چشم انداز

پرفروش‌ترین خودروهای بازار اروپا در سال 2015 (قسمت ششم و پایانی)

بالاخره به آخرین قسمت از گزارش معرفی پرفروش‌ترین خودروهای بازار اروپا در سال ۲۰۱۵ رسیدیم. در این قسمت سعی کردیم تا پایانی جذاب و باشکوه را رقم بزیم و در نتیجه در این قسمت، به بررسی خودروهایی خواهیم پرداخت که خصوصاً در بین جوانان بسیار محبوب هستند؛ تا جایی که تصویر این خودروها عکس پس‌زمینه کامپیوتر و یا تلفن همراه بسیاری از دوستداران خودرو هستند. شاید تاکنون حدس زده باشید که قصد داریم آمار فروش خودروهای اسپرت و سوپراسپرت را در قاره اروپا بررسی کنیم.

exotic cars
خودروهای اسپرت جمع‌وجور
همان‌طور که در اکثر بخش‌های قبلی یکی از خودروسازان آلمانی عنوان پرفروش‌ترین خودروی سگمنت را به خود اختصاص داده بودند، در این بخش نیز برتری آلمانی‌ها چندان تعجب‌آور نخواهد بود. شایان توجه است که خودروهای آلمانی موجود در این لیست به‌طور متوسط قیمت بالاتری نسبت به رقبای موجود دارند و کسب رتبه‌های بالاتر نسبت به رقبا نشان‌دهنده ارزش در برابر پرداخت بالای این خودروها نسبت به سایر رقباست.

2015 Audi TT
۲۰۱۵ Audi TT
آئودی TT با افزایش سریع فروش خود، توانسته است رتبه اول فروش در این بخش را به دست آورد. مرسدس بنز SLK که تا پیش از این رتبه اول را در اختیار داشت، اکنون به جایگاه دوم سقوط کرده است.

2016 Mercedes-Benz SLC SLK
۲۰۱۶ Mercedes-Benz SLC SLK
مزدا MX-5 توانسته است رتبه سوم را حفظ کند، اما با توجه به رشد سریع فروش فورد موستانگ، بعید نیست که در سال آینده این رتبه به عضلانی آمریکایی برسد. رشد سریع فروش موستانگ و جایگاه چهارم آن در لیست فروش نشان‌دهنده قابلیت‌های بالای آن است، چراکه این اولین بار است که فورد به‌صورت رسمی موستانگ را به اروپا صادر می‌کند (نسل‌های قبلی موستانگ به‌صورت غیررسمی به اروپا وارد می‌شد). این امر حاکی از آن است که اگر نسل جدید موستانگ آن‌قدر عالی است که حتی مصرف‌کنندگان اروپایی، که رابطه خوبی با محصولات آمریکایی ندارند، را ترغیب به خرید آن کرده است.

2015 Mazda MX-5 Miata
۲۰۱۵ Mazda MX-5 Miata
2016 Ford Mustang Shelby GT350R
۲۰۱۶ Ford Mustang Shelby GT350R
در رتبه پنجم، نام پورشه باکستر دیده می‌شود و اسپرت فرانسوی یعنی پژو RCZ در رده ششم قرار گرفته است.

2015 Porsche Boxster GTS
۲۰۱۵ Porsche Boxster GTS
ب‌ام‌و Z4 که با کاهش ۲۴ درصدی در فروش خود مواجه شده است، رتبه هفتم این رده‌بندی را از آن خود کرده. به نظر می‌رسد که معرفی قریب‌الوقوع نسل جدید Z4 که با همکاری تویوتا ساخته شده است و هنوز دقیقاً مشخص نیست که با نام Z4 یا Z5 وارد بازار خواهد شد، بتواند باعث جهش در فروش این اسپرت محبوب آلمانی شود.

پورشه کیمن، تویوتا GT86، و آلفا رومئو ۴C نیز رتبه‌های هشتم تا دهم فروش خودروهای اسپرت جمع‌وجور در بازار اروپا را از آن خود کرده‌اند.

لیست فروش کامل خودروهای این کلاس را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید:

اسپرت‌های جمع و جور ۲۰۱۵ ۲۰۱۴ تغییر
۱. آئودی TT ۲۲.۴۱۷ ۹.۷۶۸ ۱۲۹%
۲. مرسدس-بنز SLK ۱۰.۳۶۹ ۱۱.۱۱۴ -۷%
۳. مزدا میاتا MX-5 ۶.۷۴۶ ۵.۷۸۶ ۱۷%
۴. فورد ماستنگ ۴.۷۱۰ ۵۵۶ ۷۴۷%
۵. پورشه باکستر ۴.۶۵۵ ۵.۰۲۸ -۷%
۶. پژو RCZ ۴.۱۹۰ ۵.۷۹۶ -۲۸%
۷. ب‌ام‌و Z4 ۴.۰۹۳ ۵.۳۷۳ -۲۴%
۸. پورشه کیمن ۳.۳۴۲ ۳.۲۳۶ ۳%
۹. تویوتا GT86 ۱.۶۶۱ ۲.۶۱۷ -۳۷%
۱۰. آلفا رومئو ۴C ۱.۰۴۷ ۹۵۹ ۹%
۱۱. نیسان ۳۷۰Z ۷۶۰ ۶۶۹ ۱۴%
۱۲. سوبارو BRZ ۴۱۷ ۶۰۳ -۳۱%
۱۳. شورولت کامارو ۳۶۷ ۹۳۲ -۶۱%
۱۴. لوتوس الیز ۳۴۷ ۲۷۴ ۲۷%
۱۵. لوتوس اگزیج ۳۰۵ ۲۶۵ ۱۵%
۱۶. لوتوس اوورا ۱۷۶ ۹۸ ۸۰%
۱۷. هیوندای جنسیس کوپه ۸ ۶۶ -۸۸%
مجموع ۶۵.۶۱۰ ۵۳.۱۴۰ ۲۳%

خودروهای اسپرت بزرگ
در این بخش از بازار هم تاج پادشاهی مجدداً بر سر یک آلمانی قرار گرفته است و چه خودرویی شایسته‌تر از پورشه ۹۱۱ برای بر سر نهادن این تاج؟ ۹۱۱ که بخش بزرگی از فروش این سگمنت را به خود اختصاص داده است، با اختلاف زیادی نسبت به رقبا بر تخت پادشاهی تکیه زده است. اما برتری آلمانی‌ها تنها منحصر به پورشه نمی‌شود، چراکه از ۶ خودروی برتر در این بخش، پنج خودرو از برندهای آلمانی هستند.

Porsche 911 GTS 2015
Porsche 911 GTS 2015
پس از پورشه، جگوار تایپ F را مشاهده می‌کنیم که میان هیاهوی آلمانی‌ها قد علم کرده است و توانسته است رتبه دوم فروش را از آن خود کند.

2015 Jaguar F-Type
۲۰۱۵ Jaguar F-Type
یک آلمانی جذاب دیگر در جایگاه سوم فروش قرار گرفته است. مرسدس بنز AMG-GT با رشدی بسیار سریع توانسته است بیش از ۲۵۰۰ دستگاه در سال ۲۰۱۵ بفروشد؛ هرچند که هنوز نتوانسته است درزمینهٔ فروش به گرد پای رقیب اصلی‌اش یعنی پورشه ۹۱۱ برسد.

Mercedes-AMG GT 2015
Mercedes-AMG GT 2015
خودروی پلاگین هیبریدی ب‌ام‌و در رده چهارم قرار گرفته است. ب‌ام‌و i8 در حال اثبات این نکته است که خودروهای برقی به‌تدریج درزمینهٔ فروش توانایی رقابت با رقبای بنزینی خود را خواهند داشت.

2015 BMW i8
BMW i8 2015
مرسدس بنز SL و آئودی R8 دو آلمانی دیگری هستند که رتبه‌های پنجم و ششم فروش را کسب کرده‌اند.

2015 Mercedes-Benz SL400
۲۰۱۵ Mercedes-Benz SL400
2016 Audi R8 V10
۲۰۱۶ Audi R8 V10
فراری کالیفرنیا با فروشی تقریباً دو برابر نسبت به سال گذشته، در جایگاه هفتم فروش قرار گرفته است. در جایگاه هشتم نیز آستون مارتین V8/V12 ونتیج قرار گرفته است که فروش آن در سال گذشته با تغییر چندانی همراه نبوده است.

2015 Ferrari California T
۲۰۱۵ Ferrari California T
دو برادر از مازراتی یعنی گرن توریسمو و گرن کابریو در رتبه‌های نهم و دهم جدول فروش قرار گرفته‌اند و در نهایت نیز جگوار XK کمترین میزان فروش در این کلاس را داشته است.

در جدول زیر میزان فروش خودروهای اسپرت بزرگ در اروپا در سال ۲۰۱۵ را مشاهده می‌کنید.

خودروهای اسپرت بزرگ ۲۰۱۵ ۲۰۱۴ تغییر
۱. پورشه ۹۱۱ ۱۴.۳۸۶ ۱۲.۹۸۷ ۱۱%
۲. جگوار F-type ۴.۵۵۷ ۴.۶۴۱ -۲%
۳. مرسدس-ای‌ام‌جیGT ۲.۵۰۸ ۷۱ ۳۴۳۲%
۴. ب‌ام‌و i8 ۲.۰۵۶ ۱.۱۳۳ ۸۱%
۵. مرسدس-بنزSL ۲.۰۰۰ ۲.۶۵۰ -۲۵%
۶. آئودی R8 ۱.۱۰۸ ۸۵۹ ۲۹%
۷. فراری کالیفرنیا ۸۲۵ ۴۲۶ ۹۴%
۸. آستون مارتینV8/V12  ونتیج ۷۰۵ ۷۱۲ -۱%
۹. مازراتی گرن توریسمو ۳۱۷ ۳۸۸ -۱۸%
۱۰. مازراتی گرن کابریو ۲۳۳ ۲۲۹ ۲%
۱۱. جگوار XK ۱۶۹ ۱.۵۷۸ -۸۹%
مجموع ۲۸.۸۶۴ ۲۵.۶۷۴ ۱۲%

سوپر اسپرت‌های لوکس سطح بالا
جذاب‌ترین کلاس از خودروها را برای آخرین بخش گزارشمان گذاشته‌ایم. خودروهایی که رؤیای شب‌های خودروبازهای حرفه‌ای را تشکیل می‌دهند و نه‌تنها راندن این خودروها، بلکه حتی دیدن آن‌ها از نزدیک و عکس گرفتن با آنها آرزوی بسیاری از جوانان است.

این ابرخودروها نهایت دانش و تکنولوژی سازندگانشان را نشان می‌دهند و علیرغم فروش بسیار پایین که ماهیت خودروهای این کلاس است و ضرردهی بسیاری از این مدل‌ها، همچنان کمپانی‌ها برای قدرت‌نمایی به ساخت این کلاس از خودروها ادامه می‌دهند.

شاید نتیجه در این بخش برای بسیاری دور از انتظار باشد، اما در صدر لیست فروش ابرخودروها برخلاف سایر کلاس‌ها، نه برتری با یک آلمانی است و نه ایتالیایی‌هایی که در ساخت این خودروها استاد هستند توانسته‌اند رتبه اول را از آن خود کنند؛ بلکه اولویت ثروتمندان اروپایی که عاشق فخرفروشی، سرعت و تجمل هستند در سال ۲۰۱۵، یک اشراف‌زاده اصیل انگلیسی بوده است. بنتلی کانتیننتال با فروشی که برای یک خودرو در این کلاس و این قیمت خیره‌کننده است رتبه اول فروش را از آن خود کرده است. البته بنتلی یکی از زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی فولکس‌واگن است، اما آنچه که باعث این موفقیت شده است، علاوه بر مهندسی آلمانی، روح و اصالت بریتانیایی است که خریداران را متقاعد به پرداخت این مبلغ قابل توجه کرده است.

Bentley Continental GT
Bentley Continental GT
وقتی به ابرخودروها فکر می‌کنیم قبل از هر چیز به یاد خودروهای ایتالیایی می‌افتیم که استادان ساخت خودروهایی در این کلاس هستند. دیدن فراری به‌عنوان یکی از باسابقه‌ترین سازندگان خودروهای سوپراسپرت در رتبه‌های بالای این لیست کاملاً قابل‌انتظار است. فراری ۴۵۸ ایتالیا توانسته است دومین ابرخودروی پرفروش در اروپا در سال ۲۰۱۵ لقب بگیرد.

Ferrari 458 Italia
Ferrari 458 Italia
باز هم یک ایتالیایی و باز هم یکی از زیرمجموعه‌های کمپانی فولکس‌واگن! لامبورگینی اوراکان سومین ابرخودروی پرفروش اروپا در سال ۲۰۱۵ بوده است.

2016 Lamborghini Huracán LP580-2
۲۰۱۶ Lamborghini Huracán LP580-2
رتبه‌های چهارم و پنجم فروش را دو انگلیسی خوش‌نام دیگر در اختیار گرفته‌اند. آستون مارتین ونکوئیش و DB9 دو جنتلمن بریتانیایی هستند که در لیست ما حضور دارند. به نظر می‌رسد که برندهای انگلیسی کم‌کم دارند دوباره خود را بازیابی می‌کنند.

2015 Aston Martin Vanquish
۲۰۱۵ Aston Martin Vanquish
Aston Martin DB9 2014
Aston Martin DB9
فراری F12 و لامبورگینی اونتادور دو ایتالیایی هستند که رتبه‌های ششم و هفتم فروش در این کلاس را از آن خود کرده‌اند.

2014 Ferrari f12 berlinetta
Ferrari f12 berlinetta
2016 Lamborghini Aventador LP750-4 SV
۲۰۱۶ Lamborghini Aventador LP750-4 SV
رولزرویس Wraith، فراری ۴۸۸ GTB و فراری FF نیز رتبه‌های هشتم تا دهم را از آن خود کرده‌اند.

2014 Rolls-Royce Wraith
Rolls-Royce Wraith
Ferrari 488 GTB
Ferrari 488 GTB
2015 Ferrari FF
۲۰۱۵ Ferrari FF
مرسدس بنز SLS AMG یازدهمین ابرخودروی پرفروش در سال ۲۰۱۵ در اروپا شده است. در نهایت نیز بوگاتی ویرون و لامبورگینی گایاردو با فروش متوسط ماهی یک دستگاه، در رده‌های انتهایی این لیست قرار گرفته‌اند.

سوپراسپرت-سوپرلوکس ۲۰۱۵ ۲۰۱۴ تغییر
۱. بنتلی کانتیننتال GT / GTC ۱.۶۳۱ ۱.۵۹۵ ۲%
۲. فراری ۴۵۸ ایتالیا ۹۳۴ ۱.۲۸۷ -۲۷%
۳. لامبورگینی اوراکان ۵۰۲ ۲۲۰ ۱۲۸%
۴. آستون مارتین ونکوئیش ۳۶۵ ۳۲۰ ۱۴%
۵. آستون مارتین DB9 ۳۱۵ ۲۸۰ ۱۳%
۶. فراری F12 ۲۹۰ ۴۱۸ -۳۱%
۷. لامبورگینی اونتادور ۲۵۰ ۲۳۸ ۵%
۸. رولز رویس ریث ۲۴۲ ۳۱۳ -۲۳%
۹. فراری ۴۸۸ GTB ۲۱۲ ۰ New
۱۰. فراری FF ۱۵۳ ۱۷۳ -۱۲%
۱۱. مرسدس-بنز SLS AMG ۵۶ ۴۰۷ -۸۶%
۱۲. بوگاتی ویرون ۱۲ ۱۲ ۰%
۱۳. لامبورگینی گایاردو ۱۲ ۹۱ -۸۷%
مجموع ۵.۲۶۷ ۵.۵۱۰ -۴%

بدین ترتیب به پایان معرفی پرفروش‌ترین خودروهای اروپا در هر سگمنت می‌رسیم. در ادامه فهرست پرفروش‌ترین خودروها، پرفروش‌ترین سازندگان و برندها در تمامی بخش‌های بازار در اروپا را معرفی خواهیم کرد.

VW-DEALERSHIP
فهرست زیر ۲۰ خودروی پرفروش بازار اروپا را به همراه آمار فروش آنها در سال ۲۰۱۵ و ۲۰۱۴ را نشان می‌دهد.

مدل ۲۰۱۵ ۲۰۱۴ تغییر ۲۰۱۴ رتبه
۱ فولکس‌واگن گلف ۵۳۴.۵۳۵ ۵۲۳.۷۲۹ ۲,۱% ۱
۲ فورد فیستا ۳۱۳.۶۱۰ ۳۰۸.۳۴۵ ۱,۷% ۲
۳ رنو کلیو ۳۰۳.۲۴۰ ۲۹۹.۶۲۳ ۱,۲% ۳
۴ فولکس‌واگن پولو ۳۰۱.۴۶۲ ۲۷۹.۴۶۳ ۷,۹% ۴
۵ اوپل/واکسهال کورسا ۲۶۸.۸۴۶ ۲۵۰.۳۴۲ ۷,۴% ۵
۶ فورد فوکوس ۲۳۲.۱۶۰ ۲۲۲.۲۹۷ ۴,۴% ۶
۷ نیسان قشقایی ۲۳۰.۶۶۱ ۲۰۲.۹۱۴ ۱۳,۷% ۹
۸ پژو ۲۰۸ ۲۲۸.۰۸۸ ۲۱۴.۵۴۷ ۶,۳% ۷
۹ فولکس‌واگن پاسات ۲۲۶.۱۲۷ ۱۵۳.۶۷۷ ۴۷,۱% ۱۷
۱۰ اشکودا اکتاویا ۲۱۵.۷۹۷ ۲۰۵.۰۷۱ ۵,۲% ۸
۱۱ پژو ۳۰۸ ۲۱۳.۷۶۴ ۱۶۱.۵۱۵ ۳۲,۳% ۱۶
۱۲ آئودی A3 / S3 / RS3 ۱۹۸.۶۶۳ ۱۹۹.۸۱۵ -۰,۶% ۱۰
۱۳ رنو کپچر ۱۹۴.۸۴۷ ۱۶۴.۸۰۱ ۱۸,۲% ۱۵
۱۴ اوپل/واکسهال آسترا ۱۹۲.۹۷۳ ۱۷۹.۵۴۷ ۷,۵% ۱۲
۱۵ تویوتا یاریس ۱۸۲.۴۰۷ ۱۶۹.۰۱۶ ۷,۹% ۱۳
۱۶ فیات ۵۰۰ ۱۸۰.۰۰۵ ۱۸۰.۴۰۳ -۰,۲% ۱۱
۱۷ مرسدس-بنز C-Class ۱۷۳.۰۱۱ ۱۳۶.۴۷۴ ۲۶,۸% ۲۲
۱۸ فیات پاندا ۱۷۱.۳۷۷ ۱۵۲.۰۴۵ ۱۲,۷% ۱۸
۱۹ اوپل/واکسهال موکا ۱۶۳.۲۴۶ ۱۲۷.۴۳۷ ۲۸,۱% ۲۹
۲۰ اشکودا فابیا ۱۵۹.۹۲۷ ۱۱۶.۳۳۷ ۳۷,۵% ۳۴

در فهرست زیر نیز پرفروش‌ترین سازندگان خودرو در اروپا را مشاهده می‌کنید. جالب است که درحالی‌که تویوتا پرفروش‌ترین سازنده خودرو در جهان است، در اروپا به رتبه‌ای بهتر از دهم دست نیافته است. جنرال‌موتورز به‌عنوان سومین تولیدکننده خودرو در جهان، رتبه پنجم فروش در اروپا را کسب کرده است. آمار فروش پژو سیتروئن که در برخی بازارهای مهم مانند آمریکا صفر است، در اروپا مقدار بسیار قابل توجهی بوده است.

گروه سازندگان ۲۰۱۵ ۲۰۱۴ % تغییر تغییر
۱ فولکس‌واگن ۳.۴۸۳.۱۸۵ ۳.۲۸۴.۸۵۶ ۶,۰% ۱۹۸.۳۲۹
۲ رنو-نیسان ۱.۹۰۶.۲۵۱ ۱.۷۱۶.۵۹۷ ۱۱,۰% ۱۸۹.۶۵۴
۳ PSA پژو-سیتروئن ۱.۴۷۰.۷۱۳ ۱.۳۹۰.۲۳۹ ۵,۸% ۸۰.۴۷۴
۴ فورد موتور ۱.۰۳۹.۱۵۵ ۹۵۹.۱۹۷ ۸,۳% ۷۹.۹۵۸
۵ جنرال موتورز ۹۳۷.۸۸۰ ۹۱۸.۷۶۰ ۲,۱% ۱۹.۱۲۰
۶ ب‌ام‌و ۹۲۵.۲۹۶ ۸۲۹.۸۸۶ ۱۱,۵% ۹۵.۴۱۰
۷ فیات-کرایسلر ۸۶۸.۵۹۷ ۷۶۴.۳۱۱ ۱۳,۶% ۱۰۴.۲۸۶
۸ هیوندای-کیا ۸۴۹.۲۱۴ ۷۷۰.۶۲۲ ۱۰,۲% ۷۸.۵۹۲
۹ دایملر AG ۸۳۴.۹۸۸ ۷۱۳.۱۲۱ ۱۷,۱% ۱۲۱.۸۶۷
۱۰ تویوتا ۵۹۵.۷۴۹ ۵۵۴.۳۹۵ ۷,۵% ۴۱.۳۵۴
۱۱ جیلی (ولوو) ۲۸۴.۵۶۷ ۲۵۵.۰۰۰ ۱۱,۶% ۲۹.۵۶۷
۱۲ مزدا ۲۰۹.۲۹۰ ۱۷۲.۹۲۶ ۲۱,۰% ۳۶.۳۶۴
۱۳ تاتا (جگوار-لندروور) ۱۸۰.۳۰۰ ۱۴۷.۵۹۵ ۲۲,۲% ۳۲.۷۰۵
۱۴ سوزوکی ۱۷۷.۶۸۶ ۱۶۱.۱۴۴ ۱۰,۳% ۱۶.۵۴۲
۱۵ میتسوبیشی ۱۳۲.۹۷۵ ۱۰۱.۳۵۴ ۳۱,۲% ۳۱.۶۲۱
۱۶ هوندا ۱۳۰.۸۰۸ ۱۳۲.۵۷۹ -۱,۳% -۱.۷۷۱
۱۷ فوجی-سوبارو ۳۸.۰۳۳ ۳۲.۹۰۷ ۱۵,۶% ۵.۱۲۶
۱۸ تسلا موتور ۱۵.۲۳۱ ۸.۸۶۸ ۷۱,۸% ۶.۳۶۳
۱۹ ماهیندرا-سانگ یانگ ۱۴.۸۰۷ ۸.۵۵۴ ۷۳,۱% ۶.۲۵۳
۲۰ SAIC MG ۳.۱۵۷ ۲.۳۲۶ ۳۵,۷% ۸۳۱
۲۱ AvtoVAZ (لادا) ۱.۸۸۳ ۱.۶۰۲ ۱۷,۵% ۲۸۱
۲۲ آستون مارتین ۱.۶۲۳ ۱.۵۵۹ ۴,۱% ۶۴
۲۳ DRB-Hicom (پروتون/ لوتوس) ۸۲۸ ۶۵۰ ۲۷,۴% ۱۷۸

2014-volkswagen-beetle-gsr-steering-wheel-badge-01

در نهایت نیز آمار فروش برندهای خودروسازی در اروپا در سال ۲۰۱۵ را در جدول زیر مشاهده خواهید کرد.

۲۰۱۵ ۲۰۱۴ ۲۰۱۴ ۲۰۱۵ ۲۰۱۴
برند فروش فروش تغییر رتبه سهم بازار سهم بازار
۱ فولکس‌واگن ۱.۶۹۹.۲۲۱ ۱.۶۰۶.۱۴۵ ۵,۸% ۱ ۱۲,۱% ۱۲,۴%
۲ فورد ۱.۰۳۹.۱۴۹ ۹۵۹.۱۹۱ ۸,۳% ۲ ۷,۴% ۷,۴%
۳ رنو ۹۷۰.۴۵۴ ۸۷۲.۴۸۶ ۱۱,۲% ۴ ۶,۹% ۶,۷%
۴ اوپل/واکسهال ۹۳۴.۳۶۸ ۸۸۰.۹۷۴ ۶,۱% ۳ ۶,۶% ۶,۸%
۵ پژو ۸۴۹.۸۵۷ ۷۸۲.۸۸۳ ۸,۶% ۵ ۶,۰% ۶,۱%
۶ آئودی ۷۶۳.۳۰۸ ۷۲۲.۶۵۳ ۵,۶% ۶ ۵,۴% ۵,۶%
۷ ب‌ام‌و ۷۴۳.۴۶۶ ۶۷۲.۳۷۶ ۱۰,۶% ۷ ۵,۳% ۵,۲%
۸ مرسدس بنز ۷۳۸.۳۵۱ ۶۵۷.۳۲۰ ۱۲,۳% ۸ ۵,۲% ۵,۱%
۹ فیات ۶۵۳.۲۱۲ ۵۸۳.۲۰۶ ۱۲,۰% ۹ ۴,۶% ۴,۵%
۱۰ اشکودا ۶۱۲.۵۷۹ ۵۷۱.۶۵۸ ۷,۲% ۱۰ ۴,۳% ۴,۴%
۱۱ تویوتا ۵۵۶.۴۸۰ ۵۲۶.۲۷۲ ۵,۷% ۱۱ ۳,۹% ۴,۱%
۱۲ نیسان ۵۵۴.۰۴۶ ۴۷۷.۷۰۳ ۱۶,۰% ۱۳ ۳,۹% ۳,۷%
۱۳ سیتروئن ۵۴۵.۶۹۳ ۵۲۳.۱۷۵ ۴,۳% ۱۲ ۳,۹% ۴,۰%
۱۴ هیوندای ۴۶۶.۱۶۷ ۴۱۸.۸۲۴ ۱۱,۳% ۱۴ ۳,۳% ۳,۲%
۱۵ کیا ۳۸۳.۰۴۷ ۳۵۱.۷۹۸ ۸,۹% ۱۶ ۲,۷% ۲,۷%
۱۶ داچیا ۳۷۶.۳۲۴ ۳۶۲.۵۲۰ ۳,۸% ۱۵ ۲,۷% ۲,۸%
۱۷ سئات ۳۳۶.۵۶۰ ۳۲۷.۳۳۰ ۲,۸% ۱۷ ۲,۴% ۲,۵%
۱۸ ولوو ۲۸۴.۵۶۷ ۲۵۴.۲۲۵ ۱۱,۹% ۱۸ ۲,۰% ۲,۰%
۱۹ مزدا ۲۰۹.۲۹۰ ۱۷۲.۹۲۶ ۲۱,۰% ۱۹ ۱,۵% ۱,۳%
۲۰ مینی ۱۸۱.۲۴۴ ۱۵۶.۸۸۷ ۱۵,۵% ۲۱ ۱,۳% ۱,۲%
۲۱ سوزوکی ۱۷۷.۶۸۶ ۱۶۱.۱۴۴ ۱۰,۳% ۲۰ ۱,۳% ۱,۲%
۲۲ لندروور ۱۴۰.۵۶۴ ۱۱۸.۳۴۲ ۱۸,۸% ۲۳ ۱,۰% ۰,۹%
۲۳ میتسوبیشی ۱۳۲.۹۷۵ ۱۰۱.۳۵۴ ۳۱,۲% ۲۴ ۰,۹% ۰,۸%
۲۴ هوندا ۱۳۰.۸۰۸ ۱۳۲.۵۷۹ -۱,۳% ۲۲ ۰,۹% ۱,۰%
۲۵ اسمارت ۹۶.۶۳۷ ۵۵.۸۷۷ ۷۲,۹% ۲۸ ۰,۷% ۰,۴%
۲۶ جیپ ۸۶.۸۰۳ ۴۰.۳۵۳ ۱۱۵,۱% ۳۰ ۰,۶% ۰,۳%
۲۷ DS ۷۵.۱۶۳ ۸۵.۰۹۳ -۱۱,۷% ۲۵ ۰,۵% ۰,۷%
۲۸ پورشه ۶۸.۲۷۰ ۵۴.۰۰۴ ۲۶,۴% ۲۹ ۰,۵% ۰,۴%
۲۹ لانچیا-کرایسلر ۶۱.۸۶۵ ۷۱.۹۵۴ -۱۴,۰% ۲۶ ۰,۴% ۰,۶%
۳۰ آلفا رومئو ۵۶.۶۸۸ ۵۸.۹۷۶ -۳,۹% ۲۷ ۰,۴% ۰,۵%
۳۱ جگوار ۳۹.۳۸۳ ۲۸.۷۹۶ ۳۶,۸% ۳۴ ۰,۳% ۰,۲%
۳۲ لکسس ۳۹.۲۶۱ ۳۱.۴۷۹ ۲۴,۷% ۳۳ ۰,۳% ۰,۲%
۳۳ سوبارو ۳۸.۰۳۳ ۳۲.۹۰۷ ۱۵,۶% ۳۲ ۰,۳% ۰,۳%
۳۴ تسلا ۱۵.۲۳۱ ۸.۸۶۸ ۷۱,۸% ۳۵ ۰,۱% ۰,۱%
۳۵ سانگ یانگ ۱۴.۲۶۴ ۸.۱۹۰ ۷۴,۲% ۳۶ ۰,۱% ۰,۱%
۳۶ مازراتی ۶.۰۶۷ ۵.۷۳۴ ۵,۸% ۳۷ ۰,۰% ۰,۰%
۳۷ اینفینیتی ۵.۴۲۷ ۳.۸۸۸ ۳۹,۶% ۳۸ ۰,۰% ۰,۰%
۳۸ SAIC MG ۳.۱۵۷ ۲.۳۲۶ ۳۵,۷% ۴۱ ۰,۰% ۰,۰%
۳۹ فراری ۲.۶۴۸ ۲.۴۶۱ ۷,۶% ۳۹ ۰,۰% ۰,۰%
۴۰ بنتلی ۲.۴۱۹ ۲.۴۴۳ -۱,۰% ۴۰ ۰,۰% ۰,۰%
۴۱ شورولت ۲.۰۳۳ ۳۷.۵۸۳ -۹۴,۶% ۳۱ ۰,۰% ۰,۳%
۴۲ لاد ۱.۸۸۳ ۱.۶۰۲ ۱۷,۵% ۴۲ ۰,۰% ۰,۰%
۴۳ آستون مارتین ۱.۶۲۳ ۱.۵۵۹ ۴,۱% ۴۳ ۰,۰% ۰,۰%
۴۴ لوتوس ۸۲۸ ۶۳۹ ۲۹,۶% ۴۵ ۰,۰% ۰,۰%
۴۵ لامبورگینی ۷۹۱ ۵۶۰ ۴۱,۳% ۴۷ ۰,۰% ۰,۰%
۴۶ داج ۷۴۲ ۹۹۰ -۲۵,۱% ۴۴ ۰,۰% ۰,۰%
۴۷ رولز رویس ۵۸۶ ۶۲۳ -۵,۹% ۴۶ ۰,۰% ۰,۰%
۴۸ کادیلاک ۵۸۴ ۳۸۲ ۵۲,۹% ۵۰ ۰,۰% ۰,۰%
۴۹ ماهیندرا ۵۴۳ ۳۶۷ ۴۸,۰% ۵۱ ۰,۰% ۰,۰%
۵۰ تاتا ۳۵۳ ۴۵۷ -۲۲,۸% ۴۹ ۰,۰% ۰,۰%
۵۱ DR ۲۳۱ ۳۴۹ -۳۳,۸% ۵۲ ۰,۰% ۰,۰%
۵۲ گریت وال ۱۵۶ ۴۹۳ -۶۸,۴% ۴۸ ۰,۰% ۰,۰%
۵۳ بوگاتی ۱۲ ۱۲ ۰,۰% ۵۳ ۰,۰% ۰,۰%
۵۴ دایهاتسو ۸ ۱۱ -۲۷,۳% ۵۴ ۰,۰% ۰,۰%

لازم به ذکر است که تمامی این آمارها از سایت left-lane استخراج شده‌اند. این سایت آمار فروش خودروها را در مناطق مهم جهان گزارش می‌دهد و تحلیل‌هایی را بر این مبنا ارائه می‌کند.

پس از معرفی پرفروش‌ترین خودروهای اروپا در هر سگمنت، پرفروش‌ترین مدل‌ها، پرفروش‌ترین سازندگان و پرفروش‌ترین برندها، نوبت به نظرات شما می‌رسد. از شما می‌خواهیم به ما بگویید که شما دوست دارید کدام یک از برندها و یا مدل‌هایی که از آنها اسم برده شد را در کشورمان ببینید؟ کدام مدل‌ها برای بازار ما مناسب‌تر خواهند بود و شما ترجیح می‌دهید که با کدام یک از این خودروها رانندگی کنید؟

لطفاً ما را از نظرات گران‌بهای خود بهره‌مند کنید.

قسمت اول: پرفروش‌ترین خودروهای کوچک و جمع و جور اروپا در سال ۲۰۱۵
قسمت دوم: پرفروش‌ترین خودروهای سدان میان‌سایز و MPV اروپا در سال ۲۰۱۵
قسمت سوم: پرفروش‌ترین کراس‌اوورها و خودروهای الکتریکی اروپا در سال ۲۰۱۵
قسمت چهارم: پرفروش‌ترین خودروهای لوکس اروپا در سال ۲۰۱۵
قسمت پنجم: پرفروش‌ترین خودروهای شاسی‌بلند لوکس اروپا در سال ۲۰۱۵

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۲ رای

علیرضا رحیقی

کارشناس ارشد مهندسی برق و نویسنده مقالات خودرویی

مطالب مشابه

‫۴۷ دیدگاه‌ها

  1. رادین

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (95 ديدگاه)

    عالی عالی عالی
    خسته نباشید ،پدال بهترینه

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. امیر مرادی

      ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (113 ديدگاه)

      یه پارکینگ مث عکس اولی داشته باشی..تنت هم سالم باشه..چه شود..

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. پژمان

      ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (296 ديدگاه)

      بخش سوپراسپرت های لوکس خیلی جذاب بود 4 نماینده از فراری عالی بود ,, 6 سال ازتولید فراری 458 میگذاره اما هنوز جزو بهترین هاس با اینکه این همه سوپراسپرت جدید تولید شده اما بازم فراری 458 پادشاهی میکنه واقعا جای تحسین داره , فراری 488 تازه وارد بازار شده فک کنم سال بعد رکورد فروشش بالاتر بره چون ماشین فوق العاده ایه , فراری f12 و اونتادور هم که بحثشون جداس جفتشون استثنایی هستن

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. علی

        ۲۲ اسفند ۱۳۹۴
        سوابق: (335 ديدگاه)

        جنسیس کوپه نابودم کرد???

        موافقم 0
        مخالفم 0
  2. Nima

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (1658 ديدگاه)

    بسیار عالی
    به بازار فروش آمریکایی ها توی اروپا امیدوار شدم
    خیلی خوب شده جدیده نسبت به سال های قبل
    و جالبیش اینجاست برعکس این اتفاق توی آمریکا نیوفتاده.
    یعنی: پژو-سیتروئن-رنو-اسمارت-جگوار-لوتوس-استون مارتین-دی اس و بقیه اروپایی ها جز VW و بنز و BMW فروششون یا تغییر چمدانی نکرده یا کم شده ولی ژاپنی ها فروششون خوب بود امسال.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  3. احمد باقری

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (4717 ديدگاه)

    Mercedes-AMG GT، واقعا یه شاهکاره، اون طراحی خشن، تهاجمی و استایل خاص، با اون قدرت و سرعت، مثال زدنی هست.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  4. كاپيتاليسم

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (194 ديدگاه)

    پیشرفت پیشرفت پیشرفت…
    بازار ازاد یعنی رقابت ، یعنی تکنولوژی ، یعنی نو اوری
    هر سال خودرو ها کم مصرف تر ، ایمن تر و مدرن تر میشوند
    و این وسط برنده اصلی نه شرکت ها بلکه مصرف کننده ها هستند

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. امير علي

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (399 ديدگاه)

    دم الفا گرم از لکسوس بالاتره

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. بهنام طیبی

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (4433 ديدگاه)

    افرین به المانی ها و ژاپنی ها

    موافقم 0
    مخالفم 0
  7. wolf man

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (72 ديدگاه)

    فورد موستانگ جمع و جوره؟!!!!!!!!!!یا کامارو؟!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  8. علي

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (969 ديدگاه)

    audi tt عشق منه و من همیشه پیشبینی میکردم رشد فروشش طوفانی باشه. به امید اینکه قیمت دلار کاهش پیدا کنه و هزینه گمرک به کمترین درصد برسه و هر ایرانی حق انتخاب کامل داشته باشه و مجبور نباشه هر چی که موجوده بخره.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  9. بنتلی

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (1626 ديدگاه)

    نیما عزیز،دوست گرام، لوتوس و پژو و دی اس تو بازار آمریکا نیستن درضمن لندرور و پورشه و ولوو رشد فروش زیادی داشته تو آمریکا.___یادمه قبلنا بعضیا میگفتن بنتلی برا تازه ب دوران رسیده هاس و عربا فقط میخرنش،چقد سراین قضیه اعصابمو خورد کردن،بگذریم،میزان رشد جیپ رو دیدم چشام گرد شد،دمش گرم،جیپ ی جورایی قلب کرایسلر حساب میشه

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. Nima

      ۲۲ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (1658 ديدگاه)

      خوب همین دیگه براى برند هاى فرانسوى
      اونا اصلا نتونستن ورود پیدا کنن چه برسه به فروش و رشد فروش
      فقط حواسم نبود بگم این جمله رو که اصلا راه نتونستن پیدا کنن.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  10. یوسف

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (740 ديدگاه)

    جالبه در سال 2015 تو کل اروپا فقط 8 تا هیوندای جنسیس کوپه فروش رفته در حالی که بوگاتی ویرون که یه خودروی خیلی خاص با فروش انگشت شماره 12 تا فروخته.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  11. حبیب

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (169 ديدگاه)

    نه شماره یک واسکی پراید میشد

    موافقم 0
    مخالفم 0
  12. ماسل

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (2416 ديدگاه)

    به امید روزی که هر ایرانی یه ۹۱۱ تو پارکینگش داشته باشه.البته در حالی که داره همراه gfبا بنز amg gt توخیابون واس خودش میچرخه.البته آمریکایی یه چیز دیگس

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. خسته شده

      ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (623 ديدگاه)

      هر ایرانی یه 911!!! هر اروپایی و هر آمریکایی نمیتونه یه 911 ش داشته باشه و آرزوشو داره اون روز فکر نکنم فرا برسه ولی روزی میرسه که وضع از اینی که الان درش حضور داریم خیلی بهتر بشه

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. ماسل

      ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (2416 ديدگاه)

      خو چرا دیس میدین.نمیشه براتون آرزوی خوبم کرد

      موافقم 0
      مخالفم 0
    3. شکوفه های کویری

      ۲۵ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (432 ديدگاه)

      ماسل جان چه خبره !!،آمریکایی ها و ژاپنی ها و اروپایی ها و عرب ها هم همشون نمیتونن یک پورشه 911 داشته باشن ، بنده نهایت توقعم اینست که از بین سه سدان: آکورد،کمری و مزدا6 یکی را داشته باشم ، آخر آرزوم داشتن یک لکسس es است ، دیگه نهایتا اگه یک لکسس LS داشته باشم از دنیای خودرو دیگه هیچی نمیخوام. البته همراه بودن gf سلیقه ایه

      موافقم 0
      مخالفم 0
  13. محمود

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (44 ديدگاه)

    رنو سومه.تویوتا 11 و هیوندا وکیای هم 14 و15.مجموع فروش کیا وهیوندای هم به اندازه رنو نمیشه.اونوقت مملکت ما تا اسم ماشین میاد انگار غیر از هیوندا وکیا نمیدونن ماشین های دیگه هم هست.مردم ظاهر بین.به همین دلیل ودیدگاه مردمه که در بقیه زمینه ها هم از دنیا عقب تریم

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. ایمان

      ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (93 ديدگاه)

      محمود جان
      به جای نظرات قرون وسطایی به این توجه کن که فروش این برند نوپای کره ای در همین بازار اروپا از چه برندهای بزرگی بیشتر بوده!!
      مجموع فروش برند هیوندایی- کیا از برند هایی چون تویوتا، مزدا، هوندا، میتسوبیشی، ولوو سوزوکی و…. بیشتر بوده!!!!!

      موافقم 0
      مخالفم 0
  14. difender

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (24 ديدگاه)

    جنسیس کوپه فقط ۸ دستگاه فروش رفته

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. امیر

      ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (231 ديدگاه)

      ۸تا کجا بود.من فقط ۳۰ تاشو تو یه سایت یک جا دیدم اونایی که داشتن تیون کرده بودن اورده بودن عکس گرفته بودن

      موافقم 0
      مخالفم 0
  15. king 918

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (2493 ديدگاه)

    911 فقط
    البته بعدش باکستر
    البته بعدش بنز amg
    البته بعدش 458
    البته ….
    البته …….
    البته زیاده اما ………..

    موافقم 0
    مخالفم 0
  16. matin

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (233 ديدگاه)

    ایول میتسو
    تونسته هوندا رو بگیره کلا امسال سال خیلی خوبی برای میتسو بودش تو بازار آمریکا هم رشدش بالا بود

    موافقم 0
    مخالفم 0
  17. Archi KHAN

    ۲۰ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (2165 ديدگاه)

    عیرضا رحیقی عزیز ، خیلی عالی بود
    لذت بردم از خوندنش ، ممنونم

    و سوال انتهایی مقاله
    شما ترجیح می‌دهید که با کدام یک از این خودروها رانندگی کنید؟
    البته ، عاشق رانندگی با همه مدل ها و همه برندها هستم اما اگه حرفِ دل باشه :
    1- فراری کالیفرنیا T
    2- جگوار f-type
    3- پورشه 911

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. علیرضا رحیقی

      ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (593 ديدگاه)

      ارادتمندم دوست عزیز. خوشحالم که خوشتون اومده.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  18. ایمان

    ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (93 ديدگاه)

    چیزی که از این آمارها مشخصه اینه که دربازار اروپا مجموعه فولکس واگن سروری می نماید!!!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
  19. luis

    ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (612 ديدگاه)

    از قدیم گفتن …. در خونش شیره مهم بازار امریکا و بازار جهانیه که همه میدونیم کدوم کمپانی تاج خودروسازی رو سرشه و ارزش مند ترین برنده و بیشترین ثبت اخراع داره و….
    به غیر از لوکس های اروپا که بی نظیر اند من واقعا نمیتونم به شخصه درک کنم موجوداتی در جهان هستن که پژو رو به هوندا و تویوتا ترجیح میدن از هر نظری که بگی از کیفیت بگیر تا پرفرمنس از امکانات بگو تا نرمی . حتی 25 سال پیش هم که عظمت ژاپن کمتر از الان بود یه تویوتا کریسیدا یه میتسو گالانت یه هوندا اکورد مدل 92 قابل مقایسته با 405 های مدل 92 تمام فرانسوی نبودن و نیستن چه هندلینگ چه سرعت و شتاب چه زیبایی چه اپشن حالا سیر صعودی صنعت خودرو ژاپن رو با سیر نزولی صنعت خودرو فرانسه که به این مقایسته
    که اضافه کنی اخر به حرف من میرسن همه که اخه کدوم ادم عاقلی ژاپنی ول میکنه پژو میخره.
    پژویی که تاب رقابت در بازار های جهانیو نداره و از همه جا انصراف داده پژویی که نزدیک ترین شریک غیر فرانسویش ایرانخودروهه در حالی که نیسان و دایملر و تویوتا و بی ام پیوسته در حال قرداد های همکاری هستن.بازم میگم …… در خونه خودش شیره .

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. benz19

      ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (505 ديدگاه)

      دلیل داره دوست عزیز وقتی امار فروش خودرو تو فرانسه بررسی میکنی میبینی
      پژو بیشترین فروش رو داره نه بخاطر این که از فولکس و تویوتا وهوندا … بهتره
      بلکه بخاطر اینه که فرانسوی ها انتخاب اولشون پژو و رنو خودروهای ملیشونه اگر هم به اندازه تویوتا و فولکس خوب نباشن ولی انقدرم بد نیستن که مردم بخاطر تولید شغل و اقتصاد ملی بخوان تو خرید خودروی ملیشون کوتاهی کنن و فرانسه بعد از المان بیشترین جمعیت اروپا رو داره و تقریبا یک ششم جمعیت اروپارو داراست خب معلوم با این وضعیت امار فروشش بهتر از خیلی برند های خوب قرار میگیره اگر ژآپن تو قاره اروپا بود حتما هوندا و تویوتا بالاتر از پژو قرار میگرفتن
      اگه ایران فرغون و سوسک سیصد پا(سایپا)هم یه خودرویی در کلاس جهانی تولید میکردن حالا اگه به خوبی تویوتا هم نبود ولی بازم ماشین در حد کلاس جهانی بود خیلی از عزیزای ایرانی بخاطر پیشرفت صنعت کشور و اقتصاد با جون دل می خریدن نه مثل لان مجبوری با زور چپون

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. benz19

      ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (505 ديدگاه)

      عزیزم راستی این حرفتم که بازار امریکا رو مرجع قرار میدی قبول ندارم چون واقعا اروپایی ها به سواری و لذت رانندگی خیلی بیشتر از امریکایی ها اهمیت میدن امریکایی ها الویت اولشون جا دار بودن و راحتی ماشیناست
      توی 3 تا خودرویی که پرفروش ترین بازار امریکا شدن 2 تاشون پیکاپن یکی هم که سدان بی هیجانی مثل کمری حالا خودت اینارو با گلف و فیستا مقایسه کن!

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. Nima

        ۲۲ اسفند ۱۳۹۴
        سوابق: (1658 ديدگاه)

        لذت سوارى چیشون بیشتره؟
        مزدا میاتا هم قیمت با یه کامارو RS هست.
        شتاب کامارو 5.5 ثانیه و مزدا 9 ثانیه.کدوم لذت بیشترى داره؟
        اروپایى ها فقط به قطره بنزین و کوچیک بودن ماشین و کم مصرفى براى کمتر مالیات اهمیت میدن.بعدش اولویت سوارى هست براشون.
        شما که میگى تراک ها چه هیجانى دارن.همون ارتفاع بلند که از خیلى از شاسى بلند ها بیشتره و نماى داخلى به لوکسى یه SUV و شتاب 6 ثانیه(دقت کنین 6 ثانیه) و غرش موتور V8 لذتش قطعا بیشتر از فورد فیستا هست.شتابش هم بیشتره.

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. pagani

          ۲۲ اسفند ۱۳۹۴
          سوابق: (505 ديدگاه)

          عزیزم خودت حرف خودت بردی زیر سوال یه قانون وود داره که میگه هر چقدر ارتفاع خودرو از سطح زمین بیشتر باشه لذت سواری اسپرت ماشین کم تر میشه و هر چقدر مرکز ثقل به زمین نزدیکتر لذت سواری بیشتر حالا اصلا سواری یه اس یو وی پورشه بیشتره یا پورشه 911 خودت فکر کن! اونوقت میای میگی تراکایی که ارتفاشون از اس یو وی هم بیشتره!پس سواریشون بهتره
          گلم سواری چه ربطی به قدرت موتور داشت قدرت موتور کمباین از بی ام و 328 بیشتره ارتفاشم بالاتر پس حالش بیشتره!؟
          بازم میخوای برم سراغ 4 رمین ماشین پر فروش امریکا یعنی کرولا که واقعا خدای بی هیجانی وتو ماشیناست
          این امار کاملا واضحه که گفتم اروپایی ها دنبال سواری اسپرتن ولی امریکایی ها اول نرمی و راحتی

          موافقم 0
          مخالفم 0
  20. کیانوش38

    ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (98 ديدگاه)

    واقعا برای من جالبه که چطور ماشینای هاچبک انقدر دارن خواهان پیدا میکنن و از طرف دیگه ماشینای سدان به عنوان ماشینای شهری دارن کنار گذاشته میشن. توی همین جدول 20 خودروی پرفروش تا رتبه نهم که پاسات باشه هیچ خبری از سدان ها نیست حتی کراس اور نیسان قشقایی هم بالاتر از اون قرار داره و اکثر این جدول رو هم هاچبک ها تشکیل دادن

    موافقم 0
    مخالفم 0
  21. آسيه

    ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (1 ديدگاه)

    دستتون درد نکنه

    موافقم 0
    مخالفم 0
  22. moein

    ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (856 ديدگاه)

    و باز هم خبری از کره نیست بعد بیاین بگین کره فلان قدر فروش داشته !!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. رضا

      ۲۲ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (21 ديدگاه)

      معین جان
      بینایی شما اشکال داره!!!؟؟ مجموع فروش برند هیوندایی- کیا رتبه8 داشته که از تویوتا و هوندا و مزدا و میتسو و سوزوکی و…. بیشتر بوده!

      موافقم 0
      مخالفم 0
  23. Ds

    ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (41 ديدگاه)

    برای هر خودرو سازی اول بازار امریکا و اسیا ملاکه بعدش اروپا و افریقا .جمعیت اروپا ده درصد جمعیت کل دنیا را شامل میشه با وجود اون همه خودروساز در اروپا واعطای تسهیلات برای خریداران هر خودرو در کشور خودشون باز هم خیلی ازمردم اروپا ترجیح میدن خودرو ی آسیایی یا امریکایی بخرن .
    اینقد هم اروپا اروپا نکنین اونایی که اروپا ندیده ان
    فک میکنن اونجا مدینه فاضله است نه خیر این خبرها نیست .دولت المان چهل درصد بهای
    خودرو های تولید داخل رو خودش پرداخت می کنه بازهم خیلیها اونجا هم اسیایی وامریکایی سوار میشن پس بازار اروپا نمیتونه ملاک باشه ؟ افتاد؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. Developer

      ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (117 ديدگاه)

      مردم اروپا ترجیح میدن خودرو آسیایی و آمریکایی بخرن ؟؟ آره آمار رو نگاه کن مشخصه!!
      دولت آلمان چهل درصد بهای خودروهاشو پرداخت میکنه؟؟!!! اینو از کجا گفتی منبع حرفت چیه؟؟ تو رو خدا از رو پیامای واتساپی و تلگرامی اظهار فضل نفرمایید. تا جایی که من فهمیدم و دیدم دولت آلمان یه قرون هم پرداخت نمیکنه و بسیار هم در مورد مساله خودرو و خودروسازاش حساسیت نشون میده
      مثالش هم همون قضیه دیزل گیت که دیدین چه برخوردی داشت با فولکس واگن
      کلا مردمی هستیم که عادت داریم به اظهار فضل از رو هوا

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. خسته شده

      ۲۲ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (623 ديدگاه)

      یعنی شاهکار تعصبی بودن اینجاست که دولت آلمان چهل درصد پول ماشین هارو میده من این حرفو یه جای دیگه خوندم ***یعنی ته بی منطق حرف زدنه این حرف

      موافقم 0
      مخالفم 0
  24. نوید جهرمی

    ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (3686 ديدگاه)

    با تشکر از علیرضای عزیز بابت زحمت این مجموعه مقاله.

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. علیرضا رحیقی

      ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
      سوابق: (593 ديدگاه)

      ارادتمندم آقا نوید گرامی. انجام وظیفه بود.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  25. علی

    ۲۱ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (210 ديدگاه)

    پدال تشکر سایت وزین و پر محتوایی است احسنت

    موافقم 0
    مخالفم 0
  26. امیرحسین

    ۲۲ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (337 ديدگاه)

    دولت آلمان 40 درصد پول ماشین ها رو میده!!!دوستان تو قرن 19 سیر میکنن.برادر من دولت آلمان عضو اتحادیه اروپا و WTO هست و هرگز نمیتونه قوانین بین المللی رو نقض کنه و همچین سوبسیدی به خودروسازان بده
    ضمناً آمریکا و مردمانش به لحاظ شاخص های فرهنگی و جامعه شناسی بر خلاف تصور عوام ایران در نازل ترین رتبه ها قرار دارن و از ناآگاه ترین و کم معلومات ترین مردم دنیا هستن و شاید ابله ترین مردم دنیا آمریکایی ها باشن.وقتی کاندیدا ریاست جمهوری آمریکا احمقی چون دانالد ترامپ میشه سطح شعور آمریکایی ها مشخص هست
    بنابراین نتیجه میگیریم انتخاب های اروپایی ها معقول تر,فنی تر و عقلانی تر از آمریکایی هاست و برای بازاری مثل ایران نتایج فروش اروپا بیشتر از آمریکا اهمیت داره

    موافقم 0
    مخالفم 0
  27. امیرحسین

    ۲۲ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (337 ديدگاه)

    آقا یا خانم کاپیتالیسم مثل تموم کاپیتالیست های دنیا سطحی و ظاهر بین هستن.سرمایه داری انسان ها رو تبدیل به ربات هایی کرده که فقط غرایز حیوانی دارن.50 سال پیش با یک عکس از ویتنام دینا تکان خورد ولی حالا و به یمن نظام سرمایه داری روزها صدها عکس از آوارگان سوری و عراقی,از بچه هایی که تو یمن و فلسطین کشته میشن و صدها مورد دیگه منتشر میشه ولی کک مردم نمیگزه.چون آدمهایی مثل کاپیتالیسم فقط ذهن شون درگیر ماشین های ارزان و پر زرق و برق هست

    موافقم 0
    مخالفم 0
  28. حمیدرضا

    ۲۷ اسفند ۱۳۹۴
    سوابق: (2415 ديدگاه)

    اینکه کدوم برند برای کشور ما مناسب هست به خیلی چیزا بستگی داره مثل علایق خدمات رسانی و خیلی چیزای دیگه ولی به نظر من و با توجه به سبک خودروها فورد در کنار هوندا و تویوتا برای کشور ما مناسبن البته کره ای ها و همین طور محصولات داچیام خوب به نظر میرسن ممنون از وقتی که گذاشتید

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا