چشم انداز

درگ تایکان، تسلا مدل S، اوراکان پرفورمانته، آستون DBS و مک‌لارن 540C

همیشه خودروهایی که بین آن‌ها مسابقهٔ درگ برگزار می‌شود برابر و هم‌کلاس نیستند و این درگی که در اینجا مشاهده می‌کنید یکی از همین نمونه‌ها است. در این مسابقه، پنج خودرویی حضور دارند که از لحاظ سگمنت و کلاس به‌هیچ‌عنوان رقیب مستقیم یکدیگر نیستند. این خودروها مک‌لارن ۵۴۰C، آستون‌مارتین DBS سوپرلگرا ولانته، لامبورگینی اوراکان پرفورمانته، پورشه تایکان ۴S و تسلا مدل S پرفورمنس هستند.

بنابراین در این ویدئو شاهد مسابقهٔ متنوعی هستیم. در اینجا دو نمونه از سریع‌ترین خودروهای الکتریکی دنیا یعنی تسلا مدل S پرفورمنس و پورشه تایکان ۴S حضور دارند، یک V12 توئین توربو زیر کاپوت DBS پنهان شده، در سینهٔ اوراکان پرفورمانته قلب V10 تنفس طبیعی می‌تپد و مک‌لارن هم علیرغم تمرکز روی استفاده‌های روزانه، یک V8 توئین توربو را به همراه دارد. هرچند پورشه و تسلا هردو سدان‌های الکتریکی هستند اما تایکان نمی‌تواند رقیب تمام‌عیاری برای رقیب آمریکایی باشد زیرا بجای نسخهٔ توربو S، با نسخهٔ ۴S به این رقابت آمده است.

از سوی دیگر، هرچند لامبورگینی و مک‌لارن هردو سوپراسپرت هستند اما هرگز در یک سطح قرار نمی‌گیرند زیرا اوراکان پرفورمانته از بسیاری از جهات نشان‌دهندهٔ اوج توانایی‌های لامبورگینی است درحالی‌که ۵۴۰C محصول پایه‌ای مک‌لارن محسوب می‌شود. DBS سوپرلگرا هم بااینکه از هردو سوپراسپرت موتور وسط این رقابت قوی‌تر است اما وزن بیشتری دارد و در هنگام لانچ اولیه نمی‌تواند تهدید بزرگی باشد.

خطرناک‌ترین خودروها در لانچ اما الکتریکی‌ها هستند و تایکان و مدل S هردو به‌محض شروع درگ برتری زودهنگامی پیدا کردند اما در ادامه پرفورمانته از آن‌ها پیشی گرفت و پیروز درگ شد. بازندهٔ رقابت هم مک‌لارن ۵۴۰C بود که البته دیرتر از آنچه انتظار می‌رفت از خط پایان گذشت. البته شاید این به خاطر مشکل راننده بوده است زیرا راننده‌ها عامل بسیار مهمی در مسابقات درگ هستند.

[دانلود ویدئو]

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۲ رای

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۵۵ دیدگاه‌ها

  1. NAVID۰۰۹۸

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (10056 ديدگاه)

    تایکان گوش میبُره‌ها میره جلو ???? !

    موافقم 27
    مخالفم 100
    1. پدر خودروسازی جهان

      ۹ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (436 ديدگاه)

      اگه تایکان توربو اس بود ، پرفورمانته را جرررررررررررر میداد

      موافقم 33
      مخالفم 112
    2. AMG///

      ۹ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (1200 ديدگاه)

      مدل پایه تایکان رو آوردن?
      توربو s رو میاوردن همه رو نابود میکرد

      موافقم 46
      مخالفم 98
      1. Hadi

        ۹ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (2200 ديدگاه)

        درگ جالب و خوبی بود ولی خیلی جذاب نبود…
        باید به جا تایکان پایه 911 توربو s رو میبردن به جا 540c هم p1 رو میبردن خیلی جذاب تر خفن میشد ?

        موافقم 18
        مخالفم 6
        1. Mr.X

          ۱۰ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (1467 ديدگاه)

          چی میگی داداش P1?!!!!! هایپر ماشین با هایپر ماشین. سوپر ماشین هم با سوپر ماشین. کبوتر با کبوتر باز با باز

          موافقم 3
          مخالفم 2
      2. AMG///

        ۹ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (1200 ديدگاه)

        بازم لایک و دیسلایک ها……

        موافقم 15
        مخالفم 10
        1. MASIHA

          ۱۰ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (946 ديدگاه)

          اره دقیقا…

          موافقم 4
          مخالفم 1
        2. Mr.X

          ۱۰ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (1467 ديدگاه)

          اینجا معلومه همه این دیسلایک ها تعصبیه و معلومه اگه توربو اس بود جررررررررررررررر میداد وگرنه من که خودم عاشق پرفورمانته ام اصلا.

          موافقم 4
          مخالفم 15
      3. challenger

        ۹ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (178 ديدگاه)

        اقا دسلایک چی دادین راست میگه دیگه
        من اصلا نه برقی رو قبول دارم نه ماشین می دونم ولی انصافا تایکان مخصوصا توربو اس یه چیز دیگس
        خدای الکتریکی هاست

        موافقم 10
        مخالفم 17
    3. یانکی

      ۹ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (2354 ديدگاه)

      پدال هر چی درگ بی پدر و مادر هست میزاریا.خدا وکیلی درگهای کن بلاک رو بزارید هر هفته هم هست بی نظیره.همه چی داره.دود لاستیک صدای خوف ماشینهای مختلف.راستی درگ اشمی رو هم بزارید دیگه تسلا تایکان رو مچاله کرد.پدال شده دژمن ماشین آمریکایی.

      موافقم 56
      مخالفم 13
      1. Ãbţìň

        ۹ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (117 ديدگاه)

        متاسفانه اوضاع پدال هم داغون شده همش شده اروپایی،هر درگی که از آمریکاییها هم که می‌زاره اونایی رو هم می‌زاره که راننده های ماشین های آمریکایی درگ و لانچ بلد نیستن،برای مثال اون شلبی و ب ام و رو که تازگیا گذاشت راننده شلبی گفت من با شلبی بلد نیستم لانچ کنم و لانچ رو خاموش کرد!یا دوج هلکت و دیمون هم دست اونایی افتاد که لانچ بلد نبودن…
        کلا نمی‌دونم چرا ولی میخوان ابهت آمریکایی ها رو زیر سوال ببرند مخصوصا ماسل کارها رو،برای مثال توی اون مقاله نظر سنجی دوج چارجر و m8هم یه جماعت از……. اومدن و چارجر رو بستن به فحش و میگفتن بنجله،مدام سر داشبورد بی ادعاش حرف میزدن،اما آخر سر بعد از ۱۴۰تا کامنت،دوج از نظر محبوبیت برنده نظر سنجی شد،این تازگیا که نگاه کردم،ب ام و تازه ۶۰۰تا رو رد کرد اما دوج به ۱,۲۰۰تا هم نزدیک شده،یعنی تقریبا دوبرابر،فعلا که آمریکایی ها یک هیچ بردن…

        موافقم 11
        مخالفم 1
    4. مهدی

      ۹ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (1161 ديدگاه)

      نسخه توربو اسش رو می اوردن یعنی همرو داغون میکرد حتی هوراکان تو مجله carwow تایکان توربو اس زمان 10.3 رو ثبت کرده ولی هوراکان پرفورمانته اسپایدر زمان های بین 10.7 و 10.4 رو ثبت کرده و این یعنی این که تایکان توربو اس از هوراکان سریع تره ولی اگه تسلا مدل اس P100D بود نمیتونست ببره چون توی مجله carwow زمان 10.8 رو ثبت کرده

      موافقم 6
      مخالفم 8
      1. RAMIN. Plaid cs 95 TCEHSALNAGAN

        ۹ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (2380 ديدگاه)

        اقای مهدی.

        خوبی داداش .

        سلامتی .

        تسلا با درگش تو همین carwow با لامبور مشکی که تیون شده بود تایم
        10.4 زد . فیلمش هست تو پدال . تو جست و جو بزن درگ تسلا با لامبورگینی .
        یه دونه هست لامبور مشکی. اونو میگم

        نکته بعد تایم تسلا تو موتور ترند هست . 10.51
        تایم تایکان 10.41

        شاید تایکان سریع باشه ولی….

        نه خودران داره . نه اتو پارک داره. سقف پانورامیک هم نداره.
        34هزار دلار هم گرونتر هست تو نسخه توربو اس . (178 هزار دلار )

        فقط تسلا…..

        ( ولی کلا پدال با چند چیز مشکل داره. 1 = خودرو های آمریکایی . 2= خودرو های چینی.) ?

        موافقم 8
        مخالفم 4
        1. Hadi

          ۹ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (2200 ديدگاه)

          رامین جان
          درسته تایکان اینایی که شما میگی رو ممکنه نداشته باشه…
          ولی تکنولوژی و مهندسی و پرستیژ و سابقه ی برندی داره که اینارو تو تسلا نمیتونی پیدا کنی…
          همچنین تایکان روح داره چیزی که تسلا پیدا نمیشه
          من تسلا رو خیلی قبول دارم و تحسینش میکنم ولی تسلا از لحاظ برد بهتره ولی پورشه از نظر پرفورمنس و پرستیژ و لذت رانندگی برتره…
          بهتره از این به بعد مطالعاتت رو بیشتر کنی و از رو امکانات راجب به ماشینا نظر ندی…

          موافقم 8
          مخالفم 4
        2. ?porsche?

          ۱۹ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (749 ديدگاه)

          کی بود میگفت مدل اس از تایکان سریع تره؟?

          تازه این مدل پایه بود…

          موافقم 0
          مخالفم 0
  2. مهدی،:امید اینده

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (1195 ديدگاه)

    ای استون مارتین
    بازنده نباش

    موافقم 17
    مخالفم 2
    1. Malt hill

      ۹ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (514 ديدگاه)

      من اون آستون مارتین رو خیلی پسندیدم
      حتی به بنتلی کانتنتینال ترجیحش میدم.

      موافقم 17
      مخالفم 6
    2. ??Amin_sto??

      ۹ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (293 ديدگاه)

      اوراکان یه بار دیگه سر بلندمون کرد، حتی اگر تایکان توربو اس هم بود از پرفورمانته شکست میخورد

      موافقم 28
      مخالفم 13
      1. Mr.X

        ۱۰ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (1467 ديدگاه)

        وااااااای خداااااااااااااااااااااا. گفته توربو اس شکست میخورد بعد لایکاش بیشتر از دیسلایکاشه!!!!!!!!!!!!!!?????????????????

        موافقم 4
        مخالفم 0
  3. Sina

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (2427 ديدگاه)

    چقدر این پرفورمانته سریع بود!!!!
    تسلا رو نابود کرد
    اول تسلا افتاد جلو ، ولی با چه سرعتی ازش رد شد!!

    موافقم 43
    مخالفم 16
  4. AMG///

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (1200 ديدگاه)

    لامبو انگاری یه گاو وحشی رنگ قرمز دیده باشه?
    اون مکلارن و آستون چی شدن?

    موافقم 42
    مخالفم 7
  5. ....

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (82 ديدگاه)

    لامبو و دیگر هیچچچچ ??????

    موافقم 37
    مخالفم 6
  6. حمید

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (20 ديدگاه)

    دم تسلا گرم ، لامبو با ۱۲ سیلندر تونست از اون بزنه جلو و اول شه !!!!!!!!!!

    موافقم 23
    مخالفم 39
    1. m40

      ۹ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (54 ديدگاه)

      دم شما هم گرررم

      موافقم 11
      مخالفم 0
    2. میلاد

      ۹ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (66 ديدگاه)

      وات؟هوراکان 12 سیلندره!!!!!!!!!!!!!!

      موافقم 25
      مخالفم 0
    3. Mr.X

      ۱۰ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (1467 ديدگاه)

      خدایی ببینید ما با کیا اومدین سیزده بدر.

      موافقم 2
      مخالفم 0
    4. Hamid

      ۱۰ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (2442 ديدگاه)

      تعداد سیلندر های پرفورمانته رو حساب نمی گفتی راحت تر بودی :/

      موافقم 0
      مخالفم 0
  7. ممد ژانگولر

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (3454 ديدگاه)

    لامبو چه میکنه
    ی سیلی به همشون مالید و رفت
    مک لارن موتور سوزوند چی شد نفهمیدم ؟!!!
    دم تسلا هم گرم آبروی الکترکیهاست

    موافقم 30
    مخالفم 11
  8. MAHDI

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (5358 ديدگاه)

    بابد حداقل نسخه تایکان توربو رو میاوردن حالا تایکان توربو S دیگه بماند.
    لامبورگینی پرفومانته هم عاااااالی بود?

    موافقم 21
    مخالفم 7
  9. Malt hill

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (514 ديدگاه)

    ۹۱۱ توربو اس رو میاوردید دهن لامبو رو سرویس می کرد.

    موافقم 13
    مخالفم 29
    1. محمدهادی

      ۹ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (2104 ديدگاه)

      ??

      موافقم 2
      مخالفم 2
      1. Malt hill

        ۹ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (514 ديدگاه)

        چیه؟!?

        موافقم 1
        مخالفم 0
    2. Mahdi

      ۹ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (163 ديدگاه)

      لامبو ماشین پیست ماشین درگ نیست

      موافقم 3
      مخالفم 0
  10. Elmiraj

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (3088 ديدگاه)

    بهترین نسبت قدرت بر وزن از آن لامبورگینی هست….
    .
    کاش تایم ها هم نمایش داده می‌شدن
    ولی تایم model S هر چی بود ۱۰/۴ ثانیه نبود…

    موافقم 20
    مخالفم 10
  11. زیزیگولو

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (4444 ديدگاه)

    اگر تایکان توربو S میاووردن نتیجه چیز دیگه ای غیر از این میشد

    موافقم 14
    مخالفم 33
    1. MAHDI

      ۹ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (5358 ديدگاه)

      از تایکان 4S قوی تر تازه میشه تایکان توربو و از تایکان توربو قوی تر میشه تایکان توربو S

      موافقم 11
      مخالفم 5
      1. زیزیگولو

        ۹ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (4444 ديدگاه)

        مهدی حرفت درسته ….. فقط نمیدونم چرا انقدر دسلایک دادن بهم!!!!! حالا من خودمو میزارم کنار ولی یه عده تحت هر شرایطی به هر کامنتی فقط دیسلایک میدن!!! چه کامنت درستی باشه و چه غلط

        موافقم 4
        مخالفم 13
  12. Reza

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (66 ديدگاه)

    معلوم بود لامبو میبره
    باید تایکان توربو اس رو میاوردن،قطعا دوم میشد با اختلاف خیلی کم نسبت به لامبو

    موافقم 10
    مخالفم 11
  13. Sajjad

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (1867 ديدگاه)

    شتاب نخواستیم اون استون رو بدید برم فقط نگاش کنم

    موافقم 17
    مخالفم 3
    1. Hamid

      ۱۰ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (2442 ديدگاه)

      سجاد نمیای گپ
      آری همانا دی بی اس جادوییست!

      موافقم 0
      مخالفم 0
  14. سورنا

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (1055 ديدگاه)

    جایی که لامبو باشه حتی اگه حرکت هم نکنه بقیه اصن به چشم نمیان …

    موافقم 31
    مخالفم 12
  15. RAMIN. Plaid cs 95 TCEHSALNAGAN

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (2380 ديدگاه)

    اقایون این درگ کاملا فیک بود

    دقیقه 3:46 زمانی که تیتراژ میاد رو ببیند
    از دوربین کاپوت تسلا داشت فیلم میگرفت
    تو دقیقه 3:58 لامبور جلو میزنه از تسلا و دقیقه 4:00 از خط پایان میگذرن

    مگه تسلا و لامبور درگشون تو زیر 11 نیست ؟؟ این شد 11 ثانیه به نظرتون ؟؟

    یا درگ فیک هست یا درگ 500 متر گذاشتن.

    ولی خدا وکیلی برید تایم 3:46. تسلا اونجا حرکت کرد تایم 3:58 لاملور جلو زد ….
    یعنی 12 ثانیه ….

    درگ چندمتر گذاشتن ؟؟؟؟

    خدا وکیلی برید ببیند دقیقه 3:46 رو ….

    ???????

    موافقم 19
    مخالفم 8
    1. Ãbţìň

      ۹ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (117 ديدگاه)

      این فیلمه نه درگ واقعی،توی فیلم کلا همه چیز کند تر و غیر واقعی تر از درگ اصلی که با چشای خودت ببینی نمایش داده میشه،درضمن به لامبورگینی تبریک میگم تسلای بی خاصیت رو سوسک کرد?????

      موافقم 14
      مخالفم 4
    2. Sina

      ۱۰ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (2427 ديدگاه)

      اره هر درگی که تسلا توش باخت فاقد هر گونه ارزشه ولی درگی که توش برد ، معتبر ترین درگه?

      موافقم 7
      مخالفم 4
      1. RAMIN. Plaid cs 95 TCEHSALNAGAN

        ۱۰ دی ۱۳۹۹
        سوابق: (2380 ديدگاه)

        اقا اینا که فیلمو ادیت نکردن

        پس از 12 ثاینه شروع حرکت لامبور جلو زد !!!!

        12 ثانیه !!!!

        مگه درگ جفتشون زیر 11 نیست

        شما برو دقیقه 3:46 روببین

        از جلو کاپوت تسلا کامل بدون وقفه درگو نشون میده بدونه حتی 1 ثانیه وایستادن

        شما برو ببین.

        موافقم 2
        مخالفم 3
        1. Hamid

          ۱۰ دی ۱۳۹۹
          سوابق: (2442 ديدگاه)

          داداش
          ی چیزی هست به نام فریم ریت …
          دیگه اینو بدونین نگین درگ فیکه
          باید چند نفر رو استخدام کنیم از حق گویی جلوگیری کنند!

          موافقم 0
          مخالفم 0
  16. محمدهادی

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (2104 ديدگاه)

    خب ملومه که پرفورمانته یه سروگردن از بقیه اعضای درگ بالاتره
    جایی که پرفورمانته باشه باید گلادیاتورایی مثل ۹۱۱ توربو اس،مکلارن ۷۲۰ و اف۸ تریبوتو حضور داشته باشن،نه این شوخیا

    موافقم 9
    مخالفم 5
  17. مهدی

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (1161 ديدگاه)

    لامبورگینی باز هم سربلند شد
    باید به جای نسخه پایه تایکان نسخه توربو اس رو می اوردن و به جای تسلا اس معمولی مدل P100D رو می اوردن خیلی بهتر میشد 540 هم اصلا خوب نبود میاوردن و به جای اون یا پی وان یا یه کدوم دیگه دی بی اس هم ماشین خوبیه و خیلی هم سریع اگه مسافت طولانی باشه یه دفعه ای خیلی سریع میشه و به صورت وحشتناکی میره جلو ولی ماشین سریعی توی مسافت های کم نیست ولی خیلی درگ جذابی نبود

    موافقم 3
    مخالفم 2
  18. challenger

    ۹ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (178 ديدگاه)

    تسلا تو شتاب شاید ولی تو مسافت باقی مانده یا کلا مسافت no / no

    موافقم 3
    مخالفم 4
  19. kastech

    ۱۰ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (202 ديدگاه)

    لامبو وحشی زیبا، تایکان با بلوغ مهندسی تو سال۲۰۲۰ هنوز دارن با یک سدان پنج درب که سال۲۰۱۲ اومده رقابت میکنن تازه هنوز نمی تونن تو سیصد متر اول بگیرنش ، وای به روزی که تسلا رودستر بیاد

    موافقم 2
    مخالفم 1
    1. Sina

      ۱۰ دی ۱۳۹۹
      سوابق: (2427 ديدگاه)

      همون سدان سال ۲۰۱۲ که میگی ، پونصد هزار بار اپدیت شده
      تمام جزییاتش رو آپدیت کردن
      این ماشین دیگه فقط اسمش قدیمیه ، تقریبا تغییرات زیادی داشته
      بهانه شکست نباید بیاره
      رودستر هم اصلا معلوم نیست میاد یا نه، اصلا ساخته میشه یا نه

      موافقم 5
      مخالفم 2
  20. امیررضا

    ۱۰ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (45 ديدگاه)

    درگ جذابی نبود.
    من دوس داشتم تسلا برنده بشه که نشد.
    هر چی باشه تسلائه دیگه
    بردوباخت توش داره

    موافقم 1
    مخالفم 7
  21. Mr.X

    ۱۰ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (1467 ديدگاه)

    بنظرم سوپر لجرا خیییییلی خوشکله. شتاب نخواستیم بابا. پرفورمانته هم همینطور.

    موافقم 2
    مخالفم 0
  22. Ho3eyn

    ۱۰ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (60 ديدگاه)

    از بچگی دوست داشتم کامنتم لایک بخوره(:
    لایکا دیسلایک نکنینا…

    موافقم 3
    مخالفم 2
  23. شاهین

    ۱۰ دی ۱۳۹۹
    سوابق: (1161 ديدگاه)

    فقط صدای لامبو میومدا
    بقیه انگار بویی از هیجان و لذت رانندگی نبردن صرفا اومدن عرض اندام کنن با شتاب های آنی

    موافقم 1
    مخالفم 1

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا