چراغ سبز به نسخه اسپایدر مک‌لارن 570S

مک‌لارن ۵۷۰S به‌زودی صاحب یک نسخه جدید می‌شود. در کنار هم‌خانواده ۵۴۰C و ۵۷۰GT، سری اسپورت ۵۷۰S نیز یک مدل سقف‌باز «اسپایدر» دریافت می‌کند که قرار است که در اواخر سال جاری میلادی معرفی گردد. واقعاً چه کسی است که از سوپرماشین‌های سقف‌باز بدش بیاید؟

مدل آینده ۵۷۰S باز هم از همان پیشرانه با توربوشارژرهای دوقلوی ۳.۸ لیتری V-8 استفاده خواهد کرد که در دیگر خودروهای «سری اسپورت» نیز دیده می شود؛ پیشرانه‌ای که خروجی‌اش معادل ۵۶۲ اسب‌بخار و ۶۰۰ نیوتن‌متر است. در مورد فرم سقف بازشونده ۵۷۰S اسپایدر، احتمالاً این خودرو نیز از سقف جمع‌شونده مشابه ۶۵۰S اسپایدر بهره خواهد برد. ۵۷۰S اسپایدر به احتمال زیاد، افزایش وزن خواهد داشت، امّا با توجه به وسواس عجیب مهندسان مک‌لارن در حفظ وزن خودرو در یک حالت بهینه و حداقل، این اضافه‌وزن، چندان قابل‌توجه نخواهد بود.

۵۷۰S در مدت ۳.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعتش برابر ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت. عملکرد ۵۷۰S اسپایدر نیز بدون‌شک دچار افت نمی‌شود و احتمالاً شرایط مشابهی خواهد داشت. این در حالی است که مدل‌های کوپه و سقف‌باز، احتمالاً در زمینه قیمت‌گذاری، تفاوت‌های قابل‌توجهی را نشان دهند. شروع قیمت ۵۷۰S از ۱۸۸ هزار دلار است و با توجه سابقه مدل‌های ۶۵۰S و ۶۵۰S اسپایدر در اختلاف قیمت ۲۰ هزار دلاری و گران‌‌تر بودن مدل سقف‌باز، می‌توان انتظار داشت که قیمت ۵۷۰S اسپایدر از مرز ۲۰۰ هزار دلار عبور کند.

امّا در زمینه مدل اقتصادی‌تر! ۵۴۰C، باید گفت که مطابق صحبت‌های رئیس مک‌لارن، مایک فلوویت (Mike Flewitt) با Autocar، این خودرو شانس زیادی برای یک نسخه دراپ-‌تاپ ندارد:

در ۵۴۰C، وقتی آپشن‌ها را اضافه می‌کنید، این خودرو می‌تواند هزینه‌ای برابر یک ۵۷۰S داشته باشد. به همین دلیل است که ما آن را تنها در بازارهای مشخصی ارائه می‌کنیم. از این رو، یک «۵۴۰C اسپایدر» چندان منطقی به نظر نمی‌رسد. همچنین هیچ‌وقت یک ۵۴۰GT نیز وجود نخواهد داشت.

مک‌لارن ۵۷۰S اسپایدر در اواخر سال جاری میلادی و در نمایشگاه‌های فصل پاییز، فرانکفورت یا لس‌آنجلس معرفی خواهد شد.