ظاهراً بازگشت لوتوس با طوفان شدیدی همراه خواهد بود چراکه در خبرها آمده این خودروساز در حال کار روی یک پروژه‌ی بسیار مرموز می‌باشد. این پروژه تولید یک هایپرکار الکتریکی با قیمت ۲.۵ میلیون دلار است.
اتوکار گزارش داده این پروژه با کد امگا شناخته می‌شود و فرایند توسعه‌ی آن به خوبی پیش می‌رود به گونه‌ای که لوتوس در حال برنامه‌ریزی برای معرفی نسخه‌ی مفهومی آن در سال آینده است.
این هایپرکار الکتریکی جدید ظاهراً از قوای محرکه‌ی سفارشی‌ای سود خواهد برد و اوایل دهه میلادی آینده روانه بازار خواهد شد.
جیلی که مالک جدید لوتوس است به تبدیل برند بریتانیایی به یک نماد تکنولوژی و پرفورمنس الهام‌بخش علاقه مند است. این گروه چینی همچنین مالک ولوو، پولستار، لینک اند کو، کمپانی الکتریکی لندن، پروتون و… می‌باشد.
هدف لوتوس امگای موردبحث تولید قدرت بیش از ۱۰۰۰ اسب بخاری است. این قوای محرکه می‌تواند از نسل بعدی مجموعه باتری‌ها با تراکم قدرت بیشتر به منظور کاهش وزن خودرو سود ببرد. هرچه باشد با محصولی از لوتوس طرف خواهیم بود.
با استفاده از چند پیشرانه‌ی الکتریکی سیستم چهار چرخ محرک ایجاد خواهد شد. این قوای محرکه محدوده‌ی حرکتی کافی برای بیش از ۴۰۰ کیلومتر را ایجاد خواهد کرد.
اگر خبر تولید هایپرکار لوتوس درست باشد بنابراین به قوی‌ترین و شاخص‌ترین محصول تاریخ این برند خاطره‌انگیز تبدیل خواهد شد و رقیبی سرسخت و چالش‌برانگیز برای خودروسازانی همچون بوگاتی، کونیگ زگ و ریماک به شمار خواهد رفت.
Reza
۱۷ آذر ۱۳۹۷این همه مدت بی سروصدا داشت واسه این طرح برنامه ریزی می کرد، ما هم فکر می کردیم داره ورشکست میشه .
این کافران اصلا چیزی به نام شکست و عقب نشینی ندارن ، اگه یه شرکت ایرانی بود الان تمام کارکنانش رو اخراج کرده بود و کارخونش رو هم فروخته بود.
ارش
۱۷ آذر ۱۳۹۷دقیقا.معنای واقعی توکل رودر سرزمین کافران باید جستجو کرد هروز پیشرفت وتوسعه و مرزهای نو را درنوردیدن برعکس نور چشم های الهی که ماتحتان گشاد گرامیشون رو بر بستر نرمی قرار داده و خرافات و چرندیات بلغور می کنند.
Amirferrari
۱۷ آذر ۱۳۹۷شاید برای ریماک رقیب باشه ولی برای بوگاتی و کونیگ زگ فکرشم نکن… بوگاتی و کونیگ زگ کارشون ساخت بهترین هایپرهای جهانی و جدا از باقی قرار دارن،قرار نیست هر خودروسازی تا هوس کرد یه ماشین میلیون دلاری بسازه بشه رقیب بهترین های این سگمنت…
OMID
۱۷ آذر ۱۳۹۷ریمک همین الانشم از بوگاتی و کونیگزگ و امثالهم زده جلو
همون کونیگزگ که گفتی باتریای مدل رگراش رو از ریمک گرفت
F22RAPTOR
۱۷ آذر ۱۳۹۷سوپر کارهایی که الان معرفی میشن دیگه فک نکنم احتراق داخلی باشن،بجز نسل جدید سوپر کار های فعلی
John
۱۷ آذر ۱۳۹۷این سیاره دیگه گنجایش این حجم از آلودگی رو نخواهد داشت.
SFXSuperFast
۱۷ آذر ۱۳۹۷توی آلودگی زمین و گرمایش جهانی صنعت حمل و نقل نقش داره ولی همه اش نیست و عوامل زیاد دیگه ای توش نقش داره تازه حمل و نقل جاده ای نقشش کمتر هم هست!
تا برسیم ب سوپرکارها یک اپسیلون توش نقش دارن چون تیراژشون خیلی پایینه!!
….
توی الودگی شهری ولی خب اتومبیل تاثیرش خیلی خیلی خیلی زیاده
ولی بازم تاثیر سوپرکارها توش خیلی کمه!!
چون کسی با سوپرکار یا هایپرکارش نمیره سر کار ک!
….
“چرا انقد روی الایندگی سوپرکارها مانور میدن؟؟؟”
ایمان
۱۷ آذر ۱۳۹۷اوضاع طوری شده که بیشتر خودروسازان اسپرت ساز میخوان برای بوگاتی و کوئنیگزِگ رقیب درست کنن
حالا لوتوس پیشینه خوبی داره و البته پشتوانه مالی بهتر
ali
۱۷ آذر ۱۳۹۷قدرت جیلی چین اینبار بعد از احیا و رشد ولو، نوبت بهرشد لوتوس کرده
هندی ها زیاد موفق به رشد لوتوس نشدند باید دید چین چه کا ر میکنه
یوسف
۱۷ آذر ۱۳۹۷هندی ها هیچ وقت سهام دار لوتوس نبودند.
لوتوس در سال 1952 تاسیس شد.
از سال 1986 تا 1993 در تملک جنرال موتورز بوذ.
از سال 1993 تا سال 1996 در تملک رومانو آرتیولی (که مالک بوگاتی هم بود) قرار داشت.
از سال 1996 تا 2017 در تملک پروتون مالزی بود و سرانجام
از 2017 به تملک جیلی چین دراومد.
Adak
۱۸ آذر ۱۳۹۷رومانو آرتیولی
همونی نیست که مالکه تیوولی یه ؟!!؟
mahdy
۱۷ آذر ۱۳۹۷اخه این چیش به شیرون میخوره ؟(اصلا برتری منظورم نیستا)
ابدا رقیب نیستن یه هایپر کار الکتریکی تازه اونم لوتوس که به ساخت شاسی های سبک معروفه چجوری میتونه رقیب غول سنگین وزن و 16 سیلندر بوگاتی محسوب بشه
قیمتاشون نزدیکه درست هایپر کارن درست ولی کلا فلسفه ساختشون 180 درجه فرق داره بیشتر رقیب ریماک هست تا شیرون
پرهام
۱۷ آذر ۱۳۹۷اتفاقا لوتوس علمشو داره چون خودشون سازنده و تنظیم کننده بهترین شاسی ها هستن و قوای محرکه هم از دیگر برند های زیر مجموعه جیلی گرفته میشه ! هنسی ونوم هم که رکورد سرعت زد بر اساس شاسی لوتوس الیزه ساخته شده بود .
محمدرضا فنا
۱۸ آذر ۱۳۹۷فکر کنم شعار شرکت لوتوس این باشه
( وقت ساختنه ، وقت توکل نی )
P.K.H
۲۹ فروردین ۱۳۹۸لوتوس در حال پیشرفت