احتمال استفادهٔ لامبورگینی اوروس از قوای محرکهٔ هیبریدی پورشه پانامرا

هرچند گزارش شده است که در آینده برای لامبورگینی اوروس قوای محرکه‌ای پلاگین‌هیبریدی ارائه خواهد شد ولی هنوز هیچ‌گونه اطلاعاتی از این قوای محرکه در دست نیست؛ اما بااین‌حال اتو اکسپرس گزارش داده است که احتمالاً اوروس پلاگین‌هیبریدی از همان قوای محرکهٔ پورشه پانامرا توربو S E-Hybrid استفاده خواهد کرد. این قوای محرکه متشکل است از یک پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو به همراه یک موتور الکتریکی که مجموعاً ۶۸۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

این در حالی است که اوروس هم‌اکنون از یک موتور ۴ لیتری V8 توئین توربو با ۶۵۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند که آن‌را ظرف تنها ۳.۴ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت رسانده و امکان رسیدن به حداکثر سرعت ۳۱۰ کیلومتر در ساعت را برای خودرو فراهم می‌کند؛ بنابراین اگر این گزارش صحت داشته باشد، اوروس پلاگین‌هیبریدی حتی از نسخهٔ کنونی هم قدرتمندتر خواهد بود.

اما اوروس پلاگین‌هیبریدی به لطف قوای محرکهٔ پورشه، علاوه بر افزایش قدرت، کاهش تولید آلایندگی هم خواهد داشت به‌نحوی‌که میزان تولید دی‌اکسید کربن آن به حدود ۷۰ گرم در هر کیلومتر خواهد رسید. این موضوع در بازارهای مختلف مزایای زیادی را برای اوروس به همراه خواهد داشت. همچنین این امر آغازگر فصل جدیدی در تاریخ لامبورگینی خواهد بود چراکه اوروس پلاگین‌هیبریدی نخستین محصول هیبریدی تولیدی این شرکت محسوب می‌شود.