چرخه زمانی بروزرسانی محصولات شرکت هیوندای معمولا ۵ سال طول می کشد اما یکی از مدیران اجرایی هیوندای از ورود زودتر از موعد نسل جدید سوناتا خبر داده است.
بر اساس گفته های کیم جونگ هو، هیوندای سوناتای جدید در سال ۲۰۱۴ و جنسیس سدان نیز در سال ۲۰۱۳ معرفی خواهند شد. یکی از ویژگیهای مورد توجه هیوندای برای جنسیس، سیستم چهار چرخ متحرک (دو دیفرانسیل) آن است که البته می تواند یکی از گزینه های قابل انتخاب باشد.
هیوندای سوناتا از سال ۱۹۸۵ تولید می شود و نسل فعلی آن (YF) نیز از سال ۲۰۱۱ تولید شده است. سدان لوکس جنسیس هم از سال ۲۰۰۸ تولید شده و مدل جدید که در سال ۲۰۱۳ و به عنوان مدل ۲۰۱۴ وارد بازار خواهد شد، دومین نسل آن می باشد.
atila
۴ فروردین ۱۳۹۱هیونداست دیگه مهم تکنولوزی بالاست که خیلی از اروپایی ها عقبه یعنی جنسیس سال ۲۰۲۰ مساوی با شاید پاسات ۲۰۰۲
Hesam
۴ فروردین ۱۳۹۱جالبه ، کی همچین نظری داده ؟
جنابعالی!
۱۹ فروردین ۱۳۹۱چه نظر بیخودی دادی! قعلا که قیمت محصولات هیوندا توی ایران، هم قیمت بنز و بی ام و شده!
سام
۵ فروردین ۱۳۹۱راست میگی هیوندا هنوز خیلی کار داره تا به آمریکا و اروپا برسه اما خوب داره پیشرفت میکنه مثل سایپا
علی
۵ فروردین ۱۳۹۱ای بابا قول میدم با این پیشرفت که هیوندای داره تا دو یا سه سال دیگه به تکنولوژی المانی ها هم میرسه همینطور که تو طراهی رسیده و خیلی از برندهای ژاپنی .امریکایی وفرانسوی رو عبور کرده
سهیل
۵ فروردین ۱۳۹۱من طرفدار مرتضی ام.
مهدي
۷ فروردین ۱۳۹۱ماشین هقط پیکان!40سال هیج تغییری نکرد بدترم شد!مثل پرایدو405….کاش ما هم از اینا یاد بگیریم!
آتيلا
۷ فروردین ۱۳۹۱من شخصا احترام خاصی به هیوندای دارم البته بعد از شرکتهای اروبایی و آمریکایی
سام
۲۸ شهریور ۱۳۹۱جنسیس یا بی کیفیت فریبنده.
mohamad
۷ فروردین ۱۳۹۱هیوندای کارش درسته مخصوصان جنسیس
جواد
۷ فروردین ۱۳۹۱من با نظر آتیلا مخافلم. هیوندای فقط اسمی از کره داره، در واقع طراحی اش کار طراح های بین المللی هست با ملیت های مختلف و تکنولوژی موتورهاش هم که اکثرا مربوط به آمریکاست. به دلیل رابطه خوب و قوی کره با آمریکا، می بینیم که هر روز در حال پیشرفت چشمگیر در زمینه تکنولوژی های مختلف هستند.
شایان
۱۸ فروردین ۱۳۹۱یعنی ما اگه با امریکا دوست بشیم میتونیم خودروهایی مثل هیوندای بسازیم- جواد جان تو که اینجور میگی تابحال سوار یک مدل از خودروهای شرکت هیوندای شدی که ببینی پیشرفتشون به کجا رسیده-عزیز ما چند سال که داریم 405 می زنیم ایا سعی کردیم کیفیتش رو افزایش بدیم-به نظر من هیوندای هیچی از برند های بزرگ کم نداره-اینم بگم که دنیا فقط آمریکا نیست که هرکی باهاش دوست باشه صنعتش پیشرفته است وهرکی نباشه….ما اگه بخواهیم امریکا رو زیر پاهامون له می کنیم.بله جیگر به این میگن فکرایرانی….مرگ بر امریکا درود بر ایران-منظورم درود برنخبه های ایرانی هست نه شرکت محترم ایران خر رو
hosseinIT
۸ شهریور ۱۳۹۱خودت فهمیدی چی گفتی !!!!
سعید
۲ تیر ۱۳۹۱خوب ما هم به خاطر رابطه خوبمون با چین هر روز در حال پیشرفت در زمینه های مختلف به خصوصص خودرو هستیم..!!
شهاب
۸ فروردین ۱۳۹۱مهدی جان باز جای شکرش باقیست که لا اقل قیمتش تو کره و امارات با قیمت ۴٠۵ و سمند تو ایران ما یکیه!! و این وجه اشتراک جای شکر داره!!!!
شهاب
۸ فروردین ۱۳۹۱حالا اتیلا و جواد جان میدونستید؟ که طراح بی ام و ۵٣٠ با طراح هیوندای سوناتا ٢٠١١ یک نفر بوده؟؟ درست مثل طراح مینیاتور با گاری!!!
سامان
۸ فروردین ۱۳۹۱دوستم جنسیس سدان داره اینقدر موترش بی صداس که انگار ماشین خاموشه
داريوش
۸ فروردین ۱۳۹۱حالا حالا ها مونده که اصالت طراحی هیوندای و کیا به آلمانی ها برسه،
صبر کنید چند سال بگذره این ماشین ها خودشونو نشون میدن.
behnam 04
۱۴ فروردین ۱۳۹۱اوهه واقعا اوشیه خیلی خوشله.
behnam 04
۱۴ فروردین ۱۳۹۱باید بهت بگم که شهاب جان اونجوریم که فکر میکنی نیست عزیزه دلم هیوندا واقها پیشرفتس.
مسعود
۱۵ فروردین ۱۳۹۱گرون شد!کار از کار گذشت!bye for ever
نرگس
۱۶ فروردین ۱۳۹۱منم فک میکنم که …وقتی فک میکنم ناراحت میشم…اونم با این تحریما
شایان
۱۸ فروردین ۱۳۹۱خانم نرگس -ببخشید اما چرا بی عرضگی مدیران خودروسازیمون رو به پای تحریم ها می نویسیم وهمش قضیه رو سیاسی می کنیم-شاید ندونید خیلی از طراح های برتر برندهای خیلی معتبر خودروسازی ایرانی هستند که بخاطر نبود شایسته سالاری وگزینش افراد وابسته وبی لیاقت از اونم اون ورتر به کشورهای دیگه میرن یا بهتره بگیم جذبشون میکنن-فقط شایسته سالاری وهمت می تونه ما رو به اوج پیشرفت برسونه-ربطی به تحریم هم نداره-اتفاقا ما خودمون خودمون رو تحریم کردیم نه اونا مارو……نرگس رو این یکم فکرکن….مرسی
جنسیس سوار
۵ اردیبهشت ۱۳۹۱خدایی جنسیس سدان 2012 عالیه.
وقتی پشتش میشینین چیزی کم ندارین
واقعا بیسته
من که باحاش حال میکنم
Ali
۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۱بظرمن ک هیوندا خیلی از تویتا بهتر و نرمتر و متنوع تره. جنسیس کوبه ش ک یک ماشین جوان پسند وزیباست.
علی
۱۸ خرداد ۱۳۹۱ماشین فقط تویوتا و نیسان بهترین خودرو سازان جهانند
پژمان
۲۱ خرداد ۱۳۹۱درسته که هیوندا خیلی پیشرفت کرده ولی فراموش نشه که هیوندا شرکتی بودبرای کپی ازهوندا(ژاپن) تاسیس شد و مثل نوکیلا که محصولات نوکیا رو به صورت بی کیفیت کپی می کنه بود و خیلی بی کیفیت کپی می کرد اما حالا … این نشون می ده که ما هم می تونیم با کپی شروع کنیم و پیشرفت کنیم اما…
nana
۳۰ خرداد ۱۳۹۱eshgham faghat gencice mashine kheyli jigariye man ke bahash hall mikonam
فرید
۲ تیر ۱۳۹۱واقعن کره جنوبی کارش عالیه!
ali
۷ تیر ۱۳۹۱eyvalll faghat hamin ,,, hala bebin ma kojaim??????
علیرضا
۳۰ تیر ۱۳۹۱آورده اند روزی یکی از رده های بالای کره جنوبی در حال بازدید از شرکت ایران خودرو فرمود:کاش ما نیز در کشور خود همچنین چیزی داشتیم.
اما اکنون…
گلی
۲۳ مرداد ۱۳۹۱سوناتا هم سدانه؟
وحید
۷ مهر ۱۳۹۱بابا بس کنین.این نظرا چین که دادین؟اره واقعا هیوندا خوبه ولی مگه میشه بنز و bmwوفورد و لامبورگینی و پورشه و………باهاش مقایسه کرد؟شما بگین!!!!!!!!!!
MEHRDAD.ROLLS ROYCE
۷ آذر ۱۳۹۱خوب کره یکم با کلاس تر از چین هستش و میخواد راه چینو بره یعنی تولید انبوه در مقابل کیفیت قابل قبول که راه زیادی داره من علاقه زیادی به ماشین دارمو هی پی گیر میشم کره فقط ظاهر فریبنده داره و با قیافه ی فانتزی که داره همه رو قول میزنه در مقابل کیفیت پایین در مقابل بی ام دبلیو و بنز و فورد و نی سان و…. چون ما تو ایران خودرو هایی عامیانه بالاتر از 405 و… ندیدم فک میکنیم هیوندا برند خاصی هس ولی تو کشورهای دیگه چندان طرفداری ندارن مخصوصا در مقابل رقیبی مث لکسوس با تشکر.
شایان
۱ دی ۱۳۹۱چرت پرتا چیه میگید؟جنسیس بهترین ماشین کره ای هاست حالا قابل مقایسه با بعضی از ماشین های المانی مثل 530 وای350 و امریکایی مثل فورد تاروس و.. هست منم طرفتار هیوندایی هستم ولی ولی این برند ها ماشیت های دیوانه ای مثل m5 lexus ls benz S500 benz e500 و… که هیوندایی هیچ هرفی برا گفتن نداره
aryamehr
۱۹ دی ۱۳۹۱آقای شایان شما که میگین به تحریم چه ربطی داره و مگه آمریکا همه دنیاست بله آمریکا همه دنیاست اگه نبود چرا اکثر کشورهای صنعتی دنیا مارو تحریم کردن بذار ی مثال واست بزنم قبل انقلاب اومدن پول دادن به شرکت زیمنس آلمان واسه نیروگاه بوشهر اونام نصفشو ساختن انقلاب شد بعدا رفتن دنبالشون گفتن انجام نمیدیم چون امریکا نمیزاره میبینی که دست اوناست حتی کاری کردن که شرکتهای کره ای هم ایرانو تحریم کردن قطعه ماشیناشون تو ایران کمیابه ماشینو با قیمت بالا میخری قطعه نیست چینی باید بندازی فقط که خرید ماشین نیست خدمات پس از فروش چی از وضع اقتصادی وپول ملی هم که بگذریم مشخصه کی کی رو له کرده ولی با حرفت که هیوندا هیچی از برندای جهانی کم نداره موافقم چون خیلی از ماشینای کشورهای صنعتی هیونداست وخود آمریکایی ها گفتن که تا چندین سال دیگه آسیا از بقیه قاره ها جلو میزنه
ارمان
۹ بهمن ۱۳۹۱من فقط فراری و شرکت لامبورگینی رو قبول دارم