مهم‌ترین خبر این روزها، مصوبه مجلس برای آزادسازی واردات خودروها بدون انتقال ارز می‌باشد. این طرح به‌سرعت مخالفانی پیدا کرد که با کوبیدن بر طبل حمایت از تولید داخل یا حمایت از اقشار ضعیف، به دنبال لغو این مصوبه هستند.
آنچه در این مطلب می‌خوانید:
یکی از توجیهات مخالفان این است که این طرح به نفع ثروتمندان و بدون تأثیر بر سایر اقشار جامعه است. متأسفانه این‌گونه القا می‌شود که قرار بر آزادسازی خودروهای گران‌قیمت و لوکس است و نفعی برای مردم و عموم جامعه در این طرح دیده نشده است. درحالی‌که آزادسازی واردات منوط به واردات خودروهای تا ۴۰ هزار دلار و از نوع هیبریدی و برقی شده و میتواند با کاهشِ قیمت خودروهای خارجی در بازار کشور، زمینه را برای تناسب بهتر قیمت‌ها در رده‌های پایین‌تر نیز فراهم سازد. نیاز به هوش چندانی نیست که مثلاً کاهش قیمت خودروهای وارداتی ناشی از آزادسازی، در وهله اول خودروهای چینی بیش‌ازحد گران شده در بازار کشور را تحت تأثیر قرار می‌دهد و همین هم باعث تقلای آنها شده است.
قسمت دیگر مخالفان نیز با بهانه‌ای نخ‌نما به نام حمایت از تولید داخل، مردم را گروگان خودروسازان داخلی و خودروهای بی‌کیفیت و گران و ناامن آنها می‌خواهند البته این مخالفان، در عمل و برخلاف شعارهای خود، خود و خانواده‌هایشان را به خودروهای داخلی محدود نمی‌کنند.
متأسفانه یکی از بندهای این مصوبه که آزادسازی واردات خودروهای تا سه سال کارکرده بود، به بهانه مشکلات دریافت استاندارد، حذف شد. موضوعی که می‌توانست تأثیر مثبت زیادی روی وضعیت بازار کشور بگذارد و درعین‌حال بار مالی کمتری برای کشور داشته باشد.
برگ سبز خودرو کافیست
خوب این بار خبر خوشی شنیدیم و آن‌هم اینکه به گفته دادستان کل کشور، دیگر نیازی به رفتن به دفترخانه و پرداخت‌های میلیونی برای گرفتن برگه سند مالکیت خودرو نیست و همان برگ سبز خودرو کفایت می‌کند. موضوعی که این بار هم با مقاومت کانون سردفتران مواجه شده اما تا الآن که تغییری در تصمیم قوه قضائیه دیده نشده است. هرچند این اقدام علاوه بر کاهش شدید درآمدی دفترخانه‌ها، دولت را هم از نان خوردن انداخته اما یک گام به حفظ حقوق مصرف‌کننده نزدیک‌تر شده‌ایم.
کاهش قیمت‌ها و رکود بازار
به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی اصفهان قیمت خودروهای خارجی و ایرانی بین ۵ تا ۱۰ درصد کاهش داشته است. برای مثال خودروی پژو ۲۰۷ دنده‌ای پانوراما که قبل از این ۳۵۵ میلیون تومان به فروش می‌رفت، ۳۵ میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرده و به ۳۲۰ میلیون تومان رسیده است. به گفته حمیدرضا قندی، حدود ۱۰ تا ۱۵ روز است که بازار به‌شدت در رکود بوده و کاهش قیمت هم چشمگیر بوده است. دلیل این موضوع هم مصوبه مجلس در مورد واردات خودرو است.
برنامه‌های فروش خودروسازان
این هفته سایپا در حال فروش با تحویل سه‌ماهه کوییک و ساینا است. ایرانخودرو هم پیش‌فروش یک ساله تارا دنده دستی را انجام داده که البته قیمت نهایی آن برای مشتریان نامعلوم است و این با مصوبه جدید شورای رقابت منافات دارد. تارای دنده اتومات نیز منتظر تائید قیمت توسط شورای رقابت است.
بهمن موتور هم فروش فیدلیتی را برای ۱۱ مهرماه در برنامه دارد و البته طبق معمول معلوم نیست چه تعداد از این خودرو را در این طرح قرار خواهند داد. این یعنی ده‌ها هزار مشتری به سایت این شرکت مراجعه و با پیغام خطا روبرو خواهند شد درحالی‌که تنها تعداد انگشت‌شماری خودرو در این برنامه وجود دارند. هم‌زمان کرمان موتور هم همانند گروه بهمن قیمت محصولات خود را افزایش داده است.
خوب اگر مایلید که میز خبرهای ما باز هم ادامه داشته باشد یا تغییراتی در آن دهیم، لطفاً با ما در میان بگذارید.
امید
۳۰ شهریور ۱۴۰۰راست میگن دیگه این طرح کلا مشکل داره
اصلا باید کامل واردات خودرو رو آزاد کنند تا قیمت ها بیاد پایین وگرنه با این طرحی که این ها دادند فکر نکنم آنچنان تاثیر خاصی بتونه روی قیمت خودروها بزاره
مزدا
۳۰ شهریور ۱۴۰۰تاثیر میزاره ولی همین طرح رو هم باهاش مخالفت هستند
جوون کلا سیاست مردمان تو دوتا خودروساز سهام و رانت دارن نمیخوان به ضرر خودشون کار کنن
تولید داخلی و اشتغال همش بهانه هست
خدا لعنت کنه همشونو که جوانیمونو ازمون گرفتن
دنیا رو برامون جهنم کردند
ADAK
۲ مهر ۱۴۰۰عمرا تاثیر بزاره یا در واقع تاثیر ملموس و چشمگیری بزاره
اولا طرق باید چندتا پراید و سمند و قطعه صادر کنه ، تااازه اگه عراق و کوبا و ونزوئلا خریدار باشن باید صادر کنه تا بشه همون 40 هزار دلار !!!
دوم اگه عراق و فلان و بهمان نخوان بجای پول خودروهای و قطعات دریافتی خرما و مهر و تسبیح بدن !
سوما اون تاجری که با بدختی کالاش رو صادر کرده و اون طرف دلار دستش هست مگر دیونه اس دلار رو دوباره بیاد وارد کنه تو این کشوری که اقتصادش رو هواست! میبره پولو یه جای امن و با رشد و شیک سرمایه گذاری میکنه. از همین کشورای خلیج بگیر تا…
به نظرم وقتی میاد پولش رو خودرو میخره و وارد کشور میکنه که براش بصرفه و توجیه داشته باشه ، یعنی یه سود خفنی ببره
که اونم باز میشه همین که هست
تازه اگه بدتر نشه و قیمتا بالاتر نبره اوشون :-)
بقول اون دوست مون که هی تو کامنتاش می نویسه : این خط اینم نشون !!! حالا ببینید کی یه گفتم :-) :-):-):-):-):-)
MOHAMMAD.DEMON
۳۰ شهریور ۱۴۰۰( این طرح به نفع ثروتمندان و بدون تأثیر بر سایر اقشار جامعه است )
مگه به غیر ثروتمندان قشر دیگه ای هم قدرت خرید داره ؟
حقوق متوسط تو ایران ماهانه دور بر ۲۰۰ دلاره
دقیقا چی میخواد قشر متوسط و فقیر بخره ؟
یه جوان اگه ماهی ۱۵۰ دلار بتونه ذخیره کنه بهترین گزینه براش بعد یه مدت اینه از ایران فرار کنه نه اینکه بخواد چیزی بخره
این طرح رو هم گذاشتن با پول هایی که گیر کرده تو کره جنوبی یه مقدار هیوندا و کیا و جنسیس وارد کنن برای مصرف شخصی بعد یه مدت باز در گمرک میبندن چون هر چی نیاز داشتن وارد کردن
ارسلان
۳۰ شهریور ۱۴۰۰۱- هر شخص حقیقی می‌تونه خودروی خودش را خودش وارد کنه یکی از بند های مصوبه هست پس اینکه بگیم این طرح برای یه سری افراد خاص هس اشتباهه
۲- حقوق اداره کار هم اگه با دلار ۲۷ تومن حساب کنیم میشه ۱۳۰ دلار که حقوق کارگر ساده هست
الان یه تعمیرکار موبایل ماهی ۱۵ تومان درآمد داره که میشه ۵۵۵ دلار در ماه و خیلی از کسایی که در اینستا یه سری آدم جمع کردن دور خودشون و تبلیغات جذب میکنن از ماهی ۱۰۰ میلیون یا ۳۷۰۰ دلار در ماه درآمد دارن تا ماهی ۳ میلیارد که میشه ۱۱۱ هزار دلار در ماه یکیش هم همین یارو که کلیپ جی تی آی از خودش درست میکرد
اینا رو گفتم که بگم همه نوع درآمدی داریم به تعداد بالا از همه جای کشور
تمام کارکنان شرکت نفت هم توانایی مالی بالایی دارن دوست خودم با سیکل توی شرکت نفت زمان احمدی نژاد با دلار ۲۵۰۰ ماهی بیست میلیون دستمزدش بود الان چقدر افزایش پیدا کرده نمی‌دونم کارش هم سکیوریتی بود از پول آب و برق و خوراک و مسکن هزینه رفت و آمد از شهرک به شهر و همه چیش هم برعهده ی شرکت نفت بود توی شهرک مخصوص خودشون و این یعنی صدرصد درآمد میشه پس‌انداز اگه از این شرایط خوشتون اومد باید بگم شغل هاشون به ارث میرسه از پدر به پسر تا کسی دیگه نیاد بخوره هرچند اون شخص کارایی بالاتری برای شرکت داشته باشه و میشه گفت باند بازی برقراره پس بیخیال باید بشید
کلا اگه میخوایید به درآمد درست حسابی برسید باید برای خودتون کار کنید و نه برای دیگران وگرنه تا آخره عمر محکوم به ۱۳۰ دلار در ماه خواهید بود
در مورد مهاجرت با جیب خالی و آس و پاسی باید بگم که کار بسیار اشتباهی هست کسی که کارگر باشه هر جای دنیا هم بره باز کارگر خواهد ماند تنها چیزی که اونور برای یه آس و پاس فرق میکنه نسبت به ایران اینه که اونور گشنه نمی‌مونه اگه کار کنه و مثله ایران محدود به نون خشک نخواهد بود
اگه این خوشحال تون میکنه مهاجرت کنید وگرنه اگه یک زندگی فانتزی و مرفه رو مد نظر دارید رویایی بیش نخواهد بود مخصوصا که غربی ها هم از مهاجر متنفر هستن و با مهاجر تحقیرآمیز رفتار میکنند و با کلماتی مثله رپیجی اگه کشور انگلیسی زبان باشه یا در آلمان بهتون میگن شآوس آوسلندر که به معنی خارجی لعنتی یا مهاجر کثافت هست ازتون پذیرایی می‌کند خیلی محترمانه بخوان صداتون کنن بهتون کله سیاه میگن و گروه های آنارشیست که زیادن ممکنه بهتون چاقو هم بزنن
پلیس هم هیچ کاره خاصی براتون نخواهد کرد و حق همیشه با شهروند همون کشور خواهد بود تا یک مهاجر
اینا رو گفتم تا با حقایق آشنا بشید خودم به شخصه اگه بخواهم مهاجرت داعم کنم کشورهای شرقی رو بهتر از کشورهای غربی میدونم چون نه تنها هزینه زندگی از غرب پایینتره و در بعضی کشورها برابر با غرب هست اما کیفیت زندگی بسیار بالاتر از غرب هست مثله سنگاپور بلکه خبری از راکسیسم هم نیست نه خیابونا و مترو بوی شاش میده و نه خیابونا شیش متر به شیش متر خرابکاری سگ نیس و خیلی از چیزای دیگه … خوده آمریکایی ها به این آنجلس لقب دستشویی بزرگ رو دادن همون زنه به اسم اشلی که توی کنگره پلیس بهش تیر زد یه ویدیو توی ماشین پر کرده و راجب این چیزا توش حرف میزنند دیدنش خالی از لطف نیس
افشار
۳۰ شهریور ۱۴۰۰اگر چوب لای چرخ این مصوبه نگذارن و بگذارند با همین آب باریکه هم خودرو وارد بشه خیلی حَرفه
M.K karimi
۳۰ شهریور ۱۴۰۰داداش کجای کاری چوب رو گذاشتن رفت !!
افشار
۳۰ شهریور ۱۴۰۰از همین سه روز پیش خبرهاش بود که مجمع تشخیص مصلحت نظام با طرح واردات خودروی مجلس مخالفت کرده !!
پویا
۳۱ شهریور ۱۴۰۰دوست عزیز هرکی این رو درباره کشورهای شرقی بهت گفته دروغ بوده کشورهای شرقی از چین بگیر تا سنگاپور ژاپنو… بشدت هزینه ها بالاست و بشدت نژاد پست و سنتی هستن من بسیاری از فامیلام کره و تایوان زندگی میکنند اصلا فرهنگ کارشون زمین تا آسمون با ما فرق میکنه و درباره غرب هم هرکشوری خوبی یا بدی خودشون داره شما حتما میدونی که لس آنجلس 15 میلیون جمعیت داره و بیش از 110هزاز مهاجر غیر قانونی توش زندگی میکنن….
ارسلان
۳۱ شهریور ۱۴۰۰پویا
من کسی بهم چیزی نگفته رفتم از نزدیک دیدم من که حالم از کره و کره ای بهم میخوره برا همین اسم کره رو پیش من نیاز لطفاً دلایلمم شناختی هست که بازش نمیکنم ولی سنگاپور و ویتنام رو آلمان انگلیس نروژ و دانمارک سوعد اسپانیا رو تجربه دارم و باهم مقایسه شون کردم کامنتمم تجربیات شخصیم بود که نوشتم
من اصلا راجب مهاجر غیرقانونی و جمعیت صحبت نکردم نمی‌دونم برای چی اینا رو کشیدی وسط و ربطش چی بود؟؟
اما من نیومدم اینجا شما یا کسیو توجیح کنم اما من با قطعیت تمام بهت میگم نژادپرست از غربی نیست شما خودت از نزدیک ندیدی و فقط یه چی شنیدی از کامنتت به من القا شد که غرب رو برای خیلی دوست داری حالا یا برای زندگی یا کلا انشالله که به همین زودیا بری و با حقایق غرب آشنا بشی و با پوست و گوشت لمس کنی آدم تا چیزی رو خودش تجربه نکنه قبول ش نخواهد کرد روز خوش
(JONATHAN (TESLA
۳۰ شهریور ۱۴۰۰هیچ زیرساختی برای خودروی برقی در کشور موجود نیست
حتی از لحاظ استاندار برق خانگی و صنعتی هم با دنیا اختلاف داریم
کل کشور با کمبود انرژی مواجه طرح واردات خودروی برقی گذاشتن
چه کسایی با چه مقدار تحصیلاتی دارن برای کشور تصمیم میگیرن هر تصمیم گرفته شده اشتباه بوده و هر دفعه کشور رو یک قدم به فروپاشی نزدیک تر کرده هیچ امیدی وجود نداره متاسفانه
ehsan fa
۳۰ شهریور ۱۴۰۰کثافت داره از این طرحشون میریزه پولاشون رو بیارن دوباره ملت یادشون میره یه چندتا خودرو تشریفاتی هم برا خودشون میارن
Dna
۳۰ شهریور ۱۴۰۰یک حرکت خوب، ممنون پدال جان
هفته ای یک بار باشه خوبه بنظرم جمعه ها برای اخبار داخلی و یکشنبه ها برای اخبار خارجی
MNM
۳۰ شهریور ۱۴۰۰تازه بنزین رو میخوان بکنن ۱۱ هزار تومن
میثم
۳۰ شهریور ۱۴۰۰اگه میزان پولی دارین که میشه روش حساب کرد، بهترین گزینه تبدیلش به ارز دیجیتال، و سپس مهاجرته
این طرح ها هم مسکّنه
فعلا با عمو بایدن و دار و دستش معاملشون شده
بعدش معلوم نیست چه بلایی بیارن سر مردم
abdi_mahdi
۳۰ شهریور ۱۴۰۰یه سوال دارم کسایی که از طریق سرمایه گذاری مهاجرت میکنن نمیتونن کاریم در کنارش داشته باشن؟
میثم
۳۰ شهریور ۱۴۰۰اگه قانونی هم نشه، غیر قانونی میشه
تو یوتیوب سرچ کنی افراد زیادی هستن که کلی راه نشون میدن
کافیه ردی از خودت بجا نذاری مثل پرداخت مالیات که این خودش مستلزم اینه که حقوق دریافتی شما ثبت نشه و معمولا بخاطر همین داستان حقوق کمتری هم بهت میدن. اما راه هست و خیلی از کارفرما ها هم هستن که اتفاقا دنبال همچین افرادی هستن که با حقوق کمتر و عدم پرداخت مالیات، کارشون پیش بره. رستورانها از این دسته مشاغل هستن
پویا
۳۰ شهریور ۱۴۰۰چرا دیگه شما وقتی سرمایه گذاری کنی دیگه شهروندی اون کشور رو هم بهت میدن راحت میتونی کار هم بکنی (البته یه مشکل اینجا هست که برای سرمایه گذاری حداقل نیاز به 30الی 40میلیارد پول نیازه حالا بستگی به کشورش!!! )
Sina10
۳۰ شهریور ۱۴۰۰من مخالفم ، به نظرم نه تنها بابد واردات رو کامل باز کنن ، ایرانخودرو و سایپا رو تعطیل کنن😂
این مصوبه یه چیز عجیب داره ، واردات خودرو های برقی و هیبرید زیر ۴۰ هزار دلار ازاد است!!
اولا مشکل زیرساخته ، کشور های پیشرفته دنیا هم هنوز توی زیرساخت برای برقیا جای کار دارن چه برسه به اینجا
حالا هیبرید یه چیزی
دوم قیمتیه که گذاشتن ، ۴۰ هزار دلار اونم فقط هیبرید ( برقی که تقریبا نایابه و اگه گیر بیاد کلا نمیشه ازش استفاده کرد )
فکر نمیکنم با این سقف قیمتی ماشینای خیلی خوبی وارد بشن ، حداقل اگه واردات ماشینای قدیمی تر رو آزاد میکردن شاید وضع بهتر بود ، مشکل بعدی اینه که ماشین های برقی قدیمی عملا بلا استفاده هستن ، نه تنها توی ایران ، بلکه تو کل دنیا ماشین های برقی قدیمی افت قیمت دارن
حالا تا مثلا ۲۰۱۸ به بعد شاید برقی خوبی پیدا بشه اما کلا بدلیل نبود جایگاه شارژ ، بدردنخوره
باید این محدود بودن به برقی و هیبرید رو به مدت چند سال بردارن تا قیمتا خوب بیاد پایین ، بعدش این محدودیت رو برگردونن
واردات ماشینای قدیمی تر اگه مجاز بشه هم قیمت ها بشدت افت پیدا میکنه ، بعد که اومد پایین این محدودیت رو برگردونن
باید بگم تهش ارزش ارزمون اینقدر پایینه که ماشینا معمولی روز دنیا با قیمتای عجیب وارد میشه و یعنی در دسترس همه نیست
در کل هیچ کسی به فکر مردم نیست….
ففط اونایی که مخالف واردات خودرو هستن😂 یعنی خوششون میاد پراید ( که همچیش چینیه) رو چند برابر گرونتر بخرن تا از اشغال های ملی دفاع کنن!!
یه بار نشده از خودشون بپرسن دارن از چی حمایت میکنن ، از شرکتایی که گرونفروشه ، زباله میسازه و باعث تصادف و مرگ بسیاری شده. بله ، هیچ کسی نمیتونه هر چیزیو بسازه و ما نمیتونیم ماشین بسازیم ، این یه حقیقته ، حتی غول های صنعت دنیا هم هرچیزیو نمیتونن بسازن ، بعدش اقتصاد نابود ما میخواد از گوشی گرفته تا ماشین و هر چیز دیگه ایو رو بسازه
Karl Benz
۳۰ شهریور ۱۴۰۰ملی ؟! از نظر من بیشتر ضربه زدن به کشوره تا حمایت از کشور
Sina10
۳۰ شهریور ۱۴۰۰دوست گرامی اگه دقت کرده باشین ، من این واژه رو بصورت کنایه مطرح کردم
مشخصه که حمتیت از این شرکتای ناتوان ، ضربه زدن به کشورمون و مردمش هستن
حمید
۳۰ شهریور ۱۴۰۰به نظرم اخبار خودروسازای داخلی رو کلا بی خیال شید ، هیچ بهبودی که قرار نیست پیش بیاد هیچ چیزی ام بهتر نخواهد شد ،فقط باعث اعصاب خردی مخاطب میشه
AMG GT R
۳۰ شهریور ۱۴۰۰مشکل ایران یکی دوتا نیست ریشه ای مشکل داره
Karl Benz
۳۰ شهریور ۱۴۰۰واقعا افتضاحه ! یه نیسان فرغون میخواد آدم بگیره کار کنه نمیشه ! این وضعیت تا کی میخواد ادامه داشته باشه ؟ یبارکی بگید کلا آزاد دیگه . از این ماجرا ها یه عده معدود سود میبرن .
راستی یه مطلب امروز دیدم کاملا معلوم بود کی نوشته :
زشت ترین ماشین وارد شده : جیپ چروکی !!! ( رفتن نسخه پایه این خودرو رو آوردن و نوشتن ) : این خودرو از لحاظ ستون ها شبیه دانگ فنگ H30 کپی شده جلو پنجره این خودرو از سمند کپی شده . همچنین کابین این خودرو بی کیفیت و تنها مزیتی که دارد قدرتش است که اون رو هر کسی میتواند انجام دهد !!!!!! با این حال هنوز شما واردات را قبول میکنید ؟!!!!!!!!!
تا وقتی که این جور آدما هستن که کاملا معلومه کی نوشتتش کاری نمیشه کرد 😐
AMG GT R
۳۰ شهریور ۱۴۰۰اوضاع خیلی وخیم هست ولوو xc90 فوق فوقش در اکثر کشور های جهان 50 هزار دلار هست ولی در ایران با احتساب دلار ۳۰ تومنی حداقل از 200 هزار دلار شروع میشه
با مهربونی جهان زیباتره
۳۰ شهریور ۱۴۰۰گیر تعرفه های 100 درصدی گمرک میوفتیم ک باز خیلی بهتر از خریدن لگن های داخلیه
ولی بعید میدونم تو مجلس طرحی اجرا بشه ک ب سود مردم باشه
زیزیگولو
۳۰ شهریور ۱۴۰۰چینیا خیلی الکی گرون شدن!!!! تا قبل از اعمال تحریمای دولت ترامپ کسی به چینیا حتی نگاه هم نمیکرد!!! ولی الآن قیمتای میلیاردی هم دارن!!!
Russo Baltique
۳۰ شهریور ۱۴۰۰چینی ها تو آینده نزدیک مطمئن باش بازار ماشین رو
هم مال خودشون میکنن
الان تازه شروع کردن به صادرات به اروپا
زیزیگولو
۳۰ شهریور ۱۴۰۰تو ۱۰ سال اخیر خیلی از اقتصاد دانا بارها و بارها پیشبینی کردن که اقتصاد چین در فلان تاریخ اقتصاد آمریکا رو پشت سر میزاره ولی هر بار پیشبینیاشون غلط از آب در اومده!!! به عنوان مثال یکی از بازوهای اقتصادی کشورایی مثل آمریکا و آلمان که اقتصادای بزرگ و قَوی و پویایی دارن صنعت خودروسازیشون هستش ولی میبینیم که صنعت خودروسازی چین در مقایسه با صنعت خودروسازی آلمان و اروپا و آمریکا فقط در حد یه فاجعه و جوک هستش!!! تا جایی که حتی خود مردم چین این گاریا و بنجلای تولیدی کشور خودشونو سوار نمیشن و اکثراً برندای اروپایی و آمریکایی سوار میشن ولی در عوض مقصد این گاریا و بنجلای چینی بازار خودروی ایران هستش و بازار خودروی ایران شده بهشت گاریا و بنجلای چینی!!!! …… بزار یه جور دیگه واسه ت بگم چون من دارم واقعیتا رو میبینم و میبینم که آمریکا چه از نظر اقتصادی و چه از نظر نظامی در دنیا حرف اول رو میزنه و با فاصله زیادی از چین داره یکه تازی میکنه !!! ببین پیشبینیا و مضمون ها و اشارات زیادی درباره آینده هستش مثل : زمان فرارسیدن قیامت!!! یا تاریخ ظهور!!! یا برتری چین از نظر اقتصادی بر آمریکا!!! یا زمان وقوع جنگ جهانی سوم!!! و هزاران پیشبینیو حرفو حدیث دیگه!!!! ولی با این وجود خیلی کسایی بودن که با وعده ی نزدیک بودن فلان اتفاق آدمای ساده لوح رو خام میکنن و گول میزنن !!! من چندتا جمله و متن چِرت و پِرت که با چندتا سرچ ساده تو گوگل میبینم رو فوراً باور نمیکنم چون مطالب حَجو و تحریف شده و جعلی تو هر زمینه ای تو گوگل خیلی زیاده !!! از فکر و عقلم کمک میگیرم و واقعیتای روزگار رو میبینم!! حالا این برتری اقتصادی چین بر آمریکا فقط یه نمونه از پیش بینیایی هستش که بارها غلط از آب در اومده!!! آمریکا بر اساس پیشبینیای فلان پیشگو و یا موسسه بلومبرگ و یا پیشبینی موسسه اچ اس پی سی یا هر جای دیگه ای حرکت نمیکنه و کار نمیکنه بلکه واقعیت چیز دیگه ای هستش!!!! کسایی که پیشبینی میکنن، حتی اون اقتصاد دانای معتبرو بزرگ در سطح بین المللی از واژه هایی مثل : (( شاید)) یا ((فرض)) یا ((از آمار چنین برداشت میشه)) یا ((ممکنه)) استفاده میکنن چون خودشونم میدونن که ممکنه پیشبینیهاشون غلط از آب در بیاد ..…… اگر بخام بنویسم خیلی طولانی میشه ولی حرفم اینه که هر حرف و پیشبینی صدتا یه غازی رو باور نکن
UNAS
۴ مهر ۱۴۰۰گور بابای چین و خودروسازیش
ولی طوری حرف نزن که یکی فکر کنه بازار ایران برای خودروهای چینی ممنوعه بشه ، اونا برشکسته میشن.
کمتر از 10% محصولات حودرویی چین به ایران صادر میشن
حسین
۳۰ شهریور ۱۴۰۰با طرح واردات مخالفت کردن
Mohsen990
۳۰ شهریور ۱۴۰۰خدا لعنتشون کنه که نمیزارن مردم خودروی خوب با قیمت منطقی سوار بشن.ملتو گروگان گرفتن وبه زور دارن به مردم ماشینای بی کیفیت و گرونشونو میفروشن.لعنت بهشون که انقدر خائن به ملتن.
حمید
۳۰ شهریور ۱۴۰۰این از بحث خودرو، اونم از بحث موتورسیکلت که نمیذارن وارد بشه. کاش لااقل واردات جمینی سوزوکی رو آزاد میکردن بخدا یه تنه تمام صنعت خودروسازی رو نابود میکرد.
تنها چیزی که تو این دنیا بهم امید میده اینه که میدونم اون دنیایی هست و عاملین بدبختی مردم چه در بحث خودرو و چه در بقیه مباحث باید بشینن توی یه محکمه عادل جواب بدن به ما.
من که جوونیم گذشت و انقدر تو قسط و قرض غرق شدم که اگه آزاد بشه هم نمی‌تونم بخرم، تا قرض و قوله هام تموم بشه هم دیگه دل و دماغ فکر کردن و لذت بردن از یه ماشین خوب رو ندارم!
فقط یه خواسته دارم از خدا؛ خدایا انتقام ما رو از مسببین این وضع بگیر، یه جوری که دلمون خنک بشه.
ماکان
۳۰ شهریور ۱۴۰۰سلام . هرچند حالا فعلاً شاید خیلی از افرادی که در کشور ایران زندگی می کنند خودروهایی را که قیمت شان از 40000دلار به بالا هستند را نتوانند بخرند ، اما در هر صورت خدا کنه که اگر هنوز خودروهای بالای 40000دلار و بالای 2500سی سی را اجازه نمی دهند که وارد ایران شوند ، هرچه سریعتر قوانین را بطور کامل جوری تصویب کنند که حتی اونجور خودروها را هم حتی اگر که فقط درونسوز هستند و مصرف سوخت شان بالا هستش را به صورت نامحدود وارد همه جای ایران کنند انشاالله .
آرین
۳۱ شهریور ۱۴۰۰با وضعیت فعلی هیچوقت خودرو وارد نخواهد شد. بخاطر قوانین نیست، امکان چنین چیزی وجود نداره.
Achtung
۳۱ شهریور ۱۴۰۰مجلس بنز و بی ام و سوارها با طرح واردات مخالفت کردن