ناحیهٔ آمریکای لاتین بیش از بیست کشور مختلف را در برمی‌گیرد ولی سه کشور برزیل، مکزیک و آرژانتین در صدر لیست فروش خودرو در این منطقه قرار داشته و تقریباً نیمی از کل فروش خودروی آمریکایی لاتین را این سه کشور به خود اختصاص داده‌اند. حال در ادامهٔ این مطلب با پرفروش‌ترین خودروهای بازار آمریکای لاتین در سال ۲۰۱۸ آشنا خواهیم شد.
۱۰- تویوتا کرولا
فروش: ۹۳,۶۸۷ دستگاه
فروش تویوتا کرولا طی سال ۲۰۱۸ در بازار آمریکای لاتین با ۱۱.۶ درصد کاهش به ۹۳ هزار دستگاه رسیده و به همین دلیل رتبهٔ این سدان ژاپنی در لیست پرفروش‌ترین خودروهای این منطقه از ۸ به ۱۰ نزول یافته است.
۹- فولکس‌واگن پولو
فروش: ۹۸,۴۹۸ دستگاه
فولکس‌واگن پولو که به‌تازگی با نسل جدید خود راهی بازار آمریکای لاتین شده است، طی سال ۲۰۱۸ با افزایش فروش حیرت‌انگیز ۲۸۶ درصدی مواجه شده و با فروش ۹۸ هزار دستگاهی، رتبهٔ خود را از ۶۹ به ۹ ارتقاء داده است!
۸- رنو ساندرو
فروش: ۱۰۲,۰۰۱ دستگاه
رنو ساندرو در سال ۲۰۱۸ کاهش فروش چشمگیر ۱۹.۶ درصدی را تجربه کرده و فروش آن در آمریکای لاتین به ۱۰۲ هزار دستگاه رسیده است. به همین دلیل، ساندرو از رتبهٔ چهارم در سال ۲۰۱۷، به رتبهٔ هشتم سقوط کرده است.
۷- شورلت پریسما
فروش: ۱۰۲,۳۲۱ دستگاه
شورلت پریسما به همراه نسخهٔ هاچ‌بکش اونیکس، خودروهای مخصوص بازار آمریکای لاتین هستند و در برزیل تولید می‌شوند. فروش پریسما در سال ۲۰۱۸ در این منطقه با ۲.۵ درصد افزایش به ۱۰۵ هزار دستگاه رسیده و رتبهٔ خود را دو پله ارتقاء داده است.
۶- هیوندای HB20
فروش: ۱۰۶,۳۴۶ دستگاه
هیوندای HB20 هاچبک کامپکتی است که در برزیل تولید می‌شود. این خودرو صرفاً مخصوص بازار برزیل است و در دیگر کشورهای آمریکای لاتین عرضه نمی‌شود. فروش HB20 طی سال ۲۰۱۸ تغییری نسبت به سال قبل نداشته است.
۵- فولکس‌واگن گل
فروش: ۱۲۹,۶۵۹ دستگاه
گل هاچبک ساب‌کامپکت فولکس‌واگن برای بازار آمریکای لاتین است و در شعبهٔ برزیلی این شرکت تولید می‌شود. فروش این خودرو در سال ۲۰۱۸ کاهش چشمگیر ۱۷.۹ درصدی را تجربه کرده که البته شاید دلیل آن افزایش فروش مدل پولو باشد.
۴- تویوتا هایلوکس
فروش: ۱۳۰,۱۹۷ دستگاه
تویوتا هایلوکس که تنها پیکاپ این لیست محسوب می‌شود، با یک پله صعود، به جایگاه چهارمین خودروی پرفروش بازار آمریکای لاتین دست پیدا کرده است. فروش این وانت ژاپنی با ۳.۸ درصد افزایش به ۱۳۰ هزار دستگاه رسیده است.
۳- فورد کا
فروش: ۱۳۳,۶۵۶ دستگاه
فروش فورد کا در بازار آمریکای لاتین طی سال ۲۰۱۸ با افزایش قابل‌توجه ۸.۸ درصدی مواجه شده و خودرو را از رتبهٔ ششم در سال ۲۰۱۷ به رتبهٔ سوم رسانده است. فروش این خودرو در آمریکای لاتین طی سال ۲۰۱۸ به ۱۳۳ هزار دستگاه افزایش یافته است.
۲- نیسان ورسا
فروش: ۱۳۷,۸۴۳ دستگاه
سدان ساب‌کامپکت نیسان ورسا طی سال ۲۰۱۸ در بازار آمریکای لاتین ۱۳۷ هزار دستگاه فروش داشته که ۴.۳ درصد افزایش را نسبت به سال ۲۰۱۷ نشان می‌دهد. با این افزایش فروش، ورسا جایگاه خود را یک پله ارتقاء داده است.
۱- شورلت اونیکس
فروش: ۲۴۹,۵۵۲ دستگاه
همانطور که اشاره شد، شورلت اونیکس نسخهٔ هاچبک پریسما محسوب می‌شود و خودرویی مخصوص بازار آمریکای لاتین است. این هاچبک ساب‌کامپکت آمریکایی همچنان با اختلاف زیادی عنوان پرفروش‌ترین خودروی بازار آمریکای لاتین را در اختیار دارد. فروش اونیکس در سال ۲۰۱۸ افزایشی ۸.۱ درصدی داشته است.
پرفروش‌ترین خودروهای بازار آمریکای لاتین در سال ۲۰۱۸
| رتبه | خودرو | فروش ۲۰۱۷ | فروش ۲۰۱۸ | کاهش/افزایش |
| ۱ | شورلت اونیکس | ۲۳۰,۷۸۱ | ۲۴۹,۵۵۲ | ۸.۱ |
| ۲ | نیسان ورسا | ۱۳۲,۱۵۲ | ۱۳۷,۸۴۳ | ۴.۳ |
| ۳ | فورد کا | ۱۲۲,۸۴۵ | ۱۳۳,۶۵۶ | ۸.۸ |
| ۴ | تویوتا هایلوکس | ۱۲۵,۴۱۳ | ۱۳۰,۱۹۷ | ۳.۸ |
| ۵ | فولکس‌واگن گل | ۱۵۸,۰۲۳ | ۱۲۹,۶۵۹ | -۱۷.۹ |
| ۶ | هیوندای HB20 | ۱۰۶,۳۷۹ | ۱۰۶,۳۴۶ | ۰.۰ |
| ۷ | شورلت پریسما | ۱۰۲,۷۴۶ | ۱۰۵,۳۲۱ | ۲.۵ |
| ۸ | رنو ساندرو | ۱۲۶,۹۰۹ | ۱۰۲,۰۰۱ | -۱۹.۶ |
| ۹ | فولکس‌واگن پولو | ۲۵,۴۶۴ | ۹۸,۴۹۸ | ۲۸۶.۸ |
| ۱۰ | تویوتا کرولا | ۱۰۵,۹۶۱ | ۹۳,۶۸۷ | -۱۱.۶ |
| ۱۱ | رنو کوئید | ۲۲,۹۸۹ | ۸۹,۸۴۷ | ۲۹۰.۸ |
| ۱۲ | نیسان کیکس | ۶۵,۶۴۸ | ۸۵,۲۵۳ | ۲۹.۹ |
| ۱۳ | فیات آرگو | ۲۹,۵۲۱ | ۸۴,۳۸۹ | ۱۸۵.۹ |
| ۱۴ | نیسان مارس | ۸۴,۵۲۴ | ۸۰,۷۹۶ | -۴.۴ |
| ۱۵ | نیسان NP300 | ۸۷,۵۲۳ | ۸۰,۳۱۶ | -۸.۲ |
| ۱۶ | شورلت اوئو | ۶۷,۶۵۱ | ۷۷,۶۳۵ | ۱۴.۸ |
| ۱۷ | هوندا HR-V | ۷۸,۷۶۴ | ۷۵,۴۳۰ | -۴.۲ |
| ۱۸ | فیات استرادا | ۶۴,۸۷۸ | ۷۵,۱۳۵ | ۱۵.۸ |
| ۱۹ | شورلت بیت | ۴۰,۳۵۲ | ۷۲,۱۵۲ | ۷۸.۸ |
| ۲۰ | جیپ کامپس | ۵۳,۰۴۸ | ۶۷,۶۹۰ | ۲۷.۶ |
منبع: focus2move
حسن
۹ بهمن ۱۳۹۷ماشالاه شورولت اونیکس
سام
۹ بهمن ۱۳۹۷نکته جالب توی این جدول صعود تویوتا هایلوکس است.معمولا هایلوکس در بازار آمریکای لاتین چندان طرفدار نداشت ولی حالا کم کم داره این بازار را هم تسخیر می کند.البته فولکس واگن و شورولت،نیسان هم از قدیم الایام بازیگران مهمی در بازار خودروی آمریکای لاتین بودند.
علی
۹ بهمن ۱۳۹۷اونیکس گل کاشته با چه اختلافی اوله ولی در کل بازار هند خیلی جذاب تر از بازار آمریکای لاتینه
حسین وی
۹ بهمن ۱۳۹۷بین 10 تا عشقه من هایلوکس <3
مزدا
۹ بهمن ۱۳۹۷با نیسان ورسا اصلا حال نمیکنم
نمیدونم نیسان چرا طراحی اینو عوض نمیکنه ??
Efk
۹ بهمن ۱۳۹۷کاش قیمتاشم میذاشتین
حمیدرضا
۹ بهمن ۱۳۹۷چه رشدی داشته کوئید ولی در کل بازار امریکای جنوبی خیلی بزرگ نیست فروش کلیشون به اندازه یکی از کشورهای بزرگه
کاوه
۹ بهمن ۱۳۹۷فستیوال ماشین های زشت
NAVID۰۰۹۸
۹ بهمن ۱۳۹۷هایلوکس ، بین اون همه هاچبک حُکم پادشاه را داره ، خیلی فیلمه .
جالبه ، با اینکه طبیعت وحشی داره و جاده های کوهستانی و جنگلی فراوون ، اما فقط هایلوکس حکمران جاده هاست و این هم یک نشونه دیگه از بی رقیب بودن هایلوکس را میرسونه ، در این کشورها تمام شرکتهای آمریکایی ، بخصوص فورد حضور گسترده ای دارند و فورد رنجر ، با اینکه رقیب و هم قیمت هایلوکس هست ، ولی نتونسته در مقابل هایلوکس حرفی داشته باشه .
مردم آمریکای جنوبی با تمام فقری که اکثریت جامعشون دارند و همینطور جنگهای چریکی و کارترها ، اما شادترین مردم دنیادهستند و بسیار اهل حال هستند ، خیلی دوست دارم روزی سفر کنم به کشورهای آمریکای جنوبی ، اما با این نرخ دلار فعلاً باید تو خواب سفر کرد تا اطلاع ثانوی .
قسمت دوم و سوم گرندتور جدید را در کلمبیا ببینید و لذت ببرین . البته من رو بیشتر یاد سریال اِل کاپو مینداخت به دلیل طبیعت و جاده ها .
ADAK
۹ بهمن ۱۳۹۷رپورتاژ کامنت
در پست : پرفروش‌ترین خودروهای بازار اروپا در سال 2018
هم این کامنت را گذاشتم
داچیا ساندرو جزء پرفروش های اروپا شده ، جزء پرفروش های امریکای لاتین هم شده
اونوقت یه بابایی میگفت : من روی ساندرو موتور لامبورگینی هم بزارن بازم میگم نمیخوام ?
اون یکی دیگه می گفت ساندرو میبینم کهیر میزنم ?
سروش
۹ بهمن ۱۳۹۷این حرف خیلی سطحیه که فقط عدد فروش رو در نظر بگیریم و چیزی رو جار بزنیم. اولا که ساندروی تولیدی ایران با اروپا و آمریکای لاتین خیلی فرق داره. دوما شما قیمت هارو هم در نظر بگیر. ساندرو ارزان ترین خودروی اروپاست. نصف قیمت پولو و یک سوم قیمت پایه گلف! بچه دبیرستانی با پول تو جیبی و کار تابستونه میتونه بخره! به نسبت قیمت پایینش ماشین ارزنده ایه اما به همون قیمتش می ارزه نه بیشتر. یعنی نصف پولو و یک سوم گلف
ADAK
۱۰ بهمن ۱۳۹۷درست میفرمایید
ولی این را هم در نظر بگیر داخل ایران ، قیمت همه ماشین ها “تقریبا” به نسبت قیمت اصلی شون احمقانه و غیر معقوله …
ساندرو قیمتش احمقانه اس . قبول
اما مثلا قیمت کپچر احمقانه نیست ؟
قیمت i20 چطور ؟
قیمت کرولا
قیمت پژو 2008 چی ؟؟
و …
Saman
۹ بهمن ۱۳۹۷حتی تصور خرید رنو ساندرو هم سخته :D
ahmad
۹ بهمن ۱۳۹۷فعلا که امار فروش ساندرو هم تو اروپا و هم تو امریکای لاتین چیز دیگه ای میگه ، اگر هم میگید به خاطر قیمت پایینشه ، درست ، خیلی از این ماشینای تو لیست قیمتاشون پایین هست ، پس اونا هم بخاطر ارزون بودنشون فروش بالایی داشتن حالا هر چی میخواید بگید بالاخره که فروشش بالا بود به هر دلیلی ، حالا اگه شما تصور کردنش هم برات سخته میتونی تصور نکنی ، راستی قبل از اینکه باز بیاید بگید فروش پراید هم بالاست ولی دلیل بر خوب بودنش نیست ( چون میدونم الان یه عده میان این مثالو میزنن ) باید بگم پراید فروشش فقط تو ایران زیاده ، اونم به این دلیل که در حال حاضر تنها خودروی صفر کیلومتر ارزون قیمت در ایران هست و اینکه مردم گزینهای دیگه ای در محدوده قیمت پراید ندارند و به نوعی حق انتخابشون کمه ، و این با ساندرو قابل قیاس نیست چون در تمام کشورهایی که ساندرو فروش بالایی داشته مردم حق انتخابهای مختلفی داشتند و هم در محدوده قیمت ساندرو میشه گزینهای دیگری هم انتخاب کرد ، حتی خودروهای ارزونتر از ساندرو هم هست که مردم میتونستن اونارو انتخاب کنن ، پس وقتی خودرویی مثل ساندرو هم تو اروپا و هم تو امریکای لاتین فروش بالایی داشتن نشانه از محبوبیتش هست حالا به هر دلیلی ، چه منو ، شما خوشمون بیاد ، چه نیاد و همانطور که قبلا هم گفتم داچیا ساندرویی که در اونجا تولید میشه با ساندرویی که تو ایران تولید میشه ، زمین تا اسمون فرقشونه ، چه به لحاظ قیمت ، چه به لحاظ کیفیت و اینکه این نسل دومش هم به لحاظ قیافه خیلی بهتر از اونی هست که تو ایران تولید میشه ،( در اخر هم باید بگم بخدا ساندرو ندارم ) .