تولید لامبورگینی اوراکان در 5 سال، بیشتر از تولید گالاردو طی 10 سال

بدون شک شاسی‌بلند اوروس در حال حاضر گاو شیرده لامبورگینی محسوب می‌شود زیرا موجب شده فروش این شرکت در نیمهٔ اول سال جاری تقریباً دو برابر شود؛ اما در همین حال اوراکان هم موفقیت تجاری بزرگی برای لامبورگینی به‌حساب می‌آید چراکه این برند ایتالیایی ظرف مدت تنها پنج سال موفق به تولید ۱۴ هزار دستگاه اوراکان شده است. این عدد زمانی مهم‌تر خواهد بود که بدانیم از مجموع تولید گالاردو در طول عمر ده‌ساله‌اش بین سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۱۳ بیشتر است.

به‌عبارت‌دیگر، اوراکان برای رسیدن به کل تعداد تولید سلف خود تنها به نیمی از زمان آن نیاز داشته است. هم‌اکنون تولید این بچه لامبورگینی به ۱۴,۰۲۲ دستگاه رسیده و چهارده هزار و بیست و دومین اوراکان که یک اوو کوپه بوده اخیراً از خط تولید خارج شده است. این خودرو با رنگ خاکستری به سفارش خریداری از کرهٔ جنوبی ساخته شده است. اوو که اوایل امسال معرفی شد، جدیدترین و بهترین نسخهٔ اوراکان محسوب می‌شود و برای کسانی که خواهان رانندگی در هوای آزاد هستند نسخهٔ اسپایدر آن‌هم ارائه شده است.

اما به نظر می‌رسد توسعهٔ اوراکان هنوز به پایان نرسیده باشد زیرا اخیراً تصاویر جاسوسی از یک پروتوتایپ با پوشش‌های استتاری منتشر شده که نشان می‌دهد احتمالاً نسخهٔ دیگری از این سوپراسپرت V10 هم در راه است. فعلاً اطلاعاتی در مورد این نسخه در دست نیست اما برخی میگویند این یک اوو دیفرانسیل عقب خواهد بود درحالی‌که شایعات دیگری به اوو پرفورمانته اشاره داشته‌اند. درهرحال چیزی که قطعی به نظر می‌رسد این است که خانوادهٔ اوراکان دیر یا زود گسترش خواهد یافت.

اما اگر می‌خواهید اوضاع فروش لامبورگینی در نیمهٔ اول امسال را بدانید باید بگوییم طی این مدت ۶۴۹ دستگاه اونتادور، ۱,۲۱۱ دستگاه اوراکان و تعداد چشمگیر ۲,۶۹۳ دستگاه اوروس به فروش رسیده و کل فروش لامبورگینی را به ۴,۵۵۳ دستگاه رسانده که ۹۶ درصد بیشتر از مدت مشابه سال قبل است. با این عملکرد فوق‌العادهٔ لامبورگینی، تعجبی ندارد که گروه فولکس‌واگن تمام شایعات مربوط به فروش این برند یا عرضهٔ سهام آن‌را رد کرده است.