طراحی هایپرکار جدید پورشه با نیم‌نگاهی به گذشته

پس از رخ‌نمایی خودروهای مسابقه‌ای ۹۳۵ و ۹۱۷، پورشه به‌طور جدی همین روش نگاه به گذشته (رترو) را در طراحی هایپرکار بعدی خود ادامه خواهد داد. مدیر طراحی این برند در مصاحبه با اتوکار برخی جزئیات ابتدایی از ظاهر جانشین مستقیم ۹۱۸ اسپایدر را فاش کرده است.

میشائیل مائر می‌گوید دو روش احتمالی را می‌توان در پیش گرفت که یکی ظاهری آینده‌نگرانه و دیگری طراحی رترو و الهام گرفته از برخی از مشهورترین محصولات تاریخ پورشه می‌باشد. پورشه فعلاً تصمیم نهایی را نگرفته اما گفته می‌شود پرچم‌دار اشتوتگارتی‌ها اواسط دهه‌ی میلادی آینده رونمایی خواهد شد و در آن زمان می‌توانیم طراحی قطعی این خودرو را مشاهده کنیم.

مدیر پورشه معتقد است هایپرکار جدید شرکت باید از جدیدترین تکنولوژی‌های صنعت خودرو برخوردار باشد اما او درعین‌حال خاطرنشان می‌سازد طرفدار نگاه به طراحی محصولات پیشین است. همان‌گونه که مائر می‌گوید، تصمیم گرفتن درباره‌ی طراحی این خودرو دردسرساز است:

همیشه گزینه‌ی نگاه به گذشته وجود دارد اما گاهی اوقات شما می‌توانید چیزی تاریخی هم بسازید.

صرف‌نظر از ظاهر احتمالی، الماس درخشان پورشه طبق انتظارات قوای محرکه‌ی الکتریکی شده خواهد داشت. هنوز مشخص نیست که این خودرو همانند ۹۱۸ اسپایدر از قوای محرکه‌ی هیبریدی سود خواهد بود یا اینکه روش دیگری را در پیش خواهد گرفت. بزرگ‌ترین مشکل فعلی پورشه فقدان باتری‌های پیشرفته برای محصولات پرفورمنس است اما این مشکل می‌تواند در آینده و با استفاده از باتری‌های حالت‌جامد که می‌توانند برد حدود ۱۰۰۰ کیلومتری ایجاد کنند حل شود.

به نظر شما ظاهری مدرن برای هایپرکار پورشه مناسب‌تر است یا تولید خودرویی با نیم‌نگاهی به گذشته؟