لکسس در سال ۲۰۱۴ کوپهٔ پرفورمنس RC F را برای رقابت مستقیم با ژرمن‌های خوش‌نام یعنی ب‌ام‌و M4، مرسدس C63 AMG کوپه و آئودی RS5 روانهٔ بازار کرد؛ اما به نظر می‌رسد برند لوکس تویوتا به این قانع نبوده است زیرا در نمایشگاه دیترویت سال گذشته، نسخهٔ ویژه‌ای از این ماشین با نام Track Edition رونمایی شد. قیمت این نسخه در ایالات‌متحده از ۹۷,۶۷۵ دلار آغاز می‌شود که حدود ۳۲ هزار دلار بیشتر از یک RC F معمولی است اما در عوض این کوپهٔ بسیار توانمندی است.
بخشی از این هزینهٔ بیشتر صرف رژیم لاغری دقیقی برای RC F شده که ۸۰ کیلوگرم از وزن آن کاسته است. این کاهش وزن به لطف رینگ‌های ۱۹ اینچی فورج‌کاری شدهٔ سبک‌وزن BBS، ترمزهای کربن سرامیکی برمبو با کالیپرهای شش پیستونه، اگزوز تیتانیومی و بدنهٔ فیبر کربنی به دست آمده است. در سینهٔ RC F Track Edition اما همان نیروگاه ۵ لیتری V8 تنفس طبیعی نسخهٔ معمولی قرار گرفته که ۴۷۲ اسب بخار قدرت دارد و ازجملهٔ موتورهای رو به انقراض محسوب می‌شود.
RC F Track Edition به لطف این قدرت و همین‌طور وزن کمتر، ظرف ۳.۹ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد درحالی‌که حداکثر سرعت آن به‌صورت الکترونیکی روی ۲۷۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است؛ اما پرفورمنس این خودرو در خط مستقیم چندان مهم نیست زیرا همان‌طور که از نامش مشخص است، این کوپهٔ اسپرت برای پیست طراحی شده است.
به همین دلیل، RC F Track Edition به پیست زاکسنرینگ در آلمان بُرده شده و با رانندگی یک رانندهٔ باتجربه توانسته یک دور این پیست را ظرف تنها یک دقیقه و ۳۷ ثانیه و ۹۴ صدم ثانیه طی کند. این یعنی نسخهٔ مخصوص پیست RC F در این پیست یک‌ونیم ثانیه از RC F معمولی و حدود ۲ ثانیه از فورد موستانگ GT سریع‌تر است. همچنین این کوپهٔ لکسس کمتر از تنها نیم ثانیه از مرسدس C63 S کوپه کُندتر بوده است اما هنوز نزدیک به یک‌ونیم ثانیه با ب‌ام‌و M4 کامپتیشن ۴۵۰ اسب بخاری فاصله دارد.
تایم خودروهای مختلف در پیست زاکسنرینگ
| خودرو | تایم |
| پورشه ۹۱۱ کاررا S | ۱:۳۲.۳۶ |
| ب‌ام‌و M4 CS | ۱:۳۴.۶۳ |
| ب‌ام‌و M4 کامپتیشن | ۱:۳۶.۰۰ |
| فورد موستانگ شلبی GT350 | ۱:۳۷.۱۲ |
| مرسدس C63 S AMG کوپه | ۱:۳۷.۴۹ |
| لکسس RC F Track Edition | ۱:۳۷.۹۴ |
| لکسس RC F | ۱:۳۹.۵۳ |
| فورد موستانگ GT | ۱:۴۰.۳۶ |
محمد
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۹زیباست
Hamidreza
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۹ماشالله شلبی GT350
واسه همینه عاشقتم !
Moein
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۹موتوری که رو این ماشینه تا ده سال دیگه میشه یکی از بزرگترین حسرت های دنیای خودرو
سینا BMW
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۹عکس سوم چقدر قشنگه!!!!
sina
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۹لکسس قدم به قدم استوار داره میرسه به جایگاه بزرگان پرفورمنس
MAHDI
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۹این مجلات همه قلابی هستش و تمام زمان گیری هاش فیک هستش، از کی تا حالا مجله AUTO BILD معتبر شده!!!!!!!
این جملات یه عده هستش که وقتی ماشینی که دوست ندارن زمانی رو ثبت میکنه انکار میکنن. این بحث رو در مورد زمان گیری M8 کامپتیشن در همین پیست یعنی زاکسنرینگ توسط مجله AUTOBILD انجام شده بود زمان گیری که هیچ حتی خود مجله رو هم انکار کردن!!!!!
MAHDI
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۹بزارید چند زمان گیری خودروهای دیگه که این مجله جدیدا انجام داده رو براتون بزارم!!
!!!! پیست زاکسنرینگ auto bild sportscars!!!!!
*مرسدس AMG GTR PRO زمان// 1:28.48
* لامبورگینی هوراکان EVO زمان // 1:30.94
*ب ام و M2 کامپتیشن پرفومنس// 1:31.16
* آئودی R8 V10 APR ثبت زمان // 1:32.12
* کامارو ZL1 1LE ترک پکیج زمان// 1:32.55
*پورشه 718 GT4جدیدثبت زمان // 1:32.98
* پورشه 911 کررا(380 اسب) زمان// 1:36.38
* ب ام و Z4 M40 ثبت زمان // 1:37.35
* تویوتا سوپرا GR ثبت زمان // 1:38.38
* تسلا 3 پرفومنس ثبت زمان// 1:39.38
علیرضا
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۹رخ در حددد !
MAHDI
۱۵ اردیبهشت ۱۳۹۹و اما در مورد لکسوس RCF ترک ادیشن که عملکرد خیلی خوبی داشت چون نسخه RC F ترک ادیشن زمان 1:37.94 رو ثبت کرده
در حالی که نسخه عادی لکسوس RC F زمان 1:39.53 رو ثبت کرده که حدود 2 ثانیه سریع تره اما حتی نسخه عادی RC F تونسته زمان بهتری رو نسبت به موستانگ GT ثبت کنه که زمان 1:40.36 رو ثبت کنه در حالی که قدرتی نزدیک بهم دارن اما لکسوس وزن بیشتر و ماشین لوکسی هم بحساب میاد!!!!!