آمادگی فیات پاندای 4×4 برای نمایشگاه پاریس

نسخه فیات پاندا ۴×۴ تنها خودروی چهار چرخ متحرک رده A فیات است که به زودی در نمایشگاه پاریس رونمایی خواهد شد. این خودرو در واقع نسل سوم خودروی چهار چرخ متحرک فیات محسوب می شود که علاوه بر طراحی کارآمدش قابلیت های خارج از جادهٔ خوبی نیز دارد.

این خودروی پنج درب ۳۶۸ سانتی متر طول، ۱۶۷ سانتی متر عرض و ۱۶۰ سانتی متر ارتفاع دارد و فاصلهٔ بین دو محور نیز ۲۳۰ سانتی متر است. طراحان این خودرو بیشتر بر روی یک طراحی کاربردی تمرکز کرده اند که با اضافه کردن جزییاتی به این خودرو یک suv کوچک در عین حال پیچیده خلق شده است. فیات ۴×۴ جدید طراحی باوقار خود را مدیون خطوط هندسی سپرهای جلو و عقب است. گرچه شباهت با فیات ۵۰۰ ممکن است سلیقه های زیادی را راضی نکند. همچنین فیات برای این خودرو دو رنگ جدید و جذاب دیگر در نظر گرفته است که خریداران می‌توانند سفارش دهند این دو رنگ عبارتند از نارنجی Sicilia و سبز Toscana متالیک.

داخل کابین نیز با سبک جدیدی طراحی شده است و نوآوری های زیادی در آن بکار رفته است که شامل یک بخش به رنگ سبز که کنترل‌های کنسول و محفظه نگاه دارنده را در بر گرفته است، روکش های صندلی ها به همراه طرح ویژه‌ای که از سه رنگ سبز، پژ و نارنجی به همراه قسمت‌هایی از جنس چرم ساخته شده است و تو دری های از جنس چرم صندلی‌ها و کنسول برآمده برای دسترسی بهتر راننده به دنده.

یکی از نکات مهم و برجسته راجع این خودرو گشتاور به ازای نیاز است که در این خودرو نصب شده است که شامل دو دیفرانسیل و یک واحد پردازنده است. به طور خاص هر چهار چرخ موظف به دریافت نیروی محرکه هستند که توسط یک مرکز الکترونیکی کنترل می‌شود. این مرکز کنترل کننده با دریافت سیگنال‌های خودرو به توزیع همزمان کشش بین محورهای جلو و عقب می‌پردازد تا با توجه به شرایط جاده بهترین نیرو انتخاب کند. این سیستم رانندگی را بسیار آسان و راحت می‌کند مثلاً زمانی که شما در شرایط حادی رانندگی بکنید این سیستم تمام کارها را بر عهده می‌گیرد تا بهترین نیرو را به چهار چرخ منتقل کند بدون هیچ دخالتی از سوی راننده. از دیگر تکنولوژی‌هایی که در این خودرو به کار رفته است می‌توان به سیستم کنترل پایداری ESC و سیستم قفل الکترونیکی دیفرانسیل ELD اشاره کرد که برای کمک بیشتر در رانندگی در شرایط سخت است.

اما پیشرانه این خودرو، این خودرو دارای دو نمونه موتور است که نمونه اول یک موتور بنزینی توربو است که قادر به تولید ۸۵ اسب بخار می‌باشد. حجم این موتور تنها ۸۷۵cc است و از نوع TwinAir است که ۴۰ درصد گشتاور بهتری نسبت به موتور ۱.۲ لیتری نسل پیش خود دارد. نمونه دوم یک موتور دیزلی است که قادر به تولید ۷۵ اسب بخار است حجم این موتور ۱.۳ لیتر است و از نوع MultiJet است و حدود ۳۰ درصد از مدل پیشین خود گشتاور بهتری تولید می کند، که خریداران می‌توانند هر کدام را سفارش دهند. هر دو نمونه از گیربکس شش سرعته استفاده خواهند کرد. اما سیستم تعلیق این خودرو به گونه‌ای است تمام خصوصیات یک خودروی تک دیفرانسیل را به ارمغان می‌آورد مانند راحتی سرنشینان، هندلینگ، پایداری و ایمنی. همچنین ویژگی‌های بهتری را برای خودرو در هر نوع شرایطی فراهم می‌کند. این سیستم تعلیق برای چرخ‌های جلو از نوع مک فرسون مستقل است که در هماهنگی کامل با نمونه پیچشی برای چرخ های عقب در آمده تا سواری بهتر و کم صداتری را فراهم کند.

اما امکانات و تجهیزات، تجهیزات فیات پاندا جدید کمی فراتر از انتظارات است که مهم‌ترین آنان ها دو سیستم ذکر شده است یعنی ESC و ELD از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به سیستم تهویه مطبوع دستی، رادیو cd و mp3، رینگ های ۱۵ اینچی آلیاژی، لاستیک های R15 M S 175/65، آیینه الکترونیکی، قفل مرکزی و پشت سری های فعال اشاره کرد. اما تنها این امکانات نیست، فیات امکانات بیشتر و بهتری را نیز در نظر گرفته است که خریداران می‌توانند به دلخواه سفارش دهند.

این خودرو در نوامبر سال ۲۰۱۲ در سراسر اروپا به فروش می‌رسد و هنوز قیمت گذاری نشده است. فیات پاندا تقریباً از سال ۱۹۸۳ تولید می شود و الآن سال ۲۰۱۲ است یعنی خودرویی تاریخی محسوب می شود که برای فتح بازارهای جهانی آماده شده است.