سانگ یوپ لی معاون مرکز طراحی هیوندای از جمله افرادی است که به تولید محصولات متمایز این خودروساز کره‌ای از جمله سوناتا و Venue جدید کمک شایانی کرده و او فکر می‌کند ظاهر نسل بعدی توسان حتی می‌تواند خبرسازتر هم باشد.
او درباره‌ی طراحی نسل بعدی توسان به رسانه‌ها گفته است:
اگر فکر می‌کنید طراحی نسل جدید خودروهای هیوندای هیجان‌انگیز است پس با دیدن توسان جدید سورپرایز می‌شوید.
متأسفانه لی هیچ‌گونه اطلاعاتی درباره‌ی آنچه که باعث متمایز شدن توسان جدید خواهد شد ارائه نکرده است. البته او خاطرنشان ساخته هریک از محصولات هیوندای ظاهر متمایزی خواهند داشت. با توجه به طراحی متفاوت نسل جدید سوناتا و کراس اوور Venue لی نیازی به نگه داشتن ارتباطی نزدیک بین محصولات آتی این برند نمی‌بیند.
او ادامه می‌دهد:
من این روش را انتخاب میکنم: بله ثبات طراحی وجود خواهد داشت اما زمانی که برای اولین بار به محصولات نگاه کنید فوراً این ارتباط را تشخیص نخواهید داد. زمانی که نگاهی دقیق‌تر به خودروها داشته باشید این موضوع را خواهید فهمید. این جزئیات خاص هیوندای است.
هنوز زمان معرفی نسل جدید توسان مشخص نیست. حتی تصاویر جاسوسی زیادی هم از این خودرو هم منتشر نشده‌اند و به همین خاطر می‌توان گفت هنوز زمان نسبتاً زیادی تا پدیدار شدن آن باقی مانده است. هیوندای اخیراً اقدام به فیس لیفت توسان کرده و تغییرات آن به بخش کابین و ایمنی محدود بوده است.
لی از سال ۲۰۱۶ تاکنون در هیوندای مشغول به کار است. او قبلاً در بخش طراحی ظاهری و پیشرفته‌ی بنتلی کار کرده است. از سوابق کاری او می‌توان به حضور در جنرال موتورز و کار روی کانسپت کامارو که در فیلم ترانسفورمرز هم دیده شد اشاره کرد.
نوید جهرمی
۷ اردیبهشت ۱۳۹۸“اگر فکر می‌کنید طراحی نسل جدید خودروهای هیوندای هیجان‌انگیز است پس با دیدن توسان جدید سورپرایز می‌شوید.”
توروخدا دیگه به این یکی گند نزنید. سورپرایز پیشکش.
овsкиكMас
۷ اردیبهشت ۱۳۹۸همزمان با اینکه تو هی میگی گند زدین به طراحی ها اونا سال ٢٠١٨ رو با ثبت یه افزایش فروش عالی به پایان رسوندن و سال ٢٠١٩ هم تا ماه مارس افزایش فروش داشتن که نشون از رضایت بازار میده
نظراتت رو اینجا نمیخونن بنویس بنداز تو صندوق انتقادات هیوندا اونجا حتما رسیدگی میکنن
نوید جهرمی
۷ اردیبهشت ۱۳۹۸یکم صبر کن آمار فروش جدیدشون بیاد بیرون بعد
درضمن، فروش فقط به طراحی مربوط نیست. کلی فاکتور درش دخیلن که یکیش طراحیه.
اینم نظرشخصیه. حتی اگر فروشش از تویوتا هم بیشتر بود همین حرفو میزدم.
овsкиكMас
۷ اردیبهشت ۱۳۹۸جوابتو دادم که،سال ٢٠١٨ افزایش فروش داشتن اونم بیشترین افزایش فروش بین ده برند اول،سال ٢٠١٩ که بازم افزایش فروش داشتن تو بازار امریکا! دیگه امار جدید تر از سال ٢٠١٩؟ نکنه الان سال ٢٠٢٠ هستیم!! قطعا نظر شخصیت هست چون اگر نظر کلی بود که این افزایش فروش ها در کار نبود!
بنویس بنداز صندوق انتقادات طراحی رو عوض میکنن حتما
محمد
۷ اردیبهشت ۱۳۹۸والا منم فکر میکنم تا حدود سال ۲۰۱۵ خوب بود طراحی محصولات هیوندا
از اون به بعد سعی کردن متفاوت باشن اما بیشتر بی روح بودن
اینو خود هیوندا واسه طراحی نسل فعلی سوناتا هم تایید کرد
یا حتی الانترا که سعی کرد شبیه سوناتا باشه
.
نمیدونم نقش پیتر شرایر کمرنگ شده تو هیوندا یا چی اما دوره طلایی طراحی هیوندا “از نظر شخصی بنده” حدود ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴ بود
اما کیا هنوز طراحی های گیراتری داره
MjM
۸ اردیبهشت ۱۳۹۸توسان هم رفت پیش سوناتا!