روزگاری محصولات هیوندای و کیا با قیمت‌های جذاب خود در بازار، رقبا را به چالش می‌کشیدند. اما امروزه سطح اعتماد به نفس و توانایی‌های بالای کره‌ای‌ها که بر اثر سخت‌کوشی بسیار و مدیریت عالی حاصل شده، به جایی رسیده که دیگر نیازی به بازی در زمین قیمت نیست و کیفیت و توانایی، ارزشی بالاتر یافته است.
۲۰۱۵ New Hyundai Genesis به همین دلیل است که دیدن جنسیس ۲۰۱۵ در بازار انگلستان با قیمتی بیش از ب‌ام‌و ۵۳۵i باعث تعجب زیادی نمی‌شود. البته این خودروی راست فرمان تنها در تعدادی معدود و با قیمت ۴۷,۹۹۵ پوند معادل ۷۲,۳۰۰ دلار به فروش خواهد رسید. در مقایسه با این خودرو باید قیمت BMW 535i را که با بهای ۴۴,۶۸۵ پوند و آئودیA6 3.0 TDI SE که با بهای ۴۵,۳۰۰ پوند به فروش می‌رسند را خاطرنشان کرد. ۲۰۱۵ New Hyundai Genesis جالب اینجاست که جنسیس در بازار اروپا نسخه‌ای دیزلی ندارد و منحصراً با موتور ۳.۸ لیتری ۶ سیلندر ارائه می‌شود که ۳۱۱ اسب بخار نیروی تولیدی آن است. نسخه بریتانیایی جنسیس شامل سه نوع تریم داخلی یا هفت رنگ قابل انتخاب برای بدنه است و ویژگی‌هایی چون نمایشگر ۸ اینچی لمسی، کروز کنترل با ترمزهای خودکار اضطراری، چهار دوربین ۳۶۰ درجه، نمایشگر سربالا، چراغ‌های زنون و سنسور CO2 کابین که برای اولین بار در دنیا توسط هیوندای عرضه شده را به صورت استاندارد در خود دارد. ۲۰۱۵ Hyundai Genesis Interior۲۰۱۵ Hyundai Genesis Interior۲۰۱۵ Hyundai Genesis در ایالات متحده، هیوندای جنسیس با قیمت ۳۸ هزار دلار به فروش می‌رسد که تقریبا با قیمت BMW 328i برابر است. بنابراین به نظر می‌رسد خرید جنسیس ۲۰۱۵ در آمریکا عاقلانه و در انگلستان غیر قابل توجیه باشد.
خوب باید هم این جوری باشه شما داری یه سدان مجلل مثل سنتنیال رو با یه ماشین سدان اسپرت مثل BMWسری3مقایسه می کنی حتی اگه این سدان مجلل کره ای هم باشه طبیعتا باید گرون تر از بی ام و سری 3باشه چون هم بزرگتره واپشنش هم بیشتره وموتورش هم قوی تره
ببخشید جناب فورماتیک؟ اونجا نوشته سنتینیال؟ یا من چشم کوره اشتباه میبینم؟ کره ای ها بی توجیه قیمتشونو زیاد کردن. ادم بره سدان مطرحی به خوبی سری 5 رو ول کنه بره این لولو رو بخره؟ نمی ارزه! اگر قیمتش پایینتر از50000 دلار بود خریدنش قابل توجیه بود! قیمتشونم تو امریکا به خاطر این ارزونه که کره ای ها اصلی ترین بازارشون اونجاست،نمیخوان اونجارو از دست بدن و فروششون کم بشه،برای همین اونجا قیمتش خیلی از اروپا پایینتره.تو بازار اروپا بجز انگلستان،کلا فکر نکنم فروش خوبی داشته باشه و بکنه هیوندای… کلا یه چرخ بی ام و و بنز و فولکس رو با کل شرکت هیوندا و کیا عوض نمیکنم!
کسری جان بزرگترین مزیت این ماشین قیمت مناسبش بود که تازه با این وضع خیلی ها آلمانی ها رو ترجیح میدادند الان که دیگه………. . . . . اصلن من میپرسم لطفا عادلانه نظر بدهید: اگه 48/000 پوند داشتید جنسیس میخریدید؟ یا ب ام و / آئودی که تازه چن هزار پوند هم تهش براتون میمونه؟ . . . جنسیس – – – – – – – – – – – ب ام و یا آئودی + + + + + + + + + +
چون انگلیسی ها آلمانیهارو کوچیک میدونن یه دشمنیه دیرینه هست بخدا راست میگم الکی نیست از جنگ جهانی اینطوریه نمیدونم دیدی یانه اصلا شبکه های انگلیسی دستاورد های آلمانب رو به زبون نمیارن
یه عبارت دارن که میخوان باهاشون آلمان ها رو تحقیر کنن: Two World War One World Cup ———————— دو جنگ جهانی یک جام جهانی . . . حالا اینکه انگلیس تو شکست آلمان چقدر نقش داشته و آلمان تو اون دوران جام جهانی که البته از سال های جنگ هم دور نبوده چه وضعیتی داشته…اینا دیگه بماند! البته اینا حرفه و در عمل بحث جداس!
فینال جام 1966 با المان و گلی که خیلیا میگن توپ از خط رد نشد اخه قبلش المانا کری میخوندن شما که ادعا اختراع فوتبال و دارین ولی قهرمانی ندارین چرا حرف میزنید
شرمنده من اشتباهی گفتم سنتنیال من که نگفتم ماشین کره ای از المانی بهتره من می گم طبیعیه که یه ماشین سدان مجلل از یه ماشین اسپرت گرون تر باشه ولی قیمتش یک کم بالاست
سلام تو کل اروپای غربی در سال 2014 حدود 417/100 دستگاه هیوندای فروش رفته که پرطرفدارترین مدل ها به ترتیب شامل i30،i20،توسان و i10 بودن. جالبه بدونین تو سال 2014 تنها 2 دستگاه هیوندای سنتنیال و 163 دستگاه جنسیس سدان تو اروپا فروخته شده! ارادت
و ماهمچنان داریم پراید و 405میسازسم و خبر خوب برای ما اینه که قراره قیمت خودرو اون ور سال 10درصد گرون باشه .جا داره دستیابی یه این هدف والا را که جز در سایه توجهات ……و امداد غیبی پروردگار در نظام مقدس …..به دست نمیومد را به همه ملت غیور و همیشه در صحنه تبریک بگیم .دمتون گرم خیلی ……هستین
خداییش هرچی سوناتای جدید خوب نیست این جنسیس شکیل و باابهت طراحی شده البته نشانه های کپی کاری توش مشهوده اما در کل ماشین خوبیه و باید به کره ای تبریک گفت
در ضمن سوناتا درسته تو امریکا8%فروشش کمتر شده،ولی هنوزم جزو پر فروشاس تو بازار امریکا.طراحی بیرونیش قبول دارم دیگه زیاد خوب نیست و شکیل نیست ولی کیفیت و نواوری توی طراحی داخلیش بیشتر شده دیگه اینو که نمیشه انکار کرد!
این ماشین کپیه اشکارى از محصولات کرایسلره(نماى جلو) پشتش هم شبیه ماشیناى ژاپنى و مخصوصا مزداست در کل خیلى کپى بردارى کردن و اگه من باشم هیچوقت این پول رو براى این ماشین هزینه نمیکنم
سلام.کی گفته انگلیسی ها از بار آلمانی بدشون مییاد!!!اونا خودشون سهام دارا برخی شرکت های بزرگ آلمانی هستن…بگو چرا؟؟؟تاریخ…در جنگ جهانی اول این ساکسونا اومدن آلمان و اطریش و پروس رو تیکه تیکه کردن…حتما پیمان ورسای یادتونه…در جنگ جهانی دوم دیدن آلمانها عقلشون تو صنعت و ساخت و ساز صنعتی برتر از ساکسونها هستش به جای تیکه تیکه کردن اراضی ژرمن ها اومدن خودشون رو به صنعت ژرمن ها چسبوندن…چون قبلااراضی ژرمن ها رو تیکه تیکه کرده بودن….پس وقتی انگلیسی سهام دار صنعت آلمان ها باشه به جه دلیل باید بدش بیاد از اجناس آلمانی!!!!!!این جوابیه برخی حضرات بالاست….
محمد عزیز،برای اینکه بازار فروش هیوندای و کیا،بازار امریکاست و اونجا برای اینکه فروششو از دست نده،قیمتش به مراتب ارزونتر از اروپاست. بازار اروپا خیلی برای هیوندای مهم نیست،ولی خب به هر حال محصولشو اونجا هم عرضه میکنه!
اصلش که از صدقه سری مزدا و فورده :| صاحاب مجلس خودش اول همه فهمید چکار کرده سریع جمعش کرد!!! حالا اینا دیگه ول کن نیستن!!! لابد 10000000000 سال دیگه که پراید از خط تولید کلن خارج بشه میان یه مستند درست میکنن در مورد اینکه اصل پراید از آمریکاست همه تصادفات هم میندازن گردن اونا اسمشم میزارن موارد زیر: 1. اغدام خصمانه جنایتکاران کثیف 2. عملیات اسب تروا غول های جاسوسی استکبار 3. کشتار مردم بیگناه ما به دست تکنولوژی غرب . . . از این قوم هر چی بگی برمیاد
درود. اصلا حرفی از تقلید نمیزنم و واقعا منظورم تقلید کردن نیست. کنسول میانی و مخصوصا چیدمان کلیدهای اطراف دنده بسیار شبیه به سری 7 هستش حتی در طراحی خارجی هم (منظورم توی استایل کلی ماشینه) بی شباهت به سری 7 نیست.
من جنسیس رو از نزدیک دیدم تو ارس 40 هزار دلاره . به نظر من خیلی گرونه مگه چه خبره ??? شورلت ایمپالا . یا لکسوس is350 به نظر من ارزشش از این خیلی خیلی بیشتره
ماشین های میان قیمت کره ای با توجه به قیمت مناسب و تجهیزات و کیفیت مطلوب تونستن بازار خوبی پیدا کنن,و در سایتهای معتبر نمره های به نسبت خوبی گرفتن,این موضوع فقط در مورد میان قیمت(با استانداردهای جهانی) صدق میکنه یعنی کیا کادنزا,هیوندای جنسیس و آزرا وگرنه ماشین های ارزان قیمتی مثل النترا یا سراتو فقط برای سه سال سواری ساخته شدن
وارد ایران که نمیشه !!! طراحی زیبا ولی آشنایی داره :)
سری قبلی جنسیس بد ترین هندلینگ و فرمان پذیری رو در ماشین های کلاس خودش داشت!!! ماشین لوکسی هم که خبری از موس داخلش نیست یک جوری یاد جک جیلی اینا میفته آدم…خود موس یک لوکسی خاصی به ماشین میده :)
سجاد
۱۲ بهمن ۱۳۹۳البته “بازار انگلستان” برای خودروهای آلمانی استثناست!
هیوندا هم از این موقعیت بهترین استفاده رو کرده . . .
طرفدار بی طرف . reza
۱۲ بهمن ۱۳۹۳خودت فهمیدی چی گفتی زود عوضش کردی
ماشین کره ای بهتر از المانی
چه حرفا
نمیدونم چرا ولی همیشه انگلیسی ها از اجناس المانی بدشون میومده
4MATIC
۱۲ بهمن ۱۳۹۳اره منم موافقم
PlayStation
۱۲ بهمن ۱۳۹۳منم مخالفم
4MATIC
۱۲ بهمن ۱۳۹۳خوب باید هم این جوری باشه شما داری یه سدان مجلل مثل سنتنیال رو با یه ماشین سدان اسپرت مثل
BMWسری3مقایسه می کنی
حتی اگه این سدان مجلل کره ای هم باشه طبیعتا باید گرون تر از بی ام و سری 3باشه چون هم بزرگتره واپشنش هم بیشتره وموتورش هم قوی تره
kasra
۱۲ بهمن ۱۳۹۳ببخشید جناب فورماتیک؟
اونجا نوشته سنتینیال؟
یا من چشم کوره اشتباه میبینم؟
کره ای ها بی توجیه قیمتشونو زیاد کردن.
ادم بره سدان مطرحی به خوبی سری 5 رو ول کنه بره این لولو رو بخره؟
نمی ارزه!
اگر قیمتش پایینتر از50000 دلار بود خریدنش قابل توجیه بود!
قیمتشونم تو امریکا به خاطر این ارزونه که کره ای ها اصلی ترین بازارشون اونجاست،نمیخوان اونجارو از دست بدن و فروششون کم بشه،برای همین اونجا قیمتش خیلی از اروپا پایینتره.تو بازار اروپا بجز انگلستان،کلا فکر نکنم فروش خوبی داشته باشه و بکنه هیوندای…
کلا یه چرخ بی ام و و بنز و فولکس رو با کل شرکت هیوندا و کیا عوض نمیکنم!
Reza.045
۱۲ بهمن ۱۳۹۳کسری جان بزرگترین مزیت این ماشین قیمت مناسبش بود که تازه با این وضع خیلی ها آلمانی ها رو ترجیح میدادند
الان که دیگه……….
.
.
.
.
اصلن من میپرسم
لطفا عادلانه نظر بدهید:
اگه 48/000 پوند داشتید جنسیس میخریدید؟
یا ب ام و / آئودی که تازه چن هزار پوند هم تهش براتون میمونه؟
.
.
.
جنسیس – – – – – – – – – – –
ب ام و یا آئودی + + + + + + + + + +
نوید
۱۳ بهمن ۱۳۹۳پس تویوتا چی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
E 36
۱۲ بهمن ۱۳۹۳تو انگلستان فولکس واگن طرفدارای خیلی زیادی داره چرا از ماشین آلمانی بدشون بیاد ؟!!
احمدرضا ب ام و
۱۲ بهمن ۱۳۹۳چون انگلیسی ها آلمانیهارو کوچیک میدونن یه دشمنیه دیرینه هست بخدا راست میگم الکی نیست از جنگ جهانی اینطوریه نمیدونم دیدی یانه اصلا شبکه های انگلیسی دستاورد های آلمانب رو به زبون نمیارن
E 36
۱۲ بهمن ۱۳۹۳اینى که میگى بیشتر تو فوتبال مصداق داره
Reza.045
۱۲ بهمن ۱۳۹۳یه عبارت دارن که میخوان باهاشون آلمان ها رو تحقیر کنن:
Two World War
One World Cup
————————
دو جنگ جهانی
یک جام جهانی
.
.
.
حالا اینکه انگلیس تو شکست آلمان چقدر نقش داشته و آلمان تو اون دوران جام جهانی که البته از سال های جنگ هم دور نبوده چه وضعیتی داشته…اینا دیگه بماند!
البته اینا حرفه و در عمل بحث جداس!
godfather
۱۲ بهمن ۱۳۹۳فینال جام 1966 با المان و گلی که خیلیا میگن توپ از خط رد نشد
اخه قبلش المانا کری میخوندن شما که ادعا اختراع فوتبال و دارین ولی قهرمانی ندارین چرا حرف میزنید
4MATIC
۱۳ بهمن ۱۳۹۳شرمنده من اشتباهی گفتم سنتنیال
من که نگفتم ماشین کره ای از المانی بهتره
من می گم طبیعیه که یه ماشین سدان مجلل از یه ماشین اسپرت گرون تر باشه
ولی قیمتش یک کم بالاست
سامورایی
۱۲ بهمن ۱۳۹۳کره راستی کجاست???
شاهین
۱۲ بهمن ۱۳۹۳سلام
تو کل اروپای غربی در سال 2014 حدود 417/100 دستگاه هیوندای فروش رفته که پرطرفدارترین مدل ها به ترتیب شامل i30،i20،توسان و i10 بودن.
جالبه بدونین تو سال 2014 تنها 2 دستگاه هیوندای سنتنیال و 163 دستگاه جنسیس سدان تو اروپا فروخته شده!
ارادت
PlayStation
۱۲ بهمن ۱۳۹۳بیش از حد گرون باشه نمی ارزه
چون کره ای
مرتضی
۱۳ بهمن ۱۳۹۳اینقدر که در انگلستان بی ام و و بنز میبینی شاید تو آلمان نبینی :D البته تو تستها تو سر مال میزنند ولی کلا عاشق ماشین آلمانی هستند
PlayStation
۱۲ بهمن ۱۳۹۳خب نمی خریمش
طرفدار بی طرف . reza
۱۲ بهمن ۱۳۹۳خیلی گرونه /برای هیوندای/
مثل اینکه در امریکا طرفدار های زیادی داره
4MATIC
۱۲ بهمن ۱۳۹۳اره طرفدارای هیوندا تو امریکا زیاده
مجتبی(ساروی)
۱۲ بهمن ۱۳۹۳و ماهمچنان داریم پراید و 405میسازسم و خبر خوب برای ما اینه که قراره قیمت خودرو اون ور سال 10درصد گرون باشه .جا داره دستیابی یه این هدف والا را که جز در سایه توجهات ……و امداد غیبی پروردگار در نظام مقدس …..به دست نمیومد را به همه ملت غیور و همیشه در صحنه تبریک بگیم .دمتون گرم خیلی ……هستین
ماهان گاز
۱۲ بهمن ۱۳۹۳جنیسیس دیگه داره پررو میشه!!!!!!!!!!!!!!تغیرات ظاهریش کمتر شده/بیاد از طراحهای دنا یاد بگیره!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
علیرضا
۱۲ بهمن ۱۳۹۳دقت کردین هیوندای روی ماشینای لوکسش(جنسیس و سنتنیال) آرم خودشو نمیزنه؟ به نظرتون دلیلش چی میتونه باشه؟
پرهام
۱۲ بهمن ۱۳۹۳داره ملت رو آماده یک برند جدید می کنه، مثل لکسوس و تویوتا
ولی فعلا زوده، فقط آماده سازیه
مسعود
۱۲ بهمن ۱۳۹۳مثلا داره مثه میباخ، لکسوس، اینفینیتی و … برند سازی میکنه
علیرضا
۱۲ بهمن ۱۳۹۳من که مرسدس E کلاس و حتی C کلاس رو به شدت بهش ترجیح میدم.
امیرحسین
۱۲ بهمن ۱۳۹۳پیشرفتو . . .
.
.
.
دنا و حواله های تاریخ گذشته.
4MATIC
۱۲ بهمن ۱۳۹۳واقعا عالیه
نیما ناصری
۱۲ بهمن ۱۳۹۳اگر این لینک رو ببینی تازه متوجه میسی عالی چیه
http://www.netcarshow.com/peugeot/2015-508/
خاوری
۱۲ بهمن ۱۳۹۳خداییش هرچی سوناتای جدید خوب نیست این جنسیس شکیل و باابهت طراحی شده البته نشانه های کپی کاری توش مشهوده اما در کل ماشین خوبیه و باید به کره ای تبریک گفت
kasra
۱۲ بهمن ۱۳۹۳خب خوب بودن این نسبت به سوناتا قابل توجیه!
هر جقد پول بدی همونقد اش میخوری جناب خاوری!
kasra
۱۲ بهمن ۱۳۹۳در ضمن سوناتا درسته تو امریکا8%فروشش کمتر شده،ولی هنوزم جزو پر فروشاس تو بازار امریکا.طراحی بیرونیش قبول دارم دیگه زیاد خوب نیست و شکیل نیست ولی کیفیت و نواوری توی طراحی داخلیش بیشتر شده
دیگه اینو که نمیشه انکار کرد!
Reza.045
۱۳ بهمن ۱۳۹۳صد درصد از سونا تا بهتره
سوناتا اصلن با مفهومی به اسم اصالت پدر کشتگی داره :-D
Lion26
۱۲ بهمن ۱۳۹۳باسلام.
در آسیا فقط خودروساز های ژاپنی خوب هستندوبعد بقیه خودروسازها.
Just France.
شلبى
۱۲ بهمن ۱۳۹۳این ماشین کپیه اشکارى از محصولات کرایسلره(نماى جلو) پشتش هم شبیه ماشیناى ژاپنى و مخصوصا مزداست در کل خیلى کپى بردارى کردن و اگه من باشم هیچوقت این پول رو براى این ماشین هزینه نمیکنم
کافر مقدس
۱۲ بهمن ۱۳۹۳پسر خودـــــــه Ford Fusion 2014 ـــــه! مخصوصا چراغ های عقب
هرچند kia و هیوندا کولن علاقه دارن یه اسکی ای از رو سدان های آمریکایی برن
احسان(احسان سابق)
۱۲ بهمن ۱۳۹۳کلا هر ماشین خوبی بخواد خودشو با المانیها مقایسه کنه احتمال زیاد شکست میخوره.هیوندای هنوز به اون حد نرسیده که بخواد خودشو با المانیها مقایسه کنه
Ahmad..F12
۱۲ بهمن ۱۳۹۳داستان اون ضرب المثل: “یه سال بخور نون و تره، یه عمر بخور نون و کره” هست.
هیوندای ناز شصتت بخور نوش جونت، حقّته…
kasra
۱۲ بهمن ۱۳۹۳عاشق اون نوووووووووووووووووووون کرش هستم!
مخصوصا اگر کره گیاهی مهگل باشه :)
مجید
۱۲ بهمن ۱۳۹۳برین تو سایت منصوری ببینین با اس کلاس چی کا کرده .اون وقت ما باید حسرت جنسیس و بخوریم
بنده خدا
۱۲ بهمن ۱۳۹۳سلام.کی گفته انگلیسی ها از بار آلمانی بدشون مییاد!!!اونا خودشون سهام دارا برخی شرکت های بزرگ آلمانی هستن…بگو چرا؟؟؟تاریخ…در جنگ جهانی اول این ساکسونا اومدن آلمان و اطریش و پروس رو تیکه تیکه کردن…حتما پیمان ورسای یادتونه…در جنگ جهانی دوم دیدن آلمانها عقلشون تو صنعت و ساخت و ساز صنعتی برتر از ساکسونها هستش به جای تیکه تیکه کردن اراضی ژرمن ها اومدن خودشون رو به صنعت ژرمن ها چسبوندن…چون قبلااراضی ژرمن ها رو تیکه تیکه کرده بودن….پس وقتی انگلیسی سهام دار صنعت آلمان ها باشه به جه دلیل باید بدش بیاد از اجناس آلمانی!!!!!!این جوابیه برخی حضرات بالاست….
محمد
۱۲ بهمن ۱۳۹۳تو امریکا 38 هزار تا و در انگلستان 72 هزار تا چرا اینقدر تفاوت؟
kasra
۱۲ بهمن ۱۳۹۳محمد عزیز،برای اینکه بازار فروش هیوندای و کیا،بازار امریکاست و اونجا برای اینکه فروششو از دست نده،قیمتش به مراتب ارزونتر از اروپاست.
بازار اروپا خیلی برای هیوندای مهم نیست،ولی خب به هر حال محصولشو اونجا هم عرضه میکنه!
Ahmad..F12
۱۲ بهمن ۱۳۹۳محمد جان 38 هزار پوند در آمریکا، 47 هزار پوند در انگلستان (معادل 72 هزار دلار)
kasra
۱۲ بهمن ۱۳۹۳یعنی حدود10هزار پوند!
h112
۱۲ بهمن ۱۳۹۳جنسیس رو خیلی دوست دارم…چون نهایت کیفیته هیوندایی است…داخلش مثله کشتی میمونه از بس بزرگه….
آرش آمریکایی
۱۲ بهمن ۱۳۹۳خدایا اینا همونایین که یه زمانی پراید میساختن!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
الهی خدا بکشتت سایپاااااااااااااااااااااااااااا
آرش آمریکایی
۱۲ بهمن ۱۳۹۳اینا همونایین که یه زمانی پراید میساختن !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ای خدا بکشتت سایپاااااااااااااااااااااااااا
ماهان گاز
۱۲ بهمن ۱۳۹۳آرش جون اون کیا موتورز بود هههههههههههههههههههخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Reza.045
۱۲ بهمن ۱۳۹۳اصلش که از صدقه سری مزدا و فورده :|
صاحاب مجلس خودش اول همه فهمید چکار کرده سریع جمعش کرد!!!
حالا اینا دیگه ول کن نیستن!!!
لابد 10000000000 سال دیگه که پراید از خط تولید کلن خارج بشه میان یه مستند درست میکنن در مورد اینکه اصل پراید از آمریکاست همه تصادفات هم میندازن گردن اونا
اسمشم میزارن موارد زیر:
1. اغدام خصمانه جنایتکاران کثیف
2. عملیات اسب تروا غول های جاسوسی استکبار
3. کشتار مردم بیگناه ما به دست تکنولوژی غرب
.
.
.
از این قوم هر چی بگی برمیاد
احمد فقط سوپر اسپرت اونم ایتالیایی
۱۷ بهمن ۱۳۹۳گل گفتی
این حسیه که الان من نسبت به رسانه های داخلی مون دارم
آرش آمریکایی
۱۳ بهمن ۱۳۹۳در کل منظورم کره بود
حسین
۱۲ بهمن ۱۳۹۳درود. اصلا حرفی از تقلید نمیزنم و واقعا منظورم تقلید کردن نیست. کنسول میانی و مخصوصا چیدمان کلیدهای اطراف دنده بسیار شبیه به سری 7 هستش حتی در طراحی خارجی هم (منظورم توی استایل کلی ماشینه) بی شباهت به سری 7 نیست.
حميد
۱۲ بهمن ۱۳۹۳پدال جان چه سری هستش الکی از ماشینهای کره ای تبلیغ میکنی؟
حسن
۱۲ بهمن ۱۳۹۳چه جسارتا!
هنوز تویوتا به خودش اجازه نداده محصولاتش رو هم قیمت بی ام وی عرضه کنه و یا در مقام مقایسه بر بیاد بعد هیوندایی ….
Ahmad..F12
۱۴ بهمن ۱۳۹۳تویوتا هم رو لکسس داره مانور میده دیگه
godfather
۱۲ بهمن ۱۳۹۳درسته از خیلی جهات عقبه ولی تلاش قابل تحسینی داشته
ولی تو تکنولوژی رنگ حرفای زیادی واسه گفتن داره
MJ.Pro
۱۲ بهمن ۱۳۹۳والا توی top gear که مجری های انگلیسیش دائم دارن از خودروهای آلمانی تعریف می کنن !
سامان از تبریز
۱۳ بهمن ۱۳۹۳من جنسیس رو از نزدیک دیدم تو ارس 40 هزار دلاره . به نظر من خیلی گرونه
مگه چه خبره ???
شورلت ایمپالا . یا لکسوس is350 به نظر من ارزشش از این خیلی خیلی بیشتره
امیرحسین
۱۳ بهمن ۱۳۹۳ماشین های میان قیمت کره ای با توجه به قیمت مناسب و تجهیزات و کیفیت مطلوب تونستن بازار خوبی پیدا کنن,و در سایتهای معتبر نمره های به نسبت خوبی گرفتن,این موضوع فقط در مورد میان قیمت(با استانداردهای جهانی) صدق میکنه یعنی کیا کادنزا,هیوندای جنسیس و آزرا
وگرنه ماشین های ارزان قیمتی مثل النترا یا سراتو فقط برای سه سال سواری ساخته شدن
حسام
۱۳ بهمن ۱۳۹۳به نظرتون اگه بیاد ایران قیمتش چند میشه هااااااا؟
amin
۱۳ بهمن ۱۳۹۳وارد ایران که نمیشه !!! طراحی زیبا ولی آشنایی داره :)
سری قبلی جنسیس بد ترین هندلینگ و فرمان پذیری رو در ماشین های کلاس خودش داشت!!!
ماشین لوکسی هم که خبری از موس داخلش نیست یک جوری یاد جک جیلی اینا میفته آدم…خود موس یک لوکسی خاصی به ماشین میده :)