برای دیدن آخرین خبر از خودروهای جاده‌ای گینتا باید به سال ۲۰۱۳ برویم. در این سال دو خودروی G60 و G40R ظاهر شدند. خودروی اولی از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۷ لیتری فورد موستانگ با قدرت ۳۱۰ اسب بخار استفاده می‌کرد و وزن آن تنها ۱۰۸۰ کیلوگرم بود. مدل دوم در واقع نسخه‌ی جاده‌ای از خودروی مسابقه‌ای G40 بود و با پیشرانه‌ی ۴ سیلندر ۲۰۰ اسبی ظاهر شد. این خودرو هم تنها ۸۵۰ کیلوگرم وزن داشت.
اما امروز گینتا تیزری از خودروی کاملاً جدید خود را منتشر کرده که با پیشرانه‌ی ۸ سیلندر خود در لیگ دیگری حضور خواهد داشت. این پیشرانه‌ی تنفس طبیعی قدرت بیش از ۶۰۰ اسب بخاری خواهد داشت و طبق گفته‌ها حجم آن ۶ لیتر خواهد بود. این قوای محرکه‌ی بسیار جمع‌وجور توسط گینتا توسعه یافته و با یک گیربکس سکونشئال ساخت خود شرکت همکاری خواهد کرد.
چیز زیادی درباره‌ی این سوپرکار نمی‌دانیم اما گینتا گفته به لطف بدنه و شاسی فیبر کربنی با خودرویی بسیار سبک‌وزن روبرو خواهیم بود. در خبرها آمده مهندسان این شرکت وزن خالص ۱۲۰۰ کیلوگرمی را هدف‌گذاری کرده‌اند که همین امر باعث می‌شود یک سوپرکار با شتاب قابل‌توجه و سقف سرعت بالاتر از ۳۲۰ کیلومتر در ساعت متولد شود.
ظاهراً معرفی کامل این خودرو در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۹ انجام خواهد شد و اولین نمونه‌ها نیز از اواخر سال جاری به دست مشتریان خواهد رسید.
بخش موتور اسپورت شرکت نیز به دنبال همکاران جدید است تا خودروی گینتا G60-LT-P1 AER را وارد مسابقات قهرمانی استقامت فیا کند. این خودرو ژوئن سال پیش در مسابقات ۲۴ ساعته لمانز حضور داشت اما به دلیل نبود سرمایه‌گذاری در مسابقات بعدی شرکت نکرد.
AMANTE
۱۳ بهمن ۱۳۹۷شرکت گینتا ( Ginetta ) جزو کمپانی های قدیمی و کمتر نام آشنای بریتانیاییه و هنوز از سبک طراحی ماشین های اسپورت بریتانیایی در گذشته با تلفیق طراحی مدرن استفاده میکنه.
بشخصه عاشق ماشین G40 با اون طراحی بامزه و جالبه شم که با اینکه طراحی خوب و امروزی داره بلافاصله متوجه بریتانیایی بودنش میشید.
Omid622
۱۳ بهمن ۱۳۹۷۸ سیلندر
تنفس طبیعی
۶۰۰ اسب بخار
۱۲۰۰ کیلوگرم
دنده دستی
سوپر اسپرت
یه عاشق ماشین باز چیز بهتر ازین محاله نصیبش بشه
ADAK
۱۴ بهمن ۱۳۹۷چه خبره برندهای عتیقه انگلیسی یکی یکی دارن تو کاه دون پیدا میشن !!!
ار محسنات برزگزیت بوده یا معایبش عایا ؟!؟!!؟!!؟