نسل جدید سوزوکی جیمنی کاملاً بین طرفداران گل کرده چراکه میزان سفارش‌ها برای خرید این آفرودر کوچک هر روز بیشتر از دیروز است. در واقع استقبال از این خودرو به حدی زیاد است که زمان انتظار برای دریافت آن به یک سال رسیده است.
علیرغم اینکه ۱۲۰۰ دستگاه از این خودرو سال آینده در بازار بریتانیا عرضه خواهند شد اما برخی نمایندگی‌ها مجبور شده‌اند به خاطر تقاضای فوق‌العاده از جیمنی که بیشتر از میزان تولید است دریافت سفارش‌ها و سپرده را متوقف کنند. اتوکار گفته نمایندگی‌ها بجای دریافت سفارش‌ها اقدام به ثبت علاقه‌ی خریداران به جیمنی جدید می‌کند.
سوزوکی بریتانیا می‌گوید دلیل عدم توانایی نمایندگی‌ها برای پاسخ‌دهی به تقاضای زیاد مشتریان در این لحظه تنگناهای مربوط به تولید در ژاپن است. تقاضای این خودرو در ژاپن نیز بسیار بالا بوده و بخشی از آن به خاطر قرار گرفتن جیمنی در کلاس خودروهای kei است که مالیات کمتری دارند.
البته این همه‌ی ماجرا نیست. ظاهراً سوزوکی فروش جیمنی در اروپا را نیز محدود کرده زیرا نمی‌خواهد متوسط دی‌اکسید کربن آزاد شده را افزایش دهد. جیمنی در این بخش عملکرد ضعیفی داشته و با استانداردهای آلایندگی WLTP حدود ۱۷۸ گرم دی‌اکسید کربن در هر کیلومتر آزاد می‌کند.
به این ترتیب اگر سوزوکی بجای مدلهای کم‌مصرف‌تر و پاک‌تر ایگنیس یا سوئیفت تعداد زیادی جیمنی بفروشد میزان متوسط دی‌اکسید کربن تولیدی توسط خودروهای این شرکت افزایش یافته و در صورت عبور کردن از حد مجاز منجر به اعمال جریمه‌هایی از طرف اتحادیه اروپا خواهد شد.
سوزوکی قول داده عرضه‌ی جیمنی جدید در بریتانیا را افزایش خواهد داد. شاید این موضوع نشانه‌ای از احتمال عرضه‌ی جیمنی با پیشرانه‌ای پاک‌تر باشد و یا هم جیمنی در یک کارخانه دیگر ساخته شود تا پاسخگوی نیازهای بالای مشتریان باشد.
AHVAZ - SEAT
۱ دی ۱۳۹۷به این میگن نیازسنجی بازار
خداییش منم که دیدمش از همون اول عاشق این ماشین شدم، با اینکه سوزوکی رو بین خودروسازهای ژاپنی در رده های آخر میدونم.
خودروسازهای ژاپنی از نظر کیفیت به عقیده خودم :
1- مزدا
2- سوبارو
3- تویوتا
4- هوندا
5- نیسان
6- میتسوبیشی
7- سوزوکی
ایمان
۱ دی ۱۳۹۷نظرت محترمه ولی فکر کنم این رده بندی بهتر باشه
۱. تویوتا
۲. لکسوس
۳. نیسان
۴. اینفینیتی
۵. هوندا
۶. آکورا
۷. مزدا
۸. سوبارو
۹. سوزوکی
۱۰. میتسوبیشی
sina
۱ دی ۱۳۹۷نظر من ایمان جان:
لکسس
هوندا
تویوتا
اکورا
مزدا
نیسان
اینفینیتی
سوبارو
سوزوکی
میتسو
emad1990
۱ دی ۱۳۹۷نظر من سینا جان
1-لکسوس
2-هوندا
3-تویوتا
4-اکورا
5-اینفینیتی
6-مزدا
7-نیسان
8-سوزوکی
9-سوبارو
10-میتسوبیشی
NAVID۰۰۹۸
۱ دی ۱۳۹۷این خودرو من را یاد خودروهای ماندگاری مثل بیتل ، جیپ ویلیز یا مثلاً موتور سیکلت وِسپا میندازه ، که بیشتر یک نماد شده اند در صنعت خودرو .
سوزوکی با تولید این خودرو ، نظر خیلیهارو مثبت نشون داده .
در زمان رونماییش هم گفتم که استقبال بینظیری در انتظارشه .
این خودرو ساخته شده برای (( دانشجوها ، خودرو اولیها ، خانومها ، خودروی دَم دستی ، سازمانهای دولتی برای رفت و آمد ارزان در شهر و روستا ، کشورهای مثل هند یا برزیل که در حال توسعه هستند )) .
Lancer evo
۱ دی ۱۳۹۷درود
هرکس عقیده و نظر خودشو داره ولی من اینجوری رده بندی میکنم (به زیر برندا ، منظورم اکورا و انیفینتیه کار ندارم)
1.هوندا( انجین های فوق العادش)
2.نیسان( پرفورمنس بالا)
3.میتسو(هندلینگ بالا ، قهرمانی رالی)
4.تویوتا( ماشین های معروف (سوپرا و لندکروز) و یه سری انجین های فوق العادش (2jz)
5.مزدا(طراحی عالی)
6.سوبارو(انجین های خاص باکسر)
7.سوزوکی(با بقیه فرق داره همیشه)
8.ایسوزو(پیکاپ ها و کامیون های فوقالعادش)
البته رده بندی تو برندای ژاپنی واقعا اهمیتی نداره چون همشون عالی و یه حس خاصیو بهت میدن
Mohamad
۱ دی ۱۳۹۷“در واقع استقبال از این خودرو به حدی زیاد است که زمان انتظار برای دریافت آن به یک سال رسیده است.برخی نمایندگی‌ها مجبور شده‌اند به خاطر تقاضای فوق‌العاده از جیمنی که بیشتر از میزان تولید است دریافت سفارش‌ها و سپرده را متوقف کنند. اتوکار گفته نمایندگی‌ها بجای دریافت سفارش‌ها اقدام به ثبت علاقه‌ی خریداران به جیمنی جدید می‌کند.”
سوال اینجاست وقتی محصولی تا این حد موفق و محبوب ظاهر شده و استقبال فوق العاده و فراتر از انتظارات (حتی بسیار فراتر از میزان تولید!) ازش میشه چرا تولیدش محدوده و توانایی پاسخگویی و عرضه ندارن!
پس تیم تحلیلگر سوزوکی چیکار دارن میکنن که بازار و رفتار مردم رو پیشبینی نکردن!
ناشناس
۱ دی ۱۳۹۷منم یدونه میخام :(
me84
۱ دی ۱۳۹۷.
ببینید چقدر انسانهای درستکاری هستن که بجای ثبت سفارش، ثبت علاقمندی میکنن تا پول مردم الکی یکسال نخوابه و متضرر نشن. هر چند که اگه این کارو میکردن برای خودشون خیلی سود داشت اما انسانیت رو به سود بیشتر ترجیح دادن. بشخصه اگه با من چنین رفتاری بشه دوست دارم از اون شرکت حمایت کنم حتی اگه بدونم گزینه های بهتری هم وجود داره و حتما جزء مشتریان وفادار به اون برند میشدم. تازه جیمنی که امتحان خودشو پس داده و محصول واقعا خوبیه.
یه سری چیزها هست که با پول بدست نمیاد.
امان از مسلمون نماهایی که به اسم دین و پیغمبر هر کاری میخوان میکنن
با این کاراشون اعتقادات مردم رو هم خراب کردن
غافل از اینکه فردا روز جزاست و اونجا دیگه پارتی بازی و پول و قدرت بکار آدم نمیاد
me84
۱ دی ۱۳۹۷.
بنظرم اگه مدل 4 درب این ماشین رو تولید کنه تو بازارهای آمریکا و کانادا و اروپا میتونه با جیپ رنگید رقابت خوبی داشته باشه. هر دو تقریبا تو یه سایز هستن و هر دو قابلیتهای آفرود خوبی دارن. اما فکر کنم سوزوکی از نظر قابلیت اطمینان بالاتر از فیات کرایسلر باشه.
حتی میتونن با حفظ همین طراحی مدل بزرگترش رو برای رقابت با جیپ رانگلر دو درب و 4 درب و گلادیاتور تولید کنن.
واقعا از نظر طراحی و قابلیتهای فنی پتانسیل خیلی زیادی داره این مدل. میتونه با معرفی مدلهای مختلف به آمریکا برگرده و فروش خوبی داشته باشه.
رها
۱ دی ۱۳۹۷اگه همین چهار در و موتور 2000باشه عالی میشه
پرهام
۱ دی ۱۳۹۷سوزوکی زده وسط خال ای کاش ما این ماشینای باحالو داشتیم !!!! فکر کنم همه جا بشه با این ماشین رفت !!!
F.A
۱ دی ۱۳۹۷درود
همه ماشین های ژاپن حرف ندارن!
واقعأ چطور میشه گفت که سوبارو از تویوتا بهتره و یا برعکس؟!
ماشین های ژاپن در دوام، بی دردسر، کم مصرف، قابلیت اطمینان و هر آنچه که از یه ماشین خوب انتظار داری؛ سرآمد تمام ماشین های دنیا هستند.
با سپاس
sardar
۱ دی ۱۳۹۷بهترین ماشین برای ایران هست . کم مصرف ،کوچک، شاسی نردبانی و دودیفرانسیل ، ایمنی و کارایی و البته نسبتا قیمت مناسبی هم داره . انشالله با قیمت مناسب بجای سوزوکی تولید بشه
optima
۱ دی ۱۳۹۷چه ماشین مسخره ای!!
طراحی اش مال دهه ۱۹۷۰ میلادیه!!!!
نمیدونم برای چی اینقدر محبوب شده!؟؟؟
حسین
۱ دی ۱۳۹۷چه نظر ***ای!!!!!
کافیه یه سرچ انگلیسی هم نه فارسی تو گوگل بکنی تا تو ده دقیقه بفهمی دلیل محبوبیتش چیه.
در ضمن، محض اطلاع، آفرودهای حرفه ای بایدم طراحی مکعبی داشته باشن.
samurai
۱ دی ۱۳۹۷اینجا هم واسه پراید 40 میلیونی صف میکشن فرق کشور پیشرفته و کشور جهان چهارم
پ ن: جهان چهارم در دنیا یکی هست به نام ایران (ویکی پدیا)