بیچ باگی جدید موک برای تعطیلات

موک با چهره‌ای کلاسیک و ارتقای تجهیزات، بازگشت دوباره‌ای به بازار داشته است. بیچ باگی‌های موک بدنه‌ای فولادی دارند، از یک سقف نرم جمع‌شونده بهره می‌برند و چهار سرنشین می‌توانند در آن جای بگیرند. در حالی که صندلی‌های استاندارد از جنس پلاستیک سخت ساخته شده‌اند، روکش‌ صندلی‌ها به عنوان یک آپشن از طرف صندلی‌ها ارائه شده است. سایر گزینه‌های سفارشی در قالب رنگ‌آمیزی بدنه، جلوپنجره و کاپوت در اختیار مشتری قرار می‌گیرد.

پیشرانه این وسیله توسط یک موتور یک لیتری چهار سیلندر ردیفی تأمین می‌شود که قدرتی معادل ۵۰ اسب‌بخار به همراه دارد و گشتاور خروجی‌اش به ۱۲۶ نیوتن‌متر می‌رسد. مشتریان از بین گیربکس‌های ۵ سرعته دستی یا اتوماتیک، می‌توانند نحوه انتقال قدرت پیشرانه به چرخ‌های جلو را انتخاب کنند. حداکثر سرعت نیز برابر ۱۰۹ کیلومتر بر ساعت است.

سیستم تعلیق جلو متشکل از استرات‌های «مک‌فرسون» است و این در حالی است که بازوهای طولی برای تعلیق عقب مورد استفاده قرار گرفته‌اند. ضمن اینکه دیسک‌های «وکیوم» در جلو و ترمزهای طبلکی در عقب، نیروی متوقف‌کننده را تشکیل می‌دهند. سیستم فرمان استاندارد موک به صورت هیدرولیک است، امّا در همین حال، خبری از سیستم‌هایی مانند کنترل پایداری یا ABS نخواهد بود.

مطابق معیارهای خودروسازی مدرن، تجهیزات بسیار اندکی در بیچ‌باگی موک به کار رفته است. چراغ‌های جلو، راهنماها و چراغ‌های عقب، همگی محصولی از Hella هستند. تجهیزات راحتی نیز به یک رادیو، یک اسپیکر و کمربندهای ایمنی برای سرنشینان محدود شده است. جالب اینکه هر کدام از این خودروها مجهّز به یک کیت اضطراری جاده‌ها و جک است.