهکاره

    موافقم 0
    مخالفم 0
  30. بنده خدا

    ۲۶ دی ۱۳۹۲
    سوابق: (233 ديدگاه)

    سلام.دماغش شبیه مک لارنmp4

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا