فیس‌لیفت کادیلاک CT6 از کانسپت اسکالا الهام می‌گیرد

کادیلاک فیس‌لیفتی را بر روی سدان پرچم‌دار CT6 خود انجام داده و پروتوتایپ‌های آن به‌تازگی در اروپا مورد آزمایش قرار گرفته است. با توجه به تصاویر جاسوسی به نظر می‌رسد CT6 در این فیس‌لیفت تغییرات ظریفی را تجربه کرده است اما بازهم قابل‌توجه‌تر از نمونهٔ کنونی است. همچنین به نظر می‌رسد CT6 ویژگی‌هایی را از کانسپت فوق‌العاده زیبای اسکالا گرفته باشد که سال گذشته رونمایی شد و این هرگز چیز بدی نیست.

به نظر می‌رسد در نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ CT6، نمای جلویی با جلوپنجرهٔ بزرگ‌تر و چراغ‌های باریک‌تر که به‌صورت افقی در دماغهٔ خودرو کشیده شده‌اند، تغییر کرده باشد؛ اما همانند اکثر فیس‌لیفت‌ها، اساساً نمای عقبی CT6 دست‌نخورده باقی‌مانده هرچند که احتمالاً گرافیک داخلی چراغ‌ها تغییر کرده‌ است. همچنین با توجه به وجود جلوپنجرهٔ تهاجمی در نمونهٔ در حال آزمایش موجود در تصاویر جاسوسی، این امکان وجود دارد که این یک نمونهٔ اسپرت و عملکرد بالا باشد.

در حال حاضر بالاترین تیپ CT6 مجهز به یک پیشرانهٔ ۳ لیتری V6 بای‌توربو با ۴۰۴ اسب بخار قدرت است درحالی‌که مدل پایه از همان پیشرانهٔ ۳.۶ لیتری V6 تنفس طبیعی آشنای جنرال موتورز استفاده می‌کند که در بسیاری از محصولات این گروه خودروسازی مانند بیوک لاکراس بکار می‌رود. علاوه بر این، نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی CT6 نیز ارائه می‌شود. این مدل مجهز به یک سیستم هیبریدی متشکل از یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ است که مجموعاً ۳۳۵ اسب بخار قدرت دارد.

اما شایعاتی نشان می‌دهند که ممکن است در آینده نسخه‌ای از موتور ۶.۲ لیتری V8 کوروت هم برای CT6 ارائه گردد. بااین‌حال بعدید است که یک نسخهٔ V واقعی از CT6 تولید گردد هرچند که میدانیم در صنعت خودروسازی هرگز نباید گفت هرگز. CT6 برای اولین بار سال گذشته به‌عنوان سدان پرچم‌دار جدید کادیلاک معرفی شد درحالی‌که رقبای اروپایی آن مانند آئودی A8 و ب‌ام‌و سری ۷ به‌طور قابل‌توجهی قیمت بالاتری از CT6 دارند. کادیلاک پیش‌ازاین هم مدل‌های برجستهٔ ATS و CTS را برای رقابت با رقبای آلمانی در هر دو زمینهٔ لاکچری و عملکرد ارائه کرده بود و حال قصد دارد کاری مشابه را با CT6 در کلاسی بالاتر انجام دهد. انتظار می‌رود کادیلاک رسماً در نمایشگاه خودروی دیترویت سال آینده، فیس‌لیفت CT6 را رونمایی کند.