انتشار جزئیات پورشه 718 کیمن GT4، اسپایدر و GTS 4.0 دارای گیربکس PDK

زمانی که پورشه تغییرات ۷۱۸ باکستر و کیمن مدل سال ۲۰۲۱ را به ویژه در مدل‌های ۷۱۸ کیمن GT4، ۷۱۸ اسپایدر و ۷۱۸ باکستر/کیمن GTS 4.0 را اعلام کرد مهم‌ترین بخش به نصب گیربکس PDK در مدل‌های ۶ سیلندر مربوط می‌شود. البته ژرمن‌ها جزئیات مربوط به این خودروها را اعلام نکرده بود.

هم‌اکنون زمان انتشار جزئیات بیشتر و مقایسه این خودروها با برادران گیربکس دستی فرا رسیده است.

پورشه می‌گوید مدل‌های ۷۱۸ کیمن GT4 و ۷۱۸ اسپایدر دارای گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه سفارشی شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۳.۷ ثانیه‌ای دارند که نسبت به شتاب ۴.۲ ثانیه‌ای برادران گیربکس دستی بهبود محسوسی را نشان می‌دهد. مدل‌های ۷۱۸ باکستر/کیمن GTS 4.0 مجهز به این نوع گیربکس هم شتاب ۳.۸ ثانیه‌ای را ثبت می‌کنند که نسبت به شتاب ۴.۳ ثانیه‌ای مدل‌های دستی بسیار بهتر است.

تمامی مدل‌های یاد شده در صورت استفاده از گیربکس PDK گشتاور بیشتری دارند. این خودروها از گیربکس ۷ سرعتهای سود می‌برند که نسبت‌های دنده کوتاه‌تری نسبت به سایر مدل‌های خانواده دارند.

جدای از گشتاور بیشتر، مدل‌های ۷۱۸ کیمن GT4 و ۷۱۸ اسپایدر در صورت استفاده از این گیربکس کشش بیشتری هم خواهند داشت که دلیلش وجود دیفرانسیل لغزش محدود با میزان قفل شوندگی بالاتر نسبت به گیربکس‌های دستی است. این مدل‌ها به ترتیب ۳۰ و ۳۷ درصد کشش بیشتری را به راننده ارائه می‌کنند.

پورشه همچنین مدل‌های ۷۱۸ باکستر/کیمن GTS 4.0 را به‌صورت استاندارد با پکیج اسپورت کرونو عرضه کرده و دکمه پاسخ اسپورت اضافی نیز روی فرمان مدل‌های دارای گیربکس PDK دیده می‌شود.

اما همه‌چیز به اعداد و پرفورمنس مربوط نمی‌شود. این خودروساز آلمانی می‌گوید ۷۱۸ کیمن GT4 و ۷۱۸ اسپایدر را می‌توان با رنگ بدنه سبز فیتون انتخاب کرد درحالی‌که رنگ اوروم رینگ‌ها و لاستیک‌های تابستانی نیز برای مدل ۷۱۸ اسپایدر در دسترس هستند.

دسته‌دنده مدل‌های ۷۱۸ کیمن GT4 و ۷۱۸ اسپایدر مجهز به گیربکس PDK از نوع دسته‌دنده بکار رفته در ۹۱۱ GT3 خواهد بود.