لامبورگینی‌ها همچنان طبیعی نفس می‌کشند!

درحالی‌که رقبا به استفاده از پیشرانه‌های توربو روی آورده‌اند تا بتوانند استانداردهای سخت‌گیرانه مصرف سوخت و آلایندگی را برآورده کنند، لامبورگینی بار دیگر تأکید کرده که برنامه‌ای برای حذف پیشرانه‌های تنفس طبیعی در آینده‌ای نزدیک ندارد.

استفانو دومنیکالی مدیرعامل لامبورگینی در خلال صحبت با Car Advice گفته که پیشرانه‌های تنفس طبیعی در قلب این برند بوده و جایی نخواهند رفت.
او گفت:

چیزی که برای ما بسیار بسیار جالب‌توجه است حرکت پرشتاب به سوی الکتریکی سازی است اما با احترام فراوان، ما احساس می‌کنیم که ارزش ما استفاده از پیشرانه‌های تنفس طبیعی و متفاوت بودن نسبت به دیگران است.
من معتقدم که لامبورگینی در حوزه‌ی خود بسیار قوی است. جایی که برخی از رقبا فکر می‌کنند استفاده از پیشرانه‌های تنفس طبیعی بجای نسخه‌های توربو یک مشکل بزرگ خواهد بود.

دومنیکالی ادامه می‌دهد:

به اعتقاد من راه‌های دیگری وجود دارد بنابراین موضوع چگونگی آماده کردن مشتریان برای روبرو شدن با آن‌ها است. این یک مشکل برای خریداران اول یا دوم نیست بلکه یک طرف آن آماده کردن یک راه‌حل فنی و طرف دیگر نیز آماده کردن برند برای آینده‌ی نزدیک است.

اگرچه لامبورگینی به ساخت پیشرانه‌های تنفس طبیعی متعهد است اما شاسی‌بلند اوروس متفاوت خواهد بود. این خودرو در ابتدا منحصراً با پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربو فروخته خواهد شد و سپس نمونه‌ی هیبریدی عرضه خواهد شد.

طبق گفته‌های دومنیکالی، داشتن این تکنولوژی‌ها به لامبورگینی اجازه خواهد داد تا از سیستم الکتریکی و توربو در زمان‌های ضروری سود ببرد و بتواند با خودروهای توربو و هیبریدی مک لارن و فراری رقابت تمام‌عیاری داشته باشد.