سایپا

سایپا S300 محصول زوتای چین

جدیدترین خودروی سایپا یعنی S300 خودرویی چینی است که مدتی ست آزمایش‌های آن در ایران آغاز شده و به زودی فروش آن نیز آغاز خواهد شد. سایپانیوز در حالی از این خودرو با نشان و برند سایپا نام برده که اشاره‌ای به سازنده اصلی آن یعنی زوتای (zotye) نشده است.

2012 Zotye Z300
۲۰۱۲ Zotye Z300

زوتای شرکت تازه کاری است که در سال ۲۰۰۵ در شهر ژجیانگ چین تأسیس شده است و خودروهای مختلف خود را بر اساس پلتفرم‌های قدیمی فیات و لانچیا و با طراحی کپی شده از سایر خودروها و موتورهای میتسوبیشی می‌سازد.

2012 Zotye Z300
۲۰۱۲ Zotye Z300
Z300 محصولی ست چهار درب که در سال ۲۰۱۲ معرفی شده و بر اساس نسل دوم تویوتا Allion طراحی شده است. بنابراین طراحی خارجی و داخلی نسبتا مطلوبی دارد. موتور ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ با تکنولوژی VVT این خودرو ۱۲۲ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. یک گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته تیپترونیک نیز برای این مدل در نظر گرفته شده است. البته مدل‌های با گیربکس پنج سرعته دستی و قدرت ۱۱۳ اسب بخار نیز تولید می‌شوند. یک مدل توربوی ۱۵۰ اسبی هم از همین موتور توسط این شرکت مورد استفاده قرار می‌گیرد.

Zotye Z300 Interior
Zotye Z300 Interior
زوتای Z300 از ۵۹ هزار تا ۷۲ هزار یوان قیمت دارد. ارزان‌ترین مدل اتوماتیک، ۶۵ هزار یوان است و قیمت مدل‌های توربو نیز از ۷۰ هزار یوآن آغاز می‌شود.

این خودرو قرار است با برند سایپا و با کد S300 به بازار بیاید. مدل انتخابی سایپا، دارای گیربکس اتوماتیک است. از امکانات این ماشین باید به شش کیسه ایمنی هوا، سانروف، سیستم صوتی و تصویری، روکش چرم صندلی‌ها، دوربین و سنسور عقب، صندلی‌های تاشوی عقب و تجهیزات دیگر اشاره کرد.

[jwplayer mediaid=”59686″] مشخصات زوتای Z300:

  • موتور: Mitsubishi 4A92 MIVEC 1.6L (1590cc) L4 16V
  • قدرت: ۱۲۰ اسب بخار در دور ۶۰۰۰ در دقیقه
  • گشتاور: ۱۵۱ نیوتن متر در دور ۴۰۰۰ در دقیقه
  • گیربکس: ۴ سرعته خودکار
  • تعلیق: جلو مک فرسون استروت؛ عقب تورشن بیم
  • حداکثر سرعت» ۱۷۲ کیلومتر بر ساعت
  • مصرف سوخت: ۶.۷ لیتر
  • ظرفیت مخزن سوخت: ۵۵ لیتر
  • استاندارد آلایندگی: یورو ۴

ابعاد (میلی‌متر):

  • طول: ۴۵۶۵
  • عرض: ۱۷۶۶
  • ارتفاع: ۱۴۸۶
  • فاصله بین دو محور جلو و عقب: ۲۷۰۰
  • وزن: ۱۳۲۵ کیلوگرم
  • ظرفیت صندوق بار: ۴۵۷ لیتر

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۳ رای

جواد عقیلی

داستان از جایی شروع می شه که پدال گاز رو فشار بدیم.

مطالب مشابه

‫۲۴۸ دیدگاه‌ها

  1. Milad JaliliAn

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    به نظر من اگه سایپا دوباره ساخت زانتیا رو شروع کنه خیلی از این چینی ها بهتره

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. یاسر

      ۹ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (1 ديدگاه)

      البته بازگشت به گذشته هم باندازه واردات بی رویه ناامید کننده وغیرمنطقی است.

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. Reza gholami

      ۱۲ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (310 ديدگاه)

      زانتیا فوق العاده س

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. یاسر

        ۱۶ بهمن ۱۳۹۲
        سوابق: (397 ديدگاه)

        فوق العاده بود ولی دیگه دورش تموم شده.

        موافقم 0
        مخالفم 0
      2. حمید

        ۲۹ بهمن ۱۳۹۲
        سوابق: (1 ديدگاه)

        زانتیا خوبه اما نه از لحاظ بدنه

        موافقم 0
        مخالفم 0
    3. Reza gholami

      ۱۲ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (310 ديدگاه)

      واقعا عالی میشد زانتیا یه چیز دیگس

      موافقم 0
      مخالفم 0
    4. دانشجوی مملکت

      ۲۵ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (113 ديدگاه)

      دوست عزیز ایمنی زانتیا با پراید یکی است زانتیا نیم ستار ایمنی داره

      موافقم 0
      مخالفم 0
  2. مردم

    ۸ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    به جای احترام به مصرف کننده با این کاراشون مسخره مصرف کننده می کنن!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  3. امیر

    ۹ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (18 ديدگاه)

    دیگه کارمون به جائی رسیده که خودروهای چینی رو با اسم خودمون به مردم خودمون می ندازیم.خیلی بدبختیم به خدا.آدم خجالت می کشه توی این مملکت زندگی میکنه.از همه لحاط…

    موافقم 0
    مخالفم 0
  4. changiz

    ۹ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (2 ديدگاه)

    درود((فقط چین))من عاشق چین و خودروهای چینی ام و امیدوارم همیشه خودروهای چینی به کشورمون وارد شه

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. دانشجوی مملکت

      ۲۵ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (113 ديدگاه)

      بخشید شما ایرانی غیرت کجاست تو مثل کسی هستی که دوشمن حمله کنه به ایران

      موافقم 0
      مخالفم 0
  5. امیرm

    ۹ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺎﺭﺯ ﻭﯾﮋﻩ ﺧﻮﺍﺭﯼ ﺩﺭ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺩﻭﻟﺘﯽ ﻫﻤﯿﻦ ﺷﺮﮐﺖ ﻫﺎﯼ ﺍﺗﻮﻣﺒﯿﻞ ﺳﺎﺯﯼ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﺑﺎ ﺭﺍﻧﺖ ﻭ ﺯﺩﻭ ﺑﻨﺪ ﻭ ﺩﺭ ﺍﻧﺤﺼﺎﺭ ﮔﺮﻓﺘﻦ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﺳﻮﺩ ﻫﺎﯼ ﮐﻼﻥ ﺍﺯ ﻓﺮﻭﺵ ﺍﯾﻦ ﺍﺷﻐﺎﻝ ﻫﺎﯼ ﺑﯽ ﻣﺼﺮﻑ ﮐﻪ ﺩﺭ ﮐﺸﻮﺭﺍﯼ ﺻﻨﻌﺘﯽ ﻫﯿﭻ ﺟﺎﯾﮕﺎﻫﯽ ﻧﺪﺍﺭﻧﺪ ﻧﺼﯿﺒﺸﻮﻥ ﻣﯽ‌ﺷﻪ ﮐﻪ ﭼﻬﺎﺭ ﯾﺎ ﭘﻨﺞ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﻗﯿﻤﺖ ﻭﺍﻗﻌﯽ ﺑﻪ ﻣﺮﺩﻡ ﺑﺨﺖ ﺑﺮﮔﺸﺘﻪ ﻣﯽ ﻓﺮﻭﺷﻦ ﻣﺮﺩﻣﻢ ﻣﺠﺒﻮﺭﻥ ﺑﺨﺮﻧﺪ ﺍﯾﻦ ﻋﺪﺍﻟﺖ ﻧﯿﺴﺖ ﻇﻠﻢ ﺑﻪ ﺍﻗﺸﺎﺭ ﻧﻮﭘﺎﯼ ﺟﺎﻣﻌﻪ ﻣﺜﻞ ﺟﻮﺍﻧﺎﻥ ﻭ ﻗﺸﺮ ﺿﻌﯿﻒ ﺟﺎﻣﻌﻪ ﺍﺳﺖ ﺑﻪ ﺍﯾﻦ ﻃﺮﯾﻖ ﻫﺮ ﺳﺎﻟﻪ ﻭﺿﻊ ﺗﻮﺭﻡ ﺑﺪﺗﺮ ﻣﯿﺸﻪ ﻭﮐﺸﻮﺭ ﺭﻭ ﺑﻪ ﺳﻮﯼ ﻭﺭﺵ شکستگی ﭘﯿﺶ ﻣﯿﺮﻩ […]

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. یاسر

    ۹ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (397 ديدگاه)

    بازگشت به عقب باندازه واردات بی رویه غیرمنطقی است

    موافقم 0
    مخالفم 0
  7. دغدغه

    ۹ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (2 ديدگاه)

    ینی خااااااااک بر سر …که کارمون ب جایی رسیده که برندای آشغال با سابقه ی 4-5ساله تولید خودرو رو کپی میکنیم به اسم خودمون
    ینی خیلی بده آدمو خر فرض میکنن
    خوب بگن یه دفعه خریم ما دیگه نمیفهمیم اونا میفهمن
    آخه اگه نداشته باشیم طراح های خوب تو سطح جهانی آدم نمیسوزه
    گریه داره واقعا گریه
    خاک برسر باعث و بانیش

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. یاسر

      ۹ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (397 ديدگاه)

      البته سهم خود مردم در این نابسامانی را هم نباید فراموش کرد هر جنسی گرون میشه مردم بیشتر میخرن علاوه بر اون شما به تعداد عجیب و غیرمتعارف بنگاههای خودرو تو هر شهر نگاه کنید. وقتی خودمون با عطش زیاد تواین بنگاهها دنبال خودروهای دست دوم یا چندم میگردیم و پول توجیب یه مشت دلال میریزیم دیگه چه انتظاری داریم.(منظور از دلال همه بنگاهیها نیست بلکه دلالهایی هستند که با دروغ و تبلیغ تحت نام بنگاه فروش خودرو نقش بزرگی در نابسامانی بیشتر بازار آشفته خودرو دارند)

      موافقم 0
      مخالفم 0
  8. حمید

    ۱۰ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (2 ديدگاه)

    چرا سایپاهمانند شرکت مدیا موتور که با برند برتر چین یعنی saic motorقراداد بسته با شرکت DANGFENG یاFAWکه در رده های دوم وسوم هستند واز کیفیت بهتری برخوردار میباشندقرارداد نمی بندد که هم کیفیت خودروها بالا برود هم به مشتری ایرانی احترام گذاشته باشدوهم از دانش فنی انها استفاده بکنند که شاید بعد از ۵۰سال دیگر بتوانیم در تولید خودرو به خودکفایی واستقلال برسیم البته تا ان زمان خودروهای خورشیدی،هایبریدوغیره جایگزین خودروهای کنونی میشوند.

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. احسان

      ۱۰ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (1 ديدگاه)

      خوب برادر عزیز این شرکتها، سایپا رو به رسمیت نمیشناسند!

      موافقم 0
      مخالفم 0
  9. حمید

    ۱۰ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (2 ديدگاه)

    در ادامه باید بگویم تکنولوژی، سخت کوشی،ادب واحترامی که من در چین دیدم در هیچ جای دنیا ندیدم اگر چین بازار جهانی را در دستش گرفته اگر از نزدیک بروید وببینید میبینید که حقشان است اگر تاجر وشرکتهای ایرانی جنس بی کیفیت انها را برای سود بیشتر خودشان می اورنددلیل بر بد بودن جن چینی نیست تکنولوژی که در شانگهای میبینید فقط در نیو یورک میتواند ببینیدمن در چین لوازم شخصی برای خود وخانوادهام خریدم به قیمت ۳۰ سال پیش ایران ولی با کیفیت همان جنسهای ۳۰ سال پیش ایران و شرکتهایی که نام بردم قدمتشان از سایپا وایران خودرو بیشتر است.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  10. مرتضی

    ۱۰ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    70 هزار یوان با احتساب یوانی 495 تومان میشود 34 ملیون و 600 خوب حالا سایپا به عنوان تولید کننده میدهد 68!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. یاسر

      ۱۱ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (397 ديدگاه)

      دزدی که شاخ و دم نداره

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. میلاد

      ۵ اسفند ۱۳۹۲
      سوابق: (5 ديدگاه)

      وقتی پراید رو میده ۱۶ تومن شایدم بیشتر خوب معلومه اینو ۷۰ میلیون میفروشه.اگه اینو ۳۵ یا ۴۰ تومن بفروشه دیگه کسی پراید و تیبا و تندر نمیخره!

      موافقم 0
      مخالفم 0
  11. ياسر

    ۱۰ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (397 ديدگاه)

    متاسفانه بحث سودجویی دلالان با فراهم کردن شرایط آن در داخل عجین شده و باعث این نابسامانی در بازار داخلی از جمله خودرو شده است.

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. ياسر

      ۱۹ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (397 ديدگاه)

      فکر کنم دو تا منفی که به کامنتهای بالا داده شده را یکی از مدیران سایپا داده باشه.

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. یاسر

        ۲۵ بهمن ۱۳۹۲
        سوابق: (397 ديدگاه)

        اون یارو که به کامنتهای بالا منفی داد به اینم داده. بابا روتو برم.

        موافقم 0
        مخالفم 0
  12. Mohsen610

    ۱۱ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (41 ديدگاه)

    باسلام جای شرم داره شرکتی که پنجاه سال سابقه خودروسازی داره (اگه بشه گفت خودروساز)از یه شرکت زیر ده سال که خودشم کپی میکنه خودرو بگیره افتخار هم کنه به اسم خودش بده به ملت!!! حداقل زانتیا اگه ایمنی خوبی نداشت صلابت وقدرت داشت، سرعت 172 با قدرت 120 اسپ بخار!!!! اخه کجای دنیا سرعت خودرو دیگه اینقد هست!! بعدش قیمت فضایی هم داره !پرایدم تاپ اسپیدش بالاتر از اینه تصور کنید تو این خودرو باشید پراید ازتون سبقت بگیره بعدشم خودرو 60 میلیونی سوارید…..دوام قطعاتش هم جای خودش داره…باتشکر

    موافقم 0
    مخالفم 0
  13. محمد

    ۱۱ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    واقعاً باعث تاسفه که شرکت سایپا با اینهمه سال تجربه و سابقه بیاد محصول یه شرکت نوپای چینی رو مونتاژ و به مردم کشورش عرضه کنه آخه ما مگه چی از دیگر کشوارها کم داریم…

    موافقم 0
    مخالفم 0
  14. ابی

    ۱۱ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (3 ديدگاه)

    روز به روز صنعت و تکنولوژی به عقب بر میگردد آیا حق ایرانی اینه ؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
  15. ابیییییییییییییییییییییییییییییییییییییی

    ۱۱ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (3 ديدگاه)

    ایرانی اصیل چینی نخر به فکر خودت نیستی با جون بچه هات بازی نکن.

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. یاسر

      ۱۱ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (397 ديدگاه)

      از نظر امنیت بهتر بود میگفتی اصلا ماشین نخرن چون اوضاع خودروسازهای ایرانیم چندان تعریفی نداره

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. علی

      ۱۴ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (7 ديدگاه)

      برادر من همچین میگی انگار خودروهای ایران خودرو و همین سایپا کاملا ایمن هستن
      خوبه هر روز شاهد تلفاتشون هستیم

      موافقم 0
      مخالفم 0
  16. سهل آبادی

    ۱۳ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    دوستان عزیزم در شکرت سایپا
    یه کم به فکر طراحی و تولید خودرویی واقعا ایرانی باشیم
    یعنی ما نه مهندس طراح داریم نه …
    به خدا زشته چقدر دنبال کپی و استفاده از خودروهای چینی باشیم

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. saeed

      ۲۰ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (14 ديدگاه)

      سلام دوست عزیز…
      نمیدونم این شرکت های خودرو سازی تا به کی میخوان برای سود هر چه بیشتر یه سری ماشین بی خود و بی کیفیت رو با قیمت هایی نجومی در مقایسه با قیمت پایه خودروهایی که در اروپا و امریکا تولید میشه به این مردم(با به انحصار در اوردن خودرو سازی توسط دو شرکت ایران خوردو و سایپا) قالب کنن…
      این مردم هم از سر ناچاریه ک به این ماشین ها رو میارن!!!

      موافقم 0
      مخالفم 0
  17. عليرضا

    ۱۳ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (2 ديدگاه)

    شرکت سایپا در سال 1346 به نام ” شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران” تاسیس گردید ! شرکتی که پس از 46 سال سابقه از مونتاژ برندهای اروپایی به کره ای و اکنون به مونتاژ خودروی چینی آنهم از خود روساز دست دوم چینی با 8 سال سابقه ! رسیده است آنهم در شرایط بازار انحصاری خودرو در ایران ! دست مدیران دولتی در این سی سال درد نکند !‌ خسته نباشید ! شایسته مدال لیاقت هستید !

    موافقم 0
    مخالفم 0
  18. هما

    ۱۴ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    واقعا” خجالت نمیکشن خودرو درجه 3 چینی وارد می کنن قیمت خودرو اروپایی رو هم می گذارند روش کی می خوان دست از این بخور بخور و باند بازی بردارن!!!!!!!!!!!!!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. یاسر

      ۱۶ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (397 ديدگاه)

      تا وقتی همه جوره حمایت میشن و پای رانتهای آنچنانی درمیون باشه, همین بساط برپاست.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  19. k1

    ۱۴ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (101 ديدگاه)

    پشت خودرو ز300 خیلی شبیه به سوزوکی کیزاشی

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. یاسر

      ۱۶ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (397 ديدگاه)

      دوست عزیز آخه مورچه چیه که کله پاچش چی باشه؟ چه چیز درست وحسابی داره که شما گیر دادی به پشتش؟

      موافقم 0
      مخالفم 0
  20. رضا

    ۱۶ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    یعنی خودروسازای 50 ساله انحصاری ایرانی به اندازه خودروسازای 5 ساله چینی عرضه ندارند و محصولات آنها را کپی میکنند و با هزار افتخار تبلیغ میکنند که محصول جدید سایپا در راه است….. واقعا خاک بر سرتان…

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. یاسر

      ۱۶ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (397 ديدگاه)

      توواردات نونی هست که توی تولید نیست.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  21. همایون

    ۱۶ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (3 ديدگاه)

    اتاق کمری2007-20012-مهندسی معکوس چیینی همراه مدیریت خودروساز وطنی چه شود؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
  22. همایون

    ۱۶ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (3 ديدگاه)

    اتاق کمری 2007-2012-با مهندسی معکوس چینی ومدیریت جهانی خودروسازوطنی چه شود؟خیلی خوب فروش میرسه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  23. MBS

    ۲۰ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (201 ديدگاه)

    آشغال جدید در راه است سایپا مطمعن

    موافقم 0
    مخالفم 0
  24. ياسر

    ۲۰ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (397 ديدگاه)

    این همه حرص و جوش میزنیم ولی وقتی با استقبال عجیب و غیرعادی خرید همین لگن از سوی مردم مواجه میشیم جز افسوس چیزی باقی نمیمونه. از ماست که بر ماست

    موافقم 0
    مخالفم 0
  25. توحیدلو

    ۲۲ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (10 ديدگاه)

    اگه همیناهم نبود تاالعان هم تولید پیکان ادامه داشت یااگه اینا نبود405وپرشیاو…..رو60 70 میلیون به مردم میفروختند

    موافقم 0
    مخالفم 0
  26. توحیدلو

    ۲۲ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (10 ديدگاه)

    سایپا ایرانخودرو.شاید بادیدن این ماشینا یه تکونی به خودشون بدن

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. یاسر

      ۲۴ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (397 ديدگاه)

      وقتی همین لگنهارو دولا پهنا به مردم میفروشن چطور توقع دارین تغییری تورفتارشون بدن؟

      موافقم 0
      مخالفم 0
  27. cind

    ۲۲ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (10 ديدگاه)

    یه زمان به ماشینای کره ای میگفتیم اسباب بازی حالا میبینیم کف میکنیم العانم نوبت چینه شایدم بعدها هند

    موافقم 0
    مخالفم 0
  28. دانشجوی مملکت

    ۲۵ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (113 ديدگاه)

    خدایا این مرگ ماست چینی ها ماشین کپی می کن کار ما شده مصرف دومین شرکت بزرگ ایران کار شده مونتاژ ماشین چینی

    موافقم 0
    مخالفم 0
  29. ALI . SABETI

    ۲۵ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (10 ديدگاه)

    دوستان اینقدر ساده نباشید خودرو ساز کجا تو ایران گرون میفروشه
    خودروساز خودرو رو با قیمتهایی که براش اجبار میکنند و باجهایی که میده به دولت و . . . خودرو رو به منو و شما گرون میده تا بتونه به کشورهای بزرگی مثل لتین در آفریقای جنوبی و کشور بزرگ سوریه و ابرقدرت جهان آذربایجان و کشور باستانی ساحل عاج و چندین کشور دیگه به یک چهارم این قیمت و با گارانتی خیلی معتبر تر به اونها هدیه کنه
    پس لطفا اینقدر دنبال این چیزها نباشید که ما اصلا لیاقت نداریم و خونی که در رگ ماست . رنگش بنفشه
    والسلام

    موافقم 0
    مخالفم 0
  30. ناهید

    ۳۰ بهمن ۱۳۹۲
    سوابق: (1 ديدگاه)

    یعنی ما از چین بهتریم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    بابا چه اعتماد به نفسی دارید.

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. یاسر

      ۳۰ بهمن ۱۳۹۲
      سوابق: (397 ديدگاه)

      گل گفتی.دنیارو دارن چینیا میگیرن هنوزبعضیا تو توهمن.حالا جنسای بنجلشونو یه عده بی وجدان وارد میکنن دلیل بدبودن وعقب افتاده بودن اقتصاد چین نمیشه که.

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. دانشجو مملکت

      ۸ اسفند ۱۳۹۲
      سوابق: (113 ديدگاه)

      ما چرا از چینی بهتر نیستیم چین= با کپی

      موافقم 0
      مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا