فروش خودروهای جدید در چین رو به بهبود بوده و نشانه‌های بهتر شدن وضعیت صنعت خودرو پس از بحران کرونا در این کشور به چشم می‌خورد.
در ماه جولای فروش خودروهای صفرکیلومتر در چین با افزایش ۱۶.۴ درصدی نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۱۹ روبرو شد و به ۲.۱۱ میلیون دستگاه رسید. ماه جولای چهارمین ماه پیاپی در سال جاری با آمار فروش بهتر است هرچند آمار فروش ابتدای سال تا به امروز هنوز هم افت ۱۲.۷ درصدی نسبت به مدت مشابه سال پیش را نشان می‌دهد. انجمن خودروسازان چین می‌گوید از ابتدای سال تاکنون تعداد ۱۲.۳۷ میلیون دستگاه خودرو در این کشور پهناور به فروش رفته است.
این انجمن تخمین می‌زند فروش خودرو در سال ۲۰۲۰ حدود ۱۰ درصد کمتر از سال ۲۰۱۹ باشد. البته اگر موج دوم کرونا در چین شروع شود این افت فروش می‌تواند به حدود ۲۰ درصد نیز برسد.
یکی از نکات ویژه این گزارش افرایش فروش ۱۹.۸ درصدی خودروهایی با انرژی‌های جدید NEVs است. در کل ۹۸ هزار دستگاه از این خودروها به فروش رفته و به یک سال افت فروش دامنه‌دار این خودرو پایان داده است. انجمن خودروسازان چین می‌گوید حدود ۱.۱ میلیون دستگاه از این خودروها در سال جاری به فروش خواهد رفت و افت ۱۱ درصدی نسبت به سال پیش را نشان می‌دهد.
یکی از مقامات ارشد این انجمن می‌گوید:
رشد فروش خودروهایی با انرژی‌های جدید نشان می‌دهد که خودروسازان و مشتریان به قطع یارانه‌های دولتی این خودروها عادت کرده‌اند.
پیکاپ ها و دیگر خودروهای تجاری هم بالاترین بهبود را تجربه کرده و فروش آن‌ها به لطف سرمایه‌گذاری دولت چین در زیرساخت‌ها و استانداردهای آلایندگی جدید ۵۹.۴ درصد افزایش یافته است.
از جمله شرکت‌هایی که رشد فروش را در ماه جولای گزارش کرده‌اند می‌توان به گریت وال، جیلی و تویوتا اشاره کرد. با این وجود یکی از تحلیلگران بازار می‌گوید خودروسازان فعلاً موجودی انبار زیادی داشته و این امر می‌تواند آن‌ها را مجبور به ارائه تخفیف‌های فروش قابل‌توجه به مشتریان بکند.
مهرداد كمال
۲۵ مرداد ۱۳۹۹ندید دولت چین امارها رو دستکاری کرده هر چی بگی از کمونیست بر میاد
امین
۲۶ مرداد ۱۳۹۹داداش قبلا هم گفتم در صورت نبود اطلاعات بیانیه منتشر نکنیم کمونیسم چین متفاوت از کمونیسم شوروی که ما دیدیم هس از آسمون تا زیر زمین فرق دارن دولت چین هم تا جایی که من میدونم با عرضه ترین و بهترین دولت هست همین دولته که تو ۲۰ سال کاری کرده که آمریکای چند صد ساله رو به چالش میکشه
حسن
۲۵ مرداد ۱۳۹۹مهمترین عامل قدرت و ثروت چین ،جمعیتش هست.نزدیک یک پنجم جمعیت جهان چینی هستند و به همین دلیل اگر بخش کوچکی از چینی ها به خرید بپردازند میلیونها معامله صورت می گیره.
حسین دهمرد
۲۵ مرداد ۱۳۹۹از یک طرف تامین زیرساخت ها برای خدمات رسانی به چنین جمعیت عظیمی خودش یه معضله. هرکه بامش بیش برفش بیشتر.
البته نکته ی مهمی که هست اینه که داشتن چنین بازاری خودش یه فرصته واسه صنایع داخلی
AMG///
۲۵ مرداد ۱۳۹۹واقعا نمی دونم چی بگم
فقط میتونم بگم این چینیا همیشه بر عکس همن
دنیا داره داغون میشه اینا میگن ما رشد داشتیم
عجیبه….
samurai
۲۵ مرداد ۱۳۹۹تویوتا چینیا رو هم مجبور میکنه ازش ماشین بخرن
سیامک
۲۵ مرداد ۱۳۹۹به آمار چین اعتباری نیست الان در سایت worldometer corona virus اصلا کشته ای از کرونا رو واعلام نمی کنه و روزی 10 تا 20 تا مبتلا به کرونا در این کشور 1.4 میلیارد نفری که حتی از کشوری مثل قطرم کمتره آمارش به درد عمشون می خوره
امین
۲۶ مرداد ۱۳۹۹ربطی نداره این به عوامل زیادی بستگی داره آمار کرونا چین دروغ نمیگه واقعا آمارشون پایینه چون از همون اول جدی گرفتنش و بهترین واکنش رو درقبالش انجام دادن در مقابل آمریکا چه کرد؟!از کشور هایی بود که از کمبود شدید امکانات رنج میبرد رعیس جمهور احمق ترامپ خوردن الکل تجویز میکرد و مردمشم که دیگه تو همه جای دنیا شناخته شدس بی فرهنگ اوباشن
AMG
۲۶ مرداد ۱۳۹۹آینده مال خودروهای چینی