نسل جدید کادیلاک اسکالید ۲۰۲۱ یکی از خبرسازترین خودروهای چند هفته اخیر بوده و البته یکی از دلایل خبرسازی آن نیز طول بسیار زیاد این شاسی‌بلند فول سایز می‌باشد. البته علاوه بر ابعاد بزرگ، این خودرو بیش از هر زمان دیگری مدرن‌تر شده است. اسکالید شاید در فرهنگ‌عامه به ویژه خواننده‌های رپ حضور پررنگی داشته باشد اما یک شاسی‌بلند معنوی و نمادین برای این خودروساز محسوب می‌شود و کادیلاک روی نسل جدید اسکالید حساب ویژه‌ای باز کرده است.
در ادامه شما را با ۷ ویژگی این خودرو که باعث می‌شوند اسکالید محصول مدرن و پیشرفته‌ای باشد آشنا می‌کنیم. با ما همراه باشید.
- ناوبری واقعیت افزوده
گوشی‌های هوشمند مدرن دنیای مجازی را به جیب‌های ما وارد کرده‌اند و تکنولوژی‌ای مثل واقعیت افزوده به کودکان اجازه می‌دهد تا ساعت‌ها مشغول عکس گرفتن با دایناسورها شوند؛ اما این تکنولوژی در دنیای واقعی هم کاربرد داشته و کادیلاک نیز در اسکالید جدید از آن بهره گرفته است. با اولین سیستم ناوبری واقعیت افزوده کادیلاک آشنا شوید، سیستمی که با تکنولوژی بکار رفته در جنسیس GV80 رقابت جالبی دارد.
معمولاً رندرهای سه‌بعدی به ناوبری در شهرهای شلوغ کمک می‌کنند اما آیا در یک جاده‌ای سه یا چهار بانده گیر افتاده‌اید؟ اگر سیستم ناوبری هم درست کار نکند اوضاع بدتر خواهد بود. این موضوع دیگر جایگاهی ندارد زیرا اسکالید ۲۰۲۱ از دوربین نصب شده در بخش جلوی خودرو استفاده می‌کند. این دوربین جاده پیش رو را به همراه اطلاعات مربوطه روی صفحه‌نمایش نشان می‌دهد. سیستم صوتی مبتنی بر جهت حرکت نیز وجود دارد که از طریق بلندگوها اطلاعات را به راننده می‌رساند. وقتی به سمت چپ بپیچید دستورات از بلندگوهای سمت چپ پخش خواهند شد و برعکس. این سیستم جامع‌ترین سیستم ناوبری‌ای است که تاکنون دیده‌ایم.
- اولین سیستم صوتی AKG دنیا در خودرو
تاکنون اسم AKG را شنیده‌اید؟ احتمالاً نه؛ اما موسیقی‌دان‌های حرفه‌ای از میکروفون‌ها و بلندگوهای این شرکت استفاده می‌کنند. AKG تبحر خاصی در تولید تجهیزات صوتی دارد و بنابراین همکاری با کادیلاک برای تولید اولین سیستم صوتی AKG برای یک خودرو حس کاملاً ویژه‌ای خواهد داشت. این سیستم صوتی از ۳۶ بلندگو برخوردار بوده و سه آمپلی‌فایر نیز دیده می‌شوند. هر بلندگو در جایگاه ویژه‌ای قرار گرفته تا کیفیت صدا را بالا ببرد. خود سیستم صوتی نیز به‌گونه‌ای عمل می‌کند که انگار خود خواننده در استودیو حضور داشته و در حال ضبط آهنگ است! همچنین نیازی نیست که با سرنشین جلو درباره میزان صدا دعوا کنید زیر این سیستم صوتی از کنترل صدای دو ناحیه‌ای برخوردار می‌باشد.
سیستم صوتی AKG همچنین به عنوان بخشی از ناوبری واقعیت افزوده عمل می‌کند و از میکروفون‌های کابین برای تقویت صداها استفاده می‌نماید.
- نایت ویژن – خیابان خیلی تاریک نیست
پیش از این سیستم‌های دید در شب زیادی را بررسی کرده‌ایم اما اسکالید برای اولین بار از آن برخوردار شده است. این تکنولوژی سفارشی از دوربین مادون‌قرمز برای افزایش میدان دید، نه تنها در شب بلکه در زمان کولاک و مه شدید استفاده می‌کند. تصویر به دست آمده به سادگی عابران پیاده و حیوانات را نشان می‌دهد.
این سیستم پیش از این در برخی محصولات لوکس آلمانی همچون ب ام و X7 و پورشه کاین دیده شده اما حضور آن در اسکالید نشان می‌دهد که کادیلاک واقعاً به دنبال جنگی همه‌جانبه با رقبای شناخته شده است.
- صفحات نمایش OLED با ابعاد ۳۸ اینچی
همواره با دیدن خودروهایی که دارای صفحه‌نمایش بزرگ‌تر از ۱۰ اینچ هستند خوشحال می‌شویم و تاکنون بزرگ‌ترین صفحه‌نمایش نصب شده در خودروهای مرسدس بنز نیز از نوع ۱۲.۳ اینچی دو تایی بوده‌اند؛ اما اسکالید ۲۰۲۱ بازی را کاملاً تغییر داده و سیستم نمایش جدیدی را معرفی کرده که نه تنها از نظر ابعاد بر رقبا برتری داشته بلکه اولین صفحه‌نمایشی است که از تکنولوژی OLED در خودروسازی استفاده می‌کند.
این سیستم اطراف راننده را احاطه کرده و در کل ابعاد بیش از ۳۸ اینچی دارد. این صفحات به سه دسته اصلی تقسیم شده و یک صفحه مختص اطلاعات راننده بوده و از نوع ۷.۲ اینچی است. در مرکز هم صفحه‌نمایش ۱۴.۲ اینچی قرار داشته و طرف دیگر آن نیز صفحه‌نمایش ۱۶.۹ اینچی نصب شده است. چیدمان این صفحات نمایش بهترین به‌گونه‌ای است که راننده بهترین دید را داشته باشد. تکنولوژی LED نیز بهترین ترکیب رنگی را ارائه می‌کند. تراکم پیکسل صفحات نمایش یاد شده نیز دو برابر یک تلویزیون ۴K است.
- دوربین‌هایی برای تمام موقعیت‌ها
علاوه بر ناوبری واقعیت افزوده، دید در شب و صفحات نمایش بزرگ، اسکالید ۲۰۲۱ به سیستم دوربین جامعی مجهز است. این سیستم شامل یک میدان دید محیطی استاندارد است که دید چشم پرنده ۲ مگا پیکسلی را ایجاد می‌کند.
پکیج دخالت تریلر نیز دوربین‌های بیشتری را به خود اضافه می‌کند که شامل ۹ دوربین با هدایتگرهای دینامیک برای بکسل راحت تریلر می‌باشد.
آخرین دسته از سیستم دوربین‌های اسکالید نیز شامل آینه وسط است. گاهی اوقات آینه وسط‌ها دید خوبی را از پشت سر ارائه نمی‌کنند اما این دوربین تصویر دوربین عقب را روی صفحه‌نمایش آینه انداخته و می‌توانید به راحتی از وضعیت عقب خودرو آگاهی پیدا کنید.
- صفحات نمایش ۱۲.۶ اینچی برای صندلی‌های عقب
واضح است که خریداران چنین شاسی بلندهای بزرگی دارای خانواده‌های پرجمعیتی هستند و اگر سیستم صوتی AKG با ۳۶ بلندگو برایتان کافی نیست پس می‌توانید اسکالید ۲۰۲۱ را با دو صفحه‌نمایش بزرگ ۱۲.۶ اینچی در عقب سفارش دهید. این دو صفحه‌نمایش به‌صورت لمسی کار می‌کنند و می‌توان گوشی‌های هوشمند را نیز به آن‌ها وصل کرد.
- سوپرکروز – سیستم نیمه خودران کادیلاک
چند سالی است که صحبت از خودروهای کاملاً خودران وجود دارد اما تا زمان تولید آن‌ها باید با سیستم‌های نیمه خودران سر کرد. کادیلاک هم سیستم سوپرکروز خود را در این خودرو بکار برده و بنابراین کادیلاک را می‌توان در شبکه بزرگراهی آمریکا و کانادا به‌صورت خودران استفاده کرد.
این سیستم از چندین دوربین، حسگر و داده‌ی ناوبری استفاده می‌کند تا تجربه‌ای نزدیک به خودرویی خودران را ارائه نماید. کروز کنترل بسیار پیشرفته‌ی کادیلاک باعث می‌شود خود خودرو بسته به ترافیک بین خط‌ها مانده و از ترمز و گاز استفاده کند. زمانی که سیستم کادیلاک متوجه عدم توجه راننده شود به او هشدار داده و حتی در صورت نیاز خودرو را متوقف می‌کند.
حمید
۱ اسفند ۱۳۹۸اسکالید همیشه بهترین اس یو وی بوده ولیکن با یک وقفه نسبتا طولانی باعث شد که رقبا عرض اندام کنند اما اکنون دوباره آمد ! آنهم چه آمدنی ! خیلی خوبه. فراتر از یک ماشینه
NAVID۰۰۹۸
۱ اسفند ۱۳۹۸اون ۳۶ عدد بلندگو را چطوری با هم جاش کردن تو خودرو
کی دیگه کنسرت میره با این همه بلندگو .
ماشینم ۸تا داره میگم زیادیه حرف نداره ، بعد شما در نظر بگیر لو آپشن اسکالید ۱۹ تا داره و میره تا فول فولاش که ۳۶تاس .
نسل قبلیش هم فضای داخلی توپی از چرم و چوب داشت اما در نسل جدید فناوری را فرو کرده تو چرم چوب که دیگه حرفی نمونه برای مشتری و طرفداران .
یانکی
۱ اسفند ۱۳۹۸این کلاس مختص خود آمریکاییهاست با اسکالید نویگیتور یه رده پایینتر یوکان باز یه رده پایینتر تاهو و سابربن و اکپدیشن.بزودی هم رقیب خفنی برا اسکالید و نویگیتور میاد که بنیان گذار suv های لوکس فولسایزه به اسم واگنیر و گرند واگنیر.البته یه لول پایینتر ژاپنیها هم هستند.
مزدا
۱ اسفند ۱۳۹۸به لطف برادران عراقی شاهد حضورش در ایران خواهیم بود
NAVID۰۰۹۸
۱ اسفند ۱۳۹۸فکرشو بکن
برادران عراقی هم پروازهاشونو به ایران تعلیق کردند بخاطر کرونا ، خبر ندارند کرونا واس ما ایرانیا بچه بازیه ، شوخیه ، به قول عزیزی که میگفت ما روزی ۵۰ نفر را در تصادفات با پراید پژو از دست میدی .
خندم از پیج های اینستاگرامی گرفته که همه پر شده از خطرات کرونا .
شخصی استوری گذاشته از کرونا تو خیابون و شروع به تعریف که آقا هواستون جمع باشه تو رو بخدا ، شوخی نگیرید ، طرف پست گذاشته کرونا را بی خیال ، چراغا پورشه رو عشقه ? ، یکی دیگه گفته حاجی پورشه چند ما تو پرایدشم موندیم??? .
بخدا هیچکسی نمیتونه ما ایرانیا را درک کنه ، مگر اونهایی که در سفر بین ایران و بقیه کشورها هستند ، اینو جدی میگم ، تو دنیا تک تکیم ، تحریم ترامپ هم نمیتونه حال باحالیه ما ایرانیا را بگیره .
fr
۱ اسفند ۱۳۹۸جنرال موتورز خوب به خودش اومده تو همی زیر شاخه ها داره عالی کار می کنه از همین محصولات جدید کادیلاک بگیر تا شولت کوروت
قیمتاشم واقعا رقابتیه
افرین به خانوم ماری بارا
Farzad
۱ اسفند ۱۳۹۸وااای خدااا ، این دیگه آخرشه .
افسوس که نمیتونیم از نزدیک ببینیمیش …
NAVID۰۰۹۸
۱ اسفند ۱۳۹۸اون ۳۶ عدد بلندگو را چطوری با هم جاش کردن تو خودرو
کی دیگه کنسرت میره با این همه بلندگو .
ماشینم ۸تا داره میگم زیادیه حرف نداره ، بعد شما در نظر بگیر لو آپشن اسکالید ۱۹ تا داره و میره تا فول فولاش که ۳۶تاس .
نسل قبلیش هم فضای داخلی توپی از چرم و چوب داشت اما در نسل جدید فناوری را فرو کرده تو چرم چوب که دیگه حرفی نمونه برای مشتری و طرفداران .
حسین دهمرد
۱ اسفند ۱۳۹۸زیادی اتو کشیده شده. جمس قلدرتره
ADAK
۲ اسفند ۱۳۹۸نمیدونم وقتی یه چیزی فراگیر میشه الزاما همه باید استفاده اش کنن !؟!!
آخه ماشین به این قلدری و عریض و طویلی ؛ این چراغای کوچیک و کشیده جلو چیه روش !
حکایت خلاف سنگین های این روزگار جدیده که خال کوبی و شلوار شیش جیب و و و و دارن اما زیز ابروهاشونم بر داشتن :-) :-) :-)
Enzo
۲ اسفند ۱۳۹۸آقا ما قبلاً گفتیم ولی مثل اینکه دوستان عزیز خوششون نیومد .فیس جلوی سریه قبل بنظرم سرتره نسبت به این .بقیه مواردو چه بقل چه پشت چه طراحی داخلی وتکنولوژی همشو این نسل جدید بهتره
Sobhan
۲ اسفند ۱۳۹۸آره قبول دارم
چراغا کوچیک تره نسبت ب بدنه یکم تناسبش کمه
Sobhan
۲ اسفند ۱۳۹۸ای جونمممممم
برگشتی اونم چ برگشتنی…
دس خوش
دوستان تاالان هرچی لندکروزو حضرت خطاب قرار دادین بسه
اگ اون حضرته ماشینای suv این خداشونه
تمامی کمپانی ها سر سجده فرود بیارید…
زنده باد????????