هایپرکار الکتریکی جدید ساخت چین تحت زیربرند NIO و با نام EP9 معرفی شد.
هایپرکار یاد شده دارای طراحی چشمگیری بوده و در سال ۲۰۱۷ در بازار داخلی عرضه خواهد شد. شرکت NextEV می‌گوید که این هایپرکار الکتریکی سریعترین نمونه در جهان بوده و ادعا می‌کند که یک دور پیست نوربرگ رینگ را در ۷ دقیقه و ۵ ثانیه طی می‌کند که این خودرو را به سریعترین مدل الکتریکی در پیست نیز بدل می‌کند. با توجه به اینکه NextEV در مسابقات فرمول E حضور داشته به همین منظور در توسعه‌ی EP9 از تکنولوژی‌های این مسابقات نیز کمک گرفته شده است.
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت این خودرو در ۲.۷ ثانیه ثبت می‌شود که اندکی کندتر از تسلا مدل S P100D است. سقف سرعت خودرو نیز ۳۱۲ کیلومتر در ساعت اعلام شده است. قوای محرکه‌ی ۷۷۷ ولتی این خودرو قدرت ۱ مگاواتی دارد که برابر با ۱۳۴۱ اسب بخار است. گشتاور آن نیز ۱۴۸۰ نیوتون متر می‌باشد. این خودرو می‌تواند مسافت ۴۰۰ متر را در ۱۰.۱ ثانیه و با سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت طی کند.
در قلب این خودرو شاهد باتری‌های لیتیومی هستیم که به‌صورت غیرمستقیم با آب خنک شده و با چهار پیشرانه‌ی الکتریکی که هر یک روی یک چرخ قرار گرفته‌اند همکاری می‌کنند. نیروی پیشرانه نیز به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.
درحالی‌که جزئیات مربوط به این خودرو هنوز زیاد نیستند اما ادعا شده که باتری‌ها می‌توانند در ۴۵ دقیقه شارژ شوند. محدوده‌ی حرکتی این خودرو نیز ۴۲۶ کیلومتر است. این خودرو در انگلستان و با همکاری یک شریک انگلیسی ساخته خواهد شد اما هنوز معلوم نشده که این همکار چه کسی است.
در بدنه‌ی خودرو از مونوکوک و کمپوزیت کربن سود برده شده اما به خاطر وزن زیاد باتری‌ها که به تنهایی ۶۳۵ کیلوگرم هستند EP9 هنوز هم خودرویی سنگین است. با مجموع وزن ۱۷۳۵ کیلوگرمی این خودرو حدود ۲۰۰ کیلو سنگین‌تر از فراری لافراری و مک لارن P1 است.
به خاطر نوع طراحی بدنه و وجود تونل‌ها و ورودی‌های هوای بسیار نیروی رو به پایین تولیدی این هایپرکار الکتریکی بیشتر نیروی تولیدی توسط خودروهای فرمول ۱ است. از ویژگی‌های آئرودینامیکی این خودرو می‌توان به وجود دیفیوزر کامل، اسپلیتر جلوی قابل تنظیم و بال عقب فعال با سه حالت از جمله درگ پایین و داون فورس بالا اشاره کرد. NextEV می‌گوید این خودرو حدود دو و نیم تن نیروی ر به پایین را در سرعت ۲۴۱ کیلومتر در ساعت تولید می‌کند. شتاب جانبی این خودرو در پیچ‌ها نیز بالای ۲.۵ جی ذکر شده است.
EP9 همچنین دارای سیستم تعلیق فعال با قابلیت تنظیم ارتفاع و دامپرهای قابل تنظیم است.
داخل کابین ما صندلی‌های پاکتی عمیق با پوشش‌های چرمی و دوخت‌های منحصربه‌فرد را می‌بینیم. ۴ نمایشگر در کابین وجود داشته و راننده غربیلک فرمان گوشه‌دار الهام گرفته شده از فرمول ۱ را در دست می‌گیرد.
منبع: autoexpress
Iman mclaren p1
۳ آذر ۱۳۹۵امیدوارم شرکتش پیشرفت کنه و یه برند بشه و بتونه با بقیه رقابت کنه…
من کلا از کارای بلند پروازانه خوشم میاد حالا میخواد چین انجامش بده میخواد نینجریه یا آلمان و آمریکا و هرجای دیگه…
اون ۲۰۰ کیلو اضافه وزن کار خودشو میکنه با این قدرت باید ۲.۵ باشه شتابش نه ۲.۷
ونوم
۳ آذر ۱۳۹۵چه نیروی جی زیادی رو تحمل میکنه دو و نیییییم اگه اشتباه نکنم شورلت کوروت zr 1 شتاب جانبی 1.05 رو تحمل میکرد که خیلی عالی بود این دیگه چه شاخیه
امپراتور لامبورگینی
۳ آذر ۱۳۹۵آینده متعلق به خودروهایی این چنینی هست.
مخصوصا Rimac concept one.
یکی از ماشین های مورد علاقمه.
مزیت های موتور الکتریکی بر موتور درون سوز غیرقابل انکارن.
KING 918 (سلطان اشتوتگارت)
۳ آذر ۱۳۹۵با این همه اسب بخار قدرت
شتابش در حد 911 شده تاپ اسپیدش در حد پانامرا توربو اس ….
ولی کارشون ایول داره ….
منصور
۳ آذر ۱۳۹۵چینی با این سایز لاستیک؟!!!!
ولی دمشون گرم طراحیش قشنگه
علي
۳ آذر ۱۳۹۵اونایی که هی شرکت نوپای تسلارو تو بوغ میکنن تحویل بگیرن. اینم از چین و ساخت سریعترین. من همیشه گفتم و الانم میگم همه چی شتاب و سرعت نیست که هی شرکت (((تسلا )))بهش مینازه و شده فاکتور اصلی تبلیغاتش. تو خیابونا با این همه دوربین که نمیشه هی گازید و تند رفت . مهم حتی تکنولوژی برق و باطری نیست چون همانطور که قبلا گفتم خیلی وقته اینا اختراع شده ولی با توجه به اینکه آمریکا دوست داره همیشه پیشتاز باشه فعلا جلوتر حرکت کرده. ولی مهم اینه که ی ماشین کامل تولید کنی که تا پاتو رو گاز میذاری شارژت زود تموم نکنه و خودروتو به شارژ میزنی خیلی سریع شارژ بشه و از همه مهمتر خودران بودنه که کشته نده و درپوش روش بزارن و صداشو در نیارن و از همه اینا مهمتر ((( کیفیت ، هندلینگ ، خدمات پس از فروش و ارگونومیکه خودروست ))) که باید لبخند رو لبای مشتری بیاره .((((منتظر سوپرایز از شرکتهای قدر و کهنه کار باشید چون شب دراز است و قلندر بیدار )))).
با تچکر
volvo fh
۳ آذر ۱۳۹۵شرکت تسلا اگه نوپاست,پس این شرکت هنوز به دنیا نیومده.
با این همه قدرت وگشتاور باز از تسلا کندتر است.
حتی به اندازه تسلا کاربردی هم نیست,فقط یه ماشین کلکسیونی است.
بدون آزمایش میگن سریعترین ماشین نوربرگ رینگ میشه.
بنتلی
۴ آذر ۱۳۹۵ولوو جان این خودرو در نوربرگ رینگ تست شده…تو نت سرچ کنی عکسش هم هس ک با پوشش روش درحال تسته…یه چیز دیگه…این سریع ترین خودروی الکتریکی جهنم سبزه
(new great britain(king mclaren
۳ آذر ۱۳۹۵جناب علی نظرتون چیه که قراره این ماشین با همکاری مهندسی انگلیسی ساخته بشه؟
اگه نظره منو بخواین فکر کنم قراره این ماشین رو رسانه های انگلیسی بسازن وگرنه خودشون توانایی هیچی رو ندارن.??
با تچکر.
بنتلی
۴ آذر ۱۳۹۵دادش گلم تسلا مدل اس امسال مثه دوسال قبل در شاخص علاقه مندی در آمریکا بیشترین امتیازو گرفته…پر فروش ترین توی کلاس خودشه…نرم افزار رانندگی خودکارشم آپدیت شده تا دیگه مشکلی پیش نیاد…یه کارخونه بزرگ باتری سازی هم با همکاری پاناسونیک ساخته …سولار سیتی و گروه گراهامو خریده…تسلا همه زیر ساخت های داشتن یه شرکت خودروسازی موفق در زمینه تولید خودروی الکتریکی هس…پس انقد این شرکتو کوچیک فرض نکن…خدمات پس از فروشش هم در آینده بهتر میشه…
alireza.GT86
۳ آذر ۱۳۹۵فقط یه چیزی میتونم بگم :
عجب چیز خفنیه !! 😱😍
amin.rmfc
۴ آذر ۱۳۹۵فکر کنم سال 88 بود برای مشکل دریچه سوخت 206 وی 8 به نمایندگی ایرانخودرو رفتیم.اونجا یه چری برای فروش تو نمایندگی ایرانخودرو بود یه ماشین فوق العاده زشت که همطون احتمالا یادتون میاد کدوم. من و بردارم کلا داشتیم بهش می خندیدم چون طراحیش اولین چیزی بود که به ذهن ادم میومد خودش شبیه اجر بود با چراغا مستطیل ساده. انگار فقط با یه خط کش طراحیش کردن. یه خانواده اومدن که ببین و بخرنش که در عقب ماشینی که هنوز نفروخته بود باز نمیشد.اما ما هنوز 206 وی 8 سواریم و چین…
برای چین باید کلاه از سر برداشت
بنتلی
۴ آذر ۱۳۹۵وااقعا این خودرو تحسین برانگیزه…دمشون گرم
shahin
۴ آذر ۱۳۹۵دوستان حتی یه لحظه هم فکر نکنین این ماشین واقعا طراحیش ناب و جدیده و کپی نشده از چیزی.تو گوگل سرچ کنید mazda rx9 تا به تقلب دیگه ای از طراحی های چینی پی ببرید.امکان نداره چین یه ماشین زیبا حتی در حد مفهومی طراحی کنه و کپی از یکی از بزرگان صنعت خودرو نباشه
MPH
۴ آذر ۱۳۹۵آفرین.مهم تلاشه و پشتکاره و خوب شاید خیلیا ازش ایراد بگیرن ولی من کارشونو تحسین میکنم
James GTR
۶ آذر ۱۳۹۵سلام خدمت دوستان به نظر من تسلا با توضیحات دوستان بهتر از این ماشین تونسته خودشو به صدر جدول برسونه ولی در کل ماشین فقط ژاپنی اونم GTR اسکای لاین ویا ماشین های اروپایی این ماشین با وزن زیادش نتونسته یه داشبرد درست و حسابی برا خودش محیا کنه که واقعا افتضاحه
احمد باقری
۷ آذر ۱۳۹۵محشره. عجب طراحی ای داره. عجب قدرتی داره.
اریا ماشین
۳ اسفند ۱۳۹۷این لعنتی قدرتش اندازه کونیگ زگ وان و آگرا rs هست!!! تازه گشتاورش هم از هر دوشون بیشتره
ولی باز هم قابل مقایسه با کونیگ زگ نیست
اینجور شرکت ها رو که تازه تاسیس هستن باید با شرکت های تازه تاسیس دیگه مقایسه کرد
مثلا شرکت آریا یه ماشین داده به نام FXE که واقعا محشره و حدود ۱۳۰۰ اسب هم قدرتشه
این ماشین رو میشه با اون مقایسه کرد