انتخاب ۱۰ خودروی زیبای دنیای امروز می‌تواند کار بسیار مشکلی باشد. ممکن است با نگاهی اجمالی به لیستی که در ادامه می‌آید، جای خالی مدل‌هایی را مانند تویوتا یاریس حس کنید؛ ولی در هر حال، به خاطر داشته باشید که «زیبایی» مدل‌های مختلف خودرو می‌تواند امری سلیقه‌ای باشد. به علاوه این خودروها توسط دست‌اندرکاران مجله Car and Driver انتخاب شده و تعریف آن‌ها از «زیبایی»، نه فقط جذابیت، بلکه پیوستگی و خلوص به کار رفته در طراحی بوده است.
آنچه در این مطلب می‌خوانید:
۱۰) آئودی R8
قرار دادن R8 سالخورده که قرار به زودی با یک مدل دیگر جایگزین شود در بین زیباترین خودروها، می‌تواند بحث زیادی را در پی داشته باشد. با این حال، R8 از زمان معرفی‌اش که نزدیک به یک دهه از آن می‌گذرد، همچنان تمام عناصر نمادین طراحی خود را حفظ کرده است. خودرویی که شبیه به هیچ‌کدام از خودروهای دیگر نیست؛ سطوحی نیمه‌گرد که قرار دادن آن‌ها در هر جای دیگری از دنیا، ممکن است یک حالت مسخره‌آمیز داشته باشد؛ ولی همین سطوح در کنار چراغهای ظریف آئودی و همچنین چراغهای عقب، طراحی ساده جلوپنجره و خط سقف، یک ظاهر زیبا برای R8 ایجاد کرده‌اند؛ خودرویی که شاید بازنشستگی برایش کمی زود باشد.
۹) لندروور رنج‌روور
رنج‌روور به خاطر طراحی سطوح ناب خود در این لیست قرار گرفته است. نسل قبلی رنج‌روور شبیه به چیزی مانند یک مجموعه خطوط مستقیم با خط‌کش T بود و در عین حال، به نوبه خود یک خودروی جذاب به شمار می‌رفت. ولی اگر آن را با طراحی نسل جدید مقایسه کنیم، طراحی نسل قبل ضعیف و سطح پایین به نظر خواهد آمد. لندروور از خم‌های ظریفی در بخش درها استفاده می‌کند که بسیار جالب‌توجه است و البته از طراحی پرمعنای عقب نیز نباید غافل شویم. طراحی دینامیک بیشتر سطوح باعث شده تا ظاهر رنج‌روور به کلاسی بالاتر منتقل شود.
۸) پورشه ۹۱۱
حتی آخرین پورشه ۹۱۱ که رقابتی شدید در سطح بالای بازار دارد، باز هم با ظاهری بهتر به عنوان یک خودروی اسپرت نمادین به عرصه وارد شده است. فاصله محوری بزرگ‌تر در ۹۱۱ جدید و فرم جدید طراحی عقب حالتی بی‌نظیر برای آن ایجاد کرده‌اند و تناسب کلی آن هنوز با زبان طراحی پورشه و منحصر به فرد بودن ۹۱۱ منطبق است.
۷) کادیلاک ELR
ELR از یک راه نامتعارف برای رسیدن به زیبایی استفاده کرده و همین باعث شده که در این لیست حضور داشته باشد. خطوط مستقیم به کار رفته در آن به مراتب بیشتر از خطوط منحنی است. این خودرو شاید یکی از بهترین نمونه‌های زبان طراحی ظریف، هنرمندانه علمی کادیلاک باشد. شکل و کلاس طراحی و جزئیات آن بسیار خوب و ماهرانه پرداخت شده‌اند.
۶) لامبورگینی اوراکان LP610-4
اوراکان شاید حالت تهاجمی گذشته لامبورگینی‌های گذشته را نداشته باشد، ولی به همین دلیل نیز در این لیست جای گرفته است. حتی اگر نشان روی کاپوت را نادیده بگیریم، بدنه یک طرح بی‌نظیر و تمیز و در عین‌حال نامتعارف دارد. مهارت به کار رفته در این سبک از طراحی لامبورگینی، همه‌چیز را برای خواستنی‌شدن این مدل فراهم کرده است.
۵) استون مارتین V8 V ونتیج
جایگاه دقیق چرخ‌ها، یک کاپوت بلند کلاسیک، تناسب و تمیزی طراحی، سطوح بدنه برازنده؛ صحبت از استون مارتین V8 V ونتیج است. این خودرو بیشتر از هر اسپورت دیگری دارای ویژگی‌های «اسپورت» است. ونتیج در حالی که به جایگاه پنجم در این لیست رسیده است که استون مارتین هنوز به ارائه نسخه‌های خاص از این مدل ادامه می‌دهد. جذابیت این خودرو به گونه‌ای است که سن و سال در آن شاید تنها یک «عدد» باشد.
۴) مرسدس بنز کلاس S کوپه
کلاس S کوپه مدل ۲۰۱۵ یک نمونه واقعی از یک شرایط اولترا-لوکس است و به همین دلیل، صاحب چنین رده بالایی در این لیست شده است. طراحی گیرا و استفاده از نسبت‌های مناسب در طراحی، بر ابعاد و زیبایی آن تأثیر بسیاری گذاشته است. کاپوت آن به طرزی باورنکردنی بلند به نظر می‌رسد که ناشی از یک حقه دید ساده به کمک طراحی به سمت جلو و به طرف بالا در جلوپنجره است. خطوط سه‌گانه کنار بدنه نیز جذابیت زیادی برای آن ایجاد کرده‌اند.
۳) فراری ۴۵۸ ایتالیا
۴۵۸ ایتالیا دقیقاً همان چیزی است که از یک فراری انتظار می‌رود؛ یک خودروی مسابقه‌ای مجهز به تکنولوژی که در یک بدنه زیبا و جذاب پیچیده شده است. در اینجا یک خودروی اسپورت با موتور میانی و محصول «پینین‌فارینا» را داریم که از یک طراحی تهاجمی برخوردار است و شخصیت بُرنده خود را در قالب بدنه به نمایش گذاشت. می‌توان ساعت از جزئیات طراحی زیبا و دقیق ۴۵۸ لذت برد.
۲) آلفا رومئو ۴C اسپایدر
شاید تنها چند آلفا رومئو دارای ظاهری زشت داشته باشند؛ ولی این مدل ۴C با موتور وسط چیز دیگری است و می‌تواند ساعت‌ها توجه شما را به خود جلب کند. زیبایی خطوط منحنی و آراسته و حالت عضلانی آن خیره‌کننده است و شمار را به جاده پر پیچ‌وخم در شمال ایتالیا میبرد.
۱) جگوار اف‌تایپ کوپه
چه به سراغ تناسب به کار رفته در طراحی اف‌تایپ کوپه بروید، یا فرم عضلانی آن و یا حالت مصمم و استوار آن، این خودرو به هر حال یک جگوار زیبا و جدّی است. مدل رودستر نیز یک مدل زیباست؛ ولی خطوط طراحی سقف و المان‌های پرمعنی در عقب، مدل کوپه را در سطحی بالاتر قرار می‌دهد. البته زیبایی اف‌تایپ کوپه تنها به صورت بصری نیست؛ بلکه موتور سوپرشارژر V8 در اف‌تایپ R کوپه صدایی بسیار دل‌نشین ایجاد می‌کند.
M Power///
۱۳ دی ۱۳۹۳من تمام ماشین های داخل این لیست رو دوست دارم. فقط از اوراکان همچنان خوشم نماید. از نظر من اصلا لامبورگینی نیست. ( منظورم در ظاهر هست. ) وگرنه در باطن یک لامبورگینی – آئودی واقعی است.
ASTON MARTin
۱۳ دی ۱۳۹۳کی گفته اورکان طراحی تهاجمی نداره؟ اتافا بنگر من حتی تو طراحیم میتونه با اونتادور رقابت کنه .. از جهت فنی که دیدیم تقریبا هیچی کم نداشت
استون مارتینم به ونکوئیششه باید اونو هم تو لیست میاوردن
ولی ناموسا فراری 458 از جلو خیلی بد عکسه ..ینی حتی تو فیلمم خوبه ولی عکسش …
ازون ماشیناییه که تا نری روبروش ب اصل ماجرا پی نمیبری
Lord Cezar
۱۳ دی ۱۳۹۳گل گفتی . همچین نوشتن اوراکان تهاجمی نیست کسی عکسشو نبینه فکر میکنه چیزی تو مایه های سمند ایناس . چراغ های اوراکان 100 بار میارزه به کل 458 . 458 رو من تو تبریز دیدم اصلا خودشو نشون نمیده ولی در قیاس با اون میشه گفت اونتادور تو سوپر اسپورت ها جزو شاهکار های طراحی هست و جاودانه هست.
پژمان
۱۳ دی ۱۳۹۳تو این لیست جای لافراری و اونتادور و مکلارن p1 و فراری f12 و 458 اپشیاله و پورشه 918 خالیه ضمنا شما که اینو میگی اصلا میدونی فراری 458 سالی که تولید شده به عنوان بهترین ماشین جهان تو کلاس خودش انتخاب شده و موتورش بهترین موتور بالای 4 لیتر جهان انتخاب شده و بیشتر از 30 جایزه رسمی و جهانی رو بدست اورده طراحیش هم عالیه خیلی خوشگله اما تو این عکس خیلی خوب نیفتاده
ASTON MARTin
۱۳ دی ۱۳۹۳فدا Lord Cezar
اره موافقم منم یه عکس ایرانی از کنارهم قرار گرفتن 458 به اونتادور بودم فراری هییچ حرفی برا گفتن نداش مث مورچه وو مورچه خار بودن :D
متاسفانه یا خوشبختانه در این دوره لامو فراری رو برده
ASTON MARTin
۱۳ دی ۱۳۹۳پژمان جان مگه من گفتم فراری بده؟
منم عکسای زیادی رو دیدم که توش فراری بد افتاده بود ولی بازم شتاب زده نظر ندادمو چند تا نظر سنجی گذاشتم اونایی که چندان با خودرو اشنا نبودن دیزاین ونکوئیش رو هم 458 ترجیح میدادن!
دروهله ی نخست بحث سر دیزاینشه! که متاسفانه 458 یجورایی قافیه رو باخته !
farzam
۱۳ دی ۱۳۹۳مثل پراید دیگه
یه پسر
۱۳ دی ۱۳۹۳ببخشید اینجا کامنت گذاشتم
ولی تو رو خدا ببینین تو عراق با پژو پارس طفلی ما چی کار می کنن
اینگار پیکانه
http://www.mredy.com/?mod=show&lo=kom_68&l=ar&i=1037654&%D8%A8%D9%8A%D8%AC%D9%88%20%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D8%B3%20%202010
ASTON MARTin
۱۳ دی ۱۳۹۳حالا از زرد taxi drive وو رینگاشم یجوری بگذرم با اون بیجو بارس چیکار کنم اخه؟؟ =))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
E 36
۱۳ دی ۱۳۹۳آلفا زیادیه تو این لیست
MAFIA
۱۳ دی ۱۳۹۳رنج روور و بنز و پورشه از همه سرترن.
دیگه حرف نباشه
BOMB
۱۳ دی ۱۳۹۳کادیلاک.فقط
چرا بنز سری s قرار دادن داخل مجموعه . کجاش قشنگه . چراغهای عقبش.
Elring-aventador
۱۳ دی ۱۳۹۳کی الفرومئو 4c رو تو این لیست قرار داده ؟
مگه ماشینایی مثل gtr یا موستانگ مردن که این بیاد اینجا ؟؟؟!!! اینو در صورتی می گم که خودم طرفدار ایتالیا هستم ولی در واقع قرار دادن این ماشین اشتباه محضه چون خیلی از ماشینا از نظر طراحی سرن ازش مث mersedes amg gt
محسن
۱۴ دی ۱۳۹۳اصلا شما میدونید زیبایی یعنی چی که این حرفو میزنید؟؟؟
arman
۱۳ دی ۱۳۹۳گفتن برترین های طراحی اما چرت گفتن
تو نصف این انتخاب ها عملکرد و موتور و شهرت دخیل بوده…مثلا من اولین بار بوگاتی دیدم گفتم چقد زشته اما وقتی فهمیدم 1001 اسب داره عاشق قیافش شدم !!!!
behzad
۱۳ دی ۱۳۹۳طراحی آر8 واقعا جاودانس
saeid
۱۳ دی ۱۳۹۳بسم حق
زرد الو منو نیگا کنین :)
البته نمیشه از اون البالوییم بی یه نیم نگاه رد شد
و همینطور 8 تای دیگه
ااااا
اقا دله خوب
اب میفته
دم صبح خوشتون میاد : )))
AliZeus
۱۳ دی ۱۳۹۳اینجاست که شاعر میگه ” کدومو انتخاب کنم..کدومو جواب کنم…” :D
عارف
۱۳ دی ۱۳۹۳اسمی از تیبا هاچبک نمی بینم :))
محسن
۱۳ دی ۱۳۹۳بنظر من اس کوپه از همشون زیباتره
مصطفی
۱۳ دی ۱۳۹۳بهترین این لیست 2014 Land Rover Range Rover autobiography black edition است . یه ماشین لوکس ، اصیل ، با وقار ، کلاسیک و در یک کلام بریتانیایی .
علی
۱۳ دی ۱۳۹۳یعنی تو اگر بهت بگن هم لندروور هم اوراکان آمادست کدوم رو میخوای سوار شی ؟ تو میگی لندروور؟
امين
۱۳ دی ۱۳۹۳به نظر من مرسدس اس شایسته ی اوله
یه پسر
۱۳ دی ۱۳۹۳ماشین رو باید دید تا فهمید قشنگه یا زشته
من بسترن بی 50 بهمن رو فک می کردم خیلی زشته تا اینکه تو خیابون دیدم نظرم عوض شد
یا دفعه اولی که پورشه پانامرا رو دیدم با اون سایزی که تو عکس براش تصور می کردم یه دنبا فرق داشت
خلاصه هیچ ماشینی رو آدم تا نبینه نمی تونه در موردش چیزی بگه که خود دوستان بهتر متوجه ان
به جز تیبا که افتضاحهههههه
:)
* زنده بودن یک مسیر افقی است ، از گهواره تا گور
اما زندگی کردن یک مسیر عمودی است ، از زمین تا به آسمان
از خود بپرسید زنده اید یا زندگی می کنید !
سعید
۱۳ دی ۱۳۹۳به نظر من اس کلاس کوپه از همشون زیباتره؛نظر بقیه هم محترمه
بعدش به ترتیب:
اوراکان
458
استون مارتین ونتیج
جگوار اف تایپ کوپه
آئودی R8
آلفا رومئو 4C اسپایدر
پورشه 911
کادیلاک ELR
لندروور رنج‌روور
احمدرضا ب ام و
۱۳ دی ۱۳۹۳دقیقا اصلا اس کلاس توی کهکشان دیگر قرار میگیره
احمدرضا ب ام و
۱۳ دی ۱۳۹۳بچه ها سی کلاس کروک قرار بود اول سال جدید میلادی باید ولی نیومد !!!!چه خبر ازش
RETOLEX
۱۳ دی ۱۳۹۳پس دنا کجاست؟!
امیر محمد
۱۳ دی ۱۳۹۳دنا خداوکیلی جلوش قشنگه مسخره نکن
یه پسر
۱۳ دی ۱۳۹۳گلگیر های جلوش چی ؟
یه حسی می گه طراح نمی دونسته اخرشو باید چی کار کنه اصلا گلگیر ربطی به دماغه و جلو ماشین نداره
$@kasra@$
۱۳ دی ۱۳۹۳اگر نمای دنا رو از روبرو ببینیم واقعا قشنگه.
ولی گلگیرای جلوش!!!!!!!!
عقبشهم درست کپی از تویوتا کمری گرنده ولی باز خوشگلتره نسبت به سمند های اولیه!!!!!!!!
ويكي
۱۳ دی ۱۳۹۳فقط واسه جگوار اف‌تایپ کوپه دیگه جا نبود که عکسشو بزارین..؟؟؟؟؟؟؟؟
4MATIC
۱۳ دی ۱۳۹۳پس بنزE CLASSوجنسیس 2015وجگوار اف تایپ چی شد
اخه اون کادیلاک کجاش خوشگله
فردین
۱۳ دی ۱۳۹۳از نظر من زیباترین طراحی رو باید به مرسدس s کوپه میدادن
فوق العادس
( گرچه خودم طرفداره هوراکانم )
behzad
۱۳ دی ۱۳۹۳من به جز اوراکان و آلفا بقیه رو از نزدیک دیدم.حتی داخلشون رو.بعضی هاشون و یا عکس دارم یا سوار شدم. اما چند تا نکته:
1.تعداد کمی از ماشینها هستن که بعد ازدیدن عکسهای حرفه ای و فتوشاپ و نماهای خاص، از نزدیک هم مثل عکس جذاب باشن(معمولا میگی همش همین بود؟؟)
2-تنها ماشینهایی که منو از نزدیک دیدنشون مثل عکس شوکه کردن فراری و آئودی و کوروت استینگری بودن که جاش تو این لیست خالیه
3.در نهایت این نظر بنده بود
احسان(احسان سابق)
۱۳ دی ۱۳۹۳اگر از پورشه می خواستن انتخاب کنن 918 اسپایدر انتخاب میشد بهتر بود بخصوص شیب روی کاپوت با چراغای ال ای دی چهرگانه که ماشین رو تبدیل به اسطوره پورشه میکنه
bardia
۱۳ دی ۱۳۹۳من طراحی کلی لافراری و طراحی جلوی مکلارن پی 1 رو خیلی دوست دارم همچنین عقب پورش 918
$@kasra@$
۱۳ دی ۱۳۹۳الان یعنی اون الفا خوشگلتر از اف تایپه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
HaMiDrEzA
۱۳ دی ۱۳۹۳نظر من که لامبورگینی اوراکان و مرسدس بنز اس کلاس کوپه. لامصب اس کلاس کوپه طوریه که اصلا آدم دلش میخواد فقط نگاش کنه
amirali
۱۳ دی ۱۳۹۳همه خودروهای این لیست زیبا هستند . جای بعضی ها خیلی خالیه مثلا چرا بنتلی کانتیننتال جی تی ایکس نیست ؟ چرا رولز رویس نیست ؟ پس 918 کجاست؟ S500 میباخ چی ؟ البته در زیبایی شناسی اتومبیل هامعیارهایی وجود داره که حتما بنده اطلاع از اونها ندارم ولی به نظرم خودروهایی که نام بردم از لیست اعلام شده چیزی کم نداشته باشن .
بهزاد
۱۳ دی ۱۳۹۳اگر از دید طراحان نگاه کنیم با توجه به چکیده مطالب سال 2014 آلفا شایستگی لازم رو داره و از نظر کاربران احتمالا لامبورگینی نظر اکثریت رو جلب کنه.
نظر بنده معطوف به فراری هست.
ali
۱۳ دی ۱۳۹۳فقط بنز
ادوریس
۱۳ دی ۱۳۹۳آئودی و کادیلاک روح رو نوازش میدن.
Mostafa&S
۱۳ دی ۱۳۹۳فقط هوراکان
صادق
۱۳ دی ۱۳۹۳از اون بالا که میخوندم، انتظار باشم ۲-۳ تاشونو خوشم بیاد ولی همینجور که پایین میومدم ماشینا به لیستم اضافه میشدم، کلا همشونو دوستم دارم ;)
ولی جدا از شوخیً، اول ۴۵۸ بعدشم هوراکان. البته کادیلاک هم اگه بهش دقت کنید، نقاط مثبت زیادی توی طراحیش هست
ارادت
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۳ دی ۱۳۹۳درود .
زیبایی و زشتی یک مساله نسبی است .
به نظر من همشون خوبن الا اون آئودی آر8 و فراری .
اصلا نمیتونم با طراحیه 458 کنار بیام . اصلااااااا .
صادق یک دستوری بده .
خداییش تا F 12 هست کی به اون نگاه میکنه . از 458 زشت تر لافراری .
بوگاتی باز یکچیزی . منکر قابلیتش نیستم اما طراحیش اصلا .
مکلارن P1 طراحیش خیلی عالیه .
صادق
۱۳ دی ۱۳۹۳درود به میلاد گل
راستش دستور دادن که کار من نیس، اونم به تو، شما آقایی.
در مورد ۴۵۸ هم قبل از هر چیز جمله ی خودتو میگم، یه چیز نسبیه. یعنی واقعا باید به سلیقه همه احترام گذاشت، اگه تو بگی زشت ترین ماشین جهان لافراریه من قبول میکنم چون سلیقه ی تو اینجوریه، ولی انصافا برای خودم ۴۵۸ و لافراری جز زیباترین ماشینایین که تا حالا دیدم
درمورد f12 حق داری، چون طراحیش حدود ۴ سال جدیدتره، خب پس طبیعیه که برات از ۴۵۸ قشنگتر باشه، اما لافراری…، میلاد قشنگی که من و تو تشخیص بدیم با قشنگی که یه کارشناس و منتقد خودرو تشخیص میده متفاوته، لافراری به محض رو نمایی ۲ جایزه طراحی گرفت، یعنی هنوز در کاپوت باز نشده جایزه گرفت اونم توی طراحی، پس حتما زیباست
امیدوارم که روزی به زیباییاش پی ببری ;)
مخلص.ارادت
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۴ دی ۱۳۹۳درود .
اینچیزی که از خودم میبینم ، هیچوقت نمیتونم پی ببرم .
من ازین لافراری . 458 و انزو متنفرم . متنفرر . فقط از لحاظ
طراحی . عملکردشون از بس خوبه باید ازشون یک کتاب نوشت .
اما من بوگاتی رو ترجیح میدم . حتی بدون نسخه های ویژه .
اخرشم فکر نکن بتونم کنار بیام با این فراری . از تمام
طرفداراشم عذر میخوام .
FcmZ
۱۳ دی ۱۳۹۳تواین لیست جای استون مارتین ونکویش خیلی خیلی خالیه.
هر چند نبایداستون مارتین لاگوندا و دیوید برون و بی ام و سری 6 رو هم فراموش کرد.
kurdishlambo
۱۳ دی ۱۳۹۳یعنی به نظر شما هم اوراکان آرام شده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!
از جلو که جراغای 2y رو میبینی اصلا آدم خوف میکنه!!
عارف
۱۴ دی ۱۳۹۳عاقاااااا,پس چرا تیبا هاچ بک و پراید ۱۱۱ و ام وی ام ۱۱۰ و ال نود تو این لیست نبود؟!؟!؟!؟!
یاسین
۱۴ دی ۱۳۹۳فقط لامبو و فراری کلا طراحی اتالیا مافیا حرفی نباشه ………