خبرها حکایت از صدور مجوز واردات برند شورولت برای نخستین بار پس از انقلاب اسلامی به کشورمان دارند. در صورت صحت و قطعیت این موضوع، شورولت اولین برند آمریکایی خواهد بود که مجوز واردات رسمی در سرزمین ایران با امکان پلاک ملی را دریافت خواهد کرد.
۲۰۱۵ Chevrolet Aveo۲۰۱۵ Chevrolet Trax AWD Euro Spec این موضوع از روی نامه‌ای که سازمان توسعه تجارت ایران به مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه گمرک ایران ارسال نموده، فاش شده است. البته دو خودروی موردنظر برای دریافت این مجوز، مونتاژ کشور کره جنوبی و در تأسیسات دِوو متعلق به جنرال‌موتورز کره با مالکیت ۹۶ درصدی آمریکا می‌باشند.
این خودروها، مدلهای کراس‌اوور تراکس و هاچ‌بک آوئو می‌باشند که دارای پیشرانه‌هایی ۱.۸ و ۱.۴ لیتری هستند. هر دو خودرو، ابعاد جمع‌وجوری داشته و روی یک پلتفرم مشترک ساخته می‌شوند.
۲۰۱۵ Chevrolet Trax LTZ Interior
۲۰۱۵ Chevrolet Trax Interior
۲۰۱۵ Chevrolet Trax AWD LT
۲۰۱۵ Chevrolet Trax AWD Euro Spec
شرکت سهام پژوهان مهر این مجوز وارداتی را دریافت نموده است. علاوه بر این مجوز واردات خودروی اوپل اینسیگنیا ۲.۰ لیتری هم صادر گردیده است.
قیمت های رامک خودرو برای محصولات audi اعلام شده قیمت ها واقعا بالاست… پدال یه مقاله در موردش بزار ببنییم سیاست قیمت گذاری از کجا میاد… داریم مگه TTs کوپه کوآترو 498 میلیون O_o
تی تی اس زیر 50 هزار دلاره . یعنی زیر 150 میلیون تومن. که با هزینه واردات و گمرگی قطعاً زیر 350 تومن درمیاد! . اما متاسفانه شرایط سخت واردات خودرو توسط اشخاص باعث شده شرکتهای واردکننده به نوعی انحصار دست پیدا کنند. انحصاری که شاید سود فروش هر خودرو رو براشون برابر با سود فروش 100 تا پراید میکنه!!!!
اینا اعتقادی به قیمت رقابتی ندارن واقعا ؟؟ الان مردم تشنه ماشین با کیفیت و خوبن ، برای چی کره بازارو تسخیر کرده ؟ مسلما به خاطر قیمت نسبتا خوبشه بدون شک شرکتایی مثل ایرتویا دارن اشتباه میکنن که کمری رو که برتری خاصی نسبت به اپتیما نداره با قیمت خیلی بالاتری عرضه میکنن !!! حیف ، واقعا جای خالی نمایندگی های اصلی مخصوصا ماشینای امریکایی به شدت حس میشه !
اولا که با شما نمیشه بحث کرد که فرق اپتیما و کمری رو هیچ می دونید دوما حالا حالا ها باید دست در دهان و منتظر این خودرو ها باشد سوما تا قیمت ارز ها و ثبات اقتصادی نباشه خرید این خودرو ها خوابی بیش نیست مثل بنز و bmwو … که پلاک ملی هم هستن راحتم میشه خرید بودن دردسر ولی چون قیمت ها واقعی نیست هیچ حرکتی نمیشه زد
آره من تو گوگل سرچ کردم تو امریکا نسخه پایه ماشین 49 هزار دلاره در دلار 3500 که ضرب بشه میشه حدود 150 تومان خب 120 درصد گمرک داره میشه 400 تومان در نهایت هم با هزینه های برو بچ همون 500 تومان میشه… مشکل اصلی بخاطر قیمت دلار و هزینه گمرکی بسیار بالاست که هزینه گمرک فقط و فقط به خاطر همایت از خودروهای داخلی اینجوری هست…
دوست عزیز! الکی الکی 100 میلیون تومن قیمت رو بردی بالا . . . اصن میدونی تجار ارز با قیمت دولتی میگیرن؟؟؟ و در این لحظه که من این کامنت رو میذارم، دلار دولتی برابر با ۳۰,۱۶۵ تومن هستش. حتی دلار آزاد هم 3500 نیست. . بیا برات دقیق حساب کنم: قیمت تی تی اس 49 هزار دلاره که با ارز دولتی میشه 155 میلیون تومن. تعرفه 90% هستش که با عوارض و دیگر هزینه ها به 110% میرسه. یعنی میشه 325 میلیون تومن. من هرجور حساب میکنم هزینه حمل خودرو و سود وارد کننده و دیگر موارد رو نمیتونم بیشتر از 75 میلیون تومن در نظر بگیرم! یعنی نهایتش بشه 400 تومن. . حالا اون هزینه بروبچ که شما میفرمایید قیمت رو به 500 میرسونه من نمیدونم چیه؟ آیا منظورتون همون پول مفتیه که بدلیل وجود انحصار میره تو جیب واردکننده؟
سلام به همگی من اولین بار 6 سال پیش رفتم ترکیه اونجا مدلهای شورلت رو که میدیدم پیش خودم میگفتم این دیگه نه خراب میشه مثل تیر اهن محکمه تا اخر عمر هم واسه ادم کار میکنه ولی الان شهر ما منطقه شده اکثر مدلهای شورلت وارد شده اینم بگم که ماشینهای خوبی هستند ولی باید اون ذهنیت رو که من داشتم باید از مغزمون پاک کنیم بجز کامارو و کوروت اکثر مدلهای شورلت قیافه هاشون خیلی معمولی مصرفشون یکم از رقیبا بیشتر اپشن هم از کره ای ها کمتر کیفیت هم راحت میتونم بگم که از ژاپنی ها و اروپایی ها عقب ترند به نظر من خودروهای ژاپنی بهترین گذینه برا خیابونها و بنزین اشغال ایران هستش
۶ سال پیش سال ٢٠١٠ بود یا ٢٠٠٩ اون موقع اوج رکود ماشیناى آمریکایى بود اگر قرار بود ماشیناى آمریکایى آشغال باشن الان انقدر جایزه و مقام و مقدار فروش و … رو براى سال ٢٠١۵ بدست نمى آوردن. توجه کن دوست عزیز منم چارجر ٢٠١٠ سوار شدم اون جورى که فکر نکردم ولى کامارو 2015 سوار شدم خیلى فرق میکنه
اگر ماشیناى آمریکایى آشغال بودن از همون اول ذهنیت مردم نسبت بشون اونطورى نبود. منتها شما دارى دارى دقیقا ماشیناى موقع رکود رو مورد بررسى قرار میدى.
جناب نیما ببخشید شما اطلاع دارید دیگه تو رنج مالیبو پر فروش ترین ماشین تو امریکا امسال کدوم ماشین بود حتما؟؟؟؟ ولی مالیبو نبود!!! خیلی روشن ماشین دیگری رو به خودشون ترجیه میدن !!! الان که رکود نیس؟ چرا ما سنگ امریکارو به سینه میزنیم چرا فکر میکنیم امریکا خیلی محشره؟ در حالیکه خود اونام واقع نگرن و به چیز خوب پول میدن نه به معیار های بی ارزش دیگه اصلا همین عکس پروفایل شما مال دوره ای هستش که نفت رو مفتی امریکا بدست میاورد و الانم بعضی از اینا تو خیابون هستش و پشتش باید پمپ بنزین وصل کنی بعدا این لگناشو دیدن باید هل بدن به ماها که تو فکرمون کندیم امریکایی عالیه!! خودشون دارن به این فکر میکنن که ماشین باید کم مصرف باشه کم خرج برداره اینارو تقدیم میکنن به جهان 3 خودشون چیزای دیگه استفاده میکنن همه همین کارو میکنن چری چانگ چونگ چینگ چینیا شوت میشه سمت ما و ما خجالتم نمیکشیم در موردشون بحث میکنیم بعد خیابونای خودشون پر از ائودی بنز بی ام وه و ماشین های خوب دیگه ولی نه چینی نه امریکایی های پر مصرف همیشم همین بوده و اگرم فردا چه میدونم برجام اجرا بشه یا تحریم برداشته شه باز ما یک بازار مصرفیم خودشم نه اجناسی که خودشون با برچسب های یورو 6 یا A+++ مصرف میکنن بلکه اوناییکه دارن اونجا از رده خارج میشن حتی زمان پهلوی اومدن پیکانو دادن به ما اصلا اون زمان کجای دنیا پیکان خودروی خوبی بود؟ پیکان جوانان دادن کاربراتش گفتن دو دهنس در حالیکه اون مدل کاربرات واسه مصرف اضافه بود نه مثل کاربرات بی ام وه 320 1975 که دو دهنه بود ولی تو دور های بالا دریچه دومش باز میشد خیلی سادس نفت مارو با قیمت پایین گرفتن بازم میگیرن ازش استفاده میکنن از خام بودن درش میارن محصول تولید میکنن بعد با سود چند برابر نه جنس اعلا بلکه درجه های پایینشو میدن بهمون مام حال میکنیم !! همین کره واقعا هیوندایی که تو امریکا هس با اونیکه تو ایرانه یکیه؟
نظر شخصیمو بخوای ۵٢٨ کم کارکرد ٢٠١٣ که قیمتش ٢۵٠-٢۶٠ میلیونه رو به مدل فول ٢٠١۶ اش ترجیح مید م آخه بخاطر ۴ تا آپشن آدم ٢٠٠ میلیون پول بده؟؟۵٢٨ خیلی خوب راه میره ولی واقعا سواری E350 رو نداره من با ۴٩٠ میلیون قطعا انتخابم پانامرای ٢٠١٢ هشت سیلندره
قسمت های ائودی بالا نیست وحشتناکه . ائودی A4 فول اپشن با موتور 2 لیتری تو منطقه وارد شده 160 تومن . اما رامک خودرو همین رو قیمت گذاشته 365 میلیون . خیلی بخوایم زور بزنیم واسش بیشتر از 250 نباید باشه اما رامک خودرو دیده هرکی هرکی شده گفته بذار ملتو بچاپیم.
بعد اینهمه سال لااقل کروز یا مالیبو وارد میکردین.موتور 1.4 لیتری خیلی ضعیف هست ولی الحق باید به واردکنندگان کره ای آفرین گفت که با عرضه مناسب و قیمتگذاری درست توانستن بازار رو درست بگیرند اپل اینزیگنیا ماشین لوکس و با کیفیتی هست و قابل قیاس با سوناتا و امثالهم نیست ولی قیمت اش کمی بالاست .چنانچه شرکت با شرایط مناسب عرضه کنه میتونه مثل اپل امگا در ایران موفق باشه
اگه اینا ماشین خوبی بودن امریکایی ها چرا ژاپنی و … میخرن؟؟ قصه همون قصه ی لاک و ماتیک آمریکایی هستش که اخبارم نشون میداد چیزایی چرتو پرتو دارن هل میدن اینور پری شب اتفاقی شبکه خبر یه برنامه بود تیتر امشب خیلی جالب بود داشتن از مناطق ازاد و اینکه به دردی نمیخورن حرف میزدن والا واقعا ما که داریم به چش میبینیم به درد نمیخرن این امریکایی هارم ریختن اینجا اصلا اون تصویر شورولت های قدیمی که مثل کوه بودن رو فراموش کردم راستی پرفروش‌ترین خودروی پرمیوم و لوکس 2015 بازار آمریکارم که BMW تصاحب کرد واقها اندوهگینم چرا نه چرا واقعا چرا جنسیس و سنتنیال با اون همه امکانات واسه هیوندا این کارو نکردن اخ اخ اصلا نمیدونم چرا؟؟
شهر ما منطقه ازاد هست یکی از بچه ها یه عکسی گرفته بود از چهار تا ماشین اولی پانامرا دومی موستانگ سومی چلنجر چهارمی کامارو Rs هر سه ماشین امریکایی 6 سیلندر بودندن بعد همون عکس رو به پیج خاص ترین ماشینهای تهران فرستاده بود اونم گذاشته بود پیجش وقتی کامنت هاذو میخوندم میفهمیدم که اکثر مردم چیزی از ماشین سرشون نمیشه قریب به 90 درصد کامنتها چلنجر . موستانگ و کامارو رو از پورش پانامرا سرتر میدونستند در حالی که با پول پانامرا میشه 4 تا از این امریکایی ها خرید و ارزشش هم از هر چهارتاشون بیشتره
در ضمن نمیگم امریکایی کلا ضایس و مدل های خفنی هم داره ولی اینکه rs رو با پانامرا مقایسه کنی یعنی کاملا احمقانس و حتی یه کایمن یا بکستر و بزارن جلوم با rs ssیا ماستنگ عادی اصلا اهمیت نمیدم و نگام به امریکیی نمیکنم مستقیم پورشه بر میدارم البته انصافا کامارو جدید عالی شده با اون قیمت اون مصرف و شتاب حرف نداره
یعنى دارى میگى کامارو ss کمتر از باکستر هست؟! هههههه آخه شتاب کامارو ss جدید 3.9 ثانیس. سرعتش هم بیشتره اصالتش هم بیشتره و قیمتش هم بهتره. توى پیست هم که باکستر پیشش هیچى نیس تازه 2×2 هم هست. چندتا مزیت میخواى اینطور میگى کامارو رو اصلا نگاه نمیکنم. همچین میگه انگار پرایده
من اصلا مقایسه ی قیمتی انجام دادم؟ واسه خاطر بعضیال گفتم که میاد جنسیس رو با سری 5 مقایسه میکنهیا اون یکی میگه اصلا سنتنیال چیزی کمتر از S class و سری 7 نداشت و می خوای بهشون بگی انقدر تعصب رو کره ای منطقی نیس فورا میپرن میگن امار فروشش تو امریکا فلانه …. بی ام وه 5 امین سال متوالیه این جایگاه رو تو امریکا میگیره
هر چی بیاد، هر نام و نشانی که بیاد از هر کشوری که بیاد برا پولداراست، کلا این دنیا به کام پولداراست ما که امیدی نداریم… شورلت اسپارک هم که بیارن یه قیمتی روش میذارن که من و امثال من(نیمه بیشتر مردم جامعه) هر جور حساب دو دوتا چهارتای زندگیمون رو که بکنیم باز گزینه ای جز پراید و 405 جلو رومون نداریم. پس بذار بیاد، هر برندی بیاد ما هم میگیم خوش اومد، مبارک صاحباش باشه، همین…
آقا علیرضا مگه دروغ میگم؟؟؟ دولت ماشین های تاریخ مصرف گذشته ش رو میده به ما از اون وروم رو وارداتی ها گمرک و هزار چیز دیگه از کنارشون کاسب میشه، یعنی از هر طرف سود، پس داخلی ها رو برا قشر کم درآمد حفظ میکنه و وارداتی ها رو هم برا پولدارا معامله دو سر برد، کیه که از همچی وضعیتی ناراضی باشه؟
به نظرم حقیقت ماجرا همینه و بس وگرنه اونا از همه بهتر می دونن کیفیت ماشین هاشون تو چه وضعیتیه…
سلام دوستان.من دوساله این سایت رو میبینم و خبرهاش رو میخونم،ولی اولین نظرمه. درمورد قیمت عجیب ائودی و مقایسه ش با ب ام و و اینکه تقریبا دو شرکت هم رده هستن،فقط میشه این قیمت های عجیب رو ناشی از سواستفاده شرکت وارد کننده از ذوق و شوق اولیه مردم دونست.متاسفانه در ابتدای عرضه هرنوع محصول جدید در ایران،از این اشتیاق مردم نهایت سواستفاده میشه و با گذشت زمان قیمت اون کالا کمی متعادل تر میشه. درنهایت اینکه” از ماست که برماست”
مسلمه اینام بیان قیمت نجومی دارن تا زمانی ک پراید تولید بشه و 405 مونتاژ کنن وضع همینه. خیلی هنر کنن با پژو قرارداد میبندن تا ماشینای دست دومشونو به ما بفروشن.
اگر ماشین 20 هزار دلاری بیاد ایران باز هم قیمت خالص حساب کنی 72 میلیون درمیاد.چند درصد قشر متوسط میتونن همچین پولی رو برای خرید ماشین خرج کنن؟این مملکت از ریشه ایراد داره
دوستی که گفته مالیبو پرفروش ترین نبوده,حرف شما درست ولی رتبه سوم رو داشته بنابراین نمیتونسته ماشین بدی باشه در پست ده موتور برتر آمریکایی ها 4 موتور برتر داشتن که نشون میده موتورهای آمریکایی تکنولوژی بالایی دارند در مورد پانامرا عرض کنم که ساده ترین مسائل برای ما قابل درک نیست,برای مقایسه بحث قیمت مهم ترین فاکتور و عامل هست,وقتی با 50هزار دلار میشه ماشینی با قابلیت های فنی پانامرا بدست آورد یعنی ماشین ارزشمندی رو انتخاب کردیم .بنابراین ماستنگ و کامارو ماشین های ارزشمندی هستند
نمیدونم چرا ما ایرانی ها واقعا دوستداریم در مورد همه چیز بخصوص چیزایی که تا بحال امتحان نکردیمشون نظر بدیم.واقعا میخوام بدونم چند نفر از شما تا بهامروز سوار ماشین امریکایی اونم به عنوان ماشین روزمره شده ؟ البته اینم هست خیلیاشون کسل کننده هستن.ولی ماشین های پر ابهتشون مثل ماستانگ یا کامارو تو پونی کارز هاو ماسل کار ها بی رقیب هستن.باید سوارشون بشید تا بفهمید چی میگم . تعصب الکی هم ندارم از نظر من مرسدس بنز مکلارن اس ال ار 722 ادیشن بهترین ماشینه.ولی برای منکه پولشو ندارم امریکایی لذت بخش تره .
آقایون عزیز چرا خودمونو اذیت میکنیم؟چرا الکی بحث میکنیم؟ چرا با هم کل کل می کنیم؟داداشای گل من، از ماست که بر ماست.عزیزان من قیمت یه ماشین پنجاه هزار دلاری در خارج از مرزهای ایران اگه در این مملکت بشه یک میلیارد تومن هم بازم عده ای هستن که برن بخرن و سوار شن و به ریش و ریشه ی مردم این سرزمین بخندن.وقتی وارد کننده میبینه هر قیمتی که رو ماشینای وارداتیش میذاره رو ملت همیشه در صحنه میان و میخرن مگه عقل مبارکش پاره سنگ برداشته که بیاد قیمت پایین بده.آقایونی که کل کل میکنن هم اگه خودشون واردکننده خودرو باشن وقتی ببین هر قیمتی که رو ماشیناشون میذارن بدون هیچ چک و چونه ای سه سوته فروش میره،قطعا همین راهو در پیش میگرفتن یا مگه اینهمه آدم نگفتن از کمپین حمایت می کنن مگه همین انسانهای محترم به محضه اینکه اعلام شد ماشین با وام ثبت نام میکنن سریعتر از همه نرفتن و ثبت نام نکردن؟؟؟!!!آقا جان خانه از پای بست ویران است و تا خودمونو درست نکنیم هیچی درست نمیشه.
به این می گن سیاست یک بوم دو هوا.سس ساله میگن ممنوعیت کالای امریکایی حالا میگن خودرو جزئش نیست. خدا می دونه چه منفعتی تو جیب یه عده میره که حاضرند اصول را بر اساس مصلحت تغییر بدن. اگه اصوله درستیه پاش وایسید نه اینگه دور بزنید و مردم فریبی کنید اگه هم اصولی از اول هم نبوده پس جمع کنید این همه تزویر رو
Danial
۲۱ دی ۱۳۹۴قیمت های رامک خودرو برای محصولات audi اعلام شده قیمت ها واقعا بالاست…
پدال یه مقاله در موردش بزار ببنییم سیاست قیمت گذاری از کجا میاد…
داریم مگه
TTs کوپه کوآترو 498 میلیون O_o
سجاد
۲۱ دی ۱۳۹۴تی تی اس زیر 50 هزار دلاره .
یعنی زیر 150 میلیون تومن.
که با هزینه واردات و گمرگی قطعاً زیر 350 تومن درمیاد!
.
اما متاسفانه شرایط سخت واردات خودرو توسط اشخاص باعث شده شرکتهای واردکننده به نوعی انحصار دست پیدا کنند.
انحصاری که شاید سود فروش هر خودرو رو براشون برابر با سود فروش 100 تا پراید میکنه!!!!
"Amir"
۲۱ دی ۱۳۹۴اینا اعتقادی به قیمت رقابتی ندارن واقعا ؟؟ الان مردم تشنه ماشین با کیفیت و خوبن ، برای چی کره بازارو تسخیر کرده ؟ مسلما به خاطر قیمت نسبتا خوبشه بدون شک شرکتایی مثل ایرتویا دارن اشتباه میکنن که کمری رو که برتری خاصی نسبت به اپتیما نداره با قیمت خیلی بالاتری عرضه میکنن !!! حیف ، واقعا جای خالی نمایندگی های اصلی مخصوصا ماشینای امریکایی به شدت حس میشه !
moein
۲۱ دی ۱۳۹۴اولا که با شما نمیشه بحث کرد که فرق اپتیما و کمری رو هیچ می دونید دوما حالا حالا ها باید دست در دهان و منتظر این خودرو ها باشد
سوما تا قیمت ارز ها و ثبات اقتصادی نباشه خرید این خودرو ها خوابی بیش نیست مثل بنز و bmwو … که پلاک ملی هم هستن راحتم میشه خرید بودن دردسر ولی چون قیمت ها واقعی نیست هیچ حرکتی نمیشه زد
Danial
۲۱ دی ۱۳۹۴آره من تو گوگل سرچ کردم تو امریکا نسخه پایه ماشین 49 هزار دلاره در دلار 3500 که ضرب بشه میشه حدود 150 تومان خب 120 درصد گمرک داره میشه 400 تومان در نهایت هم با هزینه های برو بچ همون 500 تومان میشه…
مشکل اصلی بخاطر قیمت دلار و هزینه گمرکی بسیار بالاست که هزینه گمرک فقط و فقط به خاطر همایت از خودروهای داخلی اینجوری هست…
سجاد
۲۱ دی ۱۳۹۴دوست عزیز!
الکی الکی 100 میلیون تومن قیمت رو بردی بالا . . .
اصن میدونی تجار ارز با قیمت دولتی میگیرن؟؟؟
و در این لحظه که من این کامنت رو میذارم، دلار دولتی برابر با ۳۰,۱۶۵ تومن هستش.
حتی دلار آزاد هم 3500 نیست.
.
بیا برات دقیق حساب کنم:
قیمت تی تی اس 49 هزار دلاره که با ارز دولتی میشه 155 میلیون تومن.
تعرفه 90% هستش که با عوارض و دیگر هزینه ها به 110% میرسه.
یعنی میشه 325 میلیون تومن.
من هرجور حساب میکنم هزینه حمل خودرو و سود وارد کننده و دیگر موارد رو نمیتونم بیشتر از 75 میلیون تومن در نظر بگیرم!
یعنی نهایتش بشه 400 تومن.
.
حالا اون هزینه بروبچ که شما میفرمایید قیمت رو به 500 میرسونه من نمیدونم چیه؟
آیا منظورتون همون پول مفتیه که بدلیل وجود انحصار میره تو جیب واردکننده؟
سامان اذری
۲۱ دی ۱۳۹۴سلام به همگی
من اولین بار 6 سال پیش رفتم ترکیه
اونجا مدلهای شورلت رو که میدیدم پیش خودم میگفتم این دیگه نه خراب میشه مثل تیر اهن محکمه تا اخر عمر هم واسه ادم کار میکنه
ولی الان شهر ما منطقه شده اکثر مدلهای شورلت وارد شده
اینم بگم که ماشینهای خوبی هستند ولی باید اون ذهنیت رو که من داشتم باید از مغزمون پاک کنیم
بجز کامارو و کوروت اکثر مدلهای شورلت قیافه هاشون خیلی معمولی مصرفشون یکم از رقیبا بیشتر اپشن هم از کره ای ها کمتر
کیفیت هم راحت میتونم بگم که از ژاپنی ها و اروپایی ها عقب ترند
به نظر من خودروهای ژاپنی بهترین گذینه برا خیابونها و بنزین اشغال ایران هستش
ali ayat
۲۱ دی ۱۳۹۴الان اگه مثلا اپتیما سری جدید وارد کشور بشه با شورولت مالیبو با تجربه و علمی که داری کدومو انتخاب میکنی؟!
سامان اذری
۲۱ دی ۱۳۹۴فمن هوندا اکورد مزدا 6 رو به مالیبو ترجیح میدم
بدون شک
Ali ayat
Nima
۲۱ دی ۱۳۹۴۶ سال پیش سال ٢٠١٠ بود یا ٢٠٠٩ اون موقع اوج رکود ماشیناى آمریکایى بود
اگر قرار بود ماشیناى آمریکایى آشغال باشن الان انقدر جایزه و مقام و مقدار فروش و … رو براى سال ٢٠١۵ بدست نمى آوردن.
توجه کن دوست عزیز
منم چارجر ٢٠١٠ سوار شدم اون جورى که فکر نکردم ولى کامارو 2015 سوار شدم خیلى فرق میکنه
اگر ماشیناى آمریکایى آشغال بودن از همون اول ذهنیت مردم نسبت بشون اونطورى نبود.
منتها شما دارى دارى دقیقا ماشیناى موقع رکود رو مورد بررسى قرار میدى.
Nima
۲۱ دی ۱۳۹۴اگر مالیبو هم ماشین بهترى نسبت به مزدا ۶ نبود محبوبیت بیشترى نداشت.
بخصوص نسل جدید که فوق العادس.
mohsen
۲۱ دی ۱۳۹۴جناب نیما ببخشید شما اطلاع دارید دیگه تو رنج مالیبو پر فروش ترین ماشین تو امریکا امسال کدوم ماشین بود حتما؟؟؟؟
ولی مالیبو نبود!!!
خیلی روشن ماشین دیگری رو به خودشون ترجیه میدن !!! الان که رکود نیس؟
چرا ما سنگ امریکارو به سینه میزنیم چرا فکر میکنیم امریکا خیلی محشره؟ در حالیکه خود اونام واقع نگرن و به چیز خوب پول میدن نه به معیار های بی ارزش دیگه
اصلا همین عکس پروفایل شما مال دوره ای هستش که نفت رو مفتی امریکا بدست میاورد و الانم بعضی از اینا تو خیابون هستش و پشتش باید پمپ بنزین وصل کنی بعدا این لگناشو دیدن باید هل بدن به ماها که تو فکرمون کندیم امریکایی عالیه!! خودشون دارن به این فکر میکنن که ماشین باید کم مصرف باشه کم خرج برداره اینارو تقدیم میکنن به جهان 3 خودشون چیزای دیگه استفاده میکنن همه همین کارو میکنن چری چانگ چونگ چینگ چینیا شوت میشه سمت ما و ما خجالتم نمیکشیم در موردشون بحث میکنیم بعد خیابونای خودشون پر از ائودی بنز بی ام وه و ماشین های خوب دیگه ولی نه چینی نه امریکایی های پر مصرف
همیشم همین بوده و اگرم فردا چه میدونم برجام اجرا بشه یا تحریم برداشته شه باز ما یک بازار مصرفیم خودشم نه اجناسی که خودشون با برچسب های یورو 6 یا A+++ مصرف میکنن بلکه اوناییکه دارن اونجا از رده خارج میشن
حتی زمان پهلوی اومدن پیکانو دادن به ما اصلا اون زمان کجای دنیا پیکان خودروی خوبی بود؟ پیکان جوانان دادن کاربراتش گفتن دو دهنس در حالیکه اون مدل کاربرات واسه مصرف اضافه بود نه مثل کاربرات بی ام وه 320 1975 که دو دهنه بود ولی تو دور های بالا دریچه دومش باز میشد
خیلی سادس نفت مارو با قیمت پایین گرفتن بازم میگیرن ازش استفاده میکنن از خام بودن درش میارن محصول تولید میکنن بعد با سود چند برابر نه جنس اعلا بلکه درجه های پایینشو میدن بهمون مام حال میکنیم !!
همین کره واقعا هیوندایی که تو امریکا هس با اونیکه تو ایرانه یکیه؟
محمد
۲۱ دی ۱۳۹۴آدم میده اون پولو ۴٢٨ یا پانامرا هشت سیلندر ٢٠١٢ میخره ١٠ تای TT می ارزه
ali ayat
۲۱ دی ۱۳۹۴یا حتی یه سری پنج صفر فول فول با نایت و رادار کیت ام باله اونم اینقدر نمیشه میشه۴۵۰تومن
محمد
۲۱ دی ۱۳۹۴نظر شخصیمو بخوای ۵٢٨ کم کارکرد ٢٠١٣ که قیمتش ٢۵٠-٢۶٠ میلیونه رو به مدل فول ٢٠١۶ اش ترجیح مید م
آخه بخاطر ۴ تا آپشن آدم ٢٠٠ میلیون پول بده؟؟۵٢٨ خیلی خوب راه میره ولی واقعا سواری E350 رو نداره
من با ۴٩٠ میلیون قطعا انتخابم پانامرای ٢٠١٢ هشت سیلندره
فرید آبادان
۲۱ دی ۱۳۹۴قسمت های ائودی بالا نیست وحشتناکه . ائودی A4 فول اپشن با موتور 2 لیتری تو منطقه وارد شده 160 تومن . اما رامک خودرو همین رو قیمت گذاشته 365 میلیون . خیلی بخوایم زور بزنیم واسش بیشتر از 250 نباید باشه اما رامک خودرو دیده هرکی هرکی شده گفته بذار ملتو بچاپیم.
aston martin
۲۲ دی ۱۳۹۴نیاد بهتره
مختلسین فقط میتونن بخرنش هم ارز از مملکت خارج میشه همم ما جامعه عامه دستمون بهش نمیرسه باید حسرت بخوریم
پ نیاد
Kamran.k
۲۱ دی ۱۳۹۴توان خودرو اوپل اینزیگنیا رو واس فروش هم گذاشته به قیمت 271 میلیون تومن.مطمعنا شکست میخوره با این قیمت
امیرحسین
۲۱ دی ۱۳۹۴بعد اینهمه سال لااقل کروز یا مالیبو وارد میکردین.موتور 1.4 لیتری خیلی ضعیف هست
ولی الحق باید به واردکنندگان کره ای آفرین گفت که با عرضه مناسب و قیمتگذاری درست توانستن بازار رو درست بگیرند
اپل اینزیگنیا ماشین لوکس و با کیفیتی هست و قابل قیاس با سوناتا و امثالهم نیست ولی قیمت اش کمی بالاست .چنانچه شرکت با شرایط مناسب عرضه کنه میتونه مثل اپل امگا در ایران موفق باشه
mohsen
۲۱ دی ۱۳۹۴اگه اینا ماشین خوبی بودن امریکایی ها چرا ژاپنی و … میخرن؟؟
قصه همون قصه ی لاک و ماتیک آمریکایی هستش که اخبارم نشون میداد چیزایی چرتو پرتو دارن هل میدن اینور پری شب اتفاقی شبکه خبر یه برنامه بود تیتر امشب خیلی جالب بود داشتن از مناطق ازاد و اینکه به دردی نمیخورن حرف میزدن والا واقعا ما که داریم به چش میبینیم به درد نمیخرن این امریکایی هارم ریختن اینجا اصلا اون تصویر شورولت های قدیمی که مثل کوه بودن رو فراموش کردم
راستی پرفروش‌ترین خودروی پرمیوم و لوکس 2015 بازار آمریکارم که BMW تصاحب کرد واقها اندوهگینم چرا نه چرا واقعا چرا جنسیس و سنتنیال با اون همه امکانات واسه هیوندا این کارو نکردن اخ اخ اصلا نمیدونم چرا؟؟
سامان اذری
۲۱ دی ۱۳۹۴شهر ما منطقه ازاد هست
یکی از بچه ها یه عکسی گرفته بود از چهار تا ماشین
اولی پانامرا دومی موستانگ سومی چلنجر چهارمی کامارو Rs
هر سه ماشین امریکایی 6 سیلندر بودندن
بعد همون عکس رو به پیج خاص ترین ماشینهای تهران فرستاده بود اونم گذاشته بود پیجش
وقتی کامنت هاذو میخوندم میفهمیدم که اکثر مردم چیزی از ماشین سرشون نمیشه
قریب به 90 درصد کامنتها چلنجر . موستانگ و کامارو رو از پورش پانامرا سرتر میدونستند در حالی که با پول پانامرا میشه 4 تا از این امریکایی ها خرید و ارزشش هم از هر چهارتاشون بیشتره
mohsen
۲۱ دی ۱۳۹۴خوب سامان جان باور نمیکنن که فکر میکنن مثلا امریکایی خیلی توپ هستش
mohsen
۲۱ دی ۱۳۹۴در ضمن نمیگم امریکایی کلا ضایس و مدل های خفنی هم داره ولی اینکه rs رو با پانامرا مقایسه کنی یعنی کاملا احمقانس و حتی یه کایمن یا بکستر و بزارن جلوم با rs ssیا ماستنگ عادی اصلا اهمیت نمیدم و نگام به امریکیی نمیکنم مستقیم پورشه بر میدارم البته انصافا کامارو جدید عالی شده با اون قیمت اون مصرف و شتاب حرف نداره
Nima
۲۱ دی ۱۳۹۴یعنى دارى میگى کامارو ss کمتر از باکستر هست؟!
هههههه
آخه شتاب کامارو ss جدید 3.9 ثانیس. سرعتش هم بیشتره اصالتش هم بیشتره و قیمتش هم بهتره. توى پیست هم که باکستر پیشش هیچى نیس تازه 2×2 هم هست. چندتا مزیت میخواى اینطور میگى کامارو رو اصلا نگاه نمیکنم. همچین میگه انگار پرایده
amir
۲۱ دی ۱۳۹۴واقعا باورم نمیشه یعنی قیمت بی ام دبلیو رو با جنسیس مقایسه کردی؟؟؟
mohsen
۲۱ دی ۱۳۹۴من اصلا مقایسه ی قیمتی انجام دادم؟ واسه خاطر بعضیال گفتم که میاد جنسیس رو با سری 5 مقایسه میکنهیا اون یکی میگه اصلا سنتنیال چیزی کمتر از S class و سری 7 نداشت و می خوای بهشون بگی انقدر تعصب رو کره ای منطقی نیس فورا میپرن میگن امار فروشش تو امریکا فلانه …. بی ام وه 5 امین سال متوالیه این جایگاه رو تو امریکا میگیره
mehran jj
۲۱ دی ۱۳۹۴سلام دوست عزیز چه ربطی داره این که تو امریکا تویوتا و هیوندا میخرن پس یعنی شورلت بدرد نمیخوره
mohsen
۲۱ دی ۱۳۹۴من نگفتم به درد نمیخوره گفتم خودشون چرا اینارو میزارن به جاش ژاپنی و کره یا المانی میخرن؟؟؟
Nima
۲۱ دی ۱۳۹۴اتفاقا طبق آمارى که خود پدال داد فروش شورولت توى آمریکا اول بود
بعدش فورد بود و بعدش تویوتا
mohsen
۲۱ دی ۱۳۹۴بیشتر به خاطر فروش وانت وگرنه تو کلاس های دیگه تا جایی که من میدونم اول نیس
Nima
۲۱ دی ۱۳۹۴شمایى که دیس لایک میدین.
مدرک میخواین تا بیارم؟
رضا
۲۱ دی ۱۳۹۴اگه دوستان دلواپس مثل جریان نمایندگی مک دونالند حماسه آفرینی نکنن کمتر دو سه روز نمایندگیش پلمپ کنن !
سعید
۲۱ دی ۱۳۹۴هر چی بیاد، هر نام و نشانی که بیاد از هر کشوری که بیاد برا پولداراست، کلا این دنیا به کام پولداراست ما که امیدی نداریم…
شورلت اسپارک هم که بیارن یه قیمتی روش میذارن که من و امثال من(نیمه بیشتر مردم جامعه) هر جور حساب دو دوتا چهارتای زندگیمون رو که بکنیم باز گزینه ای جز پراید و 405 جلو رومون نداریم.
پس بذار بیاد، هر برندی بیاد ما هم میگیم خوش اومد، مبارک صاحباش باشه، همین…
علیرضا سی بی
۲۱ دی ۱۳۹۴آقا تو جیگر منو کباب کردی :||
سعید
۲۲ دی ۱۳۹۴آقا علیرضا مگه دروغ میگم؟؟؟
دولت ماشین های تاریخ مصرف گذشته ش رو میده به ما از اون وروم رو وارداتی ها گمرک و هزار چیز دیگه از کنارشون کاسب میشه، یعنی از هر طرف سود، پس داخلی ها رو برا قشر کم درآمد حفظ میکنه و وارداتی ها رو هم برا پولدارا
معامله دو سر برد، کیه که از همچی وضعیتی ناراضی باشه؟
به نظرم حقیقت ماجرا همینه و بس وگرنه اونا از همه بهتر می دونن کیفیت ماشین هاشون تو چه وضعیتیه…
Shampain
۲۱ دی ۱۳۹۴سلام دوستان.من دوساله این سایت رو میبینم و خبرهاش رو میخونم،ولی اولین نظرمه.
درمورد قیمت عجیب ائودی و مقایسه ش با ب ام و و اینکه تقریبا دو شرکت هم رده هستن،فقط میشه این قیمت های عجیب رو ناشی از سواستفاده شرکت وارد کننده از ذوق و شوق اولیه مردم دونست.متاسفانه در ابتدای عرضه هرنوع محصول جدید در ایران،از این اشتیاق مردم نهایت سواستفاده میشه و با گذشت زمان قیمت اون کالا کمی متعادل تر میشه.
درنهایت اینکه” از ماست که برماست”
حسین
۲۱ دی ۱۳۹۴مسلمه اینام بیان قیمت نجومی دارن
تا زمانی ک پراید تولید بشه و 405 مونتاژ کنن وضع همینه.
خیلی هنر کنن با پژو قرارداد میبندن تا ماشینای دست دومشونو به ما بفروشن.
احمد باقری
۲۱ دی ۱۳۹۴چه سودی داره وقتی قیمتها اینقدر بالاست، همیشه فقط پولدارها میتونن بخرن، حالا میخواد هر چی وارد بشه یا نشه.
احسان(احسان)
۲۱ دی ۱۳۹۴اگر ماشین 20 هزار دلاری بیاد ایران باز هم قیمت خالص حساب کنی 72 میلیون درمیاد.چند درصد قشر متوسط میتونن همچین پولی رو برای خرید ماشین خرج کنن؟این مملکت از ریشه ایراد داره
امیرحسین
۲۱ دی ۱۳۹۴دوستی که گفته مالیبو پرفروش ترین نبوده,حرف شما درست ولی رتبه سوم رو داشته بنابراین نمیتونسته ماشین بدی باشه
در پست ده موتور برتر آمریکایی ها 4 موتور برتر داشتن که نشون میده موتورهای آمریکایی تکنولوژی بالایی دارند
در مورد پانامرا عرض کنم که ساده ترین مسائل برای ما قابل درک نیست,برای مقایسه بحث قیمت مهم ترین فاکتور و عامل هست,وقتی با 50هزار دلار میشه ماشینی با قابلیت های فنی پانامرا بدست آورد یعنی ماشین ارزشمندی رو انتخاب کردیم .بنابراین ماستنگ و کامارو ماشین های ارزشمندی هستند
mohsen
۲۲ دی ۱۳۹۴اونوقت چرا تو دنیا فروش ماستنگ و کامارو مثل 911 نیست؟
tv
۲۱ دی ۱۳۹۴نمیدونم چرا ما ایرانی ها واقعا دوستداریم در مورد همه چیز بخصوص چیزایی که تا بحال امتحان نکردیمشون نظر بدیم.واقعا میخوام بدونم چند نفر از شما تا بهامروز سوار ماشین امریکایی اونم به عنوان ماشین روزمره شده ؟ البته اینم هست خیلیاشون کسل کننده هستن.ولی ماشین های پر ابهتشون مثل ماستانگ یا کامارو تو پونی کارز هاو ماسل کار ها بی رقیب هستن.باید سوارشون بشید تا بفهمید چی میگم . تعصب الکی هم ندارم از نظر من مرسدس بنز مکلارن اس ال ار 722 ادیشن بهترین ماشینه.ولی برای منکه پولشو ندارم امریکایی لذت بخش تره .
احمد قمی
۲۲ دی ۱۳۹۴آقایون عزیز چرا خودمونو اذیت میکنیم؟چرا الکی بحث میکنیم؟ چرا با هم کل کل می کنیم؟داداشای گل من، از ماست که بر ماست.عزیزان من قیمت یه ماشین پنجاه هزار دلاری در خارج از مرزهای ایران اگه در این مملکت بشه یک میلیارد تومن هم بازم عده ای هستن که برن بخرن و سوار شن و به ریش و ریشه ی مردم این سرزمین بخندن.وقتی وارد کننده میبینه هر قیمتی که رو ماشینای وارداتیش میذاره رو ملت همیشه در صحنه میان و میخرن مگه عقل مبارکش پاره سنگ برداشته که بیاد قیمت پایین بده.آقایونی که کل کل میکنن هم اگه خودشون واردکننده خودرو باشن وقتی ببین هر قیمتی که رو ماشیناشون میذارن بدون هیچ چک و چونه ای سه سوته فروش میره،قطعا همین راهو در پیش میگرفتن یا مگه اینهمه آدم نگفتن از کمپین حمایت می کنن مگه همین انسانهای محترم به محضه اینکه اعلام شد ماشین با وام ثبت نام میکنن سریعتر از همه نرفتن و ثبت نام نکردن؟؟؟!!!آقا جان خانه از پای بست ویران است و تا خودمونو درست نکنیم هیچی درست نمیشه.
pony car
۲۲ دی ۱۳۹۴پونی کارهای امریکا ارزش داره نسبت به قیمت مناسبش که اونم به خاطر حجم زیاد مجوز واردات نمی گیره
وحید
۲۲ دی ۱۳۹۴به این می گن سیاست یک بوم دو هوا.سس ساله میگن ممنوعیت کالای امریکایی حالا میگن خودرو جزئش نیست.
خدا می دونه چه منفعتی تو جیب یه عده میره که حاضرند اصول را بر اساس مصلحت تغییر بدن.
اگه اصوله درستیه پاش وایسید نه اینگه دور بزنید و مردم فریبی کنید
اگه هم اصولی از اول هم نبوده پس جمع کنید این همه تزویر رو
فریا
۲۲ دی ۱۳۹۴فقــــط امیـدوارم توی کارت ماشـین نزنن شِـوِرلِت :||||
چجوری باید ثابت کنیـــم این برند اسمش شِــورولِت عه :|
حامد
۲۲ دی ۱۳۹۴به حال ما و بیشتر جامعه‌ی فرقی نمی‌کند. وسع‌مان فقط به خودروی داخلی می‌رسد. هر چه وارد می‌شود فقط سهم از ما بهتران است.