هیوندایی کوپه در خارج از ایران با نام هیوندای تیبرون نیز شناخته می‌شود. این مدل از هیوندایی در کلاس کوپه‌های جمع و جور قرار می‌گیرد و از سال ۱۹۹۶ معرفی شد و تا سال ۲۰۰۸ نیز تولید آن ادامه داشت.
تیبرون (Tiburon) در زبان اسپانیایی به معنای کوسه ماهی است. این خودرو در شمال آمریکا، استرالیا، نیوزلند، شمال آفریقا تولید و با نام تیبرون شناخته می‌شود و در بازار دیگر کشورها غالبا با نام هیوندایی کوپه شناخته می‌شود. در سال ۲۰۱۰ هیوندای اقدام به ساخت جنسیس کوپه کرد که در ابتدا برخی‌ها گفته بودند جانشین کوپه است؛ اما نشد و براساس نشریات کره‌ای، هیوندای در حال کار بر روی پروژه‌ای جدید از هیوندایی کوپه با دو موتور ۱.۶ و دو لیتر توربوشارژر است.
******* نسل اول؛ ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۱ *******
اولین هیوندایی کوپه ۱۳ سال پیش تولید شد! این خودرو در بازار آمریکا با موتور ۱.۶ و ۱.۸ لیتری عرضه شد. در سال ۱۹۹۷ یک موتور ۱.۸ لیتری با ۱۳۰ اسب‌بخار بر روی کوپه نصب شد که بر روی هیوندای الانترا استفاده شده بود.
همچنین یک موتور دو لیتری با ۱۴۰ اسب‌بخار نیز در دسترس بود. در مدل‌های تولید شده از سال ۱۹۹۶ تا سال ۲۰۰۲ که با نام RD Tiburonr شناخته می‌شدند دارای امکاناتی از قبیل ترمز ABS، دو عدد ایربگ، تودوزی چرم و سانروف بودند.
******* نسل دوم ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۸ *******
دومین نسل هیوندایی کوپه در سال ۲۰۰۲ به بازار معرفی شد. بر روی این مدل یک موتور شش سیلندر ۲.۷ لیتری با ۱۷۲ اسب‌بخار قدرت نصب شد. همچنین یک مدل GT شش سیلندر برای کوپه پیشنهاد شد که به صورت استاندارد دارای ایربگ کناری بود. موتور شش سیلندر ۲.۷ لیتری کوپه، همان موتوری بود که بر روی سوناتا و سانتافه نیز ارائه می‌شد و دارای گیربکس پنج دنده دستی و چهار سرعته اتوماتیک بود. همچنین برای مدل‌های GT یک گیربکس شش دنده دستی نیز قابل سفارش بود.
در سال ۲۰۰۴ بر روی همه GTها اسپویلر، رینگ ۱۷ اینچی و ترمز ABS به صورت استاندارد نصب شد. این مدل با رنگ‌های زرد، قرمز و مشکی در دسترس بود. تعدادی از خبرنگاران کوپه را یک کپی موفق از فراری ۴۵۶ می‌دانستند. در سال ۲۰۰۵ کوپه دچار یک فیس‌لیفت شد و کمی مجهزتر شد و در سه مدل GS، GT و SE عرضه شد. مدل SE یک استاندارد خاص داشت که با مدل GT متفاوت بود. هیوندایی یک موتور چهار سیلندر برای مدل SE در نظر گرفت و همچنین یک گیربکس پنج دنده دستی برروی خودرو نصب شد اما برای مدل SE یک گیربکس چهار دنده تیپ‌ترونیک هم قابل سفارش بود. برای مدل SE یک گیربکس شش دنده دستی به صورت استاندارد در نظر گرفته شده بود که همین گیربکس برای مدل GT به صورت آپشن قابل نصب بود. برای مدل GS رینگ های ۱۶ اینچی و دیگر و برای دیگر مدل‌ها رینگ‌های ۱۷ اینچی در نظر گرفته شده بود. همچنین برای همه مدل‌ها ترمزهای ABS و ایربگ‌های جانبی جلو در نظر گرفته شده بود.
اما سال ۲۰۰۷ نیز کوپه دوباره زیر تیغ جراحان رفت تا به روند رو به رشد طراحی خود ادامه دهد. این مدل که در کشور ما به تعداد زیاد یافت می‌شود در کشور انگلستان با نام SIII به فروش می‌رسید.
******* هیـــوندای کوپــه در ایــران *******
هیوندایی کوپه یکی از محدود خودروهای ارزان قیمت کوپه در کشور ما بود که به دلیل قیمت پایین و طراحی نسبتا مناسب، فروش بسیار خوبی را تجربه کرده است. هیوندای کوپه در بازار ایران دارای یک موتور ۲.۷ لیتری شش سیلندر با ۱۶۵ اسب‌بخار قدرت و یک گیربکس شش سرعته دستی (یا چهار سرعته اتوماتیک) است و مصرف ترکیبی طبق کاتالوگ شرکت آسان‌موتور نیز ۱۴.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
هیوندایی کوپه در اوج زمان عرضه‌اش (حدودا سه سال پیش) با قیمتی ۴۰ میلیون در بازار ایران جزء کوپه‌های بی‌رقیب بود و در این کلاس رقیب جدی دیگری در بازار نداشت. این خودرو ارزان‌ترین کوپه بازار بود چرا که بعد از او با قیمتی به مراتب بالاتر رنو مگان کوپه قرار داشت و سپس بی‌ام‌و ۶۳۰i خودنمایی می‌کرد!
نکته جالبی که در مورد کوپه وجود داشت، اختلاف قیمت ۳۰۰ هزار تومانی گیربکس اتوماتیک و دستی آن بود. برخلاف دیگر خودروها که غالبا گیربکس اتوماتیک آنها گران‌تر از نمونه دستی است، هیوندای کوپه در مدل دستی ۳۰۰ هزار تومان گران‌تر از مدل اتوماتیک بود که البته دلیل این موضوع شش سرعته بودن گیربکس دستی آن و همچنین شتاب و سرعت بیشتر به همراه مصرف سوخت کمتر است.
******* محـــاسن و معــــایب *******
این خودرو جزو کوپه‌های چهار نفره است که فضای سرنشینان عقب در آن بسیار کم بوده به طوریکه بیشترین کاربرد را برای افراد خردسال دارد! صندلی‌های جلو بسیار راحت هستند ولی دید اطراف و عقب ضعیف است. خشک‌بودن بیش از حد کابین، صدای زیاد اتاق و کوبش قست عقب از دیگر مشکلات این خودروست.
گیربکس اتوماتیک آن عملکرد خوبی دارد و دقیق کار می‌کند. هر چند کمی تنبل به نظر می‌رسد. در نوع دستی نیز شتاب خوب و همخوانی موتور و گیربکس را به خوبی مشخص است ولی دنده‌ها کمی سخت جا می‌رود. سیستم ESP عملکرد خوبی دارد. زیربندی خودرو تقریبا عالی است. در مدل اتوماتیک نیز گیربکس باید زود به زود سرویس شود و مراقب آن بود.
بعضی از افراد بر روی این خودرو موتور آزرا را نصب می‌کنند با اینکه موتور آزرا قوی‌تر است و توان مناسبی دارد ولی برای کسانی که تشنه سرعت و شتاب نیستند چنگی به دل نمی‌زند. اما با نصب سوپرشارژر با Boost یا فشار VPSI بدون اینکه تغییری در موتور ایجاد شود به صورت استاندارد و با لوازم فابریک نمی‌توان با کوپه شتابی در حدود زیر شش ثانیه را تجربه کرد. کمک‌فنرهای اسپرت نیز بی‌تاثیر نیست البته کمی تغییرات در برنامه‌ریزی ECU هم لازم است تا عملکرد گیربکس اتوماتیک نیز بهتر از قبل شود.
******* وضعــیت بــازار هیـــوندای کوپــه *******
هیوندایی کوپه در اوایل ورود به بازار ایران با استقبال خوبی روبه‌رو شد و توانست فروش بالایی داشته باشد اما رفته رفته از طیف مشتریان این کوپه زیبا کاسته شد بطوریکه نمونه‌های صفر کیلومتر آن مشتری زیادی نداشت و اکثر افردا به سراغ خریداری نمونه‌های کارکرده آن می‌رفتند چرا که به عنوان مثال با گذشت یکسال قیمت ۴۳ میلیونی آن (در سال ۸۸) حتی تا مرز ۳۲ میلیون تومان نیز پایین می‌آمد.
سواری خشک، استهلاک بالا، کابین ساده و عدم دسترسی کافی به لوازم و قطعات یدکی آن از مهم‌ترین معایب هیوندای کوپه است (؟؟؟!!!). ناگفته نماند که نمونه‌های کارکرده هیوندای کوپه (با وضعیت خوب) سال گذشته با قیمت ۲۵ میلیون تومان براحتی پیدا می‌شد اما امسال بعید است فروشنده‌ای کمتر از ۳۰ میلیون خودرویش را به شما بدهد! البته اگر هم پیدا کردید بسیار در خریداری آن محتاط باشید.
******* تست رانندگی هیــوندای کوپــه *******
طراحی ظاهری هیوندای کوپه شاید کمی هیجان‌انگیز و جذاب به نظر برسد اما بعد از چند وقت استفاده از خودرو، برای شما کسل‌کننده خواهد شد. همچنین طراحی چراغ‌های جلو و عقب از ناهماهنگی زیادی برخوردار هستند. چراغ‌های جلویی که به صورت کشیده طراحی شده‌اند با چراغ‌های کوچک و جمع‌وجور عقب اصلاً تقارن ندارند.
در نمای جلو چراغ‌های بی‌زنون که قابلیت تنظیم زاویه دارند به همراه مه‌شکن‌های طرفین که در ورودی هوای کشیده قرار دارند، هماهنگی خوبی دارند. در نمای عقب دو عدد سراگزوز استیل ذوزنقه‌ای که در دو طرف سپر قرار دارند به همراه چراغ خطر سوم که در وسط سپر قرار دارد به همراه چراغ‌های عقب معمولی و باله روی صندوق عقب چنگی بدل نمی‌زند ولی از طراحی خوبی برخوردار است.
اما به داخل خودرو می‌رویم. پوشش مشکی در سرتاسر خودرو نمایان است، صندلی‌های اسپرت، بخشی از تودری‌ها، سر دنده و غربیلک فرمان پوشش چرمی دارند. اما دستگیره درها، قطعات روی داشبورد، غربیلک فرمان، اهرم دنده، صفحه نشان‌دهنده، پدال‌ها از جمله قسمت‌هایی است که از جنس آلومینیوم تشکیل شده است. سیستم صوتی این خودرو قابلیت پخش DVD را دارا است، همچنین علاوه بر این اسپیکرها، DVD پایونیر، کامپننت، ساب ووفر، آمپلی‌فایر و خازن‌ها به غیر از DVD ساخت شرکت ممفیس (Memphis) است.
هنگام حرکت با خودرو در دورهای آرام صدای پیشرانه و سیستم اگزوز بسیار لذت‌بخش و گوش‌نواز است طوریکه اگر اولین بار سوار این خودرو بشوید و صدای خارج شده از اگزوزهای این خودرو را بشنوید تصور خواهید کرد که در دورهای بالاتر این صدا دوچندان و پرطنین‌تر خواهد شد ولی با حرکت در دورهای بالاتر و سرعت‌گیری بیشتری چنین توقعی در شما نابود می‌شود! زیرا صدای پرطنین تبدیل به یک صدای نرم و آرام شده که جای تعجب زیادی دارد.
فضای پای سرنشینان جلو بسیار راحت است اما در قسمت عقب سرنشینانی که بر روی صندلی‌های کوچک قرار گرفته‌اند بسیار در عذاب و سختی به سر خواهند برد. زیرا علاوه بر کمبود فضای پا به خاطر آیرودینامیک خودرو شیشه عقب کمی کشیده شده است و همین علت باعث گردیده تا قسمت انتهایی داخل کابین بسیار کوچک شود تا برای افرادی با قد کوتاه و معمولی کمی مناسب باشد.
دید طرفین با توجه به آنکه بخشی از سر و گردن شما بالاتر از لبه پنجره قرار دارد بسیار عالی است اما دید جلو کمی کور به نظر می‌رسد و در حین نشستن در داخل خودرو به سختی می‌توانید کاپوت خودرو را ملاحظه کنید. همچنین دید عقب به کمک آینه‌های برقی جانبی که فضای خوبی را مشخص می‌کند و برای پارک کردن خودرو به کمک راننده می‌آید. فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع در این خودرو از دیگر تجهیزات استاندارد این کوپه محسوب می‌شود. با توجه به آنکه ادوات و کلیه‌ها بسیار ساده طراحی شده‌اند عملکرد و راحتی کار با ادوات خیلی راحت است. در حین حرکت با سرعت ۷۰ کیلومتر در ساعت عملکرد سیستم صوتی تقویت شده در این خودرو بسیار عالی و بی‌نظیر است و حس کاملاً اسپرتی را به شما القاء می‌کند که راننده باید از گوش دادن به آهنگ‌های پرتحرک در آن جداً خودداری کند!
هندلینگ این خودرو و مانورپذیری آن در سرعت‌های متوسط بسیار عالی بوده است به طوری که با انجام چند حرکت نمایشی و عبور از لابه‌لای دیگر خودروها کنترل خودرو و چسبندگی آن به کمک رینگ و لاستیک‌ها اسپرت قابل تحسین بود و همچنین کمربندهای ایمنی این خودرو که شما را در صندلی‌های گود آن قرار داده و از هرگونه تکان اضافی جلوگیری می‌کند. محافظ خوبی برای شما است.
این خودرو در قسمت تجهیزات رفاهی در سطح متوسط قرار دارد، همچنین از جمله تجهیزات رفاهی و ایمنی استفاده شده در این خودرو می‌توان به استفاده از دو عدد ایربگ، سیستم تهویه مطبوع خودکار، سیستم صوتی به همراه چهار باند، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، آینه داخل با قابلیت شکست نور، بازکننده برقی در صندوق عقب، تنظیم زاویه چراغ‌های جلو، کروز کنترل، قابلیت تنظیم زاویه غربیلک فرمان، مه‌شکن‌های عقب و جلو، نشان‌دهنده دمای داخل و خارج اتاق، سانروف برقی، آنتن برقی و … اشاره کرد.
**** لیست مشخصات کامل هیوندای کوپه ****
▪ موتور
ـ موتور ۶ سیلندر خورجینی
ـ DOHC با حجم ۲۷۰۰ سی سی و دو خروجی اگزوز
ـ گازهای خروجی مطابق با استاندارد EURO III
ـ حداکثر قدرت ۱۶۷ اسب بخار (۱۲۳.۶ کیلووات) در ۶۰۰۰rpm
ـ حداکثر گشتاور ۲۴۵ نیوتن متر
ظرفیت باک بنزین : ۵۵ لیتر
▪ گیربکس
ـ گیربکس ۶ دنده دستی
ـ۴دنده اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده به صورت دستی
▪ تجهیزات ایمنی
ـ دو کیسه ایمنی هوا
▪ جلوبندی، فرمان و مکانیزم ترمز
ـ ABS (ترمز ضد قفل + سیستم ترمز دیسکی جهت چرخ های عقب)
ـ ESP (سیستم کنترل پایداری الکترونیکی)
ـ میله فرمان با قابلیت جذب ضربه
ـ فرمان با قابلیت تنظیم دستی
ـ کمک فنرهای هیدرولیکی (جلو و عقب)
ـ سیستم تعلیق MacPherson (جلو) و تعلیق چند گانه با فنر کششی (عقب)
▪ رینگ و لاستیک
ـ رینگ آلومینیومی ۱۷ اینچ
ـ لاستیک ۲۱۵/۴۵VR17
▪ سیستم حفاظتی
ـ ریموت کنترل جهت باز نمودن / بستن درب ها به همراه دزدگیر
ـ سیستم ایموبیلایزر
▪ صندلی ها
ـ پشت سریها با قابلیت تنظیم
ـ بالشتک جهت صندلی راننده
ـ صندلی های تاشو ردیف های عقب
▪ سیستم روشنایی
ـ چراغ های مه شکن (جلو و عقب)
ـ چراغ نقشه خوان جلو به همراه محفظه عینک
ـ تنظیم اتوماتیک روشنایی چراغ های جلو
▪ سیستم صوتی
ـ رادیو پخش + پخش CD + تیوتر
ـ شش بلندگو
▪ تهویه مطبوع
ـ سیستم تهویه مطبوع کاملاً اتوماتیک
ـ سیستم کنترل کیفیت هوا (AQS)
▪ تجهیزات و امکانات
ـ سیستم تثبیت کننده سرعت (Auto Cruise Control)
ـ فلاپ به همراه چراغ ترمز
ـ آینه های بغل با قابلیت تنظیم الکتریکی
ـ آینه های بغل تاشو
ـ آینه راننده با میدان دید وسیع
ـ گرمکن آینه های بغل
ـ برف پاکن و شیشه شور عقب
ـ گرمکن شیشه عقب
ـ توری محافظ بار در صندوق عقب به همراه کفپوش و جعبه ابزار
ـ سان روف
ـ صندلی ها و تودوزی تمام چرم
ـ روکش چرم غربیلک فرمان و دسته دنده
ـ آینه داخلی الکتروکرومیک (E.C.M)
ـ شیشه بالابر برقی (سمت راننده با کلید اتوماتیک یک جهته بسمت پائین و روشنایی کلید)
ـ آفتابگیر با قابلیت افزایش سطح به همراه آینه
ـ مدیریت پیمایش (Trip Computer)
ـ پوشش ضد سایش درب ها
………………………………………………………………………………………
# متن فوق چکیده اصلاح‌شده‌ای بود از مطالب هفته‌نامه دنیای خودرو؛ به نویسندگی آقایان « عمادالدین جعفری » و « محمدحسن رزاقی » .
# لیست مشخصات خودرو، از سایت خبری تبیان گرفته شده است.
# این مقاله قطعا ایرادات و نقاط ضعف‌هایی نیز در خود خواهد داشت ؛ از این‌رو « گروه پدال » صمیمانه منتظر شنیدن نظرات خوانندگان محترم جهت رفع این نواقص است.
منصور
۹ مهر ۱۳۹۴اقا یکی اگر کوپه کم کارکردشو داره با یه ٢٠۶ تیپ ۵ مدل ٩٣ بدون رنگ که ٢٠ هزار کارکردشه عوض میکنم
لطفا تماس بگیرین
٠٩٣۵٩۴۵٢٠١۵
ممنون از سایت پدال
علي محمد پور
۶ مرداد ۱۳۹۵سلام و عرض خسته نباشید خدمت دوستان .
بنده میخوام یه کوپه مدل 2008 بخرم امکان داره اونهایی که به این ماشین کاملا مهارت دارن در حین خرید سوا از رنگ و بیمه لاستیک به چه چیزهایی باید توجه کنم که درست باشه یا چه امکاناتی همراه خودرو باید باشه که به من تحویل بدهند؟؟؟؟؟؟متشکر…
Pourya
۸ مرداد ۱۳۹۵سلام دوست عزیز اگه ماشینی که میخوای بخری 3 امپره حتما چک کن ببین سه تاشم کارکنه بعدشم حتما هواست باشه همه چکاپ ماشین تو نمایندگی مجاز هیوندا انجام شده باشه
وحید
۲۷ دی ۱۳۹۵باید کم کم شصت تومن پول بدی کارکردشو بخری با 206. نمیشه تعویض کرد سی تومنم باید رو دویستوشش بزاری تا بتونی بخری
ماني
۲۱ مهر ۱۳۹۴با سلام به دوستان .
اگر کسی هیوندای کوپه اتوماتیک سفید کم کارکرد شرکتی و بی تصادف سراغ داره و یا قصد فروش داره من خوشحال میشم که با من تماس بگیره.
سعید
۲۰ آبان ۱۳۹۴عاقا یه206 وی 8 بخرید. یه هدرز بدید براش بندازن. شتاب عالی
مصرف بسیار پایین
قطعات
مفت و فت و فراوون
دنبال کوپه موپه نرید خودتونو بدبخت کنید.
من داشتم.دهنمو ***
الان اس دی v8دارم.ازش راضی ام….
بیصدا
عااالی.
یاحق
نیتا
۱۵ بهمن ۱۳۹۴شما یه ماشین معمولیه طراحی 20 سال پیش و با موتور ضعیف و شتاب واقعی حداقل 10 با این مقایسه میکنی!؟ واقعا متعجبم ازونایی که مول میدن میرن خودروهایی مثل 206 و پرشیارو با اون قیمت میخرن!!!
آریا
۱۰ مهر ۱۳۹۵اس دی…
دمت گرم کلی خندیدیم.
پوریا
۷ اسفند ۱۳۹۵شما اس دی ایران (چین) خودرو رو با کوپه مقایسه میکنی؟هر ماشین مشخصا خرج خودشو داره بنز سوار-هیوندا سوار و…
فرشاد220
۳ بهمن ۱۳۹۴باسلام خدمت دوستان عزیزم .دوستان دور این کوپه رو خط بکشید چونمصرف بالا و استهلاک بلا فضای عقب بشدت تنگ وبی خود اصلا بدرد جاده های ایران نمیخوره ماشین چینی سگش شرف داره من خودم داشتم دیگه< توی جاده ی اصفهان بخاطر یک چاله نسبتا کوچک تعادلم از عقب ظرف مدت 2ثانیه با 220تا سرعت از دست دادم .له له شد رفت ….الانم گوشه گیر خونه شدم نصف بدنم از کار افتاده .من زنده موندمو از ماشین مدیون نیستم فقط خداااااااااااااااا.ممنونم از خدا که منو زنده نگه داشت..حرف اخر دوستان سرعت رو بذارید کنار هر چقدر که مواظبم که باشید وماهر اتفاق یک لحظه می افتد.روی بیارید به سوی خودروی ایرانی چون ن پولتون زیاد خرج میشه ن پول سوخت زیاد میدید…..بای
ژنرال
۲۴ اسفند ۱۳۹۴220 تا میری میخوای زندم بمونی؟بعدگردنه ماشین میندازی
هادی
۱۰ فروردین ۱۳۹۵ماشین عالی تر از این ماشین چینی ها هستش مگه نمیبینین همه دارن جک و جیلی و ….. میفروشن
mir@
۱۷ بهمن ۱۳۹۴سلام و خسته نباشید خدمت همه
خدایش هرکی هیوندا کوپه داشته یا سوار این ماشین شده و… جوابای منا بده خیلی دوستش دارم این ماشینو ولی دودلم
صدی چند تو جاده و تو شهر میسوزونه؟
ایا خشکه مثلا خشکیش چقدره مثل آردی خشکه یا بدتره؟
قیمت وسایلش گرانه چه فنی چه برای بدنه و…یا ارزانه؟
هزینه تعمیرش چقدره؟
تشکر ممنون خواهشا جوابما بدید
سعید
۱۰ اسفند ۱۳۹۴سلام به دوستای گلم. میخاستم بهترین گزینه تو این چند سال ک ماشین میخریدما بگم ک همین هیوندا کوپس. من ماشینای مثل سوناتا کمری مگان و… داشتم ولی خوب هیچ کدوم لذت رانندگی با کوپه را نداشت. درسته ک کمی میکوبه ولی لذت سواریش ارزششا داره البته هیوندای من 2009 و بسیار سالمه . در رابطه با مصرفشم بگم ک اگه گازش ندین مثل ماشینای معمولی میسوزونه ولی هرچی گازش بدین براتون بنزین میخوره. ولی در کل فوق العادس . در ضمن دوستان طبق تجربه این ماشین ماکسیما را میگیره. آپشنهایی هم ک بیشتر قابل استفادس را داره. لذت رانندگی را با هیوندا کوپه تجربه کنین
chevy z28
۹ تیر ۱۳۹۵دوست عزیز سعیدخان گل
فرمایشات شما همگی متین هستند تا اینکه رسیدی به قضیه ماکسیما کارخراب شد . چون پسردائیم کوپه 2009 داره منهم ماکسیما 82 دارم دقیقا بگم که تا 100 تا اختلافمون قابل بحث و توجه نبود و کوپه پابپا میومد اما از بالای 100-120 تا دیگه فاصله بازشد و روی 220 تا بیشتر از 100-150 متر عقب بود طبیعی هم هست موتور3 لیتری نیسان با حدود 230 اسب بخار بسیار موتور قلدری هست البته کوپه سبکترهست اما عامل دیگری در موتور ماکسیماهست که وزنش را هندل میکنه و اون گشتاور یا تورک بسیاربالای حدود 300 نیوتن متر این موتور عالی کمپانی نیسان ژاپن نسبت به موتور 165 اسبی هیوندا با 250 نیوتن مترهست . مخلصیم.
sajjad
۱۵ فروردین ۱۳۹۵اگه خدا بخواد تا 1ماه دیگه یه دونه سفیدشو میخرم چون پسرعموم یکیشو داره مدل2008 واقعا در حد خودش نسبت به قیمتش عالیه.
یاحق
Rasoul
۱۶ فروردین ۱۳۹۵یه مدل ٢٠٠٨ سه آمپر فنی به شرط میفروشم
آریا
۱۰ مهر ۱۳۹۵درود..
کجا هستی؟
میشه ماشین رو دید؟؟
سینا
۲۲ فروردین ۱۳۹۵قیمت 2008 چند؟
رشید
۲۵ فروردین ۱۳۹۵سلام من یک۲۰۰۷سفید در حد صفر دارم فروشی
سعید
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۵سلام.دوستان آیا با 40میلیون میتونم ی هیوندای کوپه 2007 بخرم؟
@mir
۹ خرداد ۱۳۹۵سلام
داداش میتونی بخری با۴۵میلیون ولی یادور رنگه یا زده گی داره یا رنگی داره به نظر من یکم دیگه بذار رو پولد یه چیز خوب تر بخر که خواستی اگه بفروشی دچار مشکل نشی
مرتضی
۱۱ خرداد ۱۳۹۵سلام عزیزان تو بازار هیوندای کوپه 4 سیلندر قیمت چنده؟؟؟
نيما
۱۲ خرداد ۱۳۹۵سلام.از دوستانی که فروشنده هستند تقاضا میکنم ی راه تماس هم معرفی کنند.من قصد خرید دارم.کوپه سالم شرکتی… اتومات بدون رنگ و ضربه… کم کارکرد
رضا
۱۲ تیر ۱۳۹۵به نظرم ک بهتریم ماشین اسپرته!مگه شاسکولم پولمو بدم واسه یه پژو پارس لش!؟!یه کوپه قرمز میخرم 50 ک حداقل درش باز باشه ***با کله بندازن خودشون رو توش،اصل تیپو داره ،
Mohammad
۲۰ مهر ۱۳۹۵واقعن در اشتباهى
منم وقتى میخواستم بخرم همین فکرو میکردم
ولى الان میبینم که چه اشتباه بزرگى کردم
امین
۱۸ تیر ۱۳۹۵ماشین واقعا پر قدرتیه نظر به اینکه ماکسیمارو میخوره ولی این و همه بدونن این ماشین عالیه فقط ی مشکلی که داره کمکهاش خشکه و صندلی عقب اصلا جا نداره این ماشین فقط مخصوص دونفره.من ماشین بازم فقط ی شیوه ای رو میخوام بهتون یاد بدم که تو زندگیتون خیلی بدرد میخوره و دعام کنید.اگه هر ماشینی خریدید که کمکهاش خشک بود خیلی راحت میشه نرم و نرم کرد فقط کافیه باد نیتروژن بزنید به لاستیکهاتون رو بعد از اتمام باد نیتروژن هر چهارتاوچرخ و بادش و ی خورده کم کنید ماشین میشه دمبه
حسین-ل
۱۹ تیر ۱۳۹۵اینکه میگی این ماکسیما رو میخوره مثل این میمونه که بگی گربه تو سرعت و قدرت ببرو میخوره!!!
hamidreza
۲۱ آذر ۱۳۹۵داداش گلم دلیل خشک‌بودنش اینه که این ماشین ریس به حساب میاد با این آسفالت کشور ما بدرد نمیخوره اگه کمک نرم میخوای باید زانتیا سوار بشی
محمد
۲۳ تیر ۱۳۹۵با سلام.خیلی خشکه و البته کم شتاب نسبت ب مشخصات موتورش.ولی خب نسبت ب قیمتش و البته واس اتو زدن عاااااااااالیه.هرچی باشه کوپست.اقا ناموووووسا این غول رو با ماشینای ایران خودرو مقایسه نکنییییییید.ولی جلو زانتیا کم میاره.ماشن فقط ماکسیمااااااااا.اگه دنبال شتاب و سرعتیت و پولتون کمه یه ماکسیما دور رنگ بگیرید.لامصب اصلا خرابی ندارن.اصطلاکش در حد 405
fan
۲ مرداد ۱۳۹۵ماکسیما خخخخ تازه ازش راحت شدم یه 86 سفید داشتم بیچارم کرد انقدر خراب شد
fan
۲ مرداد ۱۳۹۵دنبال یه کوپه تمیز سفید میگردم سالم تا 60م
alireza
۲۷ مرداد ۱۳۹۵سلام من این ماشین رو داشتم تو رنج قیمتش رقیب نداره اگه دنبال ی ماشین جوون بسند میگردید کوبه رو انتخاب کنید واقعا عالیه
arman
۲۷ مرداد ۱۳۹۵باسلام دوستان عزیز اگه هیوندا کوپه رو بخواین با پرشیا یا ماشینای غیراز ایرانی مقایسه کنین خب مسلما هیوندا کوپه خیلی عالیه ولی با ماکسیما نمیشه مقایسش کرد درسته شاید از نظر اپشن به هیوندا نرسه ولی از نظر فنی و ظاهر خیلی بهتر هستش به نظر من ماکسیما واقعاخودروی موفقی بوده هنوزم که هنوزه یه ماشین با اصالته مثل بنز میمونه بعدشم ما نمیتونیم یه ماشین قدرتیو با یه ماشین سرعتی مقایسه کنیم از لحاظ شتابو این چیزا ماکسیما یه ماشینه قدرتیه که خودم با چشم دیدم پشت به پشت تویوتا fjکروز رو کشید دهنم باز موند از اونجا بود که بهش ایمان اوردم
باتشکر
صادق پورشیخی
۱ مهر ۱۳۹۵واقعا دمتون گرم نظراتتون خیلی خوب بود دقیقا هر سوالی که توی ذهنم بود اینجا مطرح شد
ارسلان
۱۰ مهر ۱۳۹۵سلام دوستان.من چند وقت تو نخ این ماشینم فقط منو از استهلاکش میترسونن که استهلاکش بالاست و هزینه ای بالایی داره میخام ببینم صحت داره یا نه.ممنون میشم از اونایی که این ماشینو دارن راهنمایی کنن
Saman
۱۱ مهر ۱۳۹۵شما ببرش نمایندگی هیوندا از همه چیش مطلع شو
Mohammad
۲۰ مهر ۱۳۹۵داداش شما حساب کن اگه بخواى ماشین اصلیت باشه و مدام سوارباشى باید فقط روزى ٢۵ لیتر بنزین بزنى
Saman
۱۱ مهر ۱۳۹۵با سلام دوستای عزیز?
اونایی ک پولشون از 50 یا 60 تومن بیشتر نیست هیوندا کوپه بهترین گزینه مناسبه اخه با این قیمت کدوم ماشین اسپرت و کوپه ب شما میدن در ضمن هیچوقتم نباید ماکسیمارو با این ماشین مقایسه کرد
سعید
۱۹ آبان ۱۳۹۵سلام به همه دوستان اون هایی که این ماشین را دارن ی توضیح کامل درباره استهلاک و مصرف بنزینش میخواستم ممنون میشم راهنمایی کنین
مهیار
۱۶ آذر ۱۳۹۵سه امپر ینی چی و چه فرقی داره و به چه دردی میخوره اختلاف قیمتش چقده؟؟؟؟
ARIAN
۲۶ آذر ۱۳۹۵هیوندای سه امپر یعنی چی ؟ و اون امپر ها چه کار میکنن؟
saeed
۱ دی ۱۳۹۵سلام
دوستان کسی هست بدون این سه آمپر یعنی چی ؟
و این که نوشتن موقع خرید اگر ماشین سه آمپره چک کنید سه آمپرش کار کنه یهنی چطور چک کنیم؟
ArezZö
۲۷ بهمن ۱۳۹۵با سلام ..
بنده قصد خرید کوپه رو داشتم حدود همون ۶۰ تا ۷۰..در حال حاضر ۲۰۶ تیپ ۶رو چندین ساله ک دارمو ازش خسته شدم ..مصرف بنزینم ۱۰لیتر در دو روز بوده اگر کوپه بردارم مجبورم در حد کار واجب بزنم بیرون در مورد خشک بودن کمکهاش هم باید پیشنهاد دوست گرامی رو پیاده کنم اما اینکه دونفرست هم خیلی بد شد انگار بیشتر یه ماشین فانتزی و سرعتی رقابتیه … الان مردد شدم واسه خرید!!!!
ارمان
۲۶ اسفند ۱۳۹۵سلام.آقا بزار خیلی خلاصه براتون توضیح بدم.
اگه میخوای خودتو بدبخت کنی برو هیوندا کوپه بخر.
من چهار سال این ماشین و داشتم.انقده که اتاقش به سرو صدا میوفته که دیوانت میکنه.خشک خشکه در حد آردی یا شایدم خشکتر.قطعاتش خیییلییی کمه قیمت قطعاتشم به شاخ آهو بنده.
صندلی عقبشم در حد خابوندن نی نی جا داره.
گول ظاهرشو نخورین.پولتون رو هدر ندین.
والسلام.یاعلی
ارمان
۲۶ اسفند ۱۳۹۵ناموسن ماکسیما رو با این مقایسه نکنید.ماکسیما واسه خودش امپراطوریه.این جز ظاهر هیچی نداره.ضمنا خرجش ادمو فلج میکنه
حامد
۱۱ فروردین ۱۳۹۶سلام دوستان من الان یه کوپه ۲۰۰۸ اتوماتیک که رنگشم نوک مدادییه پیدا کردم ،میگه ۵۸ ملیون بنظرتون میرزه؟لطفا راهنمایی کنید