وزارت بازرگانی چین مجوز صادرات خودروهای دست‌دوم به منظور افزایش فروش خودرو در بزرگ‌ترین بازار خودروی دنیا را صادر کرد.
چراغ سبز صادرات خودروهای دست‌دوم چین پس از آن صادر شد که برای اولین بار از دهه‌ی ۹۰ میلادی تاکنون شاهد افت فروش خودرو در این کشور پهناور بودیم. دولت چین قبلاً به منظور کمک به بهبود فروش خودرو در این کشور مالیات‌ها را کاهش داده بود.
وزارت بازرگانی این کشور هم‌اکنون به صادرات خودروهای کارکرده از ۱۰ شهر مهم این کشور یعنی پکن، شانگهای و گوانگدونگ مجوز داده است.
مقامات چینی با انتشار بیانیه‌ای اعلام کرده‌اند در آینده اقدام به شناسایی شرکت‌هایی خواهند کرد که می‌توانند چنین خودروهایی را صادر کنند. البته این کشور خواهان گسترش تست‌ها و بررسی‌های چنین خودروهایی به منظور اطمینان از کیفیت و ایمنی آن‌ها می‌باشد.
چینی‌ها ظرفیت زیادی را در صادرات این خودروها می‌بینند و اظهار می‌دارند صادرات خودروهای کارکرده در اکثر کشورهای توسعه یافته حدود ۱۰ درصد فروش کلی این دست خودروها را تشکیل می‌دهند. بازار خودروهای دست‌دوم چین هنوز هم کوچک‌تر از بازار خودروهای صفرکیلومتر است.
در سال ۲۰۱۸ تعداد ۱۳.۸۲ میلیون دستگاه خودروی دست‌دوم در چین فروخته شده که بسیار کمتر از فروش ۲۸.۰۸ میلیون دستگاهی خودروهای صفرکیلومتر در همان بازه زمانی می‌باشد.
یکی از تحلیلگران صنعت خودروی چین می‌گوید:
صادرات خودروهای کارکرده در میان‌مدت و درازمدت تأثیر مثبتی روی بازار خودرو خواهد داشت. اگر فروش خودروهای کارکرده بالا برود فروش خودروهای صفرکیلومتر نیز روان‌تر خواهد شد.
محمد
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸دیگه خودروی نو چینی هم که نمیشه خرید
دست دوم‌هاتونو هم بفرستید بیاد اینجا
از آب هم کره میگیرن
ROMMEL
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸اگه فولکس و تویوتا های دست دومشون به ایران صادر کنن فوق العاده میشه . به خدا تویوتا10 سال کار کرده از نو های وطنی و چینی خیلی بهتره تازه قیمتش هم پایین تره.
البته فکر کنم دولت رو همین دست دوم هاهم تعرفه های نجومی بزاره. :( :( :(
نوید جهرمی
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸تقصیر ماست که به همه شرایطی عادت میکنیم و تن در میدیدم.
وگرنه باید خودروی نو بدون تعرفه میرسید دستمون. نه که به کارکرده بقیه کشورا رضایت بدیم.
یه پسر
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸داداشای گلم اگه می ذاشتن ماشین دست دوم وارد ایران بشه که امارات و بقیه کشور های عربی گزینه های فوق العاده ای داشتن
متاسفانه واردات خودروی کارکرده به ایران ممنوعه و الی کمری و کورولا به قیمت پراید وارد میشد چون ماشین در کشورهای متمدن دنیا یه کالای مصرفیه و بدو خرید افت بالایی داره
مزدا
۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۸کاری به چین ندارم ولی بازار ایران خیلی به خودروهای دست دوم اروپای نیاز داره ک از مقصد کشورهای خلیج فارس وارد ایران بشه.
اگه دولت اجازه میداد هر ایرانی یه خودرو بدون واسطه وارد کنه بازار خودرو از این اشوب در می اومد.این خودرو سازهای داخلی هم شاید ادم میشدن
محمد
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸اون لندویند رو ببینید که رنج روور ازش کپی کرده!!!!
تا زوم نکردم مطمئن نشدم
پویان
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸یعنی خودروهای دست دوم از کشورهای دیگه وارد چین میشن ؟
با توجه به قیمت کم اونها به سرعت فروش میره بالا
SS
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸نه خبر برعکس این بود
دولت چین برای حفظ فروش خودروهای صفر کیلومتر تصمیم گرفته دست دوم ها رو به کشورهای خوشبختی مثل ایران که مردم باید پس انداز 10 سالشون رو برای یه خودرو صفر از رده خارج 20 سال پیش بدن صادر کنه.
هادی 8سیلندر
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸صفرش میکنن میدن دست دلال ها به قیمت نو میدن به ماها
NAVID۰۰۹۸
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸بَه بَه
گل بودُ به سبزه نیز آراسته شد .
احتمالاً مثل همیشه کشور ما پیش قدم میشه برای لَگنهای چینی ، هرسال بدبختر از پارسال .
از وقتی اَرز گرون شده ، احتمال هر چیزی میره ، اما اگر وارد کشور شدند ، این را در نظر بگیرید که برای خدمات و قطعات این خودروها باید از قیمت خرید یک اتومبیل صفرکیلومتر بیشتر خرج تعمیراتش کنید .
me84
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸.
نگران نباشید. اینا به کشور ما وارد نمیشن. چون همین الانم برای تامین قطعات چینیهای موجود مشکلات تحریم بانکی داریم و نمیتونیم پول قطعات رو بدیم. اون مقدار کمی هم که میاد با لنج از امارات دارن به سه برابر قیمت بصورت قاچاق میارن.
حمیدرضا
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸واردات خودروهای کارکرده در خیلی از کشورها مثل ایران ممنوع هست بعدشم معمولا میشه خودروهای کارکرده از برندهای معتبر با کارکرد پایین رو به صورت دست دوم از امریکا کانادا و آلمان تهیه کرد نیازی نیست از چین خرید کرد
ADAK
۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۸جدا ؟!
ما اصن به ذهن مون هم خطور نمیکرد که میشه خودروهای کارکرده از برندهای معتبر با کارکرد پایین رو به صورت دست دوم از امریکا کانادا و آلمان تهیه کرد…
خیلی عالی ، عالی
واقعن هم نیازی نیست ، چه نیازی آخه
آرمان
۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸من میگم ما هم خودروهای دست دوم رو صادر کنیم و واردات رو آزاد کنیم
تا ملت بدبخت یک نفسی بکشن .
مردیم از ظلم روی ظلم .
پرهام
۲۵ تیر ۱۳۹۸چنین سیستمی اینجا جواب نمیده چون اگه ماشین چینی باشه ریسک خریدش بالاست مگر تست شده باشه و مشکل اصلی ما هم بازار حال به هم زن اینجاست که قیمت همه چیز توش مثل الماس میره بالا و همین باعث میشه از یه ماشین معمولی بت بسازن یا بهش بگن حضرت! سردار یا بزرگوار و…