فارادی و کانسپت الکتریکی هزار اسبی

طراحی مفهومی FFZERO1 به صورت یک خودروی تمام الکتریکی مخصوص آینده است که در نمایشگاه CES لاس وگاس ۲۰۱۶ مانند بمبی منفجر شد.

در رونمایی از این خودرو، بسیاری انتظار داشتند که فارادی، اولین خودروی طراحی مفهومی خود را برای آینده نمایش دهد. خودرویی که انتظار می‌رفت رقیبی جدی برای تسلا مدل S و X محسوب شود. اما در عمل شاهد یک هایپرکار الکتریکی بودیم. این خودرو به‌طور کامل گویی از یک کهکشان دیگر وارد شده و بیشتر خودنمایی قدرت طراحی و مهندسی در یک کار جدی است.

از برخی جهات این خودرو به مدل مفهومی دیوانه کننده ویژن گرن توریسمو شباهت دارد ولی این مدل بسیار کاربردی‌تر و به وسیله پیشرانه و سیستم انتقال قدرت خیلی پیشرفته‌تر هدایت می‌شود.

فارادی فیوچر، یک مدل مفهومی خلق کرده تا آینده بشریت را دستخوش تغییر کند بنابراین تیمی از بزرگترین شرکت‌های موجود جمع‌آوری کرده است تا در این طرح بزرگ کمک کرده و برنامه‌های این خودرو را هر چه بیشتر گسترش دهند. ازجمله این شرکت‌های بزرگ می‌توان به leTV (که به عنوان Netflix چین شناخته شده است) اشاره کرد.

تنها در ۱۸ ماه گذشته، فارادی فیوچر بنیان نهاده شده و هم‌اکنون دارای ۷۵۰ کارمند است و قول داده که در مدت دو سال آینده اولین خودروی خود را روانه بازار کند.

خودروی کانسپت FFZERO1 از یک پلتفرم به معنای واقعی ماژولار استفاده کرده است که به‌هیچ‌عنوان در بازار پیدا نمی‌شود به‌طوری‌که این پلتفرم به‌طور ویژه برای خودروهای الکتریکی طراحی شده است تا بر روی پلتفرم‌های موجودی که موتور احتراقی بر روی آن‌ها نصب و دست‌کاری می‌شوند قرار نگیرد. این پلتفرم دارای قابلیت‌های متعددی است و امکان انتخاب نقاط گوناگون برای نصب موتور بر روی آن وجود دارد و همچنین ترکیب‌های تمام چرخ محرکه، دیفرانسیل جلو و دیفرانسیل عقب برای آن قابل‌برنامه‌ریزی است.

به عنوان یک خودروی مفهومی، این خودرو دارای سیستم انتقال قدرت “چهارگانه” است که عبارت است از یک موتور الکتریکی برای هر چرخ. مهم‌تر از همه، این سیستم انتقال قدرت توانایی ایجاد ۱۰۰۰ اسب بخار توان و شتاب‌گیری صفر تا صد زیر ۳ ثانیه‌ای را دارد. سرعت نهایی این خودرو می‌تواند به سرعتی بیش از ۳۲۰ کیلومتر در ساعت برسد.

تمام این قابلیت‌ها را به سیستم رانندگی خودکار بی‌نظیر این خودرو باید اضافه کرد.

طراحی مفهومی FFZERO1 در واقع شبیه به هیچ خودروی دیگری از ابتدای تاریخ تا به امروز نیست. این خودرو از المان‌های آئرودینامیک LMP1 ویژه مسابقات لمانز الهام گرفته درحالی‌که دارای فضای کابین بزرگی است که برای یک نفر فضای راحت و بدون دردسری را مهیا می‌نماید. جالب است که صندلی راننده در زاویه ۴۵ درجه قرار دارد تا راحتی سرنشین کاملاً فراهم شود و گردش خون به خوبی صورت پذیرد. یکی دیگر از المان‌های چشم‌نواز عقب خودرو قسمت انتهایی آن است که مانند دم ماهی است که زیبایی آن را دوچندان کرده است. [دانلود ویدئو]