پورشه

تست پورشه 918 اسپایدر، شاهکار به توان دو

پورشه ۹۱۸ یکی از سریعترین‌ مدل‌هایی است که صنعت خودرو به خود دیده است. در سال ۲۰۰۸، چابک‌ترین و سریعترین خودرویی که تا آن زمان آزمایش شده بود، بوگاتی ویرون ۱۶.۴ بود که می‌توانست در ظرف ۲/۵ ثانیه به سرعت ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت برسد و مسیر یک‌چهارم مایل را در ۱۰/۱ ثانیه طی می‌کرد. اکنون، پورشه ۹۱۸، خودروی میلیون دلاری را پشت سر گذاشته و تنها در ۲/۲ ثانیه به سرعت ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و یک‌چهارم مایل را نیز در ۹/۸ ثانیه می‌پیماید. برای اینکه تفاوت این دو قابل‌لمس باشد، درنظر بگیرید که ۰/۳ ثانیه اختلاف بین شتاب‌ها در حد یک پلک‌زدن است. وقتی زمان شتاب‌گیری کاهش می‌یابد، در ثانیه‌های بعدی نیز روند شتاب‌گیری با شدت بیشتری دنبال می‌شود.

2015 Porsche 918 Spyder
۲۰۱۵ Porsche 918 Spyder
یک سؤال فیزیک مکانیک: دو ۹۱۸ مطابق شکل از حالت توقف از دو سر تونلی به طول یک مایل به طرف یکدیگر شروع به حرکت می‌کنند. سرعت برخورد آنها در لحظه رسیدن به یکدیگر در وسط تونل چقدر است؟
2015 Porsche 918 Spyder
جواب: بیشتر از ۵۶۰ کیلومتر بر ساعت.

برای پیشرانه ۹۱۸، دو موتور الکتریکی با قدرت مجموع ۲۸۵ اسب‌بخار با یک موتور ۴/۶ لیتری V8 با قدرت ۶۰۸ اسب‌بخار همکاری می‌کنند. در نتیجه پورشه با گشتاور مجموع ۱۱۲۵ نیوتن‌متر که به تمام چرخ‌ها وارد می‌شود، بیشترین قدرت کشش ممکن را خواهد داشت. شرایط برای تست کامل این خودرو برای سرعت‌های بالاتر، چندان فراهم نبود ولی باید گفت که ویرون در مدت ۲۵/۵ ثانیه به سرعت ۳۲۱ کیلومتر بر ساعت می‌رسید و پورشه نیز تصدیق می‌کند که شتاب ویرون در سرعت‌های بالاتر، بیشتر است.

2015 Porsche 918 Spyder
۳۰۰/۹ کیلومتر بر ساعت بالاترین سرعتی که می‌شد به آن دست یافت و در ۴۱/۷ متری بر روی سرعت‌سنج نمایش داده شد؛ مسافتی که تنها ۱/۵ متر کمتر از فاصله‌ای است که برای توقف کامل پورشه ۹۱۸ از سرعت ۱۱۲/۶۵ کیلومتر بر ساعت لازم است.

2015 Porsche 918 Spyder
در لحظه شروع حرکت ۹۱۸ شاهد اندکی هرزگردی بودیم. با چشم‌پوشی از بکسوات رخ داده در شروع حرکت، ۹۱۸ تنها با یک دور چرخش چرخ‌ها یا در مسافتی حدود ۲ متر به ۲۵/۷۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. تایرهای عقب پورشه از نوع ۳۲۵/۳۰ZR-21 میشلین پایلوت اسپورت کاپ هستند که هر کدام ۷۲۹ دلار قیمت دارند. ارتفاع این تایرها به ۲۹ اینچ می‌رسد که ۲ اینچ بالاتر از این میزان در ۹۱۱ توربو S است. وقتی قطر کلی تایرها افزایش می‌یابد، سطح تماس تایرها با سطح جاده نیز به همین نسبت بالا می‌رود. به همین دلیل نیز چرخ‌های خودروهای مسابقه‌ای به گونه‌ای طراحی می‌شوند که در هنگام شروع حرکت نسبت به نیروی اینرسی واکنش مناسبی داشته باشند. عریض‌تر کردن تایرها نیز باعث کمک به افزایش عملکرد جانبی خودرو می‌شود.

2015 Porsche 918 Spyder
مشخصات:

  • نوع خودرو: موتور وسط، موتور الکتریکی جلو و وسط، دیفرانسیل چهار چرخ متحرک، ۲ سرنشین، ۲ در تارگا.
  • قیمت مدل تست: ۸۷۵۱۷۵ دلار (قیمت پایه: ۸۴۷۹۷۵ دلار)

ابعاد:

  • فاصله محوری: ۲/۷۳ متر.
  • طول ماشین: ۴/۶۴ متر.
  • عرض: ۱/۹۴ متر.
  • ارتفاع: ۱/۱۷ متر.
  • وزن کلی: ۱۶۸۹ کیلوگرم.

پیشرانه:

  • موتور احتراق داخلی: DOHC 32-valve V-8، بدنهٔ و رویه آلومینیومی، انژکتور سوختمستقیم، گنجایش: ۴۵۹۳ سی‌سی، قدرت ۶۰۸ اسب بخار در ۸۷۰۰ دور در دقیقه، گشتاور ۵۳۹/۶ نیوتن‌متر در ۶۷۰۰ دور در دقیقه.
  • موتور الکتریکی جلو: AC permanent-magnet synchronous، قدرت ۱۲۹ اسب‌بخار، گشتاور ۲۱۰ نیوتن‌متر.
  • موتور الکتریکی جلو: AC permanent-magnet synchronous، قدرت ۱۵۶ اسب‌بخار، گشتاور ۳۷۵/۵ نیوتن‌متر.
  • قدرت مجموع: ۸۸۷ اسب‌بخار.
  • وزن برای هر اسب‌بخار: ۱/۹ کیلوگرم.
  • گیربکس: ۷ سرعته دوکلاجه اتوماتیک با قابلیت شیفت دستی.

تست‌های سرعت:

  • صفر تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت: ۲/۲ ثانیه.
  • صفر تا ۱۶۰/۹ کیلومتر بر ساعت: ۴/۹ ثانیه.
  • صفر تا ۲۸۹/۷ کیلومتر بر ساعت: ۱۷/۵ ثانیه.
  • استارت در حال حرکت بین ۸ تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت: ۲/۴ ثانیه.
  • عبور از یک‌چهارم مایل: ۹/۸ ثانیه با سرعت نهایی ۲۳۳/۳ کیلومتر بر ساعت.
  • سرعت نهایی (با محدودیت قانونی) : ۳۴۴/۴ کیلومتر بر ساعت.
  • مسافت ترمز از سرعت ۱۱۲/۶ کیلومتر بر ساعت: ۴۳/۲۸ متر.

مصرف سوخت:

  • تخمین سازمان حفاظت محیط زیست امریکا: ۱۱/۸ لیتر در شهر و ۹/۸ لیتر در بزرگراه در هر ۱۰۰ کیلومتر.
  • مصرف سوخت ترکیبی با الکتریسیته: معادل مصرف سوخت ۳/۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر.
2015 Porsche 918 Spyder
۲۰۱۵ Porsche 918 Spyder

2015 Porsche 918 Spyder

2015 Porsche 918 Spyder

2015 Porsche 918 Spyder

2015 Porsche 918 Spyder

2015 Porsche 918 Spyder

میانگین امتیازات ۴ از ۵
از مجموع ۳ رای

مسعود انیس حسینی

مسعود انیس حسینی، مترجم اخبار و مطالب در سایت پدال

مطالب مشابه

‫۱۱۹ دیدگاه‌ها

  1. امــیــر

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (49 ديدگاه)

    نظر سنجی بهترین هایپرکار:
    1) پورشه 918 اسپایدر
    2) مکلارن P1

    طرفداران پورشه Like کنند و طرفداران مکلارن Dislike.

    با احترام

    موافقم 4
    مخالفم 0
    1. سعید صالحی

      ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (238 ديدگاه)

      محشر و دیوانه کننده…

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. سعید صالحی

        ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (238 ديدگاه)

        دلایل من برای برتری p1 نسبت به پورشه
        1)محرک عقب
        2)حجم موتور کمتر و بجای 2 موتور برقی یکی داره.
        3)چسبندگی بیشتر
        4)بریتانیایی بودن
        البت بهتر از همه لافراریه

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. سعید صالحی

          ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (238 ديدگاه)

          در ضمن فکر کنم p1 بهتر از 918 نوربرگ رینگو رفته

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. محمد 7

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (103 ديدگاه)

          پورشه 918 اسپایدر ساخته شده که تند بره و هیچ کاری با کسی نداره, اما مک لارن دوست داره دیده بشه.
          سلیقه ها ممکنه متفاوت باشه اما من پورشه رو ترجیح میدم.

          موافقم 1
          مخالفم 0
        3. شایان

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (1355 ديدگاه)

          جالبه دلیل چهارمت دیگه آخره منطقه!خب بریتانیایی بودن چه ربطی به برتری نسبت به دیگری داره آخه؟!خب همین کارارو میکنین دیگه از ماشینای عشقتون نمیذاره پدال دیگه شما هم اگه دنبال منطق میرفتی الان باید 918 رو حتی بالاتر از لافراری میدونستی

          موافقم 1
          مخالفم 0
        4. رضا-porsche

          ۲۱ بهمن ۱۳۹۳
          سوابق: (90 ديدگاه)

          داداش یه چیز خیلی مهم رو فراموش کردی.پی1 توربوداره اما918 نه.

          موافقم 0
          مخالفم 0
        5. رضا

          ۲۹ خرداد ۱۳۹۵
          سوابق: (90 ديدگاه)

          دلیل سومت رسما نمایانگر آماتور بودنته.بچه هم میدونه 4چرخ متحرک چسبندگی بیشتری داره

          موافقم 0
          مخالفم 0
      2. slr722

        ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (1347 ديدگاه)

        پدال المان کده شدی به خدا…

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. carbonado aventador

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (4461 ديدگاه)

          پویا دیگه داری شورشو در میاری!!!!!!!
          البته راست هم می گی!!!!
          وقتی 12c رو بهتر از آونتادور و f12 می دونی دیگه p1 رو باید خدا بدونی!!!!!!!
          ناراحتی خودت بنویس!!!!

          موافقم 0
          مخالفم 0
    2. slr722

      ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (1347 ديدگاه)

      اقای انیسی فقط بگم خیییلی خییلی خییلی یک طرفه مینویسی…

      تو پست مکلارن انقدر بی روح از P1 نوشتی که هرکس میخوند احساس میکرد درباره پراید نوشتی…

      اما این پست 918 مثل لافراری…

      حتی زمان 400 متر اشتباه نوشتی …همه جا گفته شده بود 9.8 اما شما نوشتی 10s …

      زمان 918 که 10s نوشتی 9.8s…

      حتی وزن P1 هم نمیدونم از کجا پیدا کرده بودی… که گفته بودی 1500 کیلو…

      از سر صدای P1 گفتی در صورتی که تو چند برنامه معروف تست شده گفتن لافراری خیلی بیشتر صداش میاد داخل اتاق…
      اما نگفتین…

      واقعا مدیریت پدال باید یک فکری برای اینجور پست های نا عادلانه بکنه…

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. slr722

        ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (1347 ديدگاه)

        خودتو راحت کن بیا فحش ناموسی به مکلارن بده…

        اینجوری فکر کنم بیشتر خنک بشی…

        حتی نگفتی که مکلارن P1 رکورد پیست تو 6:47s زده…

        اما 918 توی 6:57s

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. slr722

          ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (1347 ديدگاه)

          همه همه فیلم مقایسه 400 متر 918 و P1 دیدن…

          واقعا نا عادلانه شده پدال…

          اینم برنامه EVO که گفته بود لافرای صدا از زیر ماشین خیلی زیاد میاد…

          https://www.youtube.com/watch?v=9fKepcm5hm4

          https://www.youtube.com/watch?v=CaC3jJgtDOE

          اما شما تو پست لافراری نگفتین…اما برای p1 گفتین…

          اینم فیلم

          https://www.youtube.com/watch?v=Kb8tGX-HPQE

          https://www.youtube.com/watch?v=wqOLMtZufsI

          موافقم 0
          مخالفم 0
      2. محسن.د

        ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (1447 ديدگاه)

        پویا جان درمورد یک چهارم مایل حق با شماست چون تایم رسمی ثبت شده برای 918 همون 10.0 هست.
        اما تایم پیست P1 تا به طور رسمی ثبت نشه، نمیشه ادعایی کرد!

        موافقم 0
        مخالفم 0
      3. Tesla ,Silicon Valley,

        ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (176 ديدگاه)

        همه میدونن پدال طرفداره آلمانه!

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. فرید

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (787 ديدگاه)

          منم تا حدودی موافقم…یکم پدال آلمانیه…و طرفدارای آلمانم که نگووووووو…خدا بیشترشون کنه…

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. Ahmad..F12

          ۱۲ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (2543 ديدگاه)

          اصلاً شما درست میگی

          این نشونه غیرت همین طرفدارای آلمانه حداقل میریم از کمپانیه مورد علاقمون مطلب ترجمه میکنیم

          شما که غیر آلمانی هستین چرا خودی نشون نمیدین؟؟
          فقط حرف؟؟ فقط ایراد؟؟ فقط نیش و کنایه؟؟؟؟

          خب خیلی دوستدار عشقتی انقدر مطلب ازش بزار که تمام سایت بشه همون خبرای کمپانی که شما دوسش داری

          موافقم 0
          مخالفم 0
        3. Ahmad..F12

          ۱۲ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (2543 ديدگاه)

          وااااالا….
          مطلب آماده کرده ترگلُ ورگل میزاری خدمتشون میخونن باز همش ایراد ایراد ایراد

          یه بار شما انجام بدید تا ما نظر این چنینی بدیم حساب کار دستتون میاد

          موافقم 0
          مخالفم 0
      4. زیگما

        ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (3072 ديدگاه)

        سلام و عرض ادب
        برگشتم چند تا نکته رو بگم و برم
        سردبیر محترم
        به شما ایمیل زدم و براتون توضیح دادم مشکلات جدیدی که در سایت می بینیم
        متاسفانه شما هیچ کدوم از نقد های من و امثال من رو قبول نمیکنید
        بذارید واضح تر براتون بگم دوستان منطقی من
        روزایی در پدال وجود داشت که مطالب دروغ نبودند و منتشر نمیشدن
        روزایی بود که وقتی ثابت میکردی در مطلبی اطلاعات غلط داده شده ، مطلب سریعا اصلاح میشد(رجوع شود به اطلاعات غلط درباره سقف پانوراما در مطلب اون بنز کانسپت که بدست نویسنده تازه کار نوشته شد . این مطلب هیچ وقت اصلاح نشد!)
        روزایی وجود داشت که ترجمه ها و گرداوری های نویسندگان پدال در سطح بسیار بالایی قرار میگرفتن(از نظر ویرایش، صحت اطلاعات، هنر ترجمه، عکس و غیره)برای مثال مطلبی در نقد کادیلاک elr نوشته و منتشر شد در پدال که از نظر من بهترین مطلب سایت بوده و هست
        روزایی وجود داشت که اخبار تمامی خودروسازان نامی جهان ترجمه میشد ولی امروز اینطور نیست
        چند تا مثال میزنم براتون
        برای تست مخفی محصولات جدید بنز تا کنون 3 مطلب در این اواخر روی سایت رفته (این فقط یک مثال هست)
        ولی وقتی کامارو نسل جدید، مالیبو نسل جدید، پریوس نسل جدید و…. تست هاشون شروع شد هیچ خبری روی سایت قرار نگرفت! لابد در نظر نویسندگان عزیز ارزش کامارو ………
        چرا وقتی تست ماشین ایکس المانی میره روی سایت کارانددرایور، این انیس حسینی بلافاصله اونو ترجمه میکنه؟
        ولی چنین کاری رو برای ماشینای امریکایی و ژاپنی و بریتانیایی و غیره نمیکنه
        روزایی بود که نویسندگانی از تمامی گروه های علاقه مند وجود داشت
        امریکایی باز بود
        ژاپنی باز بود
        المانی بازم بود
        ولی امروز چی؟
        شاهین، میلاد،انیس حسینی و یک اقای دیگه که اواتارشون عکس بنزه شدن نویسندگان اصلی پدال !
        وجه مشترک این اقایون چیه؟
        همشون المانی بازن!
        در لیست نویستدگان یک امریکایی باز وجود نداره که پیوسته مطلب بذاره
        اون از شاهین که در مطلب مقایسه سوخت دیزل و بنزین ناگهان حرف از تکنولوژی های ب ام و میزنه و ناگهان عکس های ب ام و مطلبشو پر میکنه!بعد هم که بهشون میگیم به اقایان بر میخوره و تریپ قهر بر میدارن!
        پدال وقتش رسیده یه دستی به لیست نویسنده هات بکشی
        من میدونم همه میتونن نویسنده بشن ولی نویسندگان اصلی سایت همین ادمان که همشون المانی بازن!
        یک مورد دیگر بحث نویسنده شدن اقا میلاد عزیز که واقعا جای بحث بسیاااار دارد
        ایشون بدون شک یکی از متعصب ترین افراد در پدال هست
        هرگز یادم نمیره چطور دنبال اخبار بد در مورد تویوتا و جی ام میگشت
        هرگز یادم نمیره چطور با ادبیات عقده ای منشانه و سرشار از تعصبش بجث میکرد و سعی میکرد به هر روشی شده به اهدافش برسه
        هرگز میزان سواد ایشون رو از یاد نمیبرم…..
        هرگز کیفیت مطالبشون و کپی ناشیانشون از ویکی رو از یاد نمی برم…..
        هرگز از یاد نمی برم که یک فرد متعصب با کمترین سواد ممکن با قلمی ضعیف و ….. نویسنده رسمی پدال شد
        در حالی که محمد (پژو) یک جوان دانا و در حال تحصیل مطالبش به زور روی سایت قرار میگیره!مطالبی که وقتی اصلشون رو دیدم به محمد افرین گفتم …..
        پدال هرگز یادم نمیره چطوری مطلب سبز ترین خودروساز 2013 رو گذاشتی ولی سبزترین خودروساز 2014 رو نذاشتی…
        پدال هرگز مطلب چرت در مورد ماشینای دست دوم نا مطمین رو از یاد نمیبرم که توش از هوندا اکورد و اف 150 بعنوان ماشین نا مطمین نامبرده شده بود!
        یک تازه کار هم با خوندن اون مطلب خندش میگیرفت!
        پدال هرگز یادم نرفته این انیس حسینی جان چطوری مطلب به سفارش بقیه دوستان ترجمه میکرد در حالی که جواب های ایمیل من رو نمیداد
        پدال هنوز مطلب سرتاسر دروغ بالا رو از یاد نبردم که slr جان گفتن…..
        پدال این فقط حرف من نیست، اکثر پیشکسوتای سایت معتقد هستند که پدال جدید ضعیف تر از پدال 6 ماه پیشه
        این نقطه بحرانه…..این نقطه اوجه….

        پدال هرگز یادم نمیره چی بودی و چی شدی…..
        ولی
        پدال هنوزم دوستت دارم…..
        ازت پاسخ مناسب میخوام پدال
        پاسخی که موارد انصاف و حق گویی درش وجود داشته باشه
        پاسخی که درش ترسی از گفتن واقعیت نباشه…..

        مرسی دوستان هنوزم همتونو دوست دارم…..

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. slr722

          ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (1347 ديدگاه)

          زیگما پدال شده المان کده..

          فقط فقط یک طرفه نوشتن…

          تموم اخبار پدال شده از المان…

          وقتی یک مقاله از یک ماشین ژاپنی یا کره ای یا انگلیسی گفته میشه…

          نوع نگارش و نوشتن موضوع بوی مرگ میده…

          اما فقط کافیه المانی باشه………

          پدال لطفا ببین چی شده………………………………………………..

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. سعید صالحی

          ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (238 ديدگاه)

          منم دوست دارم

          موافقم 0
          مخالفم 0
        3. شاهین

          ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (4499 ديدگاه)

          زیگما جون خوشحالم که این کامنت رو گذاشتی.
          همیشه از این رک بودنت خوشم اومده هر چند شاید بعضی وقت ها ناراحت شده باشم.
          درباره ی سایر بخش های کامنتت من نمیتونم پاسخی بدم اما اونجایی رو که به من مربوط میشه جواب میدم.
          داداش درباره ی مقایسه ی تکنولوژی بنزین و دیزل،باور کن اصلا وقتی برای اولین بار اون صفحه رو باز کردم اصلا نمیدونستم از BMW مثال زده! (قسم نمیخورم چون یه مطلب راجع به ماشینی که دستم ازش کوتاهه ارزش قسم خوردن نداره).اونجا هم فقط یه مثال از BMW بود نه چیز دیگه! به جای BMW میتونست هر ماشین دیگه ای باشه.
          دومین نکته اینکه من قهر نکردم! بچه که نیستم! یه انتقادی ازم شد منم با کمال میل پذیرفتم.الان هم از BMW نمینویسم چون زده شدم(یا بهتر بگم زده ام کردن)
          سومین نکته اینکه من آلمانی باز نیستم.هر کسی اگه یه کامنتی از من پیدا بکنه که من گفتم آلمانی بازم،هم جایزه داره و هم دیگه کامنت نمیذارم!
          زبونم مو دراورد از بس گفتم من همه ی ماشین هارو دوس دارم! اواتارم چرا عکس ماشین نیست پس؟!
          توی این چند تا مطلبی که من ترجمه کردم و روی سایت اومده 7 تاش تا امریکایی بوده.
          من یه چیزیو بگم و اون اینه که متاسفانه عادت داریم همدیکرو بکوبیم.دیواری کوتاهتر از من تو این سایت پیدا نشده.
          آقا قبل از اینم هم گفتم،دوستان،عزیزان،اگه مشکلتون ترجمه کردن منه بهم بگین تا ننویسم.من دلم اونقدر بزرگ هست که به خاطر یه پاره آهن دوستی هارو خراب نکنم.
          کاش قضاوت هامون از روی حب و بغض نبود.کاش علاقه ی افراطی به پاره آهن نداشتیم.کاش قدر دوستی هارو می دونستیم.
          کاش…

          “آن کس که بدم گفت ، بدی سیرت اوست …
          وآن کس که مرا گفت نکو، خود نیکوست …
          حال متکلم از کلامش پیداست !
          از کوزه همان برون تراود که در اوست…”

          مخلص تک تک شما شاهین…

          موافقم 0
          مخالفم 0
        4. قاقالی

          ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (150 ديدگاه)

          زیگما جان اولا اگه می بینی که سایت پر از آلمانی بازهاست به خاطر اینه که ماشینهای آلمانی طرفدارهای بیشتری دارن دوما اگه مطالب در مورد ماشینهای دیگه کمه خب شما ودوستان دیگه مثل دوستمون شاهین فعال باشین بیاین از صبح تا شب مطلب در مورد ماشینهای آمریکایی بزارین که ما هم چیزهای بیشتری یاد بگیریم و از اطلاعاتتون استفاده کنیم.
          سپاس از همه دوستانی که زحمت میکشن و تو سایت مطلب میزارن

          موافقم 0
          مخالفم 0
        5. شاهین

          ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (4499 ديدگاه)

          پدال دیدگاه من رفت واسه بررسی.لطفا اونو بذار
          ممنون

          موافقم 0
          مخالفم 0
        6. شاهین

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (4499 ديدگاه)

          زیگما جان دیدگاه اصلیم رفت واسه بازبینی(دیدگاه ما هم میره واسه بازبینی!نگین این شاهین فلانه بهمانه! :) )
          ولی ازت خواهش میکنم،خواهش میکنم به من نگو آلمانی باز.
          خودتم میدونی که واسم فرقی نمیکنه چه ماشینی باشه.اون اوایل آره از BMW مینوشتم ولی الان بی تفاوت شدم.دیگه هیچی واسم مهم نیست.
          قاقالی جان ممنونم ازت اما فعال بودن زیاد باعث یه سری مسائل هم میشه که متاسفانه نمیتونم بگم.
          چند صباحی منو تحمل کنید،مرخص خواهم شد از خدمتتون.

          “هر کس بد ما به خلق گوید ما چهره ز غم نمی خراشیم

          ما خوبی وی به خلق گوئیم تا هر دو دروغ گفته باشیم”

          یا حق

          موافقم 0
          مخالفم 0
        7. امیرحسین

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (239 ديدگاه)

          خبری از میلاد ( فقط آلمان فقط پورش ) نداری دیگه ؟؟؟

          مدیر هامل پورش گفته بود ما از یکی از ماشینامون راضی نیستیم میلاد براش پیام فرستاد گفت تو بیخود میکنی . . .

          زندگیش پورشه بود

          دیگه پدال نمیاد ؟؟؟

          موافقم 0
          مخالفم 0
        8. شاهین

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (4499 ديدگاه)

          میلاد طرفدار مرسدس بنز هستش.چند وقتیه سرش شلوغه ولی برمیگرده.
          راستی دوست عزیز پاسخ شما رو تو پست سراتو تربو دادم.
          فقط یه نکته واسم عجیبه که کامنت من در عرض چند دقیقه 20 تا دیس می خوره و کامنت شما تو عرض چند ثانیه 14 تا لایک! واسه شما عجیب نیست؟! اونم تو پستی که تعداد بازدید کننده هاش الان کم شده و به اصطلاح دیگه پست داغ نیست؟! ;)

          موافقم 0
          مخالفم 0
        9. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          درود .

          مثل اینکه دیپلم بودن من به یکسری خیلی زور اورده .

          از همه میخوام که نظرشون رو درباره مدرک دیپلم بگن .

          البته از مملکت مدرک پرور و مدرک گرا بیش از این

          انتظار نمیره .

          بقیش فردا .

          موافقم 0
          مخالفم 0
        10. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          درود .

          پدال جان اگر جواب زیگمارو دادی ، نظرت در باره ی

          دیپلم بودن من هم بنویس .

          موافقم 0
          مخالفم 0
        11. شاهین

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (4499 ديدگاه)

          سلام داداش میلاد
          بی خیال…

          موافقم 0
          مخالفم 0
        12. « میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (6525 ديدگاه)

          درود .

          ده بار گفتم در 4 مطلبی که من نوشتم ، اون مطلب مرسدس

          بنز SEL 450 6.9 از ویکی پدیا ترجمه شده بود . کپی نبود .

          هنوز اونقدرا بعد از 8 سال خریدن نشریات اطلاعاتم کم نشده

          که بخوام تمام منابعم رو ویکی پدیا انتخاب کنم . در

          صورتی که همین ویکی پدیا منبع تمام اطلاعات و لینک هایی

          است که شما میگذارید .

          موافقم 0
          مخالفم 0
        13. Ahmad..F12

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (2543 ديدگاه)

          زیگما جان سلام
          اول اینکه خوشحالم صداتو شنیدم
          دوم اینکه حرفاتو قبول دارم البته تا حدودی

          حالا حدودش کجاست؟ میگی تا اخبار آلمانی میاد ترجمه میشه ولی آمریکایی دیر ترجمه میشه درست، ولی بدون این به خاطر نبود مترجم یا نویسنده طرفدار آمریکاییه
          خود من نهایت دو سه تا ماشین خاص از آمریکا رو دوس دارم و کمتر هم میرم دنبال مطالب آمریکایی
          ولی اینطور نیست که ازشون بدم بیاد یا آمریکایی رو بکوبم، فقط علاقعه‌ای که به آلمانیا دارم کمتر میزاره برم اونارو ترجمه کنم، که البته توی ترجمه هام از بریتانیا و آمریکا هم بوده ولی کم

          زیگما جان چرا خود شما که به این خوبی انتقاد میکنی نمیری مطالب غیر آلمان رو ترجمه کنی؟؟؟ خب عزیز من یه سایت، یه اجتماع از افراد مختلف تشکیل میشه دیگه
          خب شما هم قسمت آمریکاییه سایت رو زحمتشو بکش ماها هم کمک میکنیم در کنار هم
          ولی اینکه بخوای شما تک روی کنی و آلمانی نباشه خب معلومه همه‌ی پدال میشه آمریکایی یا بلعکس
          آلمان دوست ها بخوان بنویسن و آمریکایی هیچ فعالیتی نکنه میشه آلمانی
          مدیر سایت هم که بنده خدا نمیتونه به دعواهای بچه ها رسیدگی کنه
          کارش مرتب کردن مطالب و آپلود روی سایته دیگه
          این منو شماییم که پدال رو تشکیل میدیم
          پس دست دوستی بده ما و تو هم فعالیت داشته باش تا همه چی کامل بشه

          و اینکه یه لحظه فک کن شما نویسنده بودی و بیشتر مطالبت هم آمریکایی بود
          بعد یه بنده خدای طرفدار آلمان میومد همچین حرف هایی به شما میزد
          دقیقاً دوس دارم بدونم چی جواب میدادی؟؟
          پس خواهشاً یه تجدید نظر کن روی نظرت

          موافقم 0
          مخالفم 0
        14. ali-gtr

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (493 ديدگاه)

          راست میگه زیگما این چه وضعیه بابا…..

          موافقم 0
          مخالفم 0
        15. مرتضی

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (849 ديدگاه)

          این اصلا درست نیست که دیگران رو بگی چی بنویسند چی ننویسن!! خوب خودت بنویس تو که یکی از میلیون ها دانشجوی این مملکتی!!! مملکتی که اینقدر لیسانس و فوق لیسانس (بیشترشون بی سواد و جزوه ای!!!) بار اورده که هر جا بگی لیسانس دارم میگن خوب که چی؟؟؟؟؟؟؟ یعنی الان کسی به دانشجو بودنش بنازه واقعا عقده ایه و قابل ترحم!!!اما خوب….. خلاصه این بی خردانست که بگی چرا تا حرف فرش دست بافت درجه یک میاد همش میگین ایران پس افغانستان و چین!!!!!!!!!!!!!! و تاجیکستان پس چی؟؟؟ خوب شما فرش افغانی خوشت میاد دربارش حرف بزن اما نگو چرا همش از بهترین فرش های دنیا تعریف میشه یعنی حق این کار رو نداری میشی سوژه خنده!!!! مثل اوایل نظر نوشتنت تو این سایت!! یادت که نرفته؟؟؟ خوب اینجا همه جور ادم هست […]دیدیم که میگفت سیستم ترمز بنز اتفاقی کار میکنه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! همه هم میشناسنش!!! تو هم عاشق اهن پاره های غراضه امریکایی خوب بنویس دربارش!!! کی میخواد چیزی بگه؟؟ همه که مثل خودت نیستند بگن کی چی بنویسه. مگه این همه لیست با کیفیت های جی چی پاور ماور !! که مختص امریکا بود چاپ نشد که همش غرض بود و نمیگفت که این فقط و فقط برای بازار امریکاست تو و اون نویسنده سعی خودتون رو برای کوبیدن ماشین های آلمانی کردین خوب نشد که بشه ولی تو سعیتو کن!

          موافقم 0
          مخالفم 0
        16. امیر

          ۱۳ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (79 ديدگاه)

          درود بر شما زیگما عزیز
          1- شما پیشکسوت در این سایت نیستی که ادعاشو داری
          2- یه دوستی بود بنام مسیح که قدیمیا یادشونه
          با توجه به سابقه شما و دیدگاه های گذشتتون که خیلی تغییرات داشته و همچنین اطلاعات خودرویی شما که به مرور داره بیشتر میشه نباید این قدر با غرور و تعصب از تحصیلات و سطح دانش دوستان ایراد بگیری
          3- خیلی از بالا به دوستان نگاه نکن بیا پایینتر یکم خاکی شو
          4- چون پیشکسوتای سایت به یاد مسیح میندازی
          واقعیتش اوایل تصور این بود که خود مسیحی ولی نا محسوس
          5- باقی باقی تان
          6- یا حق

          موافقم 0
          مخالفم 0
      5. Ahmad..F12

        ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (2543 ديدگاه)

        slr جان یه پست از مک‌لارن جدید ترجمه کردم در حد تیم ملی نگران نباش
        خداییش هم تعریف و تمجید زیادی کردم توش
        نه اینکه الکی باشه نه، واقعیت هارو به صورت تمجید بیان کردم
        فک کنم تا یه دوروز دیگه آپ بشه
        خیلی وقته قرار دادم

        موافقم 0
        مخالفم 0
        1. مرتضی

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (849 ديدگاه)

          احمد به چه ماشینی تکیه کردی اصلا معلوم نیست چیه!!

          موافقم 0
          مخالفم 0
        2. Ahmad..F12

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (2543 ديدگاه)

          من به خودروی خاصی تکیه نکردم مرتضی جان
          آلمان و ایتالیا رو میپسندم و بیشتر مطالبم از اوناست

          هرچند که از آمریکا هم نوشتم

          موافقم 0
          مخالفم 0
        3. Ahmad..F12

          ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
          سوابق: (2543 ديدگاه)

          آهان منظورت عکس آواتارمه؟؟؟؟؟

          موافقم 0
          مخالفم 0
        4. Ahmad..F12

          ۱۳ مهر ۱۳۹۳
          سوابق: (2543 ديدگاه)

          SLK دیگه

          شریک زندگیم :)

          موافقم 0
          مخالفم 0
    3. انزو

      ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (369 ديدگاه)

      من طرفدار لافراری هستم.یه تست اساسی از لافراری نیست بذارین؟

      موافقم 0
      مخالفم 0
    4. انزو

      ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (369 ديدگاه)

      مصرف سوختش تو لوزالمعدم.

      موافقم 0
      مخالفم 0
    5. Ahmad..F12

      ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (2543 ديدگاه)

      هههه…
      تو پست p1 تعداد مکلارنی ها بیشتر بود اما حالا… :)

      پس راسته که هر پستی که حودرو مربوط به اون باشه همون خودرو بیشتر لایک
      میگیره!!!

      چند چندن بعضیا با خودشون؟؟؟

      918 سالاره

      موافقم 0
      مخالفم 0
    6. محمد 7

      ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (103 ديدگاه)

      پورشه 918 اسپایدر ساخته شده که تند بره و هیچ کاری با کسی نداره, اما مک لارن دوست داره دیده بشه.
      سلیقه ها ممکنه متفاوت باشه اما من پورشه رو ترجیح میدم.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  2. خودروي ملي انحصار ملي

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (166 ديدگاه)

    بورشه یبار یه ماشین بد بساز ببینیم جطور میسازی!!

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. مک میسل

      ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (2707 ديدگاه)

      در توانش نیست که ماشین بد بسازه.اصن نمیتونه.برعکس ایرانخودرو اینقدرررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررر تواناست که میتونه یه ماشین بد بسازه

      موافقم 0
      مخالفم 0
    2. انزو

      ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (369 ديدگاه)

      از هر جای دنیا انتظار ماشین بد داشته باش جز آلمان.البته ایتالیا هم با فراری و پاگانی و لامبورگینی هم جایگاه ویژه ای دارن اگه مازراتی و آلفارومئو هم حساب نکنیم تازه!!

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. انزو

        ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (369 ديدگاه)

        البته این تست ترمزش چرا اینجوریه؟!!!فراری 458 یه جا خوندم 30 متر یه جا 32 و نیم متر حالا هر کدومم باشه حدود 12/13 متر فرقشونه؟؟!!!واقعا اینقد ینی؟ترمز پرایده مگه؟!!

        موافقم 0
        مخالفم 0
  3. شایان

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (1355 ديدگاه)

    شاهکار به توان n آخر ماشین

    موافقم 0
    مخالفم 0
  4. datsun

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (3431 ديدگاه)

    عالی شتاب فوق العاده

    موافقم 0
    مخالفم 0
  5. Just germany...

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (264 ديدگاه)

    خیلی خفنه
    چه شتابی داره لامصب
    ولی فکر کنم تا حالا 918 عددی که قرار بود ساخته بشه فروخته شده مگه نه؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
  6. Hamed

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (1 ديدگاه)

    مصرف سوخت ترکیبی با الکتریسیته: معادل مصرف سوخت ۳/۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر

    من دیگه حرفی ندارم

    موافقم 0
    مخالفم 0
  7. I love Germany and Porsche

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (124 ديدگاه)

    شنیدین می گن آدم فصایی ها تو زمین کنار ما زندگی می کنن. خوب منظور اونا همین مهندسای پورشه است. و این ماشین هم یکی از صفینه های فصایی اوناست , آخه اینقدر توش از تکلوژی های پیشرفته استفاده شده که وقتی بهش فکر می کنی مغزت سوت می کشه. من که خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی از این 918 خوشم میاد , طراحی خیلی ساده ولی کاملا پرابهت و پرشکوه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  8. vahid jinpachi

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (847 ديدگاه)

    کسی می دونه که سرعت نهایی (بدون محدودیت قانونی} 918 چقدره؟؟؟؟؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
  9. ASTON MARTin

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (1346 ديدگاه)

    واقعا زیباست. هیچ وقت اونطور ک باید با محصولات پرشه حال نمیکردم و به نظرم جلف میومد.. ماشینی که به طور مصرانه ای اصرار داره اصالت جلفشو حفظ کنه!
    ولی 918 واقعا یه چیز دیگس.. شاهکار خلقته

    موافقم 0
    مخالفم 0
  10. احمدرضا

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (394 ديدگاه)

    خییلی باحاله بابا ایول

    موافقم 0
    مخالفم 0
  11. moein

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (890 ديدگاه)

    شکی نیست که ماشین محشریه
    اما باز لافراری یه چیز دیگست
    خیلی منتظرم آمار و ارقام لافراری به طور رسمی بیاد

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. Slr McLaren

      ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (10 ديدگاه)

      منم منتظرم ببینم این سه تا توی جاده چه بلایی سر هم میارن :smile:

      موافقم 0
      مخالفم 0
  12. the stig

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (7 ديدگاه)

    واقعا از بوگاتی بهتره.ولی به پای کوئنیخزگone نمی رسه.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  13. melika

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (1 ديدگاه)

    چرا اینقدر مصرف سوختش پایینه؟چجوری با بنزین کم اینقدر نیرو به وجود میاره؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
  14. Slr McLaren

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (10 ديدگاه)

    سلام.به مدت 3 ساله که به طور جدی پدال رو دنبال میکنم و اون اوایل با نام کاربری slr mclaren نظر میدادم.ولی به علت مشغله های زیاد دیگه نتونستم نظر بدم.امیدوارم بتونم بیشتر در خدمتتون باشم

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. شاهین

      ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (4499 ديدگاه)

      سلام دوست عزیز
      ورود مجدد شما رو تبریک میگم،منم تازه به این سایت اومدم.امیدوارم که حضورمون بادوام باشه.ارادتمندم

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. SPM

        ۱۲ مرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (52 ديدگاه)

        شاهین جون فدات شم 2082 تا نظر داری ماشالا بعد میگی تازه اومدم؟

        موافقم 0
        مخالفم 0
  15. سامان

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (14 ديدگاه)

    دوستان یه موضوع هم هست که باعث میشه پورشه بین خودروهایی هم رده خودش (پی 1 و لافراری ) تفاوت ایجاد کنه و طرفدارانش بیشتر از قبل به این خودرو ببالن و اونم اینه که سازندگانش تو این خودرو سعی کردن از آپشن چیزی کم نزارن : من فقط یک نمونه آپشنشو دیدم که خیلی لذت بردم قابلیت تنظیم صندلی های 918 بود و چند آپشن دیگه که واقعاً استفاده از اونها تو یک هایپر کار شاهکار محسوب میشه

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. Slr McLaren

      ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (10 ديدگاه)

      مطمئنا لافراری هم فاکتور لوکس بودن رو داره.

      موافقم 0
      مخالفم 0
  16. Slr McLaren

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (10 ديدگاه)

    دوستان هنوز تو نوربرک رینگ تایم نزده :?:

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. Tesla ,Silicon Valley,

      ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (176 ديدگاه)

      چرا زده…
      6:57

      موافقم 0
      مخالفم 0
  17. عباس

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (154 ديدگاه)

    حال میده باهاش بری جاده چالوس!!!!همه ماشین ها نگه میدارن که ماشین رو ببینن اینطوری جاده خالی میشه بدون ترافیک میری شمال

    موافقم 0
    مخالفم 0
  18. عباس

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (154 ديدگاه)

    جالبه خط ترمزش ۴٣ متر با اون قدرتش!!!عجب ترمز هایی

    موافقم 0
    مخالفم 0
  19. Tesla ,Silicon Valley,

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (176 ديدگاه)

    یه سوال دارم:چه طور این ماشین چنین شتابی داره؟مگه ماکس ضریب اصطکاک بین دو جسم 1 نیست؟

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. شایان

      ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (1355 ديدگاه)

      برای خودروهای آلمانی هرچیزی ممکنه به شوخی ما میگیم خدا قوانینی که برای سایر ملتها گذاشت و برای آلمانها نذاشت چون اونهارو والاترین ملت دنیا خوند حالا متوجه شدی

      موافقم 0
      مخالفم 0
  20. فرید

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (787 ديدگاه)

    اووووووه چه غولی زده…پورشست دیگه…

    موافقم 0
    مخالفم 0
  21. احسان(احسان سابق)

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (2872 ديدگاه)

    شاهکار مهندسی و طراحی.دوباره المانیا نشون دادن چطور میشه یک ماشین هم زیباترین باشه هم کمصرفترین و هم پرشتابترین و هم پرقدرتترین و جزو پرسرعتترین

    موافقم 0
    مخالفم 0
  22. cboy

    ۱۰ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (9 ديدگاه)

    زیبایی خاصی داره … واقعا هنر رو میشه دید درش

    موافقم 0
    مخالفم 0
  23. ali-gtr

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (493 ديدگاه)

    هیچ ایرادی از پورشه نمیشه گرفت

    موافقم 0
    مخالفم 0
  24. مجتبی (ساروی)

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (551 ديدگاه)

    زیگمای عزیز چرا شما که علاقمند ماشین های امریکایی هستی و از ژاپنی ها هم خوشت میاد و اطلاعاتت هم که خیلی در سطح بالاست نیومدی 4تا مطلب بزاری ماها که فقط علاقمند دنیای ماشین هستیم استفاده کنیم و لذت ببریم
    اگر شما این کارو انجام میدادی و اونا مطلب شما رو نمیذاشتن اون وقت من به شما حق میدادم .ولی به طور کل این مطلب رو اون قدری که به المانی ها پرداخته میشه به دیگر شرکت های خودروساز پرداخته نمیشه رو صد در صد باهاش موافقم

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. شاهین

      ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (4499 ديدگاه)

      مجتبی جان سلام
      متاسفانه بعضی چیزارو نمیشه گفت وگرنه حل مسائل خیلی آسون تر می بود…
      ارادتمندم

      موافقم 0
      مخالفم 0
  25. saied

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (1262 ديدگاه)

    دوستای قدیمی اومده اینجا پست گذاشته . واقعا جالب بود .

    موافقم 0
    مخالفم 0
  26. توفیقی

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (1122 ديدگاه)

    پدال یه پست بزن بنویس کارایی که من می کنم به احدی از کاربران مربوط نیست فقط شما می تونید نظر بدید نه دستور…
    یه کم هم دیکتاتوری خوبه پدال حالم به هم میخوره از این هم دموکراسی…

    مطلب خیلی هم خوب بود مطالبت هم همه خوبن دلیل این که از آلمان بیشتر تعریف میشه اینه که از لحاظ صنعت خودرو حداقل 10 سرو گردن از بقیه بالاترن و لااقل دو تا جنگ جهانی راه انداختن…که اینم عرضه میخواد.
    پس کاملا منطقی هست که مطالب بیشتری از خودروسازی آلمان باشه…
    آلمان خودش یه دنیاست.ای کاش به جای آمریکا آلمان در اوج بود.

    موافقم 0
    مخالفم 0
  27. توفیقی

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (1122 ديدگاه)

    آقا زیگما تو کارشناس صنایعی میلاد دیپلم منم ارشد هماتولوژی.تو و من چه گلی به سر این کشور زدیم که میلاد نزده.واقعا فکر می کنی کسی که سواد بیشتری داره برتره…تو اینو نمیگی چقدر باسواد تو مملکت هست که همه ذهنش پر شده از معلومات نظری مثل خودت.فقط بلدی بگی اینقدر فلان خودرو فروش داشته تو آمریکا فلان خودرو سبزه فلان زرد فلان قهوه ای فلان ماشین شاسیش اینه موتورش فلان کوفته و زهرمار…
    بهت یه گیربکس پیکان بدن بلدی بازو بستش کنی!!!چرا فکر می کنی نظرات تو طلایی هست و نظرات بقیه مسی.چرا فکر میکنی حق با توست؟؟؟هر چی بگی باید مو به مو عمل شه.
    حرف نزن عمل کن…خب میبینی مطلب آلمانی زیاد مثل […] تو هم آمریکاییشو بزار.تخریب دیگران کار […] هاست.

    میلاد شاید سوادش دیپلم باشه ولی معرفتش درحد دکترای تخصصی هست.
    مغرور نباش تو هم چه دکتر باشی چه امی و بی سواد یکی از مایی درست مثل ما نه بیشتر نه کمتر.تو هم یه پستانداری عین ما نه خزنده ای نه پرنده نه چیز دیگه ای…
    پس الکی جو رو خراب نکن.
    پدال لطفا نظرات رو تایید کن.بی طرفانه

    موافقم 0
    مخالفم 0
    1. شاهین

      ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
      سوابق: (4499 ديدگاه)

      سلام توفیقی جان خوبی؟
      داداش ارشد هماتو هستی؟ میشه به جی میل من سر بزنی؟ یه سوال واجب داشتم ازت.ارادت

      موافقم 0
      مخالفم 0
      1. carbonado aventador

        ۱۲ مرداد ۱۳۹۳
        سوابق: (4461 ديدگاه)

        توفیقی تا حالا اینجوری ندیده بودمت!!!
        پس تو هم کمی ادبیات بلدی؟؟؟؟

        موافقم 0
        مخالفم 0
  28. javad-only germany

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (16 ديدگاه)

    عشق است آلمان _________ تار و پودم فدای آلمان

    موافقم 0
    مخالفم 0
  29. javad-only germany

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (16 ديدگاه)

    حقیقت اینه که 918 در یک عالم دیگه ست, اصلاً مقایسه کردنش با P1 اشتباه ست, 918 هدف ساختش با p1 متفاوته اصلاً

    موافقم 0
    مخالفم 0
  30. توفیقی

    ۱۱ مرداد ۱۳۹۳
    سوابق: (1122 ديدگاه)

    زیگما طوری از علم حرف نزن که انگار 29 حرف علم هستی به جای اینکه پیش خدا باشه پیش تو هست.خیلی دیپلمها از خیلی کارشناس ها و ارشدها و دکترها بیشتر به درد جامعه می خورن.
    الک یه کارشناس صنایع گرفتی با پول به بقیه با چشم کوچیک نگاه نکن.خب منم ارشدم الان باید زمین پاره بشه برم تو زمین!!!!!!!!!!!!
    میلاد مدرکش دیپلم باشه معرفتش در حد PHD هست.

    مشکلت با میلاد به خاطر […] یا هر چیز دیگه رو وارد پدال نکن

    موافقم 0
    مخالفم 0

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا