جانشینی لوبو بجای فولکس گل

سلام به همه دوستان
بیشتر از ۳ ساله که در یک کشور آسیای شرقی سکونت دارم و از روز اول بنا به مسائلی همین ماشین رو (البته شاید بشه گفت اصلش رو) خریدم. بااینکه سالش ۲۰۰۶ بود ولی تا الان دارمش و واقعا تو این رنج قیمت عالی بود. به دلار اون موقع میشد چیزی حدود ۵ میلیون تومن.
از تجهیزات و امکاناتی که تو ایران همراه این ماشین ارائه کردن اطلاعاتی ندارم ولی اینی که من دارم بسیار قابل قبوله.
چرخهای جلو دیسکی، قفل مرکزی و سیستم ضد سرقت، رینگ اسپرت فابریک، abs، ایربگ، اینه و شیشه های سرنشین جلو برقی
دید راننده به جاده بسیار عالیه و با این اندازه ای که داره واقعا همه جا میشه پارک کرد. فضای داخل و خصوصا سرنشین عقب بیشتر از ۲۰۶ هست. به نظرم تنها اشکالی که میشه بهش وارد کرد، خشکی کمک هاست که توی دست اندازها نرم عمل نمیکنه.
حالا تو ایران به خاطر اینکهنمیتونه قیمتش از ماشین واقعا بی ارزشی مثل پراید کمتر باشه، مشکل دومی به اسم گرونی هم پیدا کرده.
حالا اینکه میگین ما ایرانیا لیاقت بهتر رو داریم درست ولی بازار همیشه باید حق انتخاب مشتری رو زیاد نگه داره. اینجا ماشین مازارتی هم هست از لوبو ارزونتر هم هست.
توصیهمیکنم قبل ازاینکه تستش نکردین با انواع پراید و رنو و ماشین هایی تو این دست مقایسه اش نکنین.
موفق باشین
راستی اصلا داغ نمیکنه و در بهترین شرایط با کولر روشن ۵.۵ لیتر تو ۱۰۰ کیلومتر میسوزونه.

0

0