شورلتلامبورگینی

دوئل نهایی، لامبورگینی اوراکان یا شورلت کوروت؟

مرحلهٔ نهایی، گروه بیستم، سوپراسپرت‌ها

 

 

شورلت کوروت

تاریخ معرفی: نمایشگاه دیترویت ۲۰۱۳

نسل کنونی: هفتم

ترکیب: موتور جلو، محور عقب

امتیاز از کارانددرایور: ۵ از ۵

فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۶۱۳ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۸ در اروپا: – دستگاه

فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۲۵,۰۷۹ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۸ در آمریکا: ۱۸,۷۹۱ دستگاه

گارانتی: سه سال یا ۵۸ هزار کیلومتر

نقاط مثبت: بهبود شاسی و قدرت نسبت به Z06، داون‌فورس عالی، قابلیت استفادهٔ روزانه، قیمت نصف رقبا

نقاط منفی: گیربکس اتوماتیک تنبل

 

لامبورگینی اوراکان

تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو ۲۰۱۴

نسل کنونی: دوم

ترکیب: موتور وسط، چهارچرخ محرک

امتیاز از کارانددرایور: ۵ از ۵

فروش سال ۲۰۱۷ در اروپا: ۶۶۱ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۸ در اروپا: ۷۹۸ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۷ در آمریکا: ۱,۰۹۵ دستگاه

فروش سال ۲۰۱۸ در آمریکا: – دستگاه

گارانتی: سه سال بدون محدودیت پیمایش

نقاط مثبت: عملکرد شگفت‌انگیز، طراحی ظاهری فوق‌العاده، پیشرانهٔ V10 بی‌نظیر

نقاط منفی: فرمان بازخورد کمی ارائه می‌کند، هنوز هم سنگین‌تر از رقبای خود است

مقایسهٔ مشخصات فنی

 

شورلت کوروت ZR1

لامبورگینی اوراکان اوو

پیشرانه ۶.۲ لیتری V8 ۵.۲ لیتری V10
تنفس سوپرشارژ طبیعی
قدرت ۷۵۵ اسب بخار ۶۴۰ اسب بخار
گشتاور ۹۷۰ نیوتن متر ۶۰۰ نیوتن متر
گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ۷ سرعته دوکلاچه
محور محرک عقب چهارچرخ
شتاب صفر تا ۹۶ ۳.۰ ثانیه ۲.۴ ثانیه
مسافت ۴۰۰ متر ۱۰.۸ ثانیه ۱۰.۳ ثانیه
حداکثر سرعت ۳۴۰ کیلومتر/ساعت ۳۲۵ کیلومتر/ساعت
مصرف سوخت ۱۵.۷ لیتر ترکیبی ۱۵.۷ لیتر ترکیبی
تولید آلایندگی ۳۹۴ گرم/کیلومتر
ظرفیت باک ۷۰ لیتر ۸۰ لیتر
طول ۴.۵۶ متر ۴.۵۲ متر
فاصلهٔ محوری ۲.۷۱ متر ۲.۶۲ متر
وزن ۱۶۶۵ کیلوگرم ۱۵۸۷ کیلوگرم
نسبت قدرت به وزن ۱ به ۲.۲ ۱ به ۲.۴
حجم صندوق بار ۴۲۴ لیتر ۱۱۵ لیتر
ظرفیت سرنشین ۲ نفر ۲ نفر
قیمت پایه آمریکا ۵۶,۵۹۰ دلار ۲۰۳,۲۹۵ دلار
قیمت مورد بررسی ۱۱۹,۹۹۵ دلار ۲۶۱,۲۷۴ دلار

 

این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.

 
[polldaddy poll=10312716]

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۴ رای

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۴۷ دیدگاه‌ها

  1. Ali.usa

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (335 ديدگاه)

    کوروت واقعل عالی بیاید متعصب نباشیم
    کوروت امسال یک کلاس خوش با توجه به قیمت و عملکردش
    منطقه ازاد 3تای هست نمیدونید این ماشین چقدر خوشکل او خوش صدان
    انتخاب من کوروت
    با کمترین هزینه بهترین عملکرد داره
    لیاقت رای اوردن رو داره

    موافقم 3
    مخالفم 3
    1. یانکی

      ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
      سوابق: (2354 ديدگاه)

      پدال همیشه آمار و ارقام آمریکاییها رو کم میکنی.0 تا 100 کوروت 2.8هست.400 متر هم در 10.6 طی میکنه.جالبتر اینکه هوراکان پرفورمانته 0 تا 100 رو در 2.8 طی میکنه زدی 2.4این کارتون خیلی زشته.به هر حال کوروت چیزه دیگریست.برید یوتیوب کل صدای کوروت و لامبو رو ببینید تا متوجه غرش واقعی بشید.

      موافقم 2
      مخالفم 2
      1. Seyed.AMG

        ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
        سوابق: (38 ديدگاه)

        نه عزیزم اون عدد اعلامی شرکت رو بنداز دور .
        صفر تا ۶۰ mph (صفرتا kph96):
        هوراکان lp610_4
        2.5 ثانیه

        هوراکان evo
        2.4 ثانیه

        هوراکان پرفورمنته
        ۲.۳ ثانیه

        کوروت zr1
        2.7 ثانیه

        موافقم 3
        مخالفم 1
        1. iliya

          ۱۰ خرداد ۱۳۹۸
          سوابق: (2 ديدگاه)

          پس هوراکان زود تر شتاب میگیره

          موافقم 4
          مخالفم 1
      2. iliya

        ۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۸
        سوابق: (2 ديدگاه)

        آمریکایی نه ایتالیایی

        موافقم 1
        مخالفم 4
    2. محمد

      ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
      سوابق: (1433 ديدگاه)

      انتخاب منم قطعا لامبو
      انتخاب بهترین توی ۲-۳ تا کلاس قیمت زیاد اهمیتی نداره
      یعنی کلاسهای لوکس
      یکی سوپراسپرت ها و هایپر کارها
      لامبو یه سبکه فراتر از ۴تا چرخ و یه خودروی فیزیکی
      و انتخاب منم با احترام به عزیزانی که کوروت رو انتخاب کردند، لامبو هست
      در نبود لامبو هم قطعا کوروت هست

      موافقم 2
      مخالفم 0
    3. Elmiraj

      ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
      سوابق: (3088 ديدگاه)

      با قیمت ۱۳۵ هزار دلاری ، ترکیب موتور جلو ، دیفرانسیل عقب و وزن ۱۶۶۵ کیلوگرمی هیچ سوپر اسپرتی قدرت ، زیبایی و پرفورمنس کوروت را نداره…..

      موافقم 4
      مخالفم 1
      1. hasan

        ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
        سوابق: (68 ديدگاه)

        100 در 100 کوروت انتخاب بهتری هستش
        فروش خوب کوروت و 66 سال تولید مداومش نشون میده کوروت همیشگی هستش ولی لامبورگینی اوراکان مقطعی هستش و چند وقت دیگه یه مدل جدید جایگزین اوراکان میشه و پروندش رو میبنده

        موافقم 1
        مخالفم 1
    4. Reza

      ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
      سوابق: (5323 ديدگاه)

      این دوتا اصلاً قابل قیاس نیستن

      100% لامبورگینی هوراکان

      موافقم 5
      مخالفم 1
  2. Amir

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (173 ديدگاه)

    اوراکان بخاطر طراحی فوق العاده زیباش و عملکرد عالی که داره
    با احترام به نظر دوستان هیچوقت از کوروت خوشم نیومده …

    موافقم 4
    مخالفم 1
  3. ارش

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (1549 ديدگاه)

    شورلت کوروت چجوری تا فینال آمد بالا جای تعجبه اینهمه ماشین عالی مثل مک لارن 720 و فراری 488 و پورشه 911 توربو اس و فراری f12 حتی نیسان جی تی آر اونوقت یه ماشین کند و تنبل تا فینال آمده بالا در اعتراض به جو مسخره پدال و آمار و ارقام پدال این سایت رو ترک میکنم حقا ما مردمی هستیم که لیاقتمون پراید و سمنده.

    موافقم 2
    مخالفم 4
    1. Amir Machine

      ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
      سوابق: (1199 ديدگاه)

      عه، راست میگی؟!!
      اون‌وقت طبق کدوم آزمایش فهمیدی کوروت کند و تنبله؟!!
      عزیزم وقت کردی یه نگاه به رقابت ماشین پرفورمنس سال Road & Track بنداز، تو اون رقابت مک‌لارن سنا، فراری 488 پیستا و پورشه 911 GT2 RS حضور داشتن اما میدونی چه ماشینی برنده شد؟ کوروت ZR1
      حتماً کارشناسی‌ها و داورهای Road & Track هم مخاطبین پدال هستن!!!
      برو به اونا هم بگو لیاقتتون پراید و سمند چون کوروت رو بعنوان بهترین ماشین پرفورمنس سال 2019 انتخاب کردین!!!

      موافقم 3
      مخالفم 0
      1. ایوب

        ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
        سوابق: (142 ديدگاه)

        بررسی که توش سوپراسپرتای موتور وسط با قدرت بالاتر و وزن کمتر و تجهیزات پیشرفته تر به یه ماشین اسپرت موتورجلو تک دیفرانسیل ببازن به درد چی یا کی میخوره من نمیدونم

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. Hamid...Audi

          ۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۸
          سوابق: (712 ديدگاه)

          «این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند.»

          موافقم 1
          مخالفم 0
    2. Alireza

      ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
      سوابق: (629 ديدگاه)

      جو مسخره پدال رو همین امثال شما ک روی تعصب الکی هیچ دلیل و منطقی قبول نمیکنن، بوجود اوردن
      خوشحال میشیم اوناهم این سایت رو ترک کنن

      موافقم 0
      مخالفم 0
    3. Seyed.AMG

      ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
      سوابق: (38 ديدگاه)

      ??شورولت کوروت ZR1 :
      قدرت: ۷۶۵ وزن: ۱۶۶۵
      ??فراری 488 پیستا :
      قدرت : ۷۲۰ وزن: 1500
      ??مکلارن 720s :
      قدرت: 720 وزن: ۱۴۳۷
      ??هوراکان پرفورمنته :
      قدرت: ۶۴۰ وزن: ۱۵۸۴

      〰️پیست hockenheim short :
      ??اول: پرفورمنته
      ??دوم: 720s
      ??سوم: ZR1
      ⚡البته تو این پیست تایم zr1 با z06 یکسان بود ❗

      〰️پیست laguna seca :
      ??اول: 720s
      ??دوم: پرفورمنته
      ??سوم: zr1

      〰️پیست motortrend:
      ??اول: پرفورمنته
      ??دوم: 720s
      ??سوم: zr1
      ⚡ تو این پیست تایم z06 بهتر از 720s بود ❗

      〰️پیست NCM motorsport:
      ??اول:zr1
      ??دوم: 488 پیستا
      ??سوم: پرفورمنته
      ??چهارم: ۷۲۰s

      〰️پیست virgina … :
      ??اول: zr1
      ??دوم: 720s
      ??سوم: پرفورمنته

      〰️پیست willow spring :
      ??اول: 720s
      ??دوم: پرفورمنته
      ??سوم: zr1

      〰️ لانچ:
      ??پرفورمنته
      ??فراری 488 gtb
      ??مکی 720s
      ??کوروتZ06
      〰️ترمز :
      ??کوروت ZR1
      ??پرفورمنته
      ??مکلارن 720s
      ??فراری 488 gtb
      〰️ درگ 1/4:
      ??مکلارن 720s
      ??فراری ۴۸۸ پیستا
      ??هوراکان پرفورمنته
      ??کوروت Zr1

      ⚡ فراری 488 gtb فقط در یکی از این پیست ها سریع بوده و نیسان gtrو پورشه 911 توربو s و فراری f12 هم که گفتید با اختلاف شکست خوردن .

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. ساسان

        ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
        سوابق: (1038 ديدگاه)

        آمارجالبی بود…نسبت قدرت به وزنو که نگاه میکنی ارزش کار پرفورمانته مشخص میشه.

        موافقم 0
        مخالفم 0
      2. Mehdi

        ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
        سوابق: (256 ديدگاه)

        این تازه امار یه ماشین موتور جلو بود!! در مقایسه با ماشین موتور وسط و عقب عملکرد ضعیف تری در پیست داره
        نسل جدید کوروت عالی خواهد شد

        موافقم 0
        مخالفم 0
      3. Seyed.AMG

        ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
        سوابق: (38 ديدگاه)

        شرمنده پرچم کشور ها رو چند بار قاطی کردم ??

        موافقم 0
        مخالفم 0
    4. (JONATHAN (TESLA

      ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
      سوابق: (302 ديدگاه)

      کسی که ندونه با سابقه ترین خودرو اسپورت تاریخ
      قدیمی ترین اسم پرفورمنس تاریخ
      که 66 سال داره تولید میشه
      ارزش و احترامش واجبه
      همون بهتر دنیای خودرو رو ببوسه بزاره کنار

      موافقم 1
      مخالفم 0
    5. hasan

      ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
      سوابق: (68 ديدگاه)

      ارش
      سفسته نکن
      کوروت از تمام اون ماشینهای که نام بردی بهتره

      موافقم 1
      مخالفم 0
  4. OMID-LAMBO

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (409 ديدگاه)

    تصویر اول پرفومانته ست ولی بعدش تبدیل شد به evo که !!!
    ولی برای کسی که پول مهم نباشه ماشینی که 3 امین ماشین سریع نوربرگرینگ هست رو ول نمیکنه . اعداد و ارقام به نفع کوروته ولی این لامبورگینیه که تو پیست حرف اول رو میزنه !! ♥♥

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. بهنام

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (43 ديدگاه)

    کوروت واقعا نسبت به قیمتی که ارائه میده بی رقیبه ، کلا‌ نمی دونم چرا امریکاییا خودرو رو‌ خیلی‌ ارزون تر از اروپاییا در میارن، الان تسلا هم همینه ، کرایسلر …

    موافقم 2
    مخالفم 0
  6. پیکان جوانان گوجه ای

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (990 ديدگاه)

    من لامبو رای میدم ولی این چه حرفیه که میگین چطوری کوروت بالا اومده اون مطلب زیر جدول مشخصات بخونید نوشته رقابت برای شناخت خودروی محبوب هستش پس کوروت خیلی بین جوانها محبوبه که تا فینال اومده

    موافقم 1
    مخالفم 0
  7. Ali Keyhani

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (657 ديدگاه)

    با اینکه فن لامبورگینی نیستم ولی توی این دوئل هوراکان از هر لحاظ برتره اما کوروت هم قطعا شایستگی های زیادی داشته که تا فینال اومده

    موافقم 0
    مخالفم 0
  8. Ali Keyhani

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (657 ديدگاه)

    این دوئل میتونست بین هوراکان پرفورمانته و فراری 488 پیستا باشه که خیلی جذاب تر میشد اما خب پیستا نبود توی این دوره

    موافقم 0
    مخالفم 0
  9. مهدی

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (5358 ديدگاه)

    عکس اول رو که دیدم فکرکردم بین کوروت ZR1 هستش وهوراکان پرفومانته اما مدل اوو زده!!!!
    من اشتباه میکنم یاواقعا پرفومانته است؟؟؟؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
  10. Amir

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (730 ديدگاه)

    والا من توی هر سایتی که خوندم و هر فیلمی که دیدم گفتن هوراکان بهترین هندلینگ رو داره اونوقت چطور میشه فرمان بازخورد کم داشته باشه؟! کوروت خیلی خوبه اما در حد و اندازه لامبو نیست

    موافقم 0
    مخالفم 0
  11. OMID

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (2172 ديدگاه)

    نمیتونم در برابر لامبورگینی مقاومت کنم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  12. Mehdi

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (256 ديدگاه)

    دوستان ببینید من خودم عاشق ماشین های ایتالیایی هستم ولی مسابقات اتومبیل رانی رو میبینم فراری و لامبورگینی از پورشه 911 توی پیست عقب میوفتن و همینطور پورشه از کوروت در کلاسGTLM عقب میوفته شاید فراری در فرمول وان و پورشه بی رقیب باشن ولی در کلاس های دیگه عقبن

    موافقم 0
    مخالفم 0
  13. (Saeed(peugeot

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (325 ديدگاه)

    فقط لامبورگینی

    موافقم 0
    مخالفم 0
  14. بنیامین

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (202 ديدگاه)

    سه سال گارانتی بدون محدودیت میدونید یعنی چی…. عالیه

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. رامتین

      ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
      سوابق: (3020 ديدگاه)

      درسته اما بی ام و m6 گارانتی مادام العمر داشت. سه سال که هیچه واقعا…

      موافقم 0
      مخالفم 0
  15. Seyed.AMG

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (38 ديدگاه)

    اگر هم کوروت نسبت به قدرت و گشتاورش کم و کاستی داشته باشه ، اختلاف قیمتی که داره این خلا، رو پر میکنه ‌.
    من اینجا با اینکه خیلی evo رو دوست دارم اما کوروت رو انتخاب میکنم .
    ولی اگر طرف مقابل پرفورمنته بود، انتخابم لامبو بود

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. نوید جهرمی

      ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
      سوابق: (3688 ديدگاه)

      منم به همین دلیل به کوروت رأی دادم.
      کوروت با این قیمت تونسته تمام انتظاراتی که از یه اسپورت قدر داری رو براورده کنه.

      موافقم 1
      مخالفم 0
  16. ساسان

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (1038 ديدگاه)

    بدون شک در تمام پارامترها اوراکان بهتره بجز سقف سرعت..البته منکر قیمت مناسب و شایستگیهای کوروت نمیشم…بحث گیربکس کوروت رو قبلا بادیدن فیلمهاش.مطرح کرده بودم توسایت که دوستان usaباز گارد گرفته بودن.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  17. овsкиكMас

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (261 ديدگاه)

    هم توی پیست هم توی درگ امار لامبو بهتر هست،دیگه توی نوربرگ رینگ جایگاه هوراکان گویا هست،تو درگ هم که زد کوروت رو.کیفیت سوپر اسپرت هم که مخصوص ایتالیا هست،مشخصات هم که سرتر هست و با اسب بخار کمتر شتاب خیلی بهتری داده که نشون از تکنولوژی بالا میده
    لامبو رو انتخاب کنم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  18. Seyed.AMG

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (38 ديدگاه)

    البته zr1 تایم ۲.۷ هم ثبت کرده (صفرتا صد)

    موافقم 0
    مخالفم 0
  19. Saman

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (181 ديدگاه)

    هم کوروت و میخوام هم لامبو رو اونم فوری :D چقدر زیبا و جنگنده هستن

    موافقم 0
    مخالفم 0
  20. امیر

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (2956 ديدگاه)

    ن به بحث فنی ن به طراحی کاری ندارم
    اصلا نمیشه از v10تنفس طبیعی بگذرم
    هرچی‌فک‌میکنم منطقی نیس کوروت انتخاب کنم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  21. ابوالفضل

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (38 ديدگاه)

    کوروت خدای زیبایی و صدا
    رخ این ماشین حرف نداره
    در واقع تو دنیای خودرو جز بچه لات ها حساب میشه

    موافقم 1
    مخالفم 0
  22. ali a

    ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (775 ديدگاه)

    سلیقه و پول تو جیبت انتخابتو مشخص میکنه….

    موافقم 0
    مخالفم 0
  23. Behnam

    ۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (162 ديدگاه)

    چه میکنه کوروت عاشقشم اصن

    موافقم 1
    مخالفم 0
  24. مهدی

    ۱۸ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (1586 ديدگاه)

    والا ادم اگر بخواد بگه بهترین سوپراسپرت موتور وسط چه ماشینی میتونه باشه مطمئنا هوراکان نیست چون نماینده های فراری و پورشه واقعا هم پرفورمنس بهتری دارن هم خودروهای با کیفیت تر و با ارزشتری هستن اما خب بین سوپر اسپرتهای موتور جلو کوروت حرفای زیادی واسه گفتن داره

    موافقم 0
    مخالفم 0
  25. Rezanst

    ۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۸
    سوابق: (28 ديدگاه)

    خدایی نامردیع کورت حذف شع اسطورس به مشخصات نگاه کنید نظر بدید

    موافقم 1
    مخالفم 0
  26. رادین اسداللهی

    ۵ دی ۱۴۰۰
    سوابق: (10 ديدگاه)

    کروت خیلی خوبه و شایستگی این رو داشته که بیاد به فینال اما چجوری می تونه برنده بشه قطعا لامبورگینی

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا