نیسان از فرصت نمایشگاه خودروی نیویورک برای معرفی نسخه‌ی Heritage Edition مدل ۳۷۰Z خود استفاده کرد اما به نظر می‌رسد آینده‌ی مدل Z در هاله‌ای از ابهام قرار گرفته است.
معاون فروش و بازاریابی نیسان آمریکای شمالی در مصاحبه با اتوگاید گفته که ۳۷۰Z یک اولویت برای ما نیست. او ادامه داده که امیدوار است نیسان بتواند جانشینی برای این خودروی اسپورت سالخورده تولید نماید.
این سخنان در تضاد با گفته‌های مدیر تولید بخش نیسموی نیسان است. او در سال ۲۰۱۵ گفته بود که نسل جدید Z در حال توسعه است.
کلاس خودروهای اسپورت به خصوص برای مدل‌های سالخورده‌ای چون نیسان ۳۷۰Z دردسرساز بوده است. نیسان در ماه مارس تنها ۱۲۴۸ دستگاه از مدل ۳۷۰Z را در آمریکا فروخته که افت ۷.۱ درصدی را نسبت به سال گذشته نشان می‌دهد.
به منظور درکی بهتر از این میزان فروش باید به شورلت اشاره کنیم که بیش از ۱۵ هزار دستگاه کامارو را فروخته است. فورد موستانگ نیز فروش بیش از ۲۲ هزار دستگاهی داشته است و در کل با توجه به فروش محدود ۳۷۰Z شاید بتوان گفت تولید نسل جدید این خودرو از نظر اقتصادی توجیه‌پذیر نباشد.
Ace
۲۶ فروردین ۱۳۹۶.
۳۷۰ زد اهمیتش کمتر از جی تی آر نیست.
همه که ۱۰۰/۰۰۰ دلار پول ندارن.
حمید
۲۶ فروردین ۱۳۹۶نمی فهمم اینکه ۳۷۰z قدیمی کم فروخته ،چه ربطی داره به اینکه تولید نسل جدیدش اقتصادی نیست!
از ۲۰۰۹ داره تولید میشه معلومه که فروشش کم میشه!
شاید نمی خوان رقیبی برای مدل های اسپرت اینفینیتی درست کنن…
تیاگو
۲۶ فروردین ۱۳۹۶صدای خاص و فوق العاده ای داشت
آریا
۲۶ فروردین ۱۳۹۶GTR عالیه ولی 370z چنگی به دل نمیزنه
kamran cooper
۲۶ فروردین ۱۳۹۶اتفاقا بنظر من یکی از منحصر بفرد ترین کوپه های بازاره که شبیه هیچ ماشینی نیست و از اصیل ترین خودروهای نیسانه.
منتها تجربه ی خوندن کامنتای دوستان بهم نشون داده از اون دست خودروهاست که یا دوستش ندارن یا عاشقشن و حد وسطی نداره.بر عکس دیگر کوپه ی ژاپنی gt86 که اصولا کم و بیش به دل همه میشینه
F40
۲۶ فروردین ۱۳۹۶مگه میشه؟
نصف ماشین بازا با این خاطره دارن.
هویت اصلی نیسان دریفته و شتاب.مگه میشه بیخیالش بشن؟
datsun
۲۶ فروردین ۱۳۹۶منظورش این بوده که دیگه ۳۷۰ تولید نمیشه ینی میخواد نسل جدید زد رو معرفی کنه نه اینکه کلا سری زد کنار گذاشته بشه
بهنام
۲۶ فروردین ۱۳۹۶سلام با توجه به احتمال تولید بوگوارد اگه امکانش هست درباره ی این خودروساز و مدل های ۵ و ۷ مطلب بذارید. ممنون
ونوم اف ۵
۲۷ فروردین ۱۳۹۶نیسان خیلی دیر نسل جدید معرفی میکنه حالا جی تی ار رو بشه قبول کرد پرچم دار هست و توسعه اون طولانیه ولی اخه ۳۷۰z اسپرت هستش و باید خیلی سریعتر نسل جدیدش بیاد تا توانایی رقابت تو کلاسشو داشته باشه
فرشاد سجادیان
۲۷ فروردین ۱۳۹۶هنوزم فوق‌العاده جذابه برام؛ تو خودروهای زیر پنجاه هزار دلار، نیسان Z370 نیسمو و سوبارو WRX STI انتخاب‌های آسیایی من هستن.
محمد
۲۷ فروردین ۱۳۹۶370z فوق العاده ست. توی تک تک ریویوها میشه فهمید که چقدر ماشین جذابیه. یکی از بهترین هاست. حیفه که زودتر به رقابت برنگرده با نسل جدیدش. البته که هنوز واسه من این مدل پر از زیبایی و احساس خوب و جذابیته.
بهداد
۲۷ فروردین ۱۳۹۶سلطان دریفت!!
مگه میشه این ماشین دوست داشتنی با صدای موتور گوش نوازش رو فراموش کرد.
به نظر من نیسان نباید بیخیال این ماشین بشه و ولش کنه به امون خدا. اگر زبان طراحی جدید خودش رو که شامل چراغ ها و جلو پنجره جدید U شکل خودش رو روی این ماشین پیاده کنه ظاهر بسیار زیبایی برای این ماشین پیدا میشه. برای بروز رسانی موتور هم میتونه ی موتور توربوی جدید به لیست موتور های این ماشین اضافه کنه اما نباید موتور 3.7 لیتری این ماشین رو کنار بزاره چون یه جورایی جز هویت این ماشین محسوب میشه.
با تچکر